【課題】可動体の摺動軌跡を安定化させ、摩耗粉の発生や噛み込みが抑制され、摩耗粉に起因する接触不良を抑制するのに有利な摺動スイッチを提供する。
【解決手段】基部１は、中心線ＰＡに延びる中心線ＰＡに沿ったスライド孔１０を形成する内壁面１２と、スライド孔１０に露出する固定接片１６とをもつ。可動体２は、基部１のスライド孔１０に中心線ＰＡに沿ってスライド可能に設けられた可動体本体２０と、可動体本体２０に設けられた操作部２１と、固定接片１６と対面可能に設けられた可動接片２２とをもつ。付勢部材３は可動体２を付勢する。ストッパ部４は付勢部材３で付勢された可動体２を停止させる。基部１は、可動体２を中心線ＰＡに案内する案内部５を備えている。可動体２は、基部１の案内部５に係合して可動体２を中心線ＰＡに案内する被案内部６を備えている。 （もっと読む）

【課題】 低出力の流体給排装置であっても、駆動側回転部材に対する従動側回転部材の相対回転位相を、始動性を優先した状態と低振動性を優先した状態とに適切に切り換えて内燃機関を始動可能にする弁開閉時期制御装置を提供する。
【解決手段】 内燃機関及び電動モータのうちの少なくとも内燃機関を有する駆動手段に対して操作者からの運転許可指令及び運転停止指令を受け付ける指令受付手段８１と、上記指令に基づいて駆動手段を制御し及びアイドルストップ条件が満たされると内燃機関を停止させるアイドルストップ制御を行う制御手段８０とを備え、制御手段８０は、アイドルストップ制御を行う際に内燃機関の停止前に、相対回転位相を遅角位相状態に制御し、上記指令に基づいて駆動手段を停止させる際に内燃機関の停止前に、相対回転位相を中間位相状態に制御する。 （もっと読む）

【課題】 ガーニッシュを見栄えよく取り付けられるようにすること。
【解決手段】 ドアパネル２上のドア外枠の前端角隅部に配されたフレームモール６と、フレームモール６の内面側に配されるとともに、連結部材９によりフレームモール６に連結されたブラケット７と、フレームモール６の内周部であってブラケット７よりも外面側に配されるとともに、留具１０によってブラケット７に取り付けられたガーニッシュ８と、を備える。 （もっと読む）

【課題】 肉眼で認識される感覚に近い鮮明な像を取得でき、簡単な構造の撮像装置を提供する。
【解決手段】 車両周辺の状況を撮影すべく、光学レンズ群１１と、光学レンズ群１１で取得した対象像を結像させる撮像素子１４とを備えた車両搭載用の撮像装置１０であって、対象像が結像する結像領域の中心を通る基準線を設定し、結像領域を基準線に沿って車両からの遠方位置と近傍位置とに分け、光学レンズ群１１が、遠方位置にある対象物Ａの像を、近傍位置にある対象物Ｂの像よりも基準線に沿った方向に拡大するシリンダレンズ１３を備えると共に、遠方位置にある対象物Ａの像を、近傍位置にある対象物Ｂの像よりも基準線に沿った方向に対して垂直方向に拡大するよう、光学レンズ群１１と撮像素子１４とをアオリ姿勢に配置してある。 （もっと読む）

【課題】充分な耐久性をもつロック解除アクチュエータ装置を備えるシート装置の提供。
【解決手段】ロック解除アクチュエータへの過負荷が加わるおそれがある所定条件の発生を監視して、所定条件の発生時にロック解除アクチュエータへの通電を停止して保護する。つまり、ロック解除アクチュエータに過負荷が加わるおそれがある所定条件を予め設定しておくことで過負荷の発生を未然に防ぐことができる。また、着座位置及び格納位置の間の少なくとも一部の所定範囲にシート本体が存在する場合に、ロック解除アクチュエータへの通電を停止する。つまり、従来、シート本体を移動している途中において、ロック解除アクチュエータに対して継続して通電していたのに対して、通電の必要が無い領域での通電の停止によるロック解除アクチュエータの保護を行うことで、ロック解除アクチュエータに耐久性が向上できる。 （もっと読む）

【課題】 積層作業工程に要する時間を短くすることが可能で、かつ、機械的強度の高いこと。
【解決手段】 ユニットコア３１相互間は外周の一部が連結されているので、連続して回転機の積層巻きコア３０を形成することができる。このとき、巻取りのための切欠凹部３５は、ユニットコア３１の連続引出し及び積層を可能とし、また、ユニットコア３１を積層巻きしたとき嵌合する半抜き突き出し３６でユニットコア３１相互間の正確な位置決めを行い、しかも、積層状態を維持するためのカシメを行うことができる。同時にユニットコア３１の当接面位置が積層毎にずれてチドリ積層ロータコアが構成される。よって、積層作業工程に要する時間を短くすることが可能であり、機械的強度の高い回転機の積層巻きコアとすることができる。 （もっと読む）

【課題】膨脹空間と冷熱輸送経路との間における伝熱効率を高めるのに有利なスターリング冷凍機を提供する。
【解決手段】スターリング冷凍機は、作動流体を圧縮する圧縮部と、圧縮部で圧縮された作動流体の熱を放熱する放熱部１０と、放熱部１０を経た作動流体を冷却する蓄冷部１１と、蓄冷部１１を経た作動流体が流入する膨脹空間１３と、膨脹空間１３の作動流体を膨脹させる膨脹要素１４とをもつ。膨脹空間１３の作動流体を流入させる冷熱輸送通路２が設けられている。冷熱輸送通路２の作動流体に対して熱交換する熱交換部５が冷熱輸送通路２に設けられている。弁体の開放により膨脹空間１３内の作動流体を冷熱輸送通路２に供給する弁要素３１，４１が設けられている。 （もっと読む）

【課題】ロックが確実にされたか否かを正確に検知可能である電気式格納機構を備えるシート装置を提供すること。
【解決手段】シート本体を移動させて着座位置及び格納位置の間を切り替え・移動できるシート位置移動装置とロック装置５，６，７，８と制御部とロック装置５，６，７，８の状態を検知するロック状態検知手段とシート位置検出手段とを有し、シート本体の位置が所定範囲以外に有る場合にロック状態を表す信号が変化した場合に異常発生モードに移行することを特徴とする。ロック状態検知手段が検知するロック状態が変化することが考えられない範囲においてロック状態信号が変化した場合にはロック状態検知手段やロック装置５，６，７，８に異常が発生したものと扱うことにした。例えば、ロック状態検知手段やロック装置などに用いられているハーネスが断線、短絡などを起こした場合が考えられる。 （もっと読む）

【課題】少ない部品点数で製造が容易なかご型回転子を提供すること。
【解決手段】
複数のスロット９１ｂを有するロータ鉄心９１と、ロータ鉄心９１の両端に配置された導電性の一対のエンドリング９２と、各エンドリング９２からロータ鉄心の軸方向に延設された複数のバー９２ｂと、各エンドリング９２のバー９２ｂの間に形成され、ロータ鉄心のスロットに軸方向において対向する長孔９２ｃとを備え、バー９２ｂを、エンドリングの長孔９２ｃとロータ鉄心のスロット９１ｂとに嵌合一体化した。 （もっと読む）

【課題】 エアの排出による応答性を向上しつつ、油の排出による圧力損失を抑えること。
【解決手段】 摩擦係合装置３３を係脱させるとともにシリンダ２０内を摺動可能なピストン２２に対して第１油圧室２３および第２油圧室２４の２つの油圧室が配設され、第１油圧室２３および第２油圧室２４のそれぞれ独立に油路２５、２６を有する自動変速機の油圧制御装置であって、シリンダ２０は、第１油圧室２３と第２油圧室２４の間の油路にブリードオリフィス２０ｄを有し、変速過渡時に第１の油圧室２３に油圧を供給するとともに、変速終了時に第１油圧室２３および第２油圧室２４に油圧を供給する油圧回路を備える。 （もっと読む）