【課題】コストアップを抑制しつつ、金属管同士の接合部分における信頼性の低下を抑制できる金属管の接合構造を提供する。
【解決手段】第１金属Ｍ１を主成分とする第１金属管１１、及び第２金属Ｍ２を主成分とする第２金属管１２のうちの一方の金属管は、端部の内径がこの端部に隣接する隣接部１６の内径よりも大きい接続用拡径部１３を有している。ろう材１４と一方又は他方の金属管との間における第１金属Ｍ１と第２金属Ｍ２の界面には、第１金属Ｍ１と第２金属Ｍ２により形成された金属間化合物層１５が存在している。この金属間化合物層１５の厚さは、開口端１３ａ側の端部１５ａよりも基端１３ｂ側の端部１５ｂの方が小さい。 （もっと読む）

【課題】ネジ止め作業を必要としない流体継手を提供する。
【解決手段】流体継手２０では、挟持部２５が配管部２１の外周面から径方向外側に突出しており、フランジ面２３ａと対峙している。流体継手２０は、２つの挟持部２５を備えており、２つの挟持部２５の位置関係は、配管部２１の中心軸に対して１８０°互いに離れている。２つの挟持部２５は、配管部２１とともに取付穴１０１に挿入される。作業者が配管部２１を取付穴１０１に挿入した後に配管部２１の中心軸を中心として回転させることによって、２つの挟持部２５も回転し、フランジ部２３との間に取付板１００を挟み込むことができる。 （もっと読む）

【課題】室内ユニットと温水ユニットを備え、温水ユニットの能力を向上できる空気調和温水機器システムを提供する。
【解決手段】室外ユニット１００は、冷媒と空気との間で熱交換が行われる室外熱交換器１０５と、室外熱交換器１０５と接続され冷媒を圧縮する圧縮機１０１とを有する。室内ユニット２００は室外熱交換器１０５および圧縮機１０１と直列に接続され、冷媒と空気との間で熱交換が行われる室内熱交換器２０１を有する。温水ユニット３００は室内熱交換器２０１と並列に接続され、冷媒と湯水との間で熱交換が行われる水−冷媒熱交換器３１１を有する。制御部は、室外ユニット１００、室内ユニット２００及び温水ユニット３００を制御して室内ユニット２００の暖房能力および温水ユニット３００が前記湯水に与える加熱能力を制御し、加熱能力が所定値よりも低いときに、室内ユニット２００の暖房能力を低下させる制御を行う。 （もっと読む）

【課題】偏心回転式ピストン機構を備えた圧縮機において、流体の再膨張と過圧縮の両方を防止する。
【解決手段】偏心回転式ピストン機構が、シリンダの端面開口部を閉塞するフロントヘッドを厚さ方向に貫通する吐出ポート１を有し、この吐出ポート１は、吐出行程が終了してから次の吸入行程が始まるまでの間の少なくとも一時期に、上記吐出ポート１と吸入ポート４２とが非連通となり且つ上記吐出ポート１と隙間部Ｃとが連通する中間行程を圧縮機構が行える位置に設けられている。 （もっと読む）

【課題】本発明の課題は、作業者などのユーザが貯湯タンクにおけるケーシングに対して前板を容易に着脱することができる構造の貯湯タンクユニットを提供することにある。
【解決手段】本発明の貯湯タンクユニット１０は、タンク本体３０と、ケーシング１０と、断熱部材４２とを備える。ケーシング１０は、天板２１と前板２２とを少なくとも含み、タンク本体３０を囲う。天板２１は、天部２１ａおよび周縁部２１ｂを有する。周縁部２１ｂは、天部２１ａの周縁から下方に延びる。前板２２は、周縁部２１ｂよりもタンク本体３０側に配置される。断熱部材４２は、本体部４３と、押圧部４４，４５とを有し、タンク本体３０の頂部に装着される。押圧部４４，４５は、本体部４３から突出しており前板２２の上端部を天板２１の周縁部２１ｂに対して押圧する。 （もっと読む）

【課題】軸流羽根車及びモータを専用設計することなく、羽根車の面振れや心振れを抑え、許容トルクの制限を受けにくくすることが可能なアウターロータ型モータを使用した軸流ファンを提供する。
【解決手段】軸流ファン（１０）は、軸流羽根車（２０）と、モータ（３０）と、ファン固定部材（４０）とを有する。軸流羽根車（２０）は、円筒形状のハブ外周部（２２）を有するハブ（２１）と、プロペラ形状の翼（２８）とを有する。モータ（３０）は、軸流羽根車（２０）を回転駆動するアウターロータ型のモータである。ファン固定部材（４０）は、径方向内周部（５０）と、径方向外周部（６０）とを含んでいる。径方向内周部（５０）は、アウターロータ（３２）に固定される。径方向外周部（６０）は、ハブ外周部（２２）に接触しており、ハブ外周部（２２）に固定される。 （もっと読む）

【課題】クリーンルーム用空調システムにおいて、省エネ運転中に清浄度が悪化した領域の清浄度を消費エネルギーを無駄に増大させることなく迅速に回復させる。
【解決手段】空調システム（1）は、クリーンルーム内の全領域の空気温度が許容範囲内の温度である際に、各ファン（23）の風量を制御する風量制御部（40）を備えている。風量制御部（40）は、塵埃量が少ない所定の清浄状態である清浄領域に対応する顕熱空調機（21）のファン（23）の風量を低減する風量低減部（40a）と、清浄状態から塵埃量が増大して所定の非清浄状態に転じた塵埃増大領域に対応する空調機（21）のファン（23）の風量を定格風量に制御する第１定格風量制御部（40b）と、塵埃増大領域の隣接領域に対応する空調機（21）のファン（23）の風量を風量低減部（40a）に代わって定格風量に制御する第２定格風量制御部（40c）とを備えている。 （もっと読む）

【課題】循環流れに起因する騒音を低減できる多翼送風機を提供する。
【解決手段】多翼送風機３１は、回転軸Ａ回りに回転可能で、周方向に複数の羽根１１が配列された羽根車１３と、この羽根車１３を収容するとともに羽根車１３に対して回転軸Ａの軸方向の一方Ｄ１に位置するベルマウス１９を有するケーシング２３と、を備えている。羽根１１同士の隙間のうちベルマウス１９側に位置する連通部２５の少なくとも一部は、ベルマウス１９の端部よりも半径方向の外側に位置している。羽根車１３は、連通部２５の一部を塞ぐとともに前記周方向に沿って円環状に延びる気流抵抗部５０を有している。 （もっと読む）

【課題】ソーラーパネルと空冷式の熱交換装置の吸い込み空気とを冷却して、夏期における空冷式の熱交換装置の冷却効率の向上とソーラーパネルの発電効率の向上の両立を図ることができる冷却システムを提案する。
【解決手段】ソーラーパネル（3）の下方領域（30）における通風方向の上流側に上流側開口部（31）、下流側に下流側開口部（32）、通風方向の両側方に側方開口部（33）がそれぞれ開口している。下流側開口部（32）は、室外機（21）の吹出ダクト（23c）よりも下方が遮蔽部材（35）で覆われている。側方開口部（33）は、その全面が遮蔽部材（35）で覆われている。 （もっと読む）

【課題】軽量化可能とする。
【解決手段】マフラー機構７０は、そのマフラー空間Ｍ１に二段圧縮機１の低段側圧縮機構１１から吐出された冷媒が供給される低段吐出マフラー体７１と、そのマフラー空間Ｍ２内の冷媒が二段圧縮機１の高段側圧縮機構１２に吸入される高段吸入マフラー体７５とを備えている。低段吐出マフラー体７１は、高段吸入マフラー体７５の内側に配置されており、低段吐出マフラー体７１のマフラー空間Ｍ１と高段吸入マフラー体７５のマフラー空間Ｍ２とは、低段吐出マフラー体７１を構成する第１部材７２および第２部材７３を挟んで隣接する。 （もっと読む）