【課題】消費電力を低減しつつ、所望の周波数を有する電磁音を所望の大きさで電動機から発生させる。
【解決手段】交流電動機、前記交流電動機に交流電力を供給する電力供給手段、及び前記電力供給手段を制御して前記交流電動機の相コイルに流れる電流を調節する制御手段を備える動力装置において、前記交流電動機に対するトルク電圧指令値Ｖｑ＊及び励磁電圧指令値Ｖｄ＊の少なくとも何れか一方の電圧指令値に周期的な変動を加えることにより所望の周波数及び音量を有する電磁音を前記交流電動機から発生させるに当たり、前記電圧指令値の増大方向への変動と減少方向への変動とが連続して起こる変動パターンに従って前記電圧指令値に変動を加えることにより、前記交流電動機の相電流において、同じ周期及び振幅を有する正弦波と比較して、より小さい電流実効値及びより多くの周波数成分を有する波形を生じさせる。 （もっと読む）

【課題】回転電機の低回転時における冷却媒体の飛散量の増加を図る。
【解決手段】 エンドプレート２２に設けられた油溜まり部３８と、ロータシャフト１２内の流路３０から貫通孔３２を介して流れてくる冷却液を油溜まり部３８へ供給する供給路３６と、油溜まり部３８からエンドプレート２２の外周まで連通する流路４０の先端部分であって油溜まり部３８内の冷却液をステータ１６へ向けて吐出する吐出口４８と、を備える。供給路３６の数は、吐出口４８の数より多く形成される。 （もっと読む）

【課題】電動機を含む駆動系の共振の発生を抑制しつつ二次電池を適正使用する。
【解決手段】バッテリ電圧Ｖｂがバッテリの適正な使用範囲における電圧上限値としての補償電圧Ｖｒｅｆを超えているときには、バッテリ電圧Ｖｂが補償電圧Ｖｒｅｆ以下になるようフィードバック制御における補正量として目標補正量Ｔａｊ＊を計算し（Ｓ１７０）、計算した目標補正量Ｔａｊ＊を基本的には補正量Ｔａｊとしてモータトルク指令Ｔｍ＊を設定する際に用い、目標補正量Ｔａｊ＊が減少したときには、モータを含む駆動系の共振周波数の周期とは異なる時間として予め定められた所定時間に亘って、目標補正量Ｔａｊ＊が減少する前の値を補正量Ｔａｊとして保持してモータトルク指令Ｔｍ＊を設定する際に用いる（Ｓ２２０，Ｓ２３０）。これにより、モータを含む駆動系が共振するのを抑制することができると共にバッテリを適正使用することができる。 （もっと読む）

【課題】モータの小型化や軽量化を図りながら、モータの温度上昇を効果的に抑制することのできるステータコアとコイルを固定するワニスとこれを具備するモータを提供する。
【解決手段】モータを構成するステータコアとコイルを固定するワニスであって、該ワニスには潜熱蓄熱剤が配合されており、モータ駆動時のコイルで発熱した熱を潜熱蓄熱剤の融解潜熱で吸収するようになっている。 （もっと読む）

【課題】円弧状の回転電機用端末モジュールを厚さ方向の振動により強い構造とする。
【解決手段】円弧状の本体部３２に埋設された第１〜第４バスバー４１〜４４が本体部３２の内周面又は外周面から突出する突出部を有している。そして、本体部３２の内周面に着目したとき、本体部３２の一方の端部３３に最も近い突出部４１ａと、それ以外のいずれか１以上の突出部である突出部４２ａ，４１ｂ，４２ｂとで、本体部３２の厚さ方向の突出位置が異なっている。また、本体部３２の内周面に着目したとき、本体部３２の一方の端部３３に最も近い２個の突出部４１ａ，４２ａが、互いに厚さ方向の突出位置が異なっている。 （もっと読む）

【課題】電動車両の制御システムにおいて、車両駆動用の回転電機を保護しつつ、回転電機で走行できる距離を長くする技術を提供する。
【解決手段】制御システム１２は、第２モータジェネレータ２４のモータ温度を検出する温度センサ４０と、バッテリ３４の充電量であるＳＯＣを検出するバッテリセンサ４６と、制御部２８とを含む。制御部２８は、検出されたモータ温度が回生抑制閾値温度以上であるときは、予め設定された回生要求走行条件が満たされたときでも回生動作を抑制する回生抑制手段を含む。回生抑制手段は、取得されたＳＯＣが高い場合には、取得されたＳＯＣが低い場合に比べて回生抑制閾値温度を低くする。 （もっと読む）

【課題】回転電機用ロータにおいて、ステータで発生する磁束をロータコイルに多く鎖交させて、ロータコイルに生じる誘導電流を大きくすることである。
【解決手段】ロータ１４は、それぞれ鋼板を含む複数の板部材５８，６０が積層されることにより構成され、かつ、径方向に伸びるように設けられ、コイル２８ｎ、２８ｓ、３０ｎ、３０ｓが巻き回しされる複数の突極３２ｎ、３２ｓを含む。複数の突極３２ｎ、３２ｓは、隣り合う２つの突極３２ｎ、３２ｓの間に突極３２ｎ、３２ｓから突出する補助突極４２を有する。補助突極４２は、突極３２ｎ、３２ｓを構成する一部の板部材である第１板部材５８のみにより形成する。 （もっと読む）

【課題】ケーブルを固定させると共に、ケーブルの軸方向の移動、ケーブルの方向調整が容易なケーブル固定構造を提供する。
【解決手段】ケーブルの一部を収容する凹部１０と、凹部１０内に設けられ凹部１０の底部１１と対向する部分にケーブルを掛けるフック部２０と、凹部１０に隣接して形成されフック部２０に掛けたケーブル部分より延出したケーブル延長部分を載せる棚部３０と、を備え、凹部１０と棚部３０とで構成され、フック部２０に掛けられたケーブル部分の位置よりさらに底部１１から離れる側にずれた位置でケーブル延長部分を支持する、凹部１０の開口縁と、フック部２０と棚部３０との間に画成され、ケーブル延長部分の向きを変えることができる第１の間隙Ｓ１と、フック部２０と凹部１０との間に画成され、ケーブルの脱着を規制する第２の間隙Ｓ２と、を備える。 （もっと読む）

【課題】回転電機用ロータにおいて、ステータで発生する磁束をロータコイルに多く鎖交させて、ロータコイルに生じる誘導電流を大きくすることである。
【解決手段】ロータ１４は、それぞれ鋼板を含む複数の板部材５８，６０が積層される積層体を含み、コイル２８ｎ、２８ｓ、３０ｎ、３０ｓが巻き回しされる複数のコア要素５４，５６を含む。複数のコア要素５４，５６は、隣り合うコア要素５４，５６の間に、一方のコア要素５４から突出するように形成され、かつ、第１板部材５８により形成される一方の補助突極４２と、隣り合う２つのコア要素５４，５６の間に、他方のコア要素５６から突出するように形成され、かつ、第１板部材５８により形成される他方の補助突極４２とを含む。それぞれの補助突極４２に、互いに軸方向に整合するピン孔８５を形成し、それぞれのピン孔８５に連結ピン８６を貫通させる。 （もっと読む）

【課題】車載に適した電子機器ケースを提供する。
【解決手段】インバータのケース２ａには、コネクタ挿入部４と突出部８が設けられている。コネクタ挿入部４において、インバータを外部機器と電気的に接続するためのケーブルのコネクタを挿入する開口部７がケース本体から突出している。また、コネクタ挿入部４には、開口部７の内外を連通する水抜き孔５が設けられている。突出部８は、コネクタ挿入部４の下側にてケース２ａから突出しており、鉛直方向において水抜き孔５と重なるように設けられている。突出部８が、撒き上がる泥水や塵埃が水抜き孔５からコネクタ挿入部４の内部に侵入することを防止する。 （もっと読む）