【課題】運転者が不注意でベッセルを上げたまま走行させることがない一方で、運転者の意思に応じてベッセルを上げたまま安全に走行することが可能な不整地運搬車両を提供する。
【解決手段】不整地運搬車両は、クローラ型の下部走行体６と、起伏可能なベッセル１８とを備えた不整地運搬車両において、ベッセル１８が起立状態にあるときには下部走行体６を停止状態とし、ベッセル１８が水平状態にあるときには下部走行体６の走行を許可する自動ブレーキモード、又は、ベッセル１８が起立状態であっても、自動ブレーキモードを無効にする走行許可モードの一方を選択させる走行許可スイッチ９０と、走行許可スイッチ９０からの指令に基づき電磁弁の駆動制御を行うメインコントローラ３０と、走行許可モードが選択されたとき、メインコントローラ３０の制御を受けて下部走行体６の走行速度を低速に制限する低速保持弁７０とを備えている。 （もっと読む）

【課題】作業現場における設備コストの低減と、電気駆動式作業機械の作業性の改善を図ることが可能な電気駆動式作業機械の給電システムを提供する。
【解決手段】ダンプトラック１と、油圧ショベル２と、これらを接続する電源ケーブル３とから油圧ショベルの給電システムを構成する。ダンプトラック１には、ディーゼルエンジン１１により駆動される交流発電機１２と、交流発電機１２の出力を周波数コントロールするインバータ装置１３と、インバータ装置１３の出力を分配する分配器１４と、分配器１４の作業機械側の出力端に接続された変圧器１７を備える。油圧ショベル２には、ダンプトラック１から電力を導入するキュービクル２１と、キュービクル２１に接続された交流電動機２２と、交流電動機２２によって駆動される油圧ポンプ２４とを備える。 （もっと読む）

【課題】 上流筒体と下流筒体との間から浄化部筒体を簡単に取外すことができ、浄化部筒体に内蔵した処理部材のメンテナンス作業を効率よくできるようにする。
【解決手段】 上流筒体２２、下流筒体２６およびフィルタ筒体２９のフランジ部２３Ｃ，２７Ｃ，３０Ｂ，３０Ｃには、複数個のボルト挿通孔２７Ｄ，３０Ｄ，３０Ｅを設け、工具が届かない下側のボルト挿通孔２７Ｄ，３０Ｄ，３０Ｅには、長尺ボルト３３を挿通し、上流筒体２２のナット２３Ｄに締着する。これにより、上流筒体２２と下流筒体２６との間にフィルタ筒体２９を挟んだ状態で、これら各筒体２２，２６，２９を長尺ボルト３３により一緒に固定することができる。一方、長尺ボルト３３を用いることにより、上流筒体２２と下流筒体２６との間からフィルタ筒体２９だけを取外すことができる。 （もっと読む）

【課題】作業の周囲環境に合わせて車体騒音を設定した場合にも、その設定の範囲内で最大限の作業を可能にする建設機械の騒音制御装置を提供する。
【解決手段】エンジン１と、エンジン１によって回転され、アクチュエータ７の駆動油圧源となる可変容量型のメイン油圧ポンプ２と、作動油の温度を検出する油温センサ２６と、エンジンの冷却水の温度を検出する冷却水温度センサ２７と、圧縮空気の温度を検出する圧縮空気温度センサ２８と、エンジンの回転数を検出する回転数センサ２９と、外気温度を検出する外気温センサ３１と、騒音値を設定する騒音値指示ダイヤル３２と、設定される騒音値と、各センサからの検出値とに基づいて、騒音値設定の範囲内で最大限の作業を可能にするエンジン回転数等を演算し、エンジンの回転数及びメイン油圧ポンプの吐出容量を制御するコントローラ４０とを備えた。 （もっと読む）

【課題】大割破砕と小割破砕の両方の作業に効率良く対応することができる破砕機及びこの破砕機を備えた建設機械を提供する。
【解決手段】油圧ショベル２のアーム１４の先端に取り付けられる破砕機１８は、基部フレーム２４と、基部フレーム２４から一体的に延出された固定顎２６と、基部フレーム２４に回動自在に取り付けられた、開閉可能な可動顎２８と、可動顎２８の開閉に連動して固定顎２６の先端に対して突没する延長顎部４２とを備える。 （もっと読む）

【課題】フィルタ装着部および外気フィルタを露出させる作業と、フィルタ装着部および外気フィルタを覆う作業とを簡単に行える建設機械用運転室および建設機械の提供。
【解決手段】運転室の壁１１の内側の空間９内には、一端が空調装置に接続されるダクト部１６と、外気フィルタ１９が装着されるフィルタ装着部１７と、フィルタ装着部とダクト部を接続する接続部１８とから構成される内部導入路１５を設ける。壁には、外側板１１ａと内側板１１ｂにより形成される中空部１１ｃと、外側板に形成される外側貫通孔１１ｄと、内側板に形成されフィルタ装着部の開口部１７ａに対して開口する内側貫通孔１１ｅとから構成される外部導入路２０を設ける。開口部と内側貫通孔は外気フィルタを挿通可能な寸法に設定されている。外側板は蝶番２１により開閉可能な開閉壁部１１ｈを有する。 （もっと読む）

【課題】油圧ショベル等の作業機械において、油圧ポンプの油圧脈動に起因する騒音を低減する。
【解決手段】油圧シリンダ１４と、回転可能に設けられた回転軸と周方向に離間して軸方向に伸長する複数のシリンダが形成され前記回転軸と一体に回転するシリンダブロックを備え、油圧シリンダ１４を駆動する作動油を供給する油圧ポンプ１２と、この油圧ポンプ１２の吐出ポートと開閉弁１６を介して接続されるアキュムレータ１７とを有する作業機械に備えられ、開閉弁１６によりアキュムレータ１７の蓄圧動作を制御するアキュムレータ制御装置１８において、キャブボックス９内の騒音の音圧レベルが所定の閾値を超えた時に、開閉弁１６を開状態に制御する開閉弁制御手段１８Ｃを設けた構成にしてある。 （もっと読む）

【課題】システムを構成する相手機械との連携運転や位置関係の微調整を容易化することができる自走式処理機を提供する。
【解決手段】被処理物を処理する自走式処理機において、排出コンベヤ４０の上り傾斜部の下部に設けられ、光、超音波を含む通信媒体を介して通信する受信部６３及び発信部６４を有する排出側センサ６１と、機体の受入部側に設けられ、受信部６３及び発信部６４を有する受入側センサ６２ａ−６２ｃと、相手機械の受入側センサ又は排出側センサと自己の排出側センサ６１又は受入側センサ６２ａ−６２ｃとのシステム構成時のセンサ間距離の目標値、相手機械の挙動に応じた自己の機体の制御手順、及び相手機械に対する情報の出力手順を記憶した記憶部７２と、排出側センサ６１及び受入側センサ６２ａ−６２ｃの少なくとも一つの受信部６３で取得した相手機械からの情報を基に機体を制御する指令演算部７３とを備えたことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】車両の振動等によるハンドレール本体の振動なり揺動なりを抑制して、その取付強度を向上させる。
【解決手段】 ハンドレール３０を構成するハンドレール本体３１の湾曲状部３１ａに取り付けたミラーユニット４０は支持アーム４２にミラー４１を装着したものであり、支持アーム４２はダンパ部材４５に連結されており、ダンパ部材４５には、ハンドレール本体３１からの連結ロッド４４の先端が固定され、ダンパ部材４５は筒体４６に、その内面に沿って摺動可能な摺動体４８を設けたものから構成され、摺動体４８には支持アーム４２が連結されており、また摺動体４８の両端には弾性部材５０により挟持されており、両弾性部材５０は圧縮されて、所定のばね力が作用する状態にして筒体４６に装着されて、キャップ４９が嵌合されている。 （もっと読む）

【課題】バッテリ残量を正確に算出することができ、限られたバッテリ容量を有効利用して作業量や稼働時間を延長できる電気駆動式作業機械を提供する。
【解決手段】制御装置１００のＲＯＭ１４０に、電動モータ停止時のバッテリ残量データＡと、電動モータアイドル駆動時のバッテリ残量データＢとを記憶する。作業機械が駆動待機状態から通常駆動状態に遷移された場合（時刻Ｔ０）には、時刻Ｔ５１で作業機械がアイドル駆動状態に遷移するまで、バッテリ残量データＡより求められたバッテリ残量の初期値β１を基準として、順次バッテリ残量の今回値を求める。操作レバーが中立位置に戻された時刻Ｔ５１においては、アイドル駆動時におけるバッテリ残量データＢより求められたバッテリ残量の初期値β２を基準として、順次バッテリ残量の今回値を求める。 （もっと読む）