【課題】扉を撓ませることなく組み付けることができる記録媒体駆動装置の扉保持構造の提供。
【解決手段】筺体４と、この筐体４の前面に設けられ、第１カートリッジ１、第２カートリッジ２が挿入される開口部６を有する前面パネル５と、可撓性を有し開口部６を開閉可能な扉７とを有する記録媒体駆動装置３に備えられ、扉７の両側端のそれぞれに一体に設けた軸８ａ，８ｂを回動可能に保持させる扉保持構造であって、筺体４の両側板４ａ，４ｂのそれぞれに形成され、上方に開口し軸８ａ，８ｂのそれぞれを挿入可能な円弧状凹部９ａ，９ｂと、前面パネル５に設けられ、円弧状凹部９ａ，９ｂに挿入された軸８ａ，８ｂの上方向への移動を規制する延設部１０ａ，１０ｂとを備えた構成にしてある。 （もっと読む）

【課題】大容量のデータが短時間に送信可能で、かつ人体などの伝送媒体を介することにより、ユーザが任意にデータの伝送を制御することができるセキュリティの高い通信システムを提供すること。
【解決手段】第１及び第２の通信方式にて通信可能な通信機器間で通信を行う通信システムにおいて、第１の通信方式による通信にて第２の通信方式による通信が許可された場合に前記通信機器間で通信速度の速い第２の通信方式にて通信し、第１の通信方式では、一方の通信機器と他方の通信機器との間に介在する伝送媒体が双方の通信機器に設けられた電界通信用電極に直接接触または容量結合して電界通信し、第２の通信方式では、双方の通信機器に設けられた電界通信用電極をアンテナとして機能させる。 （もっと読む）

【課題】長期に亘って可動接点が接触する固定接点を精度良く切り換えることができる信頼性の高いスイッチ装置を提供すること。
【解決手段】収納部を有するハウジング２と、押圧操作を受け付ける操作部材５と、上記収納部内に立設された金属製のコモン接点４１及び金属製の切換接点４２からなる固定接点４と、切換接点４２と離接する第１、第２の接点部７５ａ、７５ｂを有する可動接点７と、操作部材５が所定位置まで押圧された場合に可動接点７を駆動するスナップアクション機構６とを備え、スナップアクション機構６を構成するコモン接点４１で第１駆動体８を回動可能に支持する一方、上記収納部内に立設された金属製の支持体１１でスナップアクション機構６を構成する第２駆動体９を回動可能に支持することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 全体が薄型で可動電極部の動作余裕を確保でき、さらに内部の密閉度の高いＭＥＭＳセンサを提供する。
【解決手段】 機能層１０は、シリコンウエハから分離された固定電極部と可動電極部と枠体層２５を有している。固定電極部の支持導通部１２と可動電極部の支持導通部１７および枠体部２５と、支持基板１とが、第１の絶縁層３ａ，３ｂ，３ｃで固定されている。機能層１０は、支持導通部１２，１７および枠体層２５を除く部分でＺ２側の表面が距離Ｔ２だけ後退している。そして、支持導通部１２，１７および枠体層２５が、ＩＣパッケージ１００の表面１０１に金属の共晶接合または拡散接合で接合されている。また、共晶接合または拡散接合によって金属シール層４５が形成されている。前記後退距離Ｔ２によって、可動電極部の錘部２０などの可動部分の可動余裕を確保できる。 （もっと読む）

【課題】外部クロックを用いることなく、簡易な回路構成で確実なアップダウンカウントを実現する。
【解決手段】アップダウンカウンタ装置１０は、ＵＰ／ＤＯＷＮデコーダ１２に入力された２相パルス信号（Ａ），（Ｂ）からＵＰ／ＤＯＷＮステート信号（Ｃ）を出力するとともに、２相パルス信号の各変化点に同期したデコーダパルス信号（Ｄ）を発生させる。デコーダパルス信号はＥＸＯＲゲート１４で２逓倍され、さらに２倍パルス信号（Ｅ）はＡＮＤゲート１８，２０にてＵＰ／ＤＯＷＮステート信号と論理和されてＵＰパルス信号（Ｆ）とＤＯＷＮパルス信号（Ｇ）となる。これらをＣＰＵ２２の内蔵ハードカウンタ２２ａ，２２ｂでそれぞれカウントしておき、一定周期ごとにソフトウェア処理部２２ｃで演算処理を行う。 （もっと読む）

【課題】１つの回転ノブをクリックタイプとノンクリックタイプの両方に使用することができる車載用入力装置を提供する。
【解決手段】回転ノブ４を支持するシャフト３に保持部材９を往復移動可能に保持すると共に、回転ノブ４に近接配置された操作キー５に保持部材９の係合ピン９ａと係合する駆動孔１８を設け、操作キー５を揺動操作してカーエアコンとカーオーディオのモード選択を行ったとき、駆動孔１８と係合ピン９ａの係合位置を変化させて保持部材９をシャフト３の軸線方向へ移動することにより、保持部材９に設けた弾接体１５と回転ノブ４の支持部４ａに設けたカム体１６とを選択的に離反させ、１つの回転ノブ４をクリックタイプとノンクリックタイプの両方に使用できるようにした。 （もっと読む）

【課題】複数の入力操作部のうち操作されようとしている入力操作部に対応する車載機器の設定状態の表示の的確性を向上させることができる車載操作装置を提供すること。
【解決手段】エアコン操作部６、第１センサ８はオーディオ操作部７、第２センサ９よりも上方にあり、使用者がエアコン操作部６を操作しようとして手を伸ばしたときに、その使用者の手や腕は第１，第２センサ８，９の両方の検知領域に亘って位置した状態になりやすい。この状態ではカーエアコンの設定状態を液晶ディスプレイ５に表示させる。一方、オーディオ操作部７、第２センサ９はエアコン操作部６、第１センサ８よりも下方にあり、使用者がオーディオ操作部７を操作しようとして手を伸ばしたとき、その使用者の手や腕は第１センサ８の検知領域に入らず第２センサ９の検知領域のみに入った状態になりやすい。この状態ではカーオーディオの設定状態を液晶ディスプレイ５に表示させる。 （もっと読む）

【課題】 特に、積層膜に対するフォトリソグラフィ・加工プロセスを１回だけとしても、下部電極と上部電極間が短絡しないように加工できる圧電素子の製造方法、及び、ジャイロセンサの製造方法を提供することを目的としている。
【解決手段】 シリコン基板３０上に下から下部電極３１、圧電膜３２及び上部電極３３の順に積層された積層膜３４上にレジスト層３５を形成し、レジスト層３５に覆われていない積層膜３４をイオンミリングで除去する。このときのミリング角度θを２５°〜６０°の範囲とする。これにより、積層膜３４に対するフォトリソグラフィ・加工プロセスを１回だけとしても、下部電極３１と上部電極３３間の短絡を防止できる。よって、従来に比べて、製造工程を容易化でき、製造コストの低減を図ることが出来る。 （もっと読む）

【課題】１つの回転ノブをクリックタイプとノンクリックタイプの両方に使用することができる車載用入力装置を提供すること。
【解決手段】ステアリングホイール３０のスポーク部３１に操作キー５と回転ノブ４とを近接配置し、回転ノブ４と一体回転するカム体２０の外周面に対して係合部材１３をスプリング２１の弾発力で付勢すると共に、この係合部材１３と対向する駆動突起５ｅを操作キー５に設けた。そして、操作キー５を一方向へ揺動操作してカーエアコンをモード選択したとき、係合部材１３をカム体２０の外周面に弾接させることにより、回転ノブ４の回転操作に伴ってクリック感が生起されるようにし、操作キー５を他方向へ揺動操作してカーオーディオをモード選択したとき、駆動突起５ｅが係合部材１３を押下してカム体２０から離反させることにより、回転ノブ４の回転操作時にクリック感が生起されないようにした。 （もっと読む）

【課題】金属配線に影響を及ぼすことなく、封止樹脂部を小さくして基板の高密度化を図ることができる電子部品の樹脂封止方法を提供すること。
【解決手段】本発明の電子部品の樹脂封止方法は、電子部品実装領域を含む基板上に化学的に安定な金属で構成された金属層を形成する工程と、前記電子部品実装領域以外の領域にレジスト層を形成する工程と、前記レジスト層上に化学吸着単分子膜を形成する工程と、前記電子部品実装領域上に電子部品を実装し、前記電子部品実装領域において前記電子部品を封止する工程と、を具備することを特徴とする。 （もっと読む）