【課題】皮膚電位により運転手の疲労や眠気を検出する「疲労警告方法及び疲労警告装置」を提供する。
【解決手段】皮膚電位により運転手が疲労しているか否かを検出して警告する疲労警告方法であり、自動車のハンドルに皮膚電位測定用の電極を埋め込み、ハンドルを掴む運転手の掌と指間の皮膚電位を測定し、該測定した皮膚電位の変化速度が略直線的に所定時間以上変化したとき、運転手が疲労しているものとして警告を発生する。 （もっと読む）

【課題】車外の所定位置の状況を簡易に把握することが可能な「画像描画装置」を提供する。
【解決手段】画像描画装置１００において、制御部１０２は、車内前方カメラ１６２等によって車内の所定範囲を撮影して得られる車内画像データと、車外前方左側カメラ１５２等によって車外の所定範囲を撮影して得られる車外画像データとを取得する。更に、制御部１０２は、車内画像データに基づく車内画像を描画し、車外画像データに基づく車外画像を、車内画像における車外の所定範囲によって定まる位置に重畳して描画する。 （もっと読む）

【課題】 特に、ホログラム記録媒体の構造を改良することで、簡単なホログラフィックシステムにて記録層の略同一領域に多重記録を可能としたホログラム記録媒体等を提供することを目的としている。
【解決手段】 光軸が同一で且つ開口数が異なる複数の記録光Ｒ１、Ｒ２が照射されることで、略同一領域に多重記録が可能な記録層８と、記録層８の記録光の入射側と反対側に膜厚方向に間隔を空けて設けられ、各開口数における記録光の膜厚方向に異なる焦点Ａ，Ｂに対応した複数の反射面４ａ，６ａと、を有している。反射面４ａは、反射面４ａから見て焦点Ｂが前記記録層８から離れた側に位置する記録光Ｒ２を透過させる半透過の反射面で形成される。これにより、コリニア式のホログラフィック技術において、適切且つ容易に記録層の略同一領域に多重記録が可能になり、従来に比べて記録容量を向上させることが可能である。 （もっと読む）

【課題】 ディスクなどの記録媒体を再生する際に音声フォーマットなどの再生設定が適切に行うことができる「ディスク再生装置及びその再生方法」を提供することである。
【解決手段】 ディスクに記録されたコンテンツを再生する場合に、装着されたディスクについて、選択可能な設定をディスクより再生し、過去に同じディスクまたは類似したディスク名を有するディスクを再生させた際の再生設定が記憶されている場合に、その設定で再生を行い、再生設定が記憶されていない場合に、選択可能な再生設定の一覧を表示させる処理を行うようにした。 （もっと読む）

【課題】交差点検索で複数の交差点が検出された場合に目的地としてどの交差点が良いのかをユーザが容易に判断することが可能な「ナビゲーション装置および交差点情報出力方法」を提供する。
【解決手段】道路名称指定受付部２６０により指定が受け付けられた複数の道路名称が割り当てられた各道路が互いに交わる交差点を検索した結果として表示された交差点が複数存在する場合、進行方向出力部３４０がその表示された交差点の中から指定された交差点における進行可能方向をモニタ１８０に表示することにより、交差点検索の結果として表示された交差点における進行可能方向が当該交差点から見た最終的な目的地の方向と一致するか否かを確認することにより、誘導経路を設定する際の目的地としてどの交差点が良いのか容易に判断できるようにする。 （もっと読む）

【課題】加速度センサの周囲温度に応じて精度よく加速度センサのオフセット値を補正できる「加速度センサオフセット補正装置および方法」を提供する。
【解決手段】加速度センサ１のオフセット値と周囲温度との関係を表した標準的な基準温度特性データを特性データ記憶部１３にあらかじめ記憶しておき、その後オフセット値測定部１１および温度測定部１２により測定されるオフセット値と周囲温度の実測値を用いて温度特性データを逐次校正する。そして、例えばＧＰＳ測位環境が悪いときは、温度測定部１２により測定された周囲温度に対応するオフセット値を温度特性データから取得して加速度センサ１のオフセット値に設定することにより、加速度センサ１のオフセット値を長時間にわたって測定できない場合でも、周囲温度に応じて補正されたオフセット値を適切に設定することができるようにする。 （もっと読む）

【課題】走行中において画面の明るさなどが急激に変化することを防ぎつつ、カメラへの電源導入時などにおいては、画面の明るさなどを直ちに安定させることができる「信号増幅モジュールおよびカメラシステム」を提供する。
【解決手段】電力供給開始時から所定時間を経過する前は、経過後における時間間隔より短い時間間隔で画像信号の増幅率を更新することにより、電源投入によりカメラからの画像を最初に表示させる場面において、画面の明るさなどを直ちに安定させることができるようにしている。一方、所定時間を経過した後は、経過前における時間間隔より長い時間間隔で画像信号の増幅率を更新することにより、走行中において画面の明るさなどが急激に変化することを防ぐようにしている。 （もっと読む）

【課題】ＢＭＰ化された複数の文字データを斜めに並べて配置する場合に、文字の下部を揃えて見やすく表示できる「文字データの生成装置および生成方法、文字データの表示制御装置および表示方法、ナビゲーション装置」を提供する。
【解決手段】回転角度が０度の正位置文字データを用いて、正位置文字を背景エリアの中心点を基準点として所定角度だけ回転させる文字データ回転部２と、回転文字データの背景エリアを水平方向および垂直方向の少なくとも一方に拡大する中心点一致処理部３とを備え、当該拡大処理によって、回転文字データについても回転文字の中心点とＢＭＰデータの中心点とを一致させることにより、複数の文字データをその中心点が基準線上に位置するように並べた場合に、各文字の中心点が基準線に沿うように揃うのみならず、各文字の下部も基準線に沿って揃い、下揃え視点で波打って見えてしまう不都合を防止できるようにする。 （もっと読む）

【課題】分岐する道路の間の角度が微小角であるか否かを正しく判定することができる「車載用ナビゲーション装置及び微小角分岐判定方法」を提供すること。
【解決手段】車載用ナビゲーション装置は、地図データを格納したメモリ手段と、走行状態検出手段と、制御手段とを有する。制御手段は、自車位置と地図データとから自車が走行中の道路の前方に分岐点Ｄがあると判定したとき、走行中の道路を示す形状リンクＳＬ１の方位と分岐後の道路を示す形状リンクの方位との方位差が所定の値より小さい分岐後の道路を検出して第１の分岐道路ＳＬ２とし、該第１の分岐道路ＳＬ２とは異なる前記方位差が所定の値より小さい分岐後の道路を検出して第２の分岐道路ＳＬ４とし、該第１の分岐道路ＳＬ２と第２の分岐道路ＳＬ４とのなす角度が所定の値より小さいと判定したとき、当該第１及び第２の分岐道路を微小角分岐道路と判定する。 （もっと読む）

【課題】車両周辺の画像を適切に表示することが可能な「画像表示装置」を提供する。
【解決手段】画像表示装置を適用したナビゲーション装置１００において、カメラ９０は、車両の周辺を撮影して画像データを生成し、俯瞰画像描画部１１４は、画像データに基づいて、車両の上方を視点とし、車両の中心位置を中心とする俯瞰画像を描画し、制御部１０２及び表示領域設定部１１６は、俯瞰画像について、車両が存在する道路と当該道路の両脇の所定範囲とを表示領域として設定し、画像合成部１１８は、表示領域内の画像をディスプレイ７０に表示させる。 （もっと読む）