【課題】 溶接出力電流の脈動を回避し、良好な溶接を行う。
【解決手段】 エンジンによって駆動される溶接用発電機２と、前記溶接用発電機の交流出力を直流出力に整流し、溶接出力電流を制御する制御回路３とを備えたエンジン駆動アーク溶接機であって、前記エンジンの回転速度又は前記溶接用発電機の周波数を検知する周波数検知手段３０を備え、前記周波数検知手段が検知した値が設定値未満である場合に、前記設定値を目標に前記溶接出力電流を抑制して前記エンジンの一定回転速度制御を行う。 （もっと読む）

【課題】 エンジン駆動作業機の移動や運搬が容易で安全であり、移動や運搬を不必要とする場合に於いては、容易に該構造を取り外せる事。
【解決手段】 エンジン５０とエンジンに駆動される作業機本体５５とを筐体下部の基礎枠体であるベース１２０上に配設し、該ベース下側面に容易に脱着可能なフォークリフトのフォークを差し込む為の断面略逆ハット状をしたフォークポケット形成部材１３０を、所定の位置に２個並設し、該一側フォークポケット形成部材１３０の下側両端部近傍に配設した固定車輪１４１と他のフォークポケット形成部材１３０の下側両端部近傍に配設した旋回自在な自在車輪１４０とを脱着可能に配設し、該固定車輪と自在車輪のフォークリフトのフォーク挿入側近傍には各車輪１４０，１４１を覆う保護部材１３１を、前記フォークポケット形成部材１３０の両端部下側より下方に向けて配設する。 （もっと読む）

【課題】 安全性を損ねることなく外部出力線等の接続、取り外しの利便性を向上し得る保護カバーを提供すること。
【解決手段】 筐体１１０の側壁に配され、前記筐体に収容された機器の出力部が設けられる凹窩部１１５を覆う保護カバーにおいて、前記凹窩部上端に設けられたヒンジ１３２によって上下方向に開閉自在に支持され、前記凹窩部下方に設けられた止め具１１６に係合する第1掛止部材が下端寄り部分に設けられた外蓋１３０と、前記外蓋の内面における前記出力部に対応する位置に前記出力部を覆うように回動可能に取り付けられ、上端がヒンジ１２１で回動自在に支持された中蓋１２０とをそなえ、前記外蓋における前記第１掛止部材は、前記係止部材に掛止するフック１３９、前記フックを前記止め具と掛止保持させるように付勢するバネ１４０、このバネによる付勢を解除する操作部材１３８をそなえたことを特徴とする保護カバー。 （もっと読む）

【課題】 簡単な構成で、接続を切り替えることなく三相電力と単相３線電力の両方を同時に使用できる上、三相と単相３線とで中性点を共用できるようにする。
【解決手段】 三相巻線１，２，３の内の１相の巻線、例えばＵ相巻線１の三相巻線の中性点Ｏから１００／１１５の位置に中間タップＴ_１を設けるとともに、中性点Ｏに、中間タップＴ_１を設けたＵ相巻線１と逆位相に、前記中間タップＴ_１に誘起される電圧と等しい大きさの電圧を誘起する追加巻線４を接続する。その結果、端子Ｕ，Ｖ，Ｗに三相電圧、端子Ｔ_０，Ｔ_１，Ｔ_２間に、単相３線電圧が出力される。 （もっと読む）

【課題】 巻き戻し完了後に、作業者が誤って、ハンドルをさらに逆方向に回転させ続けようとしても、逆方向への回転ができないようにして、逆巻きを確実に防止する。
【解決手段】 ハンドル１が取り付けられている側と反対側のシャフト２の端面をスプリングプランジャで軸方向に押圧するとともに、シャフト２のハンドル１とブッシング９との間に、ハンドル方向に突出する突起１４を有するストッパプレート１３を固着する。そして、ドラム１８からのワイヤ巻き戻しが完了して、ワイヤに張力がなくなった状態でハンドル１をさらに逆回転させたとき、シャフト外周に設けた雄ネジ部５とピニオンギア６内面に設けた雌ネジ部との螺合によりピニオンギア６が移動し、前記スプリングプランジャによりシャフト２が押されてストッパプレート１３が移動して、前記突起１４が逆巻きストッパ１７に当たって回転が阻止されるようにした。 （もっと読む）

【課題】 張出杆を張出状態および収納状態にする操作が簡単であり、かつ、構造が簡素で安価な移動台車用アウトリガ装置を提供すること。
【解決手段】 アウトリガ装置７は、車台３から外側に向けて張り出された張出杆７１の先端を接地させて移動台車１を安定させる装置である。アウトリガ装置７は、張出杆７１の基端部に固着された張出杆基材７２を回動自在に軸支する支軸７６を有し、車台３に固定されたブラケット７３と、ブラケット７３に回動自在に軸支され、張出杆基材７２に摺接するガイド７４と、ガイド７４ともに回動するレバー７５と、一端がレバー７５に係止され、他端がブラケット７３に係止されてガイド７４を張出杆基材７２に圧接させる弾性部材ＳＰと、を備えている。張出杆基材７２は、張出杆７１を車台３側に収納したときに、ガイド７４に形成された係合部７４ａが係合する切欠部７２ａを有する。 （もっと読む）

【課題】 支柱の飛び出し防止と、巻き上げ操作の労力の軽減を図り、安全性と操作性に優れた伸縮支柱を提供する
【解決手段】 ウインチ機構Ｗと第２支柱３との間に落下防止装置Ａを介して懸架されている線材と、第１支柱２と第３支柱４との間に線材案内車を介して懸架されている補助線材と、を備え、落下防止装置Ａは、第２支柱３の後面に形成された係止穴に嵌合可能な落下防止ストッパと、第２支柱３又は第３支柱４を収納位置に保持する上昇ストッパと、を有し、第１支柱２内に第２支柱３の底部を付勢するコイルばねが内装され、ウインチ機構Ｗにより第２支柱３及び第３支柱４が昇降自在に操作される。 （もっと読む）

【課題】 組立性が良く、床面積が小さくできて冷却効果の良好な防音型エンジン駆動作業機を提供することを目的とする。
【解決手段】 エンジンと、このエンジンにより駆動される作業機本体と、前記エンジンおよび前記作業機本体を防振支持する基礎枠体と、前記基礎枠体に取り付けられて前記エンジンおよび作業機本体を収容する筐体とをそなえた防音型エンジン駆動作業機において、前記筐体は、前記エンジンおよび前記作業機本体を収容する１階室と、それぞれ冷却ファンを持ち、前記１階室の上方に配されて前記エンジンの作動に関する熱交換を行う第１および第２の熱交換器、および前記エンジン排気用のマフラを収容する２階室とを有し、前記基礎枠体上に設けられた構造枠体として構成され、前記基礎枠体上に固定され前記構造枠体全体を覆うカバーにより前記１階室と２階室の各区画を冷却する固有の通風路を形成した、ことを特徴とするエンジン駆動作業機。 （もっと読む）

【課題】 エンジン駆動作業機のエンジン上部に載設されたターボチャージャと前記エンジンの排気ガス通路である排気管からの放出される熱と音を遮断し、冷却性能と防音性能が高いエンジン駆動作業機を提供すること。
【解決手段】 筐体内にエンジン５０とエンジンに駆動される作業機本体９０を配設し、前記エンジン５０と作業機本体９０とを下部筐体１１２のエンジン室に配設し、該エンジン室の上部にあって、該エンジン室との間を仕切る隔壁１１５を有した上部筐体１１０内部にマフラー９５を配設し、少なくとも前記ターボチャージャのタービンハウジング５４に始まり、前記マフラー９５に至るまでの排気管部を吸音特性を有した断熱材で覆い、かつ前記領域を覆う包囲形カバー７０を形成し、該包囲形カバー７０を内壁に吸音特性を有した断熱材を配設したうえで前記隔壁１１５より脱着可能に吊り下げる形で形成する。 （もっと読む）

【課題】 エンジンとエンジンに駆動される作業機本体とを防振支持し、該防振構造に三次元の揺動規制を付加したコンパクトなエンジン駆動作業機を提供すること。
【解決手段】 エンジン５０を該エンジンの両側壁に配設した取付脚５２下部に防振部材９０を介して筐体の一部を成すベース１３０上に形成された防振架台１３２上部に支持し、前記取付脚５２の筐体側端面とそれに連なる両側面とを所定の間隙を有して筐体側より覆い包む包囲形揺動規制部材１３２ｃを前記防振架台上部に配設する。該包囲形揺動規制部材内側上部に配設された第１のストッパ９２と該包囲形揺動規制部材の下側奥に形成された第２のストッパにて前記取付脚５２を上下から間隙を有して挟むように配設したうえ、発電機７０を発電機両側壁に形成された取付脚７０ａの下側にＬ字形をした第３のストッパ９１と防振部材９０を介してベース１３０上の防振架台１３５上に支持する。 （もっと読む）