【課題】細径の電線を圧着した場合でもキャビティへの挿入作業を円滑に行える端子金具を提供する。
【解決手段】天板２１の前端には、同天板２１の板面方向に沿って延出した後、底板２３側に折り曲げられたタブガイド部３２が設けられており、天板２１の前端におけるタブガイド部３２の両側方部分に丸み３３が付けられているから、キャビティ１１内において電線圧着部４０が下方に変位し、端子金具Ｔが斜めの姿勢になって、本体部２０の前端がキャビティ１１の反対側の上壁に食い込むように突き当たり、すなわち挿入抵抗が大きくなってスムーズな挿入が阻害されることが防止され、端子金具Ｔのキャビティ１１への挿入作業を円滑に行うことができる。 （もっと読む）

【課題】低温特性が良好で耐寒性に優れていると共に生産性の高い、難燃剤、難燃性樹脂組成物及び絶縁電線を提供する。
【解決手段】水酸化マグネシウムの表面を重量平均分子量が１００００以下である表面処理剤により表面処理してなる難燃剤と、少なくとも基材樹脂とからなる難燃性樹脂組成物を用いて、導体の周囲を絶縁被覆して絶縁電線を得た。 （もっと読む）

【課題】簡易な構造をもって、ヒンジ部を介して開閉可能とされた蓋部の操作性を確保しつつ、ヒンジ部が破断した場合でも、蓋部の脱落のおそれと水の浸入のおそれを軽減することの出来る、新規な構造の電気接続箱を提供すること。
【解決手段】箱本体１２に設けられた挿通部２２をヒンジ部４０を介して蓋部３８で開閉可能にすると共に、該蓋部３８における係止爪４２と係合する係止突起３２が形成された係止用凹部３０のカバー１４側の開口部３３ｂを覆蓋して、閉状態とされた前記蓋部３８の下方に位置する壁部６４を前記カバー１４に一体形成した。 （もっと読む）

【課題】ランスが不正な変形を生じながら端子金具の本体部内に引き込まれるのを防止する。
【解決手段】端子金具３０は、外面に開口する係止孔４２が形成された概ね角筒状の本体部３１を有し、合成樹脂製のハウジング１０に形成したキャビティ１２内に挿入され、キャビティ１２の内壁に沿って片持ち状に延出した形態のランス１３を係止孔４２に係止させることにより抜止めされる。本体部３１の内部には、ランス１３が不正な形態で本体部３１内に進入したときに、ランス１３を当接させることによりランス１３のそれ以上の進入動作を規制する規制部４４が形成されている。 （もっと読む）

【課題】安価に電気接続ボックスの大型化を抑制しつつ電線を細径化することができる車両用電源装置の提供。
【解決手段】車載発電機１２又はバッテリＢに一端が接続される主電線５２と、主電線５２の他端に一端が接続され、他端が車載負荷６，７，８にそれぞれ接続される複数の分岐電線５３ａ，５４ａ，５５ａとを備える車両用電源装置。分岐電線５３ａ，５４ａ，５５ａにそれぞれ中途接続され、通電により熱を発生させる各発熱回路（３，４，５）と、発生させた熱による温度を測定する各温度測定手段（３，４，５）と、測定した各温度が所定温度より高いか否かを判定する判定手段１と、主電線５２に中途接続され、判定手段１の判定結果に応じてオン／オフするスイッチ回路２とを備え、判定手段１が、何れかの温度が所定温度より高いと判定したときに、スイッチ回路２がオフになる構成である。 （もっと読む）

【課題】不織布を用いて電線を保護する際に、電線を部分的に容易に曲げ変形させることができるようにすること。
【解決手段】電線束１２を覆って保護する電線用保護部材２０であって、不織布がホットプレスされることにより形成され、保護対象となる電線束１２の延在方向に沿って経路規制部分２２と経路規制部分２２よりも曲げ容易な曲げ許容部分２４とを有している。経路規制部分２２と曲げ許容部分２４とは、例えば、圧縮度合等を異ならせて不織布をホットプレスすることにより作分けることができる。 （もっと読む）

【課題】互いに組み合わせが可能なサブコネクタを一見して識別できると共に、各サブコネクタの結合完了状態を容易に確認することができるブロックコネクタを提供する。
【解決手段】係合溝２１を有する第一サブコネクタ２０と、係合突起３２を有する第二サブコネクタ３０とを組み合わせて構成されるブロックコネクタであって、第一及び第二サブコネクタ２０，３０の外表面には矩形の平板状の標識部２６，３３が設けられ、それらの標識部２６，３３は互いに同一形状である。 （もっと読む）

【課題】電線の挿入力をより小さくして容易に保護できる構造を提供する。
【解決手段】弾性変形可能な樹脂材料を用いて押出成形または射出成形等によって形成され、電線Ｗを挿通配設可能な略円筒形状を成し、内周部には、複数の内側凸条部１２と複数の内側凹条部１４とが周方向に交互に形成され、それぞれ長手方向に沿って延びる形状で、中央に電線の挿通孔部１１が構成されている。なお、複数の内側凸条部と複数の内側凹条部の周方向における割合は、均等に設定しても、どちらかの形状を大きく設定しても良い。 （もっと読む）

【課題】車両用自動変速機のケース内に設けられる電子回路ユニットにおいて、当該電子回路ユニットを当該ケース内で冷却することが可能なものを提供する。
【解決手段】車両用自動変速機のケース内に設けられる電子回路ユニットであって、電子回路を内蔵する電子回路体１０と、この電子回路体が載置され固定される載置面５２とケース内の所定の部位に取付けられることが可能な取付部５４Ｂ，５５とを有する金属製のベース部材５０と、前記電子回路体１０の発する熱をケース内の他の部材に伝えるための金属製の伝熱部材７０とを備える。伝熱部材７０は、ベース部材５０に固定される固定部７２と、ケース内の他の部材に接触するための接触部７４とを有し、この接触部７４が固定部７２に対して相対変位するように弾性変形してその弾発力に相当する接触圧にて接触部７４を前記ケース内の他の部材に接触させる。 （もっと読む）

【課題】プリント基板に塗布されたクリームハンダを溶かすための加熱温度よりも耐熱温度の低いスルーホールコネクタをプリント基板に実装することができると共に加熱時にハンダの落下を防止することができるスルーホールコネクタを備えたプリント基板の製造方法を提供することを課題とする。
【解決手段】本発明は、プリント基板５０に対して第１の面５２側からスルーホール５５及びその周囲にクリームハンダＰを塗布する印刷工程と、スルーホール５５にスルーホールコネクタ１０の端子１２を挿入して当該プリント基板５０の第２の面５１にスルーホールコネクタ１０を固定する配置工程と、この状態のプリント基板５０の第１の面５２側をクリームハンダＰが溶ける温度で加熱すると共に第２の面５１側を第１の面５２側よりも低い温度で加熱することによりクリームハンダＰを溶かしてハンダ付けを行う加熱工程とを備えることを特徴とする。 （もっと読む）