【課題】 手間を掛けずに、表皮の縫製部からの発泡樹脂の漏洩を確実に防止することができる車両用の表皮一体発泡成形品及びその製造方法を提供する。
【解決手段】 車両用の表皮一体発泡成形品であるアームレスト１は、第１表皮部材１１〜第４表皮部材１４を縫製して袋状に形成してなる表皮１０と、表皮１０の内側に配設された非通気性カバー４０と、非通気性カバー４０の内部に発泡合成樹脂を注入して一体発泡させたクッション材３０と、を備えた。 （もっと読む）

【課題】シートレッグを含むシート全体を車体フロアより着脱可能に構成し、そのシートレッグを折り畳んで持ち運ぶに、シートレッグを安定よく折畳み状態に保てるよう構成する。
【解決手段】ボトムフレーム１０と、スタンドフレーム１１，１２とでなるシートレッグ１を備え、シートレッグ１を施錠するロック機構２，３を第１のワイヤケーブル４ａ，４ｂでロック開錠用の操作レバー４と繋ぎ、スタンドフレーム１１，１２の連結バー５０と、屈伸可能なリンクバー５１とでなるリンク機構５をシートレッグ１に組み付け、リンクバー５１を第２のワイヤケーブル６ａでリンク屈折用の操作レバー６と繋ぐシートにおいて、シートレッグ１のスタンドフレーム１１，１２が横倒れ状態にあるとき、リンク機構５の連結バー５０を係止するレッグ用のロック機構９をボトムフレーム１０の底部側に備え付けた。 （もっと読む）

【課題】 本発明の目的は、表皮材と基材と発泡体からなる成形品の成形装置において、簡単な構成で、基材と金型との間に発泡原料が回りこむのを防止することが可能な車両用内装材の成形装置を提供する。
【解決手段】 対向する２つの金型１０，２０の間に、基材３と、発泡体４となる溶融樹脂Ｊを供給し、基材３の表面に発泡体４が一体に接合された成形品１を成形する成形装置Ｓにおいて、基材３が配設される側の金型２０には、基材３へ向けて突出するシール部材３０が設けられ、シール部材３０は基材３の周縁部に沿って配設され、シール部材３０は、基材３に向けて先細り形状に形成されている。 （もっと読む）

【課題】 本発明の目的は、表皮材と基材と発泡樹脂からなる車両用内装材の成形装置において、簡単な構成で、確実に表皮材を固定することが可能な車両用内装材の成形装置を提供する。
【解決手段】 対向する２つの金型１０，２０の間に表皮材２を配置し、この表皮材２を備えた成形品を製造する車両用内装材の成形装置において、金型１０，２０には表皮材２の固定手段３０が設けられ、この固定手段３０は、金型の一方に突設された針部材３１と、他方に設けられた針部材３１の受け部３２とを備えてなり、針部材３１に隣接して表皮材２の押え枠４０が配設され、この押え枠４０は金型２０に弾性部材４１を介して配設されている。 （もっと読む）

【課題】シート全体が着座姿勢にあるとき、シートレッグのリンク機構が不用意に操作されても、シートレッグを折畳み不能に構成する。
【解決手段】ボトムフレーム１０と、スタンドフレーム１１，１２とでなるシートレッグ１を備え、シートレッグ１を施錠するロック機構２，３を第１のワイヤケーブル４ａ，４ｂでロック開錠用の操作レバー４と繋ぎ、スタンドフレーム１１，１２の連結バー５０と、屈伸可能なリンクバー５１とでなるリンク機構５をシートレッグ１に組み付け、リンクバー５１を第２のワイヤケーブル６ａでリンク屈折用の操作レバー６と繋ぐシートにおいて、ロック機構２，３が施錠状態にあるとき、リンク屈折用の操作レバー６を空振り動させるインターロック機構５７，６，６ａ，６３，６３ｃ，６４，６４ｅ，７，７６を組み付けた。 （もっと読む）

【課題】 本発明の目的は、ポリプロピレン等の硬質樹脂材料によって形成されている基材を備えた成形品の成形装置において、簡単な構成で、確実に基材を保持することが可能な車両用内装材の成形装置を提供する。
【解決手段】 対向する２つの金型１０，２０の間に芯材となる基材３を配置し、成形品を製造する車両用内装材の成形装置Ｓにおいて、基材３が配設される側の金型２０には、基材３を保持する保持手段３０が設けられ、この保持手段３０は、基材３に設けられた係止片３ａに係合可能な把持部３１と、把持部３１の外側に位置し、把持部３１が圧入されて保持される保持部３２と、把持部３１を保持部３２の内外へ移動させる駆動部３３とを備えている。 （もっと読む）

【課題】 本発明の目的は、表皮材と基材と発泡体からなる成形品の成形装置において、簡単な構成で、表皮材と基材の間からの発泡原料の漏出を防止することが可能な、車両用内装材の成形装置を提供する。
【解決手段】 対向する２つの金型１０，２０でキャビティＫを形成し、このキャビティＫに溶融樹脂Ｊを注入して成形品１を製造する車両用内装材の成形装置Ｓにおいて、金型１０，２０の少なくとも一方には、他方の金型へ向けて突出するシール部材５０が設けられ、シール部材５０はキャビティＫの周縁部に形成された凹溝２１に配設され、シール部材５０の凹溝２１に配設される部分は中実に形成され、シール部材５０の金型２０から突出する部分には中空部５１が設けられている。 （もっと読む）

【課題】 本発明の目的は、熱刃による表皮材の切断を実現する端末処理装置であって、既存の成形装置に容易に組み込むことが可能な表皮材の端末処理装置を提供する。
【解決手段】 車両用内装材の表皮材端末部を切断する端末処理装置３０であって、この端末処理装置３０は、表皮材の切断手段３１と、この切断手段３１の加熱手段３２，３３を備えてなり、加熱手段３２，３３は切断手段３１に対して着脱可能に配設されている。 （もっと読む）

【課題】 従来に比して収納容器の組み付け作業性を向上させる。
【解決手段】 本発明は、シートフレーム２０に表皮材５０で被覆されたクッション材４０が載置されてなるシートクッション１０を備えると共に、シートクッション１０にカップホルダ３０が配設されてなる車両用シート１に関する。
クッション材４０は、第一のクッション領域４１と、第一のクッション領域４１と一体にインサート成型されると共に第一のクッション領域４１よりも硬質な第二のクッション領域４２と、を有して構成され、カップホルダ３０は、クッション材４０のうち少なくとも第二のクッション領域４２を含む領域に配設されている。第二のクッション領域４２は、チップ材４３に接着剤を混合することにより形成されている。 （もっと読む）

【課題】 ロック装置内蔵のアームレストの取付性、保管・管理。
【構成】 シャフト７とプレート２５によりバネ取付用ブラケット１４を挟持した状態で固定する。シャフト７の外周にアームレスト４の回動を摩擦抵抗でロックするロックスプリング３０のコイル部３１を嵌合させる。シャフト７の内端に、自由端３５を切替カム溝３８に継脱させる当接部材４５を固定する。バネ取付用ブラケット１４を背凭ブラケット６の内面に固定する。シャフト７の外端にアームレストフレーム６０の係合孔６２を係合させ、この状態で、アームレストフレーム６０の外側から止着部材６６により前記背凭ブラケット６に固定するように構成した車両用シートのアームレストの取付方法。 （もっと読む）