説明

ローベルト ボツシユ ゲゼルシヤフト ミツト ベシユレンクテル ハフツングにより出願された特許

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組み込み可能な電池パック(200)によって動作する電気機器(100)用の防止システム(102)であって、当該防止システムは制御装置(150)を含んでおり、当該制御装置(150)は、電池パック(200)が組み込まれている状態でメインスイッチ(140)が操作されると前記電気機器(100)を動作させるように構成されており、前記電気機器(100)のコンタクト装置(101)と前記電池パック(200)のコンタクト装置(201)は、相補関係にあるコンタクト部材(111、112、121、122、123、211、212、221、222、223)を含んでおり、当該コンタクト部材はそれぞれ、電気機器(100)と電池パック(100)との間の第1の電気接続と第2の電気接続(301、302)を形成する第1のインタフェースと第2のインタフェース(110、120、210、220)を形成する。前記電池パック(200)の組み込み時に、前記第1の電気接続(301)を前記第2の電気接続(302)よりも時間的に前に形成するように前記コンタクト装置(101、201)が構成されている。さらに前記メインスイッチ(140)が操作されている状態において前記第1の電気接続(101)が前記第2の電気接続(102)よりも時間的に前に形成される場合には前記電気機器(100)の動作を阻止するように前記制御装置(150)が構成されている。
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【課題】内燃機関の排ガス中の排熱を利用する蒸気力装置において、蒸気タービンを蒸気ジェット中の液滴、特に水滴による損傷から保護する。
【解決手段】蒸気力装置12を一時的に、特に運転開始時にまず、液滴による損傷からのタービン26の保護を優先する保護運転モードで運転するようにした。 (もっと読む)


本発明は、粉末状の原料と、結合剤と、可塑剤と、溶剤とから成る鋳込み泥漿から製造され、次いで、焼結されるグリーンシートによって圧電セラミックスを製造するための方法に関する。本発明によれば、鋳込み泥漿内に有機金属化合物のドーピングが行われる。粉末状の原料は、有利にはチタン酸ジルコン酸鉛(PZT)であり、鋳込み泥漿内の有機金属化合物は、鉄、アルミニウム、イットリウムまたはケイ素を含有している。
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本発明は、空圧ネットワーク、液圧ネットワーク、または電気ネットワーク(100)内の負荷(12〜15)を識別するための方法であって、とりわけ中央制御ユニット(21)が負荷(12〜15)のスイッチオンないしスイッチオフ工程を検出し、このスイッチオンおよびスイッチオン工程が負荷(12〜15)に対応付けられる方法に関する。本発明によれば、中央制御ユニット(21)に前記負荷(12〜15)の比較プロフィールが記憶されており、検出された各スイッチオンおよびスイッチオフ工程が、記憶された比較プロフィールと比較され、検出されたスイッチオンおよびスイッチオフ工程が、少なくとも所定の確率で所定の負荷(12〜15)に対応付けられる。
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本発明は、電気機械(1)のブラシアセンブリ(2)のための組付け装置に関し、第1の係止部材(18)を有するブラシ電極(14)を備え、第2の係止部材(16)及び解除部材(19)を有する、ブラシアセンブリ(2)に結合される係止装置(15)を備えており、第2の係止部材(16)は、ブラシ電極(14)が、特にばね力に抗して組付け位置に保持されるように前記第1の係止部材(18)と協働しており、係止装置(15)を解除するために、解除部材(19)は、ブラシアセンブリ(2)の磁極ポット(3)内への挿入時に、決まった位置において操作されて、ブラシ電極(14)が解放されるように、電気機械(1)の磁極ポット(3)が形成されている。
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【課題】従来技術よりも角度誤差が低減された磁気抵抗センサ素子を提供し、このような磁気抵抗センサ素子を、自動車の精確な角度センサとして使用することができるようにすることにある。
【解決手段】第1の固着薄膜(35)は、第1の強磁性材料製とりわけCoFe合金製であり、前記第2の固着薄膜(33)は、第2の強磁性材料製とりわけCoFe合金製であり、前記中間薄膜(34)は、非磁性材料製とりわけルテニウム製である磁気抵抗センサ素子において、前記第1の固着薄膜(35)の厚みは、第2の固着薄膜(33)の厚みよりも0.2nm〜0.8nmだけ小さい。 (もっと読む)


本発明はエネルギー変換端末装置を電気エネルギー供給網に接続し、エネルギー供給網を介してデータを交換する装置に関する。この装置には、エネルギー供給網に接続するための配電網端子、エネルギー供給網を介してデータを送受信する通信ユニット、データ交換を制御し、エネルギー変換端末装置と複数のセンサとエネルギー変換端末装置を監視する信号処理部の電力を開/閉ループ制御する論理ユニット、及びエネルギー変換端末装置へのエネルギー流を制御する電源ユニットが設けられており、配電網端子、通信ユニット、論理ユニット、複数のセンサを有するセンサユニット、センサに割り当てられた信号処理部、及び電源ユニットは、1つの特定用途向け集積回路(ASIC)に統合されている。本発明は相応する方法にも関する。この装置と方法により、電力線を介して駆動されるデータネットワークにエネルギー変換端末装置を低コストかつ省スペースで接続できる。 (もっと読む)


本発明は、車両たとえば自動車のためのドライバ支援方法に関する。車両にはセンサ装置が設けられており、これは側方の物体を検出するため車両側方の検出空間を捕捉する少なくとも1つの第1および第2の距離測定センサを有している。これらのセンサは、走行方向において車両の一方の側で前後に配置されている。側方の物体を識別し、不必要な衝突警報を阻止する目的で、本発明による方法は、a)第1のセンサにより物体を検出するステップ、b)第2のセンサにより物体を検出するステップ、c)同一の物体が第2のセンサの検出空間を離れてしまったか否かをチェックするステップ、d1)物体が第2のセンサの検出空間を離れているならば、第1および第2のセンサにより測定された距離データを破棄し、または、d2)物体が第2のセンサの検出空間はまだ離れていないならば、測定された距離データから物体のポジションを求めるステップとを有する。
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液圧式のパイロット制御装置であって、操作装置を介して制御可能な少なくとも1つの圧力制御弁を有しており、該圧力制御弁もやはり、頸部を介してプランジャに結合された制御ピストンを有している。この場合、プランジャは操作装置と、ばね弾性的に作用結合している。本発明では、頸部はプランジャに固定されている。これにより、振動しやすい制御ピストンの質量が、従来技術に比べて減少される。
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本発明は、媒体を噴射するための噴射装置に関する。本発明によれば、噴射装置が、媒体を供給する媒体供給路(2)と、供給された媒体を噴射する噴射孔(3)を備えたインジェクタ(5)と、噴射孔(3)を開閉するために、アクチュエータによって運動可能である弁エレメントと、媒体供給路(2)内に配置された絞り(4)とを有しており、媒体供給路(2)に沿った噴射孔(3)から絞り(4)までの距離(9)が、噴射装置の固有周波数の一波長に対応する長さを有している。
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