【課題】色替え時の洗浄工程において容易に付着塗料を洗い流すことが可能なフィードチューブを備えた回転霧化塗装機を提供すること。
【解決手段】フィードチューブ２は、複数の塗料供給管２１、２２と第１外管２３と第２外管２４とを有する。第１外管２３の開口端２３１は、塗料供給管２１、２２の開口端２１１、２２１よりも基端側に後退した位置に配置され、第２外管２４の開口端２４１は、第１外管２３の開口端２３１よりも基端側に後退した位置に配置されている。塗料供給管２１、２２の外周面と第１外管２３の内周面との間には第１洗浄通路３１が形成され、第１外管２３の外周面と第２外管２４の内周面との間には第２洗浄通路３２が形成されている。塗料替え時の洗浄を行う際には、塗料供給管２１、２２内、第１洗浄通路３１及び第２洗浄通路３２に洗浄剤が流通するよう構成されている。 （もっと読む）

【課題】エアモータの回転検出を確実に行うことができる回転霧化頭型塗装装置を提供する。
【解決手段】エアモータ８は、軸穴９Ａとタービン室９Ｂが形成されたモータハウジング９と、軸穴９Ａ内に収容された回転軸１０と、回転軸１０の後端側に設けられタービン室９Ｂに収容されたタービン１１とによって構成する。回転軸１０の後端側には、光ファイバプローブ２３と光学マーク２６からなる回転検出装置２２を設ける。光学マーク２６は、タービン１１の後端面に設けられ光ファイバプローブ２３の光軸と直交する反射面からなる検知部と、反射面に対して外径側に向けて傾斜した傾斜面からなる非検知部とによって構成する。 （もっと読む）

【課題】各種塗料に用いられている溶剤に接して圧接・摺動した場合であっても、偏摩耗や切断が生じるのを抑制することができる。
【解決手段】塗料もしくは溶剤を、移送もしくは噴出させるピストン機構を備える塗装機に用いられ、この塗装機のピストン機構を構成するシリンダ内周面とピストン外周面との間を封止する封止材を成形するための封止材用組成物であって、該封止材用組成物は、パーフルオロオレフィンと、パーフルオロメチルビニルエーテルと、よう素または臭素含有ビニルモノマーとの共重合体である弗素系弾性体１００重量部に対して、よう素吸着量が０〜４０ｇ／ｋｇおよびＤＢＰ吸収量が０〜６０×１０^-5ｍ³／ｋｇのカーボンブラック５〜１５重量部と、有機過酸化物０．５〜３．０重量部と、共架橋剤０．５〜２．０重量部とを含む。 （もっと読む）

【課題】洗浄流体の供給圧力の変動に影響することなく、チェック弁を安定的に開弁させることにより回転霧化頭の洗浄効率を向上する。
【解決手段】フィードチューブ１７の洗浄流体通路２１を開，閉するチェック弁２２を取囲む位置に、このチェック弁２２の弁部が開弁したときに弁開度を規制する弁開度規制部材２３を設ける構成としている。従って、洗浄流体通路２１から勢いよく洗浄流体を供給した場合でも、弁開度規制部材２３は、チェック弁２２の弁部の弁開度を適正な値に規定することができる。これにより、洗浄流体を最適な状態で供給することができ、回転霧化頭７等を効率よく洗浄することができる。また、チェック弁２２に無理な負荷が作用するのを防止することができ、これらの損傷を防止することができる。 （もっと読む）

【課題】 環状隙間に塗料が浸入した場合でも、この塗料の顔料成分が固化するのを抑制し、ピストンの摺動性を長期に亘って良好にする。
【解決手段】 塗料タンク１２内のピストン１９には、外周側の環状隙間２１と押出し液体収容室１５とを連通する連通路２２を設ける構成としている。従って、環状隙間２１には、連通路２２によって押出し液体収容室１５の押出し液体を導くことにより、環状隙間２１を押出し液体収容室１５とほぼ同圧にし、塗料収容室１４から環状隙間２１への塗料の浸入を抑制する。また、環状隙間２１に塗料が浸入しても、この塗料の顔料成分は環状隙間２１内の押出し液体により常時液状状態で維持することができる。さらに、連通路２２には、チェック弁２３を設けているから、塗料が連通路２２を介して押出し液体収容室１５に混入するのを防止することができる。 （もっと読む）

【課題】 袋状タンクの支持部に袋体を熱溶着したときに、余分な溶融物を溜めて袋体内の空間に溶出しないようにする。
【解決手段】 袋状タンク２２の支持部２３を溶融可能な樹脂材料により形成し、支持部２３の小径部２３Ａの外周面には、内袋２４の開口２４Ａ側を溶着するための環状の小径溶着部２９を設け、大径部２３Ｂの外周面には、外袋２５の開口２５Ａ側を溶着するための環状の大径溶着部３１を設ける。また、小径溶着部２９に隣接した位置には溶融物溜り３０Ａ，３０Ｂを設け、大径溶着部３１に隣接した位置には溶融物溜り３２を設ける。これにより、支持部２３と内袋２４、外袋２５との溶着面間から食み出した余分な溶融物３４，３５は、溶融物溜り３０Ａ，３０Ｂ、溶融物溜り３２に溜めることができる。 （もっと読む）

【課題】 フィードチューブから滴下した塗料がエアモータの回転軸に付着するのを防止し、回転軸の清掃作業を省略できるようにする。
【解決手段】 エアモータ６の回転軸８内に、この回転軸８の内周面８Ａの前端部から軸方向の途中位置までを覆う筒体２６を取付け、取外し可能に設ける構成とする。そして、回転軸８内に筒体２６を取付けたときには、筒体２６の胴部２６Ａで回転軸８の内周面８Ａを覆って内周面８Ａへの塗料の付着を防ぐことができる。また、筒体２６が塗料で汚れたら、この汚れた筒体２６は回転軸８から取外し、代わりに新しい筒体２６を回転軸８内に取付ける。これにより、塗料が付着した筒体２６を新しい筒体２６に交換するだけでよく、回転軸８の清掃作業を省略することができる。 （もっと読む）

【課題】 導電性塗料の塗装時に廃棄される塗料の量、洗浄液体の使用量を削減し、洗浄時間の短縮、塗装効率の向上を図る。
【解決手段】 Ａ色塗料とＢ色塗料とを混合したＸ色塗料の塗装終了後に、第１の吐出流路２７，２７′と第２の吐出流路３０，３０′に残存する塗料を、それぞれのタンク４，４′，１６，１６′に回収する回収弁４９，４９′を設けた。従って、例えば回収弁４９によって加圧エアを第１の吐出流路２７に供給し、この吐出流路２７内の残存塗料を、第１のタンク４に回収することにより、内部を空にして絶縁状態にする。同様に、第２の吐出流路３０内の残存塗料も第２のタンク１６に回収する。一方、供給流路４３、ポンプユニット４５、塗装機６２からなる塗料ライン５８は、塗装終了後に洗浄弁５５により洗浄する。これにより、塗料の廃棄量を削減し、洗浄する範囲を少なくする。 （もっと読む）

【課題】 導電性塗料の塗装時に廃棄される塗料の量、洗浄液体の使用量を削減し、洗浄時間の短縮、塗装効率の向上を図る。
【解決手段】 塗装終了後に第１，第２の吐出流路２９，３２に残存する塗料を、それぞれのタンク６，１８に回収する回収弁５１を設ける構成とした。従って、例えば回収弁５１によって加圧エア源２５からの加圧エアを第１の吐出流路２９に供給し、この第１の吐出流路２９内の残存塗料を、第１のタンク６に回収して内部を空にして絶縁状態にする。同様に、第２の吐出流路３２内の残存塗料も、第２のタンク１８に回収することができる。一方、供給流路４５、ポンプユニット４７、塗装機３等からなる塗料ライン６０は、塗装終了後に洗浄弁５７により洗浄する。これにより、廃棄される塗料の量を削減し、洗浄する範囲を少なくすることができる。 （もっと読む）

【課題】 塗装条件に応じたコロナリングを選択できると共に、コロナリングを小型化しつつ安定的にコロナ放電を発生させる。
【解決手段】 ハウジング部材１５の前側には、エアモータ１３および回転霧化頭１４からなる噴霧器１２を取付けると共に、回転霧化頭１４を囲繞するようにシェーピングエアリング２０を取付ける。また、シェーピングエアリング２０の外周側には、高電圧放電電極２６の筒状取付部２７をねじ込み固定すると共に、筒状取付部２７の後端側には複数本の放電ワイヤ２８を放射状に取付ける。これにより、シェーピングエアリング２０等を介して高電圧放電電極２６に高電圧を印加すると、放電ワイヤ２８の先端に電界が集中し、コロナ放電が安定的に発生する。 （もっと読む）