【課題】走行との複合操作を行う場合、ブームなどの作業装置の過負荷発生による片寄り走行を防止し、操作性を向上させる走行直進用油圧回路を提供する。
【解決手段】第１、２油圧ポンプと、第１油圧ポンプ１５に連結される左側走行モータ２と第１作業装置と、第１油圧ポンプの流路１に設けられ、切換時、左側走行モータ又は第１作業装置に供給される作動油を制御する複数の切換弁１２と、第２油圧ポンプ１６に連結される右側走行モータ３と第２作業装置と、第２油圧ポンプの流路９に設けられ、切換時、右側走行モータ又は第２作業装置に供給される作動油を制御する複数の切換弁１１と、第２油圧ポンプの流路に設けられ、切換時、第１油圧ポンプより吐き出される作動油を左側走行モータと右側走行モータにそれぞれ供給し、第２油圧ポンプから吐き出される作動油を第１作業装置と第２作業装置にそれぞれ供給する走行直進弁４をもうける。 （もっと読む）

【課題】作業装置を駆動しない場合、エンジンの回転数を自動に減速させ、省エネを図る。
【解決手段】第１、２、３油圧ポンプＰ１，Ｐ２，Ｐ３と、第１油圧ポンプＰ１の流路に設けた第１切換弁Ａと、第２油圧ポンプＰ２の流路に設けた第２切換弁Ｂと、第３油圧ポンプＰ３の流路に設けた第３切換弁Ｃと、第３油圧ポンプＰ３の流路下流側に設けられ、その作動油を第１油圧ポンプＰ１又は第２油圧ポンプＰ２の作業装置に選択供給する合流切換弁８と、第３切換弁Ｃの切換時、信号圧が形成される第１信号ライン３４の圧力と、走行装置用切換弁Ｄの切換時、信号圧を形成する第２信号ライン３３の圧力とのうちの何れかを選択する第１シャトルバルブ４１と、第１シャトルバルブ４１で選択した圧力と、第１、２油圧ポンプＰ１、Ｐ２の作業装置用切換弁Ａ、Ｂの切換時、信号圧を形成する第３信号ライン３２の圧力との何れかを選択する第２シャトルバルブ４２とを含む。 （もっと読む）

【課題】圧力制御弁のシートに着脱し、流路を開閉するパイロットポペットの構造変更により高圧側から低圧側に作動油を排出するにあたり、キャビテーションによる騒音、振動発生を抑えることができる圧力制御弁を提供する。
【解決手段】圧力制御弁は、高圧通路１と低圧通路４とをつなげる流路に形成の２段形シート５に着脱し、流路を開閉させるパイロットポペット２と、パイロットポペット２をシート５に加圧し、流路を閉鎖させることを初期状態として弾性バイアスする弾性部材３とを含める圧力制御弁において、シート５からパイロットポペット２がリフトされる場合、シート５とパイロットポペット２との間に環状隙間を形成するパイロットポペット２の外周縁に環形のバランス凹溝６が形成される。 （もっと読む）

【課題】ダミーコネクター内部で配線コネクターが密閉されることによって、雨水や埃、オイルなどの異物が内部に浸透されず、長期間に亘って安全性を保つことができる、ダミープラグを提供すること。
【解決手段】オプション装置の配線コネクターに着脱可能な建設装備オプション装置用配線コネクターダミープラグにおいて、胴体内部に挿着孔が形成され、前記挿着孔の内壁面上で前記配線コネクターがスライディング挿入され、接続端子を前記挿着孔の内側に挿着させるダミーコネクターと、前記ダミーコネクター胴体の側面から延長され、該先端部で円弧形状をなすが、一側に貫通された取付孔を備えた固定ホルダーとを含めて構成する。 （もっと読む）

【課題】掘削機のブーム上げと旋回駆動の同時操作時、作業装置を容易に操作できるようにする。
【解決手段】第１、２油圧ポンプ１６a、１６bと、第１油圧ポンプ１６aに連結されるブームシリンダ８と、第２油圧ポンプ１６bに連結され、直列に連結された一対の旋回モータ２、２aと、第１油圧ポンプ１６aとブームシリンダ８間の流路に設けられ、ブームシリンダ８を制御する第１制御弁２２と、第２油圧ポンプ１６bと旋回モータ２、２a間の流路に設けられ、旋回モータ２、２aを制御する第２制御弁２３と、第２油圧ポンプ１６bとブームシリンダ８間の流路に設けられ、第２油圧ポンプ１６bの吐出油の一部をブームシリンダ８に合流させる第３制御弁２４と、旋回モータ２と第２制御弁２３間の流路に設けられ、ブームシリンダ８と旋回モータ２を同時駆動する場合、外部信号により第２油圧ポンプ１６bの吐出油をブームシリンダ８に合流するブロックバルブ４０とを備える。 （もっと読む）

【課題】建設装備部品が据え付けられる固定部と、振動が最も大きく発生する振動部との間に振動低減装置を設けることによって、部品それ自体の振動を減衰させることから、建設装備部品の疲労及び破損を防止する。また、部品そのものの耐久性を増大させると共に、建設装備用部品に容易に着脱することが可能な建設装備部品の振動低減装置を提供する。
【解決手段】ハンドレールや作業ミラーなどの建設装備用部品が据え付けられる固定部と、過度の振動が生じる振動部との間に設けられることによって、建設装備部品の振動を減衰させる建設装備部品の振動低減装置において、長手方向に延長された本体の両側先端に締付部を備えた弾性支持リングを形成し、前記弾性支持リングを締め付ける際、前記固定部と振動部とを連結しかつ固定することから、建設装備から部品に伝わる振動を減衰させる。 （もっと読む）

【課題】用水施設の備えられていない作業現場や野外での作業時、洗浄用及び飲用に活用することができ、且つ、耐久性を向上させることが可能な建設装備におけるエアコン凝縮水取出装置を提供する。
【解決手段】エアコンの蒸発器から流下する凝縮水を集める受け器３と、前記蒸発器一側に設けられ、上部と下部とが防振部材１２により固定され、内部に複数の支持枠１３を備えた本体２０と、前記蒸発器から形成される凝縮水が入水バルブ１４に供給されるように案内する集水管１５と、入水バルブを介して引き込まれる凝縮水を貯蔵する貯蔵タンク１６と、前記貯蔵タンクから供給される凝縮水に含まれている埃、重金属及び有機化学物を濾過する浄水フィルター１７と、前記濾過済みの凝縮水を貯蔵し、前記本体外部に連設される取出管１９を備えた浄水タンク１８とを含めて成された建設装備におけるエアコン凝縮水取出装置。 （もっと読む）

【課題】油圧シリンダのチューブの大気側Ａに隣接したグルーブ内部でシール部材で厳密に密封し、大気側Ａからチューブの内部に浸透する水分や塩分などを遮断及び抑制して、チューブ内部の腐食及び酸化を防止するシリンダを提供する。
【解決手段】油圧シリンダ内部防錆装置に関するものであって、さらに詳しくは、ヘッドカバーの内側に多数の隔室から仕切られたグルーブを形成し、前記グルーブにそれぞれワイパーシール、ロッドシール、バッファーシールなどのシール部材を介在し、油圧シリンダのチューブとロッドとの間を密封することによって、大気側からチューブ内部に流入される空気を遮断する油圧シリンダ内部防錆装置において、前記隔室のうちに大気側に隣接したグルーブに装着され、ロッドの外側表面を摺動するシール部材と、前記シール部材の外側で弾性的に密着され、前記グルーブを密封するパッキングリングとを含めて構成されることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】運転者の習慣又は好みに応じて使用する飲料容器又は灰皿を、運転席から運転者の手が容易に届くような位置に少なくとも２箇所設けられた収納部に収容することによって、作業中、運転席のシートから離れずに灰皿又は飲料容器を使い勝ってよく使用することが可能な収納部が備えられた建設装備の運転席を提供する。
【解決手段】建設装備の運転席１２において、運転席周りの少なくとも二箇所に備えられ、且つ、飲料容器１７と灰皿１１のうちの何れか一つを選択的に収容し得る所定形状の収納部１８と、前記収納部のうちの飲料容器１７により選ばれなかった他の収納部に引出可能に収容される灰皿１１とを含める。 （もっと読む）

【課題】レインハットにより生じるカラカラカラという音を除去することによって、不愉快な思いを抱かせることがなく、静粛を図る。
【解決手段】建設装備に装着されるレインハットは、杓子状のレインハットプレート１１と、レインハットプレートの突出部底面に装着の連結部１２と、前記連結部に長手方向の一端がボルトなどの締結具１３により締め付けられる弾性プレート１４と、弾性プレート１４の他端がボルトなどの締結具１５により排気管６に連結され、次いで排気管には溶接などの方法により取り付けられる固定端１６とから構成される。レインハット１１は、弾性プレートの板バネ１４により支えられる。 （もっと読む）