【課題】エンジンフードが安全な開放状態を保持し、且つ、閉鎖操作を容易に行えるように改良した建設機械用エンジンルームフードステー装置を提供する。
【解決手段】ステーロッドのスライダーがガイドレールを沿って摺動可能に設置されたロッドガイダーと、前記ガイドレールの後方係止部に隣接たサポートレールを備え、前記フードを開放時、ステーロッドの外周縁の一側が前記サポートレールに挿入されるように前記ガイドレールの上部に設けられているサポートロッドガイダーと、取っ手部と牽引部材の一側に結合されるヨークを備え、取っ手部が前記フード上部に回動可能に固定されている操縦レバーと、前記牽引部材の他側の牽引アームと、前記サポートレールに隣接するように回動するロッキングアームを備え、前記操縦レバーにより生じる牽引力で前記ロッキングアームの回動時に前記サポートレールを選択的に開放及び閉鎖するロッキングストッパーとを包含する。 （もっと読む）

【課題】掘削機の上部フレームに装着される溶接構造物の作動油タンク及び燃料タンクの外側面を、掘削機の外部形状と同じ曲面形状を有するように高精度に製作するための作業を不要とするとともに、タンクの溶接部などの露出を防止する。
【解決手段】タンク１３，１４の外側面にそれぞれ開閉可能にヒンジ固定され、掘削機の外部形状と同じ曲面形状を有し掘削機の外側面形状を形成するように折曲成形されたサイドドア１５，１６を設ける。 （もっと読む）

【課題】エアクリーナーなどの詰まりにより、吸気システムの点検要求する警告信号が運転者に無視された場合、作業が正常に行えないようにする。
【解決手段】エアクリーナー２０とエンジン燃焼室１０との間の管路に設けられ、管路内の外部空気圧力を検出し、検出圧力に対応する圧力信号を出力する圧力センサー３０と、圧力センサーから入力される圧力信号を予め設定された基準圧力値と比較し、既設定された基準圧力値を超過した場合、運転者に前記エアクリーナーを点検するように警告信号を伝達し、この警告信号が伝達された後、運転者が警告信号を無視して作業を継続すると、エンジン回転数を低くし、油圧ポンプ６０の吐出流量を減量させる電子制御装置４０とを含める。 （もっと読む）

【課題】山岳地帯や凸凹の地形面の傾斜において旋回体の水平レベルを安定的に維持することが可能な林業機械及び掘削機用レベリング装置を提供。
【解決手段】スイングベアリング９の下部にチルト可能に装着されるスイングベアリング装着プレート２０と、ピボット支持部と第１ピストンホルダーを備えた支持プレート４０と、第１チルト軸を形成する第１シャフト１３、第２チルト軸を形成する第２シャフト１４を包含するチルトプレート３０と、伸張及び収縮駆動時、前記第１チルト軸を揺動させる第１アクチュエータと、前記スイングベアリング装着プレート２０の一側を揺動させる第２アクチュエータを包含して構成され、前記チルトプレー３０トが前記下部フレームの長手方向の中心線と交差する垂直中心線を有しており、且つ、前記それぞれのアクチュエータは、前記垂直中心線を中心として放射状に離隔設置された林業機械及び掘削機用レベリング装置。 （もっと読む）

【課題】供給通路の圧力変化に対する再生通路の圧力を一定に維持することができるようにした建設機械用油圧制御弁を提供する。
【解決手段】アクチュエータから戻る作動油の一部を供給通路６に供給する第１再生通路１３とからなっている弁体３、第１再生通路１３の作動油を供給通路６に供給する第２再生通路１５がその内部に形成されているスプール７、第１再生通路１３とタンク通路の間に設けられたピストン２１と、供給通路６の圧力変化によって切り換えられ、第１再生通路１３から帰還通路を通じてタンク通路に排出される作動油を可変調節する再生スプール２２と、帰還通路の開口量を増大させるように再生スプール２２が切り換えられる方向に対抗して再生スプール２２を弾性的に支持する第１弾性部材２３と、第１弾性部材２３の設定圧力を可変させるように弾性的に支持するパイロットピストン２５とからなっている再生弁１２を包含する。 （もっと読む）

【課題】アクチュエータに供給される作動油を制御する制御弁に固定容量型パイロットポンプを別途設置せず、冷却ファンを駆動させるように使われる油圧ポンプからの作動油をパイロット信号圧とする。
【解決手段】エンジンに連結される第１、２、３油圧ポンプ２、３、４と、作業装置を駆動させるアクチュエータに供給される作動油を制御する第１、第２制御弁５、５ａと、油圧モータ９と、オイルクーラー１１に冷却風を吐き出し、油圧タンクＴに戻る作動油を冷却させる冷却ファン１０と、油圧タンクＴの作動油温度を検出する温度センサー１３と、冷却ファン１０の回転速度を制御し得るように油圧モータ９の駆動圧を制御する電気式リリーフ弁１２と、油圧モータ９を制御する制御器１４と、第３油圧ポンプ４の流路１７に分岐接続されたパイロット流路１８に設けられ、切換時、第１、２制御弁５、５ａにパイロット信号圧を供給するパイロット圧力発生装置６を有する。 （もっと読む）

【課題】本発明は、建設機械のレベリング状態を容易に把握することができるだけでなく、建設機械の調整性能を遥かに向上させることができる、レベリング手段を備えた建設機械の映像表示システムを提供する。
【解決手段】本発明は、走行手段が具備された下部フレームと、前記下部フレーム上に設置の運転室を含めた上部旋回体との水平レベルを調節するレベリング手段を備えた建設機械の映像表示システムにおいて、建設機械の姿勢情報を感知するセンサー部と、前記姿勢情報から映像信号を生成するレベラー電子コントロールユニットと、前記映像信号を画面上に表示する映像表示部とを構成し、且つ、前記姿勢情報は、重力方向に対する水平面を基準にして感知される前記上部旋回体と下部フレームの傾斜角度、前記上部旋回体の前方に対して感知される方位角度、前記下部フレームの前方を基準にして感知される前記上部旋回体のスイング角度を含めてなされる。 （もっと読む）

【課題】本発明は、建設機械の自動レベリング制御システムとその制御方法に係る。
【解決手段】本発明の望ましい実施例によれば、走行手段が備えられた下部フレームと、上部旋回体とがチルト手段を通じて組み合わされている建設機械のレベリング制御システムにおいて、建設機械に備えられ、基準水平面に対する下部フレームと上部旋回体の捩れ角度をセンシングする傾斜度センサーと、建設機械の走行速度を測定する走行センサーと、作業装置の作業状態情報を検出する作業装置センサーとからなるセンサー部と、捩れ角度と走行速度及び作業状態情報を受信し、上部旋回体を下部フレームに対してチルトすべき補正角度を算出し、該補正角度に応じてアクチュエータの作動を指示する制御信号を生成する制御部と、制御信号を受信し、アクチュエータによりレベリング制御を行う駆動部とを包含する建設機械の自動レベリング制御システムとこれを用いた制御方法が提供される。 （もっと読む）

【課題】掘削機などの上部フレームに取り付けられるツールボックスのドアを容易に開閉することができ、且つ、オペレータがエンジンルームに上る場合に用いられるハンドレールなどの補助構造物を不要とする共に、ツールボックスドアの形状を自由に設計・変更することができる前側方向に開放されるツールボックスを有する建設機械を提供する。
【解決手段】ツールボックスは、建設機械の後方から前方に向けて開放されるように上部フレーム２に装着され、収納空間１８を形成するツールボックスドア１３と、ツールボックスドア１３の外側面に装着のボタン１９を押圧すると、ツールボックスドア１３を開放させるガスばね２０とから構成される。 （もっと読む）

【課題】本発明は、建設機械の自動レベリング制御システムとその制御方法に係る。
【解決手段】本発明の望ましい実施例によれば、走行手段を備えた下部フレームと、上部旋回体とが、チルト手段により組み合わされた建設機械のレベリング制御システムにおいて、前記建設機械に備えられ、基準水平面に対する前記下部フレームと上部旋回体の捩れ角度、前記建設機械の走行速度を測定するセンサー部と、前記捩れ角度と走行速度を受信し、停止状態の場合は、自動レベリング作動時間に制限があるが、走行状態の場合は、作動時間の制限なしに、上部旋回体の捩れ角度を補正するための補正角度を算出し、前記補正角度に応じてチルト手段の作動を指示する制御信号を生成する制御部と、前記制御信号を受信し、前記チルト手段によりチルト制御を行う駆動部とを含むことを特徴とする建設機械の自動レベリング制御システムとこれを用いた制御方法を提供する。 （もっと読む）