【課題】耐食性を有し衝撃靭性に優れた安価なＮｉ節減型二相ステンレス鋼材を提供する。
【解決手段】質量％で、Ｃ：０．０６％以下，Ｓｉ：０．１〜１．５％，Ｍｎ：０．１〜６．０％，Ｐ：０．０５％以下，Ｓ：０．００５％以下，Ｎｉ：０．２５〜４．０％，Ｃｒ：１９．０〜２３．０％，Ｍｏ：０．０５〜１．０，Ｃｕ：３．０％以下，Ｎ：０．１５〜０．２５％、Ａｌ：０．００３〜０．０５０％、Ｏ：０．００７％以下を含有し、＜１＞式で表されるＮｉ−ｂａｌ．が−８以上−４以下、オーステナイト相率が４０〜７０％であり、鋼材表面と平行な面において、長径が1μｍ以上20μｍ以下のオーステナイト相結晶粒が観察視野0.1ｍｍ²あたり50個以上存在する。
Ｎｉ−ｂａｌ．＝（Ｎｉ＋０．５Ｍｎ＋０．５Ｃｕ＋３０Ｃ＋３０Ｎ）
−１．１（Ｃｒ＋１．５Ｓｉ＋Ｍｏ＋Ｗ）＋８．２・・・・・・＜１＞
式の各元素名はその含有量（％）を表す。 （もっと読む）

【課題】本発明は、鋼の成分とＮｉバランスならびにオーステナイト相率を規定することにより、ＳＵＳ３０４等のオーステナイト系ステンレス鋼と同等の０．２％耐力とエリクセン値を具備する、プレス成形性に優れた二相ステンレス鋼板を提供する。
【解決手段】質量％にて、Ｃ：０．０５％以下、Ｓｉ：０．５〜３％、Ｍｎ：１〜５％、Ｃｒ：１６〜２１％、Ｎｉ：１〜６％、Ｃｕ：０．５〜３％、Ｎ：０．０７％以下を含有し、下記（１）式で与えられるＮｉ−ｂａｌ．値が−７．５以上、−３．５以下とし、残部がＦｅおよび不可避的不純物からなり、オーステナイト相率を５０％以上、９５％以下で残部をフェライト相からなる二相ステンレス鋼板とする。
Ｎｉ−ｂａｌ．＝３０（Ｃ＋Ｎ）＋Ｎｉ＋０．５Ｍｎ＋０．３Ｃｕ
−１．１（Ｃｒ＋１．５Ｓｉ）＋８．２ ・・・（１） （もっと読む）

【課題】耐食性に優れたマルテンサイト系ステンレス鋼板を安価に提供する
【解決手段】質量％で、Ｃ：０．０３〜０．２５％、Ｓｉ：０．２５〜０．６０％、Ｍｎ:２．0０％以下、Ｐ：０．０３５％以下、Ｓ：０．０１%以下、Ｃｒ：１１．０〜１５．５％、Ｎｉ：０．６０％以下、Ｃｕ：０．８０％以下、Ｓｎ：０．０３〜０．１５％、Ｖ：０．０６０％以下、Ａｌ：０．０３％以下、Ｎ：０．０１〜０．０８％、残部Ｆｅ及び不可避的不純物からなる鋼組成を有し、かつ、ＳｎとNの範囲が下記（Ａ）式を満たすと共に、焼入れ或いは焼入れ焼戻しにより硬度が３００〜６００HVであることを特徴とする耐食性に優れたマルテンサイト系ステンレス鋼。
ＭＣＩ＝０．００１６−（０．６５Ｓｎ−０．０５９）^２＋（Ｎ−０．０５０）^２≧０. ・・・（Ａ）
但し、Ｓｎ、Ｎは質量％ （もっと読む）

【課題】加工後の耐食性に優れたクロムめっきステンレス鋼板を提供する。
【解決手段】質量％で、Ｃｒ：１０．５〜３０．０％を含有するステンレス鋼板基材の表面に、外層が水和クロム酸化物層で内層が金属クロム層から成る防食めっき層を有し、前記防食めっき層の厚みが０．０１〜０．１０μｍであることを特徴とし、好ましくは、防食めっき層は、大気開放状態の３０℃,３．５％ＮａＣｌ溶液中で測定されるカソード電流密度が、銀／塩化銀標準電極基準−０．６Ｖの条件において、２．５μＡ／ｃｍ^２以下である加工後耐食性に優れたクロムめっきステンレス鋼板。 （もっと読む）

【課題】通電加熱性と温間潤滑性に優れるステンレス鋼線材および塑性加工方法提供し、安定して高生産性の温間鍛造を実施することで冷間鍛造部品，非磁性部品，高強度部品等のステンレス鋼部品の製造コストを大幅に下げる。
【解決手段】３００℃での摩擦係数が０．３以下の潤滑被膜を表面に有し、体積抵抗率が１×１０^-5Ω・ｍ以下であり、好ましくは、非磁性部品製造用のオーステナイト系ステンレス鋼線材であって、下記の（ａ）式で示されるＭ値が−８０〜１００であることを特徴とする温間鍛造用ステンレス鋼線材および塑性加工方法。
Ｍ＝５５１−４６２（Ｃ＋Ｎ）―９．２Ｓｉ―８．１Ｍｎ
−２９（Ｎｉ＋Ｃｕ）−１３．７Ｃｒ―１８．５Ｍｏ ・・・・・・・（ａ）
ここに、Ｃ，Ｎ，Ｍｎ，Ｎｉ，Ｃｕ，Ｃｒ，Ｍｏは各成分の質量％を示す。 （もっと読む）

【課題】ＴＩＧ溶接部にブラックスポットが生成しにくく、溶接部の耐食性および加工性に優れたフェライト系ステンレス鋼を提供する。
【解決手段】質量％で，Ｃ：０．０２０％以下，Ｎ：０．０２５％以下，Ｓｉ：１．０％以下，Ｍｎ：０．５％以下，Ｐ：０．０３５％以下，Ｓ：０．０１％以下，Ｃｒ：１６〜２５％，Ａｌ：０．１５％以下，Ｔｉ：０．０５〜０．５％，Ｃａ：０．００１５％以下を含有し，残部がＦｅおよび不可避的不純物からなり，下記(１)式を満足する，溶接部のブラックスポットの生成の少ないフェライト系ステンレス鋼とする。
ＢＩ＝３Ａｌ＋Ｔｉ＋０．５Ｓｉ＋２００Ｃａ≦０．８…（１）（なお、（１）式中のＡｌ、Ｔｉ、Ｓｉ、Ｃａは、鋼中の各成分の含有量［質量％］である。） （もっと読む）

【課題】製造性や加工性の低下を招かず、希少元素の添加にも頼ることのない省合金型の耐銹性に優れた高純度フェライト系ステンレス鋼とその製造方法を提供する。
【解決手段】Ｃ：０．００１〜０．０２％、Ｓｉ：０．０１〜０．６％、Ｍｎ：０．０１〜０．６％、Ｐ：０．００５〜０．０４％、Ｓ：０．０００１〜０．０１％、Ｃｒ：１３〜２２％、Ｎ：０．００１〜０．０２％、Ａｌ：０．００５〜０．０５％、Ｓｎ：０．００１〜１％、残部がＦｅおよび不可避的不純物からなるフェライト系ステンレス鋼である。仕上げ焼鈍後、２００〜７００℃の温度域にて１分以上滞留し５重量％以上の硝酸を含む水溶液中で酸洗処理する、あるいは雰囲気ガスを５０容量％以上の水素ガス、残部窒素ガスとして雰囲気ガスの露点を−５０℃以上、−２０℃以下とする光輝焼鈍を行う。 （もっと読む）

【課題】優れたろう付け性と排ガス凝縮水に対する耐食性とを兼ね備えたＥＧＲクーラ用フェライト系ステンレス鋼板を提供する。
【解決手段】質量％で、Ｃ：０．０３％以下、Ｎ：０．０５％以下、Ｓｉ：０．１％以上、１％以下、Ｍｎ：０．０２％以上、２％以下、Ｃｕ：０．２％以上、１．５％以下、Ｃｒ：１５％以上、２５％以下、Ｎｂ：８(Ｃ＋Ｎ)％〜１％以下、Ａｌ：０．５％以下を少なくとも含有し、残部がＦｅ及び不可避不純物からなり、更に、質量％で、Ｔｉについて、下記式(１)及び(２)を満足する範囲で含有し、Ｃ、Ｃｕについて、下記式(３)を満足する範囲で含有することを特徴とするＥＧＲクーラ用フェライト系ステンレス鋼板。 Ｔｉ−３Ｎ≦０．０３ ・・・(１) １０（Ｔｉ−３Ｎ）＋Ａｌ≦０．５ ・・・(２) Ｃｒ＋２．３Ｃｕ≧１８ ・・・(３) （もっと読む）

【課題】Ｍｏを含有させずにＳＵＳ４３６Ｊ１Ｌ（１７Ｃｒ−０．５Ｍｏ系）と同等以上の加熱後耐食性と加工性が得られる自動車排気系部材用の省Ｍｏ型フェライト系ステンレス鋼を提供する。
【解決手段】質量％で、Ｃ：≦０．０１５％、Ｓｉ：０．１０〜０．５０％、Ｍｎ：０．０５〜０．５０％、Ｐ≦０．０５０％、Ｓ：≦０．０１００％、Ｎ：≦０．０１５％、Ａｌ：０．０１０〜０．１００％、Ｃｒ：１６．５〜２２．５％を含有し、更に、Ｔｉ：０．０３〜０．３０％およびＮｂ：０．０３〜０．３０％の１種または２種を含有し、更に、Ｓｎ：０．０５〜１．００％およびＳｂ：０．０５〜１．００％の１種以上を含有し、さらに必要に応じてＣｕ：０．０５〜０．５０％、Ｎｉ：０．０５〜０．５０％、Ｂ：０．０００５〜０．００５０％の１種以上を含有することを特徴とする加熱後耐食性に優れた自動車排気系部材用省Ｍｏ型フェライト系ステンレス鋼。 （もっと読む）

【課題】焼入れままで使用に供する二輪車ディスクブレーキ用マルテンサイト系ステンレス鋼において、耐銹性および靭性、制動発熱による軟化抵抗、製造性を併せ持たせる成分組成を提供する。
【解決手段】質量％で、Ｃ：０．０２5〜０．０５５％、Ｎ：０．０４０〜０．０６０％、Ｓｉ：０．２５〜０．４５％、Ｍｎ：１．０〜１．５％、Ｎｉ：０．３％以下、Ｃｒ：１１．５〜１３．５％、Ｃｕ：０．３〜０．８％、Ａｌ：０．００１〜０．０１０％を含み、残部がＦｅおよび不可避的不純物からなり、Ｃ＋０．８×Ｎ：０．０５５〜０．０８０％およびＣ／Ｎ＝０．６〜１．２を満足し、かつ、式１で表されるγｐが８５〜１００未満、焼入れ後の硬さがＨＲＣで３２〜３８であることを特徴とするディスクブレーキ用マルテンサイト系ステンレス鋼。
γｐ=４２０［％Ｃ］＋４７０［％Ｎ］＋２３［％Ｎｉ］＋９［％Ｃｕ］＋７［Ｍｎ］−１１．５［％Ｃｒ］−１１．５［％Ｓｉ］−５２［％ＡＬ］＋１８９ ・・・ 式１ （もっと読む）