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Fターム[2D064BA11]の内容

道路標識、道路標示 (12,456) | 表示目的 (1,577) | 横断歩道、停止線の表示 (125)

Fターム[2D064BA11]に分類される特許

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【課題】埋設された周囲の路面の状態によらず、また周囲の環境輝度が変化しても安定して昼間における高い視認性を得ることができる自発光道路鋲を提供する。
【解決手段】視認性に最も影響を及ぼす要素は対象物の明度であるが、自発光道路鋲10の消灯時における上方からの見た目の明度と、発光体3により発せられる光の明度とがL値で20以上と明度差が大きくなされていることで、発光時と消灯時との明度差が顕著なものとなり、また発光体3が点滅発光することと相俟って、昼間における高い視認性を安定して確保することができる。 (もっと読む)


【課題】本発明は危険箇所に設置させて、人が安全に横断歩道を通行出来ると共に車が安全に広い道路に出ることが可能となり、且つドライバーに注意力を喚起させるための表示が、昼夜間を通して視認性が良好である安全標示装置を提供することを目的とする。
【解決手段】立設する主柱1の上部には、注意を促す文字21や多数の発光ダイオード23を配置させる図形22が表面に表示された標示箱体2を取付け、該標示箱体2から突出する可動体3が上下に作動されるための可動装置4を標示箱体2に内蔵し、その標示箱体2の上方で且つ主柱1の上端にソーラーパネル5を取付け、主柱1の上端付近で且つ水平に支柱6を固定すると共に人や車を感知するための感知器7を支柱6の先端に取付けて少なくとも構成させる。 (もっと読む)


【課題】視覚障害者誘導用ブロックの平面状本体と、そのうえに形成される突起との接着強度、表面の凹凸による識別性及び輝度差による視認性を高め、突起の耐摩耗性、弾性係数を高くし、且つ防滑性等諸物性を高める。
【解決手段】型締圧200t〜400t、射出容量 主400〜600cc、副100〜200ccでそれぞれL/D=20〜30、圧縮比2.5〜3.5の射出ヘッドを備えた異種材料が成型可能な射出成型機を用い、点状突起成形用金型に黒色顔料を配合した熱可塑性ポリウレタン配合物を射出し、次に金型をスライドさせて、平面状本体成形用金型に黄色顔料を配合したオレフィン系熱可塑性エラストマー配合物を射出する。 (もっと読む)


【課題】 ラインの寿命は1年か2年程である。特に豪雪地帯では1年ももたずラインの役目を終えているのが現状である。それを多年にわたってライン効果を発揮させるのが目的である。
【解決手段】 舗装面に指定幅全面にわたって削り溝を設け、その溝にライン材を舗装面と同一面に布設する。 (もっと読む)


【課題】 水中や雨、或いは雪のかかる場所や爆発の虞れのある環境下でも問題なく使用でき、しかも小電力でも十分な側面発光が得られ、さらにコンパクトで設置場所に制約が少ない。
【解決手段】 透明なコア材とこのコア材よりも屈折率の小さなクラッド材とよりなる光伝送チューブ1と、光伝送チューブ1の長さ方向の少なくとも一端部に防水状態で配設させた光源2と、光源2を点灯させる点灯装置3とを有し、光源2から入射した光を光伝送チューブ1の長さ方向側面から出射させる線状発光体において、光源2に小電力駆動の発光ダイオードを使用するとともに、その光源2に防水手段21を備えた。 (もっと読む)


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