【課題】効率良く嵩上げ作業ができる道路用標示体を提供する。
【解決手段】道路用標示体Ｐを構成する環状体７にはその内面に縦方向の凹溝が形成され、標示ポール６の下部にはその外面に、凹溝に嵌挿する凸部が形成され、凸部を凹溝に嵌め込んで環状体７を通過させることにより、支柱本体２に対して、標示ポール６を抜き差しでき、又凸部と凹溝とをずらして凸部を環状体７に係止させることにより、支柱本体２に対して、標示ポール６を抜けないようにできる。従って、ボルトを用いて標示ポール６を固定することなく、支柱１に標示ポール６を挿入し回動するだけで、効率よく嵩上げすることができる。 （もっと読む）

【課題】 ポールとベースを組み立てる際の作業性を向上させることができる可倒式標示柱を提供する。
【解決手段】 車両の衝突時に曲がり変形する円筒状のポール１と、該ポール１の下端部が差し込まれる環状の溝２２を有してポール１を支持すべく路面１００に設置されるベース２とを備え、ポール１の下端部には径方向外方に突出する突部１０が設けられ、ベース２にはポール１の突部１０が係合する第一凹部２３と該第一凹部２３から周方向に伸びる第二凹部２４とが環状の溝２２に連通して形成されている。 （もっと読む）

【課題】ヒートアイランド化現象等を防止する。
【解決手段】道路等に付設する道路付設構造物Ｓ１、Ｓ２において、前記道路等の地面から立設する立設部１１、２１と、当該立設部１１、２１から延出する壁面部１２、２１ｂ、２２ａとを有する道路付設構造物本体１、２とを具備し、少なくとも前記道路付設構造物本体１、２の立設部１１、２１または壁面部１２、２１ｂ、２２ａの表面の一部に、赤外線を反射させる赤外線反射層１Ｂ、２Ｂ、ＲＢを設ける。
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【課題】反射装置の取付けが容易であり、効率的な視認性が期待できる防護柵を提供する。
【解決手段】支柱１の側面に取付けられた支持金具２に横ビーム３が支持されると共に、支持金具２に反射装置６が取付けられ、反射装置は前記支持金具２に取付ボルト４により取付られる取付部６１と、その取付部６１の一側縁から下方に折曲され再帰反射体６２が取付けられた反射部６３とを備え、前記取付部６１の先端部に支持金具２と係合して、取付ボルト４の締結時に取付部６１の回動を阻止する係合部６４を形成するようにすれば、反射装置の取付けは取付ボルト４を締結して行うことから、防護柵Ｐへの反射装置の取付けが容易であり、且つ反射装置の取付部６１の回動を阻止する係合部６４が形成されていることから、細かい角度調整等は不要であり、熟練を要することなく取付けることができる。 （もっと読む）

【課題】反射材が横桟から突出することなく、又、単に横桟を取付けるだけで良好な視認性を発現する防護柵を提供する。
【解決手段】横桟の外側面に光反射剤５を含む樹脂塗膜４，６を形成し、更にその樹脂塗膜の表面にガラスビーズ７を付着しているので、横桟から反射材が突出することなく、又、横桟を取付ける向きに影響されることなく、良好な視認性を得ることができる。更には、樹脂塗膜の表面のガラスビーズを透過した光は、樹脂塗膜に含まれる光反射材５により反射されるので、塗装表面のガラスビーズ７に入射して反射する光に加えて、塗装表面のガラスビーズを透過した光を有効に用いて視認性を向上させることができる。更にまた、支柱間に上下並行に複数の横桟を取付けた場合、各々の横桟から反射される光が別の横桟に入射し更に反射されるため、視認性をより向上させることができる。 （もっと読む）

【課題】簡単に横ビームに取付けることができるパネルが取付けられた防護柵を提供する。
【解決手段】間隔をおいて立設された支柱間に上下並行に複数取付けられた横ビーム間に取付けられた注意喚起板３の本体４の裏面に形成され、横ビームの外形に対応した内形の取付部５を、横ビームの外側に嵌め合わせ、更に前記取付部５の外側に外れ防止部材を被せることにより、注意喚起板３を取付けるので、横ビームへの注意喚起板３の取付けが簡単であり、又より強固なものとすることができる。 （もっと読む）

【課題】ガードレールにおける自動車外鉄板から引き裂かれる金属片の突き刺さりを防止して人身事故を未然に防ぐとともに、ガードレールに既に付着している金属片を除去後、ガードレールに残る大きな変形を除く損傷部分の補修作業を必要とせず、さらに自動車や人に対し夜間の視認性を向上させガードレールに対する衝突を未然に防止することができる高弾性継ぎ目保護積層体を提供する。
【解決手段】高弾性シート２の片面に反射材３を備え、前記高弾性シート２の他面に粘着剤４を塗布してガードレール５の継ぎ目５ａおよびボルト締め部分５ｂを覆うように装着可能とした。 （もっと読む）

【課題】ガードレールにおける自動車外鉄板から引き裂かれる金属片の突き刺さりを防止して人身事故を未然に防ぐとともに、ガードレールに既に付着している金属片を除去後、ガードレールに残る塗装の脱落部分や擦り傷などの軽微な損傷部分では再塗装や補修作業を必要とせず、さらに自動車や人に対し夜間の視認性を向上させガードレールに対する衝突を未然に防止することができる高強力保護シートを提供する。
【解決手段】高強力繊維からなる布帛２の片面に反射材３を備え、前記布帛２の他面に粘着剤４を塗布してガードレール５の継ぎ目５ａおよびボルト締め部分５ｂを覆うように装着可能とした。 （もっと読む）

【課題】本発明は、既設のガードレールに容易かつ迅速に後付けできるとともに、ガードレールにおけるビームの表面に突出する固定ボルトの頭部の外周部分を被覆することによって、固定ボルトとビームとの間の隙間を塞ぎ、新たに金属片が刺さるのを効果的に防止できるガードレール用保護カバーを提供することにある。
【解決手段】固定ボルトによりビームを支柱に固定するようにしたガードレールにおいて、前記ビームの表面に突出する固定ボルトの頭部の外周部分を被覆するガードレール用保護カバーであって、ビームの表面に敷設可能な可撓性を有するシート材からなり、シート材には、固定ボルトの頭部に挿通可能な貫通孔が形成されているとともに、少なくともこの貫通孔の周縁部分の厚さが、ビームと固定ボルトとの間の隙間よりも厚く形成されている。 （もっと読む）

【課題】製作が容易であり、任意の位置に表示を施すことができ、且つ既設の防護柵にも適用することができる防護柵を提供する。
【解決手段】基板４の裏面に形成された取付部５を横ビーム２の外側に嵌め合わせることにより、注意喚起板３を取付けることができるので、注意喚起板３の取付け、ないしは防護柵Ｓの製作が容易であり、又横ビーム２のどの位置においても注意喚起板３を取付けることができ、さらにこの注意喚起板３を用意しておけば、既設の防護柵であっても、この注意喚起板３を取付けて本発明に係る防護柵Ｓにすることができる。 （もっと読む）

【課題】歩行者が当たったときの衝撃を吸収して怪我を防止することができ、且つ軽量で錆びないガードフェンスの袖端部取付具を提供する。
【解決手段】本発明の袖端部取付具５１は、最端のビームパイプ２１の袖端部２２に取り付けられる取付部５２と、該袖端部５２より突出する突出部５５とからなり、これら取付部５２と突出部５５とは、発泡ポリウレタン樹脂により中実に一体形成されている。突出部５５は、取付部５２の先端側に形成されており、略半球状の保護部５６を先端に備えている。一方、取付部５２はビームパイプ２１の袖端部５２に挿入される丸棒体であり、長さ方向の途中部にボルト通し穴として、該取付部５２の直径方向に貫通し発泡ポリウレタン樹脂に囲まれた円穴５３と楕円穴５４とが形成されている。 （もっと読む）

【課題】強風や車等の接触や衝突によっても、転倒や移動が生じ難い道路標識具。
【解決手段】道路上に設置可能な道路標識具１であって、外力に対して揺動可能で尚且つ弾性復元力により起立状態が保持される標示部２と、前記標示部を前記道路上に支持する接地部３とを備える道路標識具。 （もっと読む）

【課題】 良好な反射効果を保持するコーンバーを提供する。
【解決手段】 内筒２は一端２１に係止リング２２が固着し、係止リング２２にパイプ先端２２０及びリング先端２２１が設けられ、パイプ先端２２０の孔２２００を内筒の一端２１に被せる。内筒のもう一端２３にストッパーリング２４が固着し、ストッパーリング２４に細いリング部２４０及び太いリング部２４１が設けられ、細いリング部２４０を内筒のもう一端２３の穴２３０の中に入れる。外筒３は一端３１に係止リング３２が固着し、係止リング３２にパイプ先端３２０及びリング先端３２１が設けられ、パイプ先端３２０の孔３２００を外筒の一端３１に被せる。外筒のもう一端３３にストッパーリング３４が固着し、ストッパーリング３４に細いリング部３４０及び太いリング部３４１が設けられ、太いリング部３４１を外筒３のもう一端３３に被せる。 （もっと読む）

【課題】 反射部材が脱落してしまう虞がなく、製造コストを低減でき、夜間における視認性を高くできる反射チェーンを提供する。
【解決手段】 反射部材３と、直列に連結された任意数のリング２の組とを、交互に繰り返し接続してなる。反射部材３はプラスチックからなり、両端部付近に１対のリング接続用穴４を設けられるとともに、これらのリング接続用穴４間に板状の反射材貼付部５を一体的に設けられており、反射材貼付部５に反射性を有するシート状の反射材７を貼付されている。反射部材３とその両側に位置するリング２とは、リング２がリング接続用穴４を貫通するとともに、反射部材３のうちのリング接続用穴４の周囲の部分がリング２内を貫通する状態とすることにより接続されている。 （もっと読む）

本発明は、可撓性のある設計によって安全性を高めた新しいマーカー装置を提供する。このマーカー装置は、開口部を有する基部と、前記基部上に位置する可撓性手段とを備えている。可撓性手段の下部は基部に取り付けられている。可撓性手段は、直接的（接触）及び間接的（非接触）な外力に対する高速衝撃応答性を有し、可撓性手段の１つ以上の部分は元の位置（垂直位置）より最大約１８０度変位できる。ある例では、変位（deflection）の範囲は、約１５度から最大１８０度である。このマーカー装置は、外力が消えるとすぐに直立状態に戻る可能性を高める。したがって、マーカー装置が、本来の目的である交通安全のために注意を喚起する機能が持続される可能性が高まる。
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【課題】容易に視線誘導標を取着することができる防護柵を提供する。
【解決手段】継手金具２は、支柱１の側面に取付けられる支持具２１の受け部２２に横ビーム３が支持されると共に、前記受け部２２と横ビーム３とに取付ボルト４が締着されたものであって、前記取付ボルト４に視線誘導標５を取着するようにすれば、取付ボルト４により、視線誘導標５を継手金具２に共締めすることができるため、一個の取付ボルト６で防護柵１０に視線誘導標５を取着することができ、また、横ビーム３が受け部２２で受けられているため、取付ボルト６を緩めすぎた場合でも、横ビーム３が脱落することがなく、取付ボルト６締付け時に横ビーム３の自重がかかってこないため、容易に且つ確実に取付ボルト６の締付を行うことができる。 （もっと読む）

【課題】 走行する車両の運転者等に対し明確に視線誘導を行うことができるバリケード構成体を提供する。
【解決手段】 パイプ材２６を掛け渡されることにより該パイプ材２６とともにバリケードを構成するバリケード構成体１において、互いに背中合わせとなる第一の面２および第二の面３に、形状がシェブロン状をなすとともに再帰反射特性を備えたシェブロン状反射部６ａ，６ｂをそれぞれ設ける。これにより、第一の面２側および第二の面３側のいずれから到来する車両の運転者等に対しても、明確に視線誘導を行うことができる。 （もっと読む）

【目的】 シンプルな構造で簡単に設置出来ると共に確実な出庫阻止が可能な、自動車駐車場の出庫阻止装置を提供する。
【構成】 横設した阻止部材を複数個のアームの一端に回動自在に軸支し、このアームの他端部を基台に回動自在に軸支すると共に、この軸支部分を回動軸としてアームを起立させたり傾倒させるために、このアームに横設した操作部材を回動自在に軸支する。この操作部材を押したり引いたりするための駆動装置を操作部材の延長方向に設けて駆動装置にこの操作部材を接続する。昇り傾斜板と下り傾斜板とで山形の傾斜路を形成すると共にこの昇り傾斜板と下り傾斜板との間に前記阻止部材を、前記アームが起立した時には前記山形の頂部より上方に突出し前記アームが傾倒した時には前記山形の頂部の位置かこれよりも下に隠れるようにして、配置して成る。 （もっと読む）

柔軟な設計により安全性が高められる新しいマーカ装置１００。マーカ装置１００は、ベース１１０、および、ベース１１０上に配置された柔軟な手段１４２を含む。柔軟な手段の底部１４０がベース１１０に取り付けられている。柔軟な手段１４２は、自然の、または交通による摂動がないときには初期位置を維持する。しかし、柔軟な手段１４２は、自然の、または交通による摂動を受けているときはこの初期位置から偏向する。さらに、柔軟な手段１４２は摂動が消滅し、または除去された後にはこの偏向位置から初期位置に復元する。また、マーカ装置１００は、柔軟な手段１４２を覆うためのカバー１３０を含む。
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【課題】駐車位置表示に白線引きやロープ張りの場合は、バックで駐車する際の車内の運転者からの見通しが悪く、所定位置に車両を駐車し難く、また位置変更時の費用が嵩む等の課題を抱えていた。
【解決手段】駐車位置表示に複数個の屈曲可倒式の表示ポールを地面に固定配設する、この表示ポールは表示部とポール部とアンカ−部より構成し、ポール部に外力を加えると、このポール部は屈曲又は転倒するが外力を除くと元に復元する手段を提供した。 （もっと読む）