【課題】コンソールボックス等の本体と、その開口面を開閉するリッド等の回動体とを軸支するヒンジユニットに関し、組み立てが容易な構造であり、オーバーラップの量を変化させることで、回動体の回動時にクリック感やフリーストップ機能を付与することができるようにしたヒンジユニットを提供する。
【解決手段】ヒンジユニット10ｂは、取付基体30ｂ、回動本体50ｂ、回動本体50ｂを貫通し、取付基体30ｂに軸止される回動軸40を備える。取付基体30ｂ又は回動本体50ｂのいずれか一方（例えば回動本体50ｂ）には、いずれか他方（例えば取付基体30ｂに取り付けられるカム60）に向かって隆起した隆起部71を有する板ばね70を設ける。取付基体30ｂ又は回動本体50ｂのいずれか他方（例えば取付基体30ｂに取り付けられるカム60）には、板ばね70の隆起部71とオーバーラップする突起部63を設けた。 （もっと読む）

【課題】外径を大きく拡大することなく、充分な保持抵抗を得ることのできる車両のチェック機能付きドアヒンジを提供する。
【解決手段】車体側とドア側のヒンジアームをヒンジ軸４を介して相対回動可能に連結する。ドア側のヒンジアームと一体に回転する抵抗制御板１５を設ける。ヒンジ軸４を車体側のヒンジアームと一体に結合し、ヒンジ軸４の外周面に螺旋状のガイド溝２０を形成する。ガイド溝２０に突起１４で係合するスライダ９を設け、スライダ９にガイド孔１３を形成し、ガイド孔１３に抵抗制御板１５をスライド自在に挿入する。抵抗制御板１５にストッパ突起１８ａ，１８ｂを形成する。両ヒンジアームの相対回動をスライダ９の軸方向の変位に変換し、スライダ９のガイド孔１３がストッパ突起１８ａや１８ｂを乗り越えるときの抵抗を保持抵抗とする。 （もっと読む）

【課題】扉への埋込部材における応力集中、変形を防止できる折り戸用蝶番を提供する。
【解決手段】折り戸用蝶番１００は、第１の突出部１１１ａおよび軸受部１１２ａを有する第１の羽根１１０ａと、第１の突出部１１１ａの幅より狭く形成された第２の突出部１１１ｂおよび軸受部１１２ｂを有する第２の羽根１１０ｂと有し、軸受部１１２ａの間に軸受部１１２ｂが入り込んで互いに回動可能に連結されてなる蝶番本体１１０と、一方の扉１３０ａに形成された埋込凹部１３１ａに嵌入する埋込部１２１ａと、第１の突出部１１１ａの立ち上がり面１０１ａに嵌合する嵌合部１２２ａとを有する第１の埋込部材１２０ａと、他方の扉１３０ｂに形成された埋込凹部１３１ｂに嵌入する埋込部１２１ｂと、第２の突出部１１１ｂの立ち上がり面１０１ｂに嵌合する嵌合部１２２ｂとを有する第２の埋込部材１２０ｂとを備える。 （もっと読む）

【課題】車載用ディスプレイをヒンジブラケットに連結させるためのヒンジ機構に塗布されたグリスの流出を抑制し、ディスプレイの開閉に伴うグリス切れを生じにくくする技術を提供する。
【解決手段】本発明のヒンジブラケット１００は、車載用のディスプレイが取り付けられる側の第１の部材１１５と、車両に取り付けられる側の第２の部材１０３とが、ヒンジ機構を介して連結した、車載用のディスプレイを車両の天井１１に対して開閉可能に取り付けるためのヒンジブラケット１００である。第１の部材１１５と第２の部材１０３との間には、グリスが塗布された円盤型のプレート（１０１ｂ、１０１ｃ）が配されており、プレート（１０１ｂ、１０１ｃ）の第１の部材１１５及び第２の部材１０３との接触面の少なくとも１つの面には、半径方向から所定の傾きを持ったスリット１１１が形成されている。 （もっと読む）

【課題】外径を大きく拡大することなく、充分な保持抵抗を得ることのできる車両のチェック機能付きドアヒンジを提供する。
【解決手段】車体側とドア側のヒンジアームをヒンジ軸４を介して相対回動可能に連結する。ドア側のヒンジアームと一体に回転する抵抗制御板１５を設ける。ヒンジ軸４を車体側のヒンジアームと一体に結合し、ヒンジ軸４の外周面に螺旋状のガイド溝２０を形成する。ガイド溝２０に突起１４で係合するスライダ９を設け、スライダ９にガイド孔１３を形成し、ガイド孔１３に抵抗制御板１５をスライド自在に挿入する。抵抗制御板１５にストッパ突起１８ａ，１８ｂを形成する。両ヒンジアームの相対回動をスライダ９の軸方向の変位に変換し、スライダ９のガイド孔１３がストッパ突起１８ａや１８ｂを乗り越えるときの抵抗を保持抵抗とする。 （もっと読む）

【課題】 携帯電話のように２つの機器部分から成る機器の開閉を制御する制御機構を簡単化する。
【解決手段】基盤又はけん盤部分（下部殻）及び表示部分（上部殻）のような相対運動可能な１つの機器部分を持つ携帯電話のような機器では、両方の機器部分が第１及び第２の安定な終端位置を互いにとることができ、制御機構が設けられて、少なくとも１つのばね部材を介して両方の機器部分を、任意の中間位置から一方又は他方の終端位置へ押しやる。特に簡単な制御機構を得るため、ばね部材が棒状又は板状の曲げばねとして形成されて、両方の機器部分の第１の機器部分に保持され、第２の機器部分に制御部材が少なくとも間接的に伝動結合されて、運動に応じてばね部材を撓ませかつ適当に緊張させる。 （もっと読む）