【課題】昇降コードがスラットの前後方向中心部からオフセットされた位置に配設される横型ブラインドにおいて、スラットあるいはラダーコードの水平方向のずれを適切に防止する。
【解決手段】ラダーコード１６の中段を形成する上下一対の中段コード１６ｃ−１、１６ｃ−２の間に連結部材３４が着脱可能に取り付けられ、連結部材３４を少なくとも一つの昇降コード２２ａの少なくとも一部が挿通する。 （もっと読む）

【課題】チルト角度の調節動作と、昇降動作のタイミングを複雑な構造の機構を設けることなく、昇降動作のためのクラッチユニットで行えるようにする。
【解決手段】無端状の操作コード５を操作することで出力回転軸２６を回転するプーリ３と、クラッチユニット７と、クラッチユニット７から回転力を伝達される昇降軸８と、昇降軸８によって回転駆動され昇降コード１２を巻き上げる巻取ドラム１３と、昇降コード１２によって昇降されるスラットと、ラダーコード２５を介してスラットのチルト角度を調節するチルト角度調節機構と、を備え、操作コード５を操作することで、スラット１１ーの昇降とラダーコード２５の調節を行うことができる。 （もっと読む）

【課題】主軸の一方向とは反対方向への回転時に第１歯車の主軸への固定を解除する。
【解決手段】主軸１８と第１歯車３１との間に、主軸の一方向への回転時に第１歯車を主軸に固定し主軸の上記一方向と反対方向への回転時に第１歯車の主軸への固定を解除するワンウェイクラッチ３３を設ける。第２歯車とウォームホイール４１ｂを第１回転軸４１に一体的に設け、第１回転軸と立体交差し軸方向に移動可能な第２回転軸４２にウォーム４２ａを一体的に設ける。回転速度抑制手段３４が主軸及び第１回転軸の回転に伴う第２回転軸の回転速度を抑制し、一対の軸受部３６，３７が第２回転軸の両端を保持する。主軸の上記一方向と反対方向への回転時であってワンウェイクラッチによる第１歯車の主軸への固定が解除されずに第２回転軸が第１回転軸を介して回転しようとするときに、回転抵抗付与手段３８が第２回転軸に対しその回転を停止する方向に抵抗を付与する。 （もっと読む）

【課題】遮蔽性を向上させた横型ブラインドを提供する。
【解決手段】ヘッドボックス１２から垂下する一対の垂直テープと、一対の垂直テープを上下方向に間隔をあけて連結する複数の中段テープとにより梯子状に形成されるラダーテープ２２によって、多数のスラット２０を整列状態に支持するとともにスラット２０の傾斜角度を可変とした横型ブラインド１０において、全スラット２０の幅寸法は一定であり、ラダーテープ２２の下方寄りＢの隣り合う上下の中段テープの間隔を上方寄りＡの互いに隣り合う上下の中段テープの間隔よりも小さくなるようにする。 （もっと読む）

【課題】ヘッドボックスから吊り下げられた２枚の遮蔽材を単一のループ状の昇降操作コードによって切り替えることのできる日射遮蔽装置において、全長が短くコンパクトで、構成が簡単で部品点数の少ないクラッチユニットを実現する
【解決手段】入力プレート８３とコマプレート８４の間には、互いに反対の回転方向に付勢する戻しバネ８２が装着されており、係止コマ１０１は、戻しバネ８２による入力プレート８３を介して、常時、案内溝においてコマプレート８４内に保持されるように付勢されており、入力盤８１からの回転で、入力プレート８３が所定の方向へ回転すると、案内溝に沿ってコマプレート８４からその係合部が突出し、出力ドラム８７の係止突条部と係合し、入力盤８１からの回転を、出力ドラム８７に伝達する。 （もっと読む）

【課題】昼光を室内に採り込んで照明として利用可能にした昼光利用ブラインドを提供する。
【解決手段】窓枠等の固定面１２に固定される上部固定支持部材１６ａと、上部可動支持部材２２ａと、上部可動支持部材２２ａに上端が支持されるとともに昼光を反射可能な遮蔽面を構成することが可能な第１遮蔽材１８と、上部可動支持部材２２ａに上端を連結される一対の側部可動支持部材２２ｃと、一対の側部可動支持部材２２ｃの下端を回動可能に支持する下部支持部材１６ｂと、を備え、上部固定支持部材１６ａと上部可動支持部材２２ａとが、互いの相対的な位置関係が変更可能となるように開閉部材８８によって連結されており、開閉部材８８を操作することにより、側部可動支持部材２２ｃがその下端を支点として傾動し、第１遮蔽材１８の遮蔽面の傾動角度が変化することで、遮蔽面で反射する昼光の角度を可変として、室内への昼光の採り込みを可能にする。 （もっと読む）

【課題】スラットの回動操作時のボトムレールの高さ位置の変化を防止するとともにスラットの回動操作に対するボトムレールの干渉を防止しながら美観の低下を防止し、かつ組立ての容易なスラット角度調節装置を提供する。
【解決手段】ヘッドボックスからラダーコードを介して多数段のスラットを吊下支持し、ラダーコードの縦糸の下端にレールを吊下支持し、操作装置の操作に基づいてラダーコードを介してスラットを回動する横型ブラインドにおいて、ラダーコード１３の縦糸３１の下端部を無端状とし、下端部を案内部材３５に相対移動可能に掛装し、案内部材３５を取付部材３４に取着し、取付部材３４をレール１６に対し該レールの上方若しくは側方から嵌着可能とした。 （もっと読む）

【課題】スラットの前後方向中心部からオフセットされた位置に昇降コードが配設される横型ブラインドの開閉操作荷重を軽減する。
【解決手段】少なくとも一つの昇降コード２２ａを前後の垂直コード１６ａ、１６ｂのうちの一方の垂直コード１６ｂに沿って配してヘッドボックス１０の前後方向における一方側からヘッドボックス１０内に導入するとともに、他の昇降コード２２ｂを他方の垂直コード１６ａに沿って配してヘッドボックス１０の前後方向における他方側からヘッドボックス１０内に導入し、スラットの一方の側縁に少なくとも１つの切欠部１８ａを形成し、少なくとも１つの切欠部に沿ってラダーコードの前後の垂直コード１６ａ、１６ｂのうちの一方を配し、その切欠部において、昇降コードを切欠部と垂直コードとの間を挿通するように配設し、切欠部を、スラットを上昇させる際には傾斜するスラットの上方を向くとともに、スラットを下降させる際には傾斜するスラットの下方を向くようにする。 （もっと読む）

【課題】操作ケースを小型に維持しつつ、操作ダイヤルの操作を行い易くすることができるブラインドを提供する。
【解決手段】ヘッドボックス１０の一端部に操作部１４を収容する操作ケース２８が設けられ、操作部１４は、回転軸１２の一端部に一体回転するように連結される外歯車３０と、回転軸１２の軸心からオフセットされた支持位置で回転自在に支持される操作ダイヤル３２と、を有し、操作ダイヤル３２の内周には内歯３２ａが形成されており、操作ダイヤル３２は内歯３２ａを介して外歯車３０に操作ダイヤル３２と同方向の回転を伝達可能であり、操作ダイヤル３２の一部は操作ケース２８の前面または後面から露出し、外部から回転操作可能である。 （もっと読む）

【課題】製品組立時の作業性が良く、コストを低減することができるスラットの回転戻り防止機構を備えたブラインドを提供する。
【解決手段】ヘッドボックス１０の一端部に操作部１４を収容する操作ケース２８が設けられ、操作ケース２８の互いに対向する２つの面のうちの一方の面と操作部１４との間にバネ３４が設けられ、バネ３４が操作部１４の一部を操作ケース２８の互いに対向する２つの面のうちの他方の面に対して押圧することにより、操作部１４を介して回転軸１２に負荷を与えるようにする。 （もっと読む）

【課題】スラットを垂直方向に確実に且つ円滑に回動可能とした横型ブラインドのスラット角度調節装置を提供する。
【解決手段】ヘッドボックス１からラダーコード３を介して多数段のスラット４を吊下支持し、ラダーコード３の縦糸８ａ，８ｂの下端にボトムレール１０を支持し、操作装置５の操作に基づいてラダーコード３を介してスラット４を回動する横型ブラインドにおいて、スラット４を全閉状態及び逆全閉状態に回動したとき、縦糸８ａ，８ｂに作用するボトムレール１０の全荷重をスラット４の上面側に位置する縦糸に作用させる荷重移動装置７，８ａ，８ｂ，１３を備えた。 （もっと読む）

【課題】自動上昇式の窓覆い、および窓覆いのための制御機構を提供する。
【解決手段】ひも巻き取りアセンブリ２０,２２が、駆動軸に同軸に取り付けられており、巻き取りドラム２４,２６および回転可能な位置決め部材を備えている。巻き取りドラム２４,２６は、引き上げひも４２のへと作用可能に接続され、先細りの部位を有している。位置決め部材は回転時に、ひも巻き取りアセンブリ２０,２２を駆動軸１８に沿って横方向に動かすように構成されている。ひも巻き取りアセンブリ２０,２２が、駆動軸１８の回転力を引き上げひも４２へと変換するように構成されており、ここで引き上げ力は、開放および閉鎖の範囲の全体にわたってシェード部材38および底部横木４０によって加えられる下向きの力よりも大きい。さらに、クラッチ部材３６または係止部材が駆動軸１８に作用可能に接続され、駆動軸を所望の位置に解放可能に係止するように構成されている。 （もっと読む）

【課題】スラット昇降のための昇降コードの操作荷重を軽減することができる横型ブラインドを提供する。
【解決手段】各昇降コード２２は、ラダーコード１６を構成する前後の垂直コード１６ａ、１６ｂに沿って配されており、少なくとも１つの昇降コード２２ａはラダーコード１６の前側の垂直コード１６ａに沿って配されるとともに、他の昇降コード２２ｂは後側の垂直コード１６ｂに沿って配され、前側に配される昇降コード２２ａと後側に配される昇降コード２２ｂとは巻取り方向が逆になるように昇降ドラム２０に連結されており、前後どちらか一方側の昇降コード２２が連結される昇降ドラム２０には、回転軸１２の回転方向とは逆方向の回転力を昇降ドラム２０に伝達する逆回転機構３０が設けられ、回転軸１２の回転により各昇降ドラム２０が昇降コード２２を一斉に巻取る。 （もっと読む）

【課題】２つの遮蔽材を有するブラインドにおいて、遮蔽材に対する異なる操作を１本の操作コードの操作によって行うことができると共に、操作装置を少ない部品点数で小型化することができるようにする。
【解決手段】操作力が伝達されて回転する操作軸４６と、操作軸４６の回転に追従して操作軸４６の回転方向に揺動可能な揺動部材４８と、揺動部材４８に回転可能に支持されるとともに操作軸４６からの回転が伝達される中間部材５２と、揺動部材４８の揺動軌跡上にそれぞれ中間部材５２と係合可能に配置される第１伝達部材５６及び第２伝達部材５８と、が設けられる。第１伝達部材５６は第１駆動軸２６に、第２伝達部材５８は第２駆動軸３６にそれぞれに回転を伝達可能であり、操作軸４６の回転方向に応じて切替る揺動部材４８の揺動方向により、中間部材５２が第１及び第２伝達部材５６、５８のいずれか一方に係合し、操作軸４６の回転が第１及び第２駆動軸２６、３６のいずれか一方に伝達されるように構成する。 （もっと読む）

【課題】スラットの前後方向中心部からオフセットされた位置に昇降コードが配設される横型ブラインドの開閉操作荷重を軽減する。
【解決手段】少なくとも一つの昇降コード２２ａを前後の垂直コード１６ａ、１６ｂのうちの一方の垂直コード１６ｂに沿って配してヘッドボックス１０の前後方向における一方側からヘッドボックス１０内に導入するとともに、他の昇降コード２２ｂを他方の垂直コード１６ａに沿って配してヘッドボックス１０の前後方向における他方側からヘッドボックス１０内に導入し、ヘッドボックス１０の前後方向における異なる位置からそれぞれヘッドボックス１０内に導入された全ての昇降コード２２ａ、２２ｂを、それぞれの一端が連結される昇降ドラム２０ａ、２０ｂによって同一方向に巻き取る。 （もっと読む）

【課題】スラットの前後方向中心部からオフセットされた位置に昇降コードが配設される横型ブラインドの開閉操作荷重を軽減するとともに、スラットのずれを確実に防止する。
【解決手段】昇降ドラム２０に昇降コード２２を巻取り及び巻解くことによりスラット１８を昇降可能とし、スラットの少なくとも一方の側縁に切欠部１８ａを形成し、切欠部１８ａに沿ってラダーコードの前後の垂直コード１６ａ、１６ｂのうちの一方を配し、少なくとも一つの昇降コード２２ａを、上から少なくとも１段のスラット１８に対してはスラット１８の側縁より外側に位置して垂直コード１６ｂに沿って配し、それ以外のスラット１８に対しては切欠部１８ａの壁面と垂直コード１６ｂとの間を挿通するように配する。 （もっと読む）

【課題】軽微な操作力でコードを確実にかつ確認可能に連結可能としながら、十分な保持力を確保し得るコードの連結部を提供する。
【解決手段】両端部を連結部で連結したコードにおいて、連結部は、軸状の嵌合突部を備えた第一の連結部材３３と、嵌合突部３９を嵌合可能とした嵌合孔４３ａ，４３ｂを備えた第二の連結部材３４とで構成し、嵌合突部３９は嵌合孔に挿入して回動させることにより該嵌合孔４３ａ，４３ｂに嵌合可能とし、第一の連結部材３３には嵌合突部３９が嵌合孔に嵌合されたことを表示する表示手段４７を設けた。 （もっと読む）

【課題】
連結部を有する操作コードを安価に製造する方法を提供する。
【解決手段】
本発明によれば、一端及び他端を有するメインコードを形成し、第一の嵌合部を有する第一の連結部材を複数形成し、第一の嵌合部に対して嵌合可能である第二の嵌合部を複数有する第二の連結部材を形成し、前記メインコードの両端のそれぞれに第一の連結部材を接合し、前記複数の第一の嵌合部のそれぞれを第二の嵌合部に嵌合させる工程を備える操作コードの製造方法が提供される。 （もっと読む）

【課題】
交換が容易な無端状操作コードを提供する。
【解決手段】
本発明によれば、一端及び他端を有するメインコードと、前記一端に設けられた第一の連結部と、前記他端に設けられた第二の連結部とを備え、第一の連結部と第二の連結部は、直接又は連結部材を介して互いに連結可能であり、かつ相対回転又は前記メインコードの長手方向ではない方向に相対移動することによって着脱が可能であるように構成されている操作コードが提供される。 （もっと読む）