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Fターム[2E043BE15]の内容

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Fターム[2E043BE15]に分類される特許

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【課題】本発明は、ブラインドの停止した位置と、各段の位置との間にズレが生じないように、ブラインドを昇降することができる電動ブラインドを提供する。
【解決手段】本発明に係る電動ブラインド100は、昇降位置検知部と、昇降速度決定部と、記憶部7とを備え、ブラインドの昇降速度を上限昇降速度以下にしてブラインドを昇降する。昇降位置検知部は、電動モータ31によって昇降させたブラインドの位置を検知する。昇降速度決定部は、ブラインドの上限位置から下限位置までの間を段階的に停止する場合に、ブラインドの昇降速度を増減させて、昇降位置検知部で検知したブラインドの停止した位置と、各段の位置との間にズレが生じない昇降速度を上限昇降速度として決定する。記憶部7は、昇降速度決定部で決定した上限昇降速度を記憶する。 (もっと読む)


【課題】ステッピングモーターの動作を安定させ、かつ消費電力を低減し得るステッピングモーター制御装置を提供する。
【解決手段】ステッピングモーターを駆動する駆動部と、駆動部を制御する制御装置とを備えたステッピングモーター制御装置において、制御装置は、ステッピングモーターの動作時に、ステッピングモーターの複数の線相に駆動電流Ia〜Idを順次供給して、ローターコアを回転させる第一の制御装置と、ステッピングモーターの停止時には該ステッピングモーターの停止相に励磁電流を供給せず、ステッピングモーターの再動作時に駆動電流Ia〜Idの供給に先立ってローターコアを停止位置に復帰させる再動作開始電流Isを停止相に供給する第二の制御装置とを備えた。 (もっと読む)


【課題】省エネルギと快適性を両立させた日射利用システムを提供する。
【解決手段】日射利用システムは、建物の窓から内部の制御対象エリアに入射する光線の透過度を調整可能なブラインド20と、建物の位置情報および時刻情報に基づいて太陽位置を算出する太陽位置算出部4と、太陽位置と目標透過度とを関係付けた制御ルールを記憶する制御ルール記憶部7と、太陽位置算出部4が求めた太陽位置をもとに制御ルールを参照して目標透過度を求め、ブラインド20の透過度が目標透過度に一致するようブラインド20を制御する透過度制御部9と、制御対象エリア内に存在する利用者が使用する個人端末61から制御対象エリア内の明るさ環境に対する要望を取得する要望取得部5と、要望取得部5が取得した要望をもとに制御ルールの太陽位置に対する目標透過度を修正し、修正後の制御ルールを制御ルール記憶部7に更新登録させる目標透過度修正部6を備える。 (もっと読む)


【課題】電動機シャフトに直結している角度検出装置を使用せずに、従来と同等な開閉角度を管理する機能を実現することのできる電動ブラインドの制御装置、制御方法および制御プログラムを提供すること。
【解決手段】複数の管理角度それぞれについて、全開角度または全閉角度を表わす端部角度までの駆動サイクル数を対応させて記憶するための管理角度記憶手段を備え、サイクル検出手段の出力より駆動サイクル数を計数管理することにより、管理角度記憶手段の記憶値に基づいて羽根の角度を管理する(S22,S23)。そして、操作指令に基づく管理角度に対応する駆動サイクル数となった場合に、開閉動作を停止させる制御を行なう(S27,S29)。 (もっと読む)


【課題】遮蔽材の昇降制御あるいは角度調節制御の精度を向上させ、かつ製造コストを低減させ得る日射遮蔽装置の遮蔽材制御装置を提供する。
【解決手段】交流電源の供給に基づいて作動する交流モータ9と、交流モータの作動に基づいてスラットを回動するチルト装置と、交流モータの作動に基づいてスラットを昇降する昇降装置と、交流電源からゼロクロス信号ZCを生成する交流電源同期回路16と、操作指令信号CSの入力に基づいて、ゼロクロス信号のゼロクロスポイントから遅延したタイミングで駆動信号dv1,dv2を出力する演算部18と、駆動信号の入力開始に基づいてゼロクロスポイントで交流モータへ交流電源を供給し、駆動信号の入力停止に基づいてゼロクロスポイントで交流モータへの交流電源の供給を停止するモータ駆動回路20と、交流モータへの電源供給が停止されたとき、該交流モータを停止させる電磁ブレーキとを備えた。 (もっと読む)


【課題】電動開閉システムにおいて不必要な通信を排除するとともに確実な通信を行う。
【解決手段】双方向通信が可能な配線3に接続されて、受信した操作信号に従い開閉動作するとともに回答信号を送信して状態を回答する複数の開閉装置2のそれぞれは、予め自己を一意に識別するための個別番号を入力する個別番号スイッチ22を備え、マイクロコンピュータ21は、配線3における伝送信号無し状態となって一定時間経過後から、個別番号毎に個別に回答信号を送信開始する回答開始タイミングを決定する。 (もっと読む)


【課題】スクリーン用ダンパ装置の、ロールスクリーン或いはブラインドの巻き取り或いは引き上げ及び引き伸ばし或いは展開時に発生する速度制御の難しさの問題を解決すること。
【解決手段】ダンパ及びダンパハウジングを包含し、クラッチアセンブリと枢接され且つロールスクリーン或いはブラインドが組み合わされ、該ダンパの一端に、軸がダンパハウジングに対して回転する時に体積変化を発生可能な曲面が設けられ、該ダンパと該ダンパハウジングの間の密閉された収容室中にダンパオイルが入れられ、該ダンパハウジングの一端の軸心にクラッチアセンブリが枢接され、ダンパハウジングの別端の軸棒に、ロールスクリーンが装着される主バネの伝動棒が嵌合される。本発明のダンパ装置は、ロールスクリーン或いはブラインドを収容或いは引き出す時に、その速度制御作用を提供する。 (もっと読む)


【課題】ブラインドの遮蔽材の上昇時または下降時における昇降速度を減速させるブラインド用減速装置において、装置を大型化することなく、ウエイトを安定して支持し作動させることができるようにする。
【解決手段】ケーシング12と、ケーシング12内において回転可能に支持されるローター14と、ローター14と共に回転してケーシング12内周面に接触可能なウエイト16と、を備え、ローター14には、円筒形状の軸部14aと、軸部14aの周面から周方向に等間隔で径方向に突出する複数のウエイト支持部14bとが形成され、ウエイト16はその一端部をウエイト支持部14bによって揺動可能に軸支されており、ウエイト支持部14bはウエイト16の軸方向全長に亘って延びる。 (もっと読む)


【課題】メンテナンスが行い易く、全体の外形をコンパクト化しやすいと共に、細かなブレーキ力の設定が可能となり、カーテン布の重量に対応したブレーキ力を得ることができる減速装置を提供する。
【解決手段】回転軸2が軸心を貫通する状態で固定配置されるブレーキドラム3内に回転軸と一体に回転する回転体4を収納し、この回転体4の外周面に、径方向の外方へ突出する突条10を周方向に間隔をおいて複数設け、前記ブレーキドラム3と回転体4の間に半径方向への移動を許容された状態で納まる分銅5が回転体4の隣接する突条10間に納まり、分銅5がこの突条10で回転軸4と一体の回転が与えられた時に、発生した遠心力でブレーキドラム3の内周面に摺接してブレーキ力が生じるようになっている。 (もっと読む)


【課題】電動シャッターを提供するにあたり、各スラットをスムースに揺動可能状態に移行させることができる電動シャッターを提供すること。
【解決手段】電動シャッターは、制御部30Bを介して、それぞれ、スラット1,1,1…の「上昇」、「上昇/下降の停止」又は「下降」の上昇下降モード動作を行う巻上巻戻機構3と、スラット1,1,1…の「開き」、又は「閉じ」の開閉モード動作を行う揺動機構5と、前記開閉モード動作に移行させるため、前記ボトムスラット10の位置を調整する移行調整機構7を備えている。この移行調整機構7により、各スラットの構造によっては各スラットを揺動させるために各スラット間に一定の隙間が必要である電動シャッターにおいて、各スラットの隙間の調整が容易である。 (もっと読む)


【課題】 昇降コードの巻き取りドラムを使用しないで個別に昇降コードの操作ができ、カーテン体の下端側の形状が変化に富んだ減速装置付きローマンシェードを提供する。
【解決手段】 ヘッドボックス1に取り付けられたスクリーン2と、前記スクリーン2の下端に固着し、該スクリーン2を昇降させる複数の昇降コード3と、前記ヘッドボックス1に取り付けられ各前記昇降コード3を個々別々に案内するローラユニット10と、これら複数の各前記ローラユニット10の回転軸に装着された減速装置20とからなり、前記ローラユニット10に固定された取り付けブラケット11と、前記取り付けブラケット11に固定された円筒体23と、前記円筒体23の内側に組み込まれ前記ローラユニット10の回転軸12により回転する回転板25と、前記回転板25に基端側が軸支され開放端側が揺動可能な遠心体27とを備え、前記遠心体27の外周の少なくとも一箇所にブレーキ片28が取り付けられ、前記ブレーキ片28は遠心体27の回転により前記円筒体23の内壁に摺接する構成とした。 (もっと読む)


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