試験台は、負荷装置（２）と、負荷装置（２）を冷却するためのブロワ装置（９）とを有する。１つ又は複数の温度センサ（１５〜１９）の助けによって、負荷装置（２）内又は負荷装置上の温度を確認し、ブロワ装置（９）のブロワモータ（１０）の速度を相応に調整することが可能である。例えば、負荷装置（２）内の温度が変化するにつれてブロワ速度を所定の範囲内で線形に変化させることができる。温度センサのうちの１つが、所定の限界値を超過したと判定した場合、ブロワは最大速度に設定される。更なる高温度限界値の超過に応じて、負荷装置（２）は停止される。 （もっと読む）

【課題】高速な振動現象の下にあっても、エンジンマウントのマウント軸として配設されるボルトの中心の３軸並進量、及び、該ボルトの３軸回転量を高精度に算出することができる、エンジンマウントの変位量計測方法を提供する。
【解決手段】ボルト１２の一端に配設した検出体３４の３次元座標をステレオカメラ３３で計測することにより、ボルト１２の中心Ｋの位置座標Ｏ及びボルト１２の姿勢角を算出するカメラ計測工程と、ボルト１２の一端に配設した加速度ピックアップ３１で計測したボルト１２の３軸加速度を二階積分することにより、ボルト１２の３軸変位量を算出する加速度検出具計測工程と、ボルト１２の姿勢角に基づいてボルト１２の３軸変位量をカメラ座標系における変位量に変換する変位量変換工程と、ボルト１２の中心Ｋの位置座標Ｏに基づいて加速度検出具計測工程において行う二階積分の初期値を修正する座標修正工程とを備える。 （もっと読む）

【課題】 低温試験室の内部環境の維持と壁の劣化の抑制を同時に達成することができるエンジンの低温試験装置を提供する。
【解決方法】 エンジンの低温試験装置１０は、低温試験室３０の壁４０に設けられており、低温試験室３０と機械室２０にそれぞれ面しているとともに、エンジン５０の排気を機械室２０へ導く排気煙道５８が隙間４９、８９を有して貫通している小部屋７４と、小部屋７４へ乾燥空気を供給するダクト８０と、小部屋７４の圧力を低温試験室３０内の圧力よりも低く調整する圧力調整器１００を備えている。エンジンの低温試験装置１０では、低温試験室３０と機械室２０の間に小部屋７４を設け、その内部の圧力を調整することによって、低温試験室３０の内部環境を維持することができるとともに、壁４０の劣化を抑制することができる。 （もっと読む）

【課題】エンジン試験室内に設けられたハイブリッドエンジンの試験において、インバータ２及びモータ３の温度を調整できる温度試験用温度調整装置を提供する。
【解決手段】エンジン試験室１００内に、試験用温度調整装置１、インバータ２、モータ３、及びエンジン４等が設けられる。試験用温度調整装置１は、第１循環装置７、第２循環装置８、熱交換器９、コントローラ１０を備える。第１循環装置７は、第１圧送ポンプ１３、電気ヒータ１４、温度検出センサ１５を備え、第２循環装置８は、第２圧送ポンプ１８、バイパス制御弁１９、主制御弁２０を備える。コントローラ１０は、温度検出センサ１５で検出された温度と予め設定された目標温度とに基づき、電気ヒータ１４、バイパス制御弁１９、主制御弁２０を制御し、目標温度と略等しい温度の熱交換媒体をインバータ２及びモータ３に供給することができる。 （もっと読む）

【課題】
耐圧、断熱構造で建設される専用の環境試験室を必要とすることなくエンジン試験を行うことができる自走車用エンジンの環境試験装置を提供する。
【解決手段】
供試体たるエンジン１を収容できる温度、湿度の調整機３を設けてなる密閉可能な収容器１と、前記エンジン１における空気の吸気口１ａに接続する温度、湿度の調整機６、７を設けてなる吸気系と、前記エンジン１における燃焼ガスの排気口１ｂに接続する排気系と、前記吸気系および排気系の気圧調整とともに、前記エンジン１における燃焼ガスを排気するブロワ１７とで構成することにより、耐圧、断熱構造で建設される専用の環境試験室を必要とすることなくエンジン試験を行うことができる構成とした。 （もっと読む）

【課題】
エンジン試験の開始時に導管セットの手間を低減でき、また試験中のオイル送油用ポンプの電力消費量を低減する。
【解決手段】
オイルパン２ａから、第１の分岐手段７の第１、第２ポート、ポンプ５、第２の分岐手段９の第１、第２ポート、温度調整器６を介してオイルパン２ａに戻る温度調整管４と、第１の分岐手段９の第３ポートとオイル調整タンク１１との間の供給管８と、第２の分岐手段９の第３ポートとオイル調整タンクとの間の排出管１０を備え、オイルパン内のオイル量が増加すると、第２の分岐手段９の第３ポートを開放せしめて温度調整管内のオイルの一部を調整タンク１１に排出し、オイル量が減少すると、第１の分岐手段７の第３ポートを開放せしめて調整タンク１１のオイル３を温度調整管４に供給して、前記オイルパン内におけるオイル量の増減に対する補正を行う構成とした。 （もっと読む）

【課題】エンジン試験に際し、エンジン性能をより正確に測定することのできるエンジン試験システムを提供する。
【解決手段】エンジンの性能試験が行われる試験室１内には、エンジンを載置するためのエンジン設置台１１と、エンジンの駆動力を計測するためのダイナモメータ１２とが設けられている。そして、エンジンの性能試験に際し、エンジン１３に試験室１の壁２１を貫通するようにして延びる排気管１５が取付けられる。壁２１は、開口部２２を有し、かかる開口部２２に対応するようにして壁２１の外面には、孔部を有する第１パネル３１がスライド可能に装備されている。また、前記孔部に対応するようにして第１パネル３１の前面には、挿通孔を有する第２パネル４１がスライド可能に装備されている。 （もっと読む）

【課題】エンジン試験に際し、エンジン性能をより正確に測定することのできるエンジン試験システムを提供する。
【解決手段】エンジンの性能試験が行われる試験室１内には、エンジンを載置するためのエンジン設置台１１が設けられている。また、エンジン設置台の側方に位置するようにして、試験室１外には、エンジンの駆動力を計測するためのダイナモメータ１２が設けられている。そして、エンジンの性能試験に際し、エンジン１３とダイナモメータ１２とが、エンジン１３から試験室１の壁を貫通するようにして延びる動力軸１４を介して接続される。第１の壁２１は、第１開口部２５を有し、かかる第１開口部２５に対応するようにして、孔部２８を有する壁ユニット２７がスライド可能に装備されている。また、前記孔部２８に対応するようにして壁ユニット２７には、挿通孔３３を有するスライドパネル３２がスライド可能に装備されている。 （もっと読む）