【課題】 ウインドシールド上に付着した物体を雨滴であるか否かを判別する雨滴検出装置を提供する。
【解決手段】 雨滴検出装置による雨滴検出処理は、第１受光素子の受光強度が雨滴検出判定値以下となった場合、雨滴がウインドシールドに付着したとする雨滴付着判定を行う（Ｓ４０１）。雨滴付着判定を行った後、第１受光素子の受光強度が低下した時刻から遡って第１確認時間Ｐ１および第１受光素子の受光強度が低下した時刻から第２確認時間Ｐ２を設定する（Ｓ４０３）。次に第２受光素子の受光強度が急低下判定値以下まで低下したか否か判定する（Ｓ４０４）。第１設定時間Ｐ１および第２設定時間Ｐ２内に第２受光素子の受光強度が急低下判定値以下まで低下した場合、ウインドシールドに付着した物体は雨滴ではないと判定し、雨滴付着判定を取り消すとともに、雨滴検出を中止する（４０５）。これにより、ワイパを駆動する誤動作を防止することができる。 （もっと読む）

【課題】雨量に対しワイパの払拭モードを正確に制御することの可能なワイパ制御装置を提供する。
【解決手段】前回のワイパの払拭時刻から現時点で設定されている払拭モードにおける払拭時刻までの間に信号出力部から出力された雨滴信号Ｓが雨滴検出限界閾値ｒｅｆ３以上となった場合（Ｓ１：ＹＥＳ）、算出手段は、雨滴検出限界閾値ｒｅｆ３となったときの雨滴信号とその雨滴信号の出力された時刻との関係から、払拭時刻の雨滴信号推定値Ｓｂを算出する（Ｓ２）。払拭モード設定手段は、雨滴信号推定値Ｓｂが第１閾値ｒｅｆ１より小さいとき払拭モードを長く設定し（Ｓ１５）、雨滴信号推定値Ｓｂが第２閾値ｒｅｆ２より大きいとき払拭モードを短く設定し（Ｓ６，Ｓ１１）、雨滴信号推定値Ｓｂが第１閾値ｒｅｆ１と第２閾値ｒｅｆ２との間のとき払拭モードを保持する（Ｓ８、Ｓ１４）。 （もっと読む）

【課題】運転者にとっての選択の自由度を適切に高めることができるワイパースイッチを提供すること。
【解決手段】本発明によるワイパースイッチ１は、傾動操作される時以外には中立位置Ｎに復帰されるレバー２を含むモーメンタリースイッチと、レバー２に設けられてプッシュ操作とプッシュ継続操作が可能なプッシュスイッチ３と、プッシュ操作によりレインセンサに基づく自動作動のオンオフを切替える切替手段４を含み、切替手段４は、プッシュ継続操作により間欠作動のオン又はオンオフ可能なモードに切替るとともに、レバー２の中立位置Ｎ以外の所定位置への傾動操作に基づいて一時作動に切替ることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】雨滴に対しては高感度でウインドシールドの払拭を確保しながら、ウインドシールド外表面の曇りに対しては不要な払拭を抑える。
【解決手段】第１、第２温度判定部７、８で外気温度Ｔ１が２０℃未満か、ウインドシールド外表面温度Ｔ２が２５℃未満か、温度差Ｔ２−Ｔ１が２０℃未満かを判定し、これらの判定結果に基づいて気象条件判定部９がウインドシールドＳに曇りが発生する条件にあるかを判定する。ワイパ制御部１０は曇りが発生する条件時は低感度降雨判定部５の判定による降雨状態に基づいてワイパＷを駆動制御し、曇りがしない条件時には高感度降雨判定部４の判定による降雨状態に基づいてワイパＷを駆動制御する。 （もっと読む）

【課題】製造コストを抑え、車種やグレードが異なっても取り付けを容易に行うことができるワイパースイッチ装置を提供する。
【解決手段】ワイパースイッチ装置２は、ワイパースイッチ本体２０と、ワイパースイッチ本体２０に設けられたワイパーレバー２１と、ワイパーレバー２１の操作位置に基づいて操作信号を出力するスイッチ部２２と、ワイパースイッチ本体２０に設けられ、車両１の振動を検出して検出信号を出力する振動センサ２３と、検出信号に基づいて車両１が走行中であるか否かを判定し、判定した結果、及び、操作信号に基づいてワイパー装置を制御する制御信号を出力する制御部２４と、を備えている。 （もっと読む）

【課題】雨滴センサとオートライトセンサを１つの撮像装置で兼用しながらも、高精度に雨滴の有無および明暗判定を行うことができる車両用撮像装置を提供する。
【解決手段】カメラ１１の撮像領域は、車両前方に向けられている。カメラ１１の撮像領域の下半分が雨滴付着判定領域（本発明の第１撮像領域）となり、カメラ１１の撮像領域の上半分が明暗判定領域（本発明の第２撮像領域）となる。レンズ１２の焦点は、フロントガラス２付近に合わせられている。明暗判定領域は、レンズ１２の焦点がフロントガラス２の付近に合わせられているため、車両前方の画像がぼやけて撮像される。雨滴付着判定領域は、フロントガラス２に付着する雨滴がくっきりと撮像されるようになっている。よって、１つの撮像素子で雨滴付着判定と明暗判定を高精度に実現することができる。 （もっと読む）

【課題】レインセンサの配置位置が異なる車種の車両において、雨滴量検出期間又は範囲を低コストに最適化できる雨滴量検出装置、ワイパ制御装置及び雨滴量検出方法を提供すること。
【解決手段】雨滴量を検出するレインセンサ１１と、ワイパブレード１２の払拭位置を検出する位置検出手段２６、３５、５４と、レインセンサの位置に対し予め定められた仮の禁止範囲を、ワイパブレードが払拭している場合、前記雨滴量を示す雨滴量情報をマスクする禁止範囲設定手段５１と、払拭位置と雨滴量に基づきレインセンサ１１の検知位置を検出し、検知位置に応じて禁止範囲を修正する修正手段５３と、を有することを特徴とする雨滴量検出装置１００を提供する。 （もっと読む）

【課題】イグニッションＯＦＦからイグニッションＯＮにされても、ワイパーが周期的な払拭動作をするモードによって再開しないようにし、初期状態で常にオートモードとなるワイパースイッチを提供する。
【解決手段】ワイパースイッチ１は、車両のステアリングシャフトに取り付けられ、操作者によって操作されるレバー１２と、このレバー１２を回動可能に軸支するスイッチ本体１１から成る。レバー１２に対しては、「ＡＵＴＯ」、「１ＵＰ」、「１ＤＯＷＮ」、「ＭＩＤ」等のスイッチポジションが設定されている。スイッチ本体１１には、「ＡＵＴＯ」のポジションを常に初期位置にするモーメンタリスイッチが用いられている。従って、車両がワイパーの動作中に電源オフになった場合でも、レバー１２は「ＡＵＴＯ」ポジションになっているので、「ＡＵＴＯ」以外のワイパー制御が実行されることはない。 （もっと読む）

【課題】自車の進行方向前方を走行中の先行車両の有無に基づいてワイパー装置の払拭動作を制御することにより、常に良好な前方視界が得られるとともに、ワイパー装置の払拭動作を安定させることが可能な車両用ワイパー制御装置を提供する。
【解決手段】レーザレーダ装置４０、速度センサ６０およびナビゲーションシステム７０を備え、雨滴センサ２０からの検出信号に基づいて判定された雨滴量と協働して払拭モードを判定するモードアップ閾値およびモードダウン閾値を、車速情報、先行車両の有無および車間距離情報、降雨遮断情報に基づいて可変するような閾値調整制御を行っている。これにより、ワイパー装置の払拭動作を、常にフロントウィンドシールドへの雨滴やスプラッシュ付着状況に適したものに制御すると同時に、ワイパー装置の払拭動作を安定したものとすることができる。 （もっと読む）

【課題】雨天走行時により安全な視界を確保できる車両用ワイパ制御装置を提供する。
【解決手段】仮払拭モードが停止状態ではなく（Ｓ４１２：ＮＯ）、自車前方に障害物があり（Ｓ４１４：ＹＥＳ）、自車車速＞０ｋｍ／ｈであり（Ｓ４１５：ＹＥＳ）、前方障害物への到達予測時間が第一の所定時間未満である場合（Ｓ４１６：ＮＯ）、雨滴量や車速、設定感度に基づいて決定された仮払拭モード（Ｓ４１１）よりも単位時間あたりの払拭頻度が高くなるように払拭モードをアップする（Ｓ４１７）。これにより、前方に障害物があるとき、より安全な視界を確保することができる。 （もっと読む）

【課題】撮像した映像に基づいて、同時に２つの機能を実行することが出来る監視装置を提供する。
【解決手段】第１の個眼１２ａで撮像した景色を記憶部２３に記憶し、また、表示部３２に表示すると同時に、第２の個眼１２ｂで撮像した景色を一時記憶部２４に記憶し、一時記憶部２４に記憶された先行映像と後行映像における所定の差異の有無を検証部２５により検証し、所定の差異がある場合に、検証結果に基づいた駆動制御信号を検証部２５に接続された駆動制御部３１に出力することにより、１台の監視装置１００で、監視時の景色の記録および／または表示と、同監視時の景色の変化に基づく所定の駆動制御の実行を、撮像範囲が狭くなる等の問題を生じることなく、同時に実現することが出来る。 （もっと読む）

【課題】降雨状態の変化を的確に検出してワイパーの制御に反映できるようにする。
【解決手段】
車両のウインドシールドガラスＧに付着した雨滴を検出し、検出結果に基づいてワイパーを制御するワイパー制御装置において、ワイパーが払拭した水の量を算出するワイパー水測定部３０と、ワイパーを駆動するワイパーモータのオン／オフ信号に基づいて、ワイパーの実動作時間を求めるワイパー動作時間測定部４０と、ワイパーの実動作時間とワイパーの基準動作時間とを比較して、ワイパーの遅延時間を求める遅延時間算出部６０と、ワイパーの遅延時間とワイパーが払拭した水の量とに基づいて、ワイパー動作の変更の要否を判断する動作変更判断部７０とを備えて、降雨状態の変化をワイパーの遅延時間とワイパーが払拭した水の量とにより捉えて、降雨状態の変化に応じた適切なワイパーの制御を行えるようにした。 （もっと読む）

【課題】少降雨量時においてワイパーブレードの払拭動作が不必要に頻繁になることを抑制して、安定したワイパーブレードの払拭動作が可能な雨滴検出装置を提供する。
【解決手段】停止待機モードであり、且つ自動車が停車中であるときに、雨滴センサ２０の検出領域Ａｄへの偶発的な雨滴付着によりモードアップされる先の払拭モードは、払拭モードが停止待機モードにモードダウンされる直前に選択されていた払拭モードのみに制限される構成としている。これにより、少降雨量時における雨滴センサ２０の検出領域Ａｄへの偶発的な雨滴付着によりワイパーブレード１３の払拭動作が不必要に頻繁になる、という現象が発生することを抑制して、安定したワイパーブレード１３の払拭動作が可能な雨滴検出装置１を提供することができる。 （もっと読む）

【課題】ウィンドシールドへの付着雨滴量が急増しても、それに適合した払拭モードへ高い応答性で切替え可能な雨滴検出装置を提供する。
【解決手段】マイクロコンピュータ５０の雨滴量判定部５２は、雨滴算出動作毎に、今回基準信号Ｓｋｎｅｗの前回基準信号Ｓｋｏｌｄに対する減少率Ｃを算出し、予め定められている制限減少率Ｃｓと比較している。そして、減少率Ｃが制限減少率Ｃｓ未満であるときは今回基準信号Ｓｋｎｅｗを雨滴量算出に用い、減少率Ｃが制限減少率Ｃｓ以上であるときは今回基準信号Ｓｋｎｅｗに替えて更新今回基準信号を雨滴量算出に用いている。これにより、降雨量が大量であるときにも、雨滴量Ｒを正確に測定可能な雨滴検出装置１を実現することができる。 （もっと読む）

【課題】車両に加速度が作用してウインドシールドへの付着雨滴量が急変しても、それに適合した払拭モードへ高い応答性で切替え可能なワイパー制御装置を提供する。
【解決手段】マイクロコンピュータ５０に自動車の加速度を検出する加速度判定部５３を備え、判定された加速度に応じて第１閾値あるいは第２閾値を変更している。詳しくは、自動車の加速中においては第２閾値を減少させ、減速中においては第１閾値を増大させている。これにより、自動車の加速あるいは減速に起因するフロントウインドシールドへの付着雨滴量の急激な変化に対して、素早くモードアップあるいはモードダウンできるワイパー制御装置１を実現することができる。 （もっと読む）

【課題】感度調整手段が操作されたときに、確実に払拭モードを変化させることにより、運転者の期待に沿った応答動作が可能なワイパー制御装置を提供する。
【解決手段】感度補正スイッチ４０が切替えられたときに、払拭モード判定部５１は、払拭モード、すなわちワイパーブレード１３の往復払拭作動間隔時間を、感度補正スイッチ４０の切替え操作による感度補正方向に合致するように切替えている。同時に、感度補正スイッチ４０切替え操作前後の払拭モード間の降雨量閾値を新しい払拭モード作動直後の降雨量である降雨量に置き換えている。これにより、感度補正スイッチ４０切替え操作以降のワイパーブレード１３の払拭動作を運転者の期待に合致したものにできる。 （もっと読む）

本発明は、ワイパ装置を駆動制御するための装置に関する。この装置は少なくとも１つのワイパアーム（４）を駆動させる駆動ユニット（２）と制御ユニット（６）を有する。制御ユニット（６）は、ワイパアーム（４）の払拭頻度を、払拭時に駆動ユニット（２）によって供給されるトルクに依存する負荷量に依存して調整するよう構成されている。
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【課題】ワイパのびびりを正確に検出する。
【解決手段】ワイパモータ１６には、モータの回転数を検出する回転数検出センサ２２が設けられ、びびりが発生したときのモータの回転数を検出する。検出された振動成分は、びびりに該当する周波数成分が抽出され、びびり判定部２６に送出される。判定基準選択部２８では、ワイパアーム１４の払拭速度、つまりモータ駆動電圧に応じてワイパアーム１４の反転時のアームの振れが、びびりの判定の妨げとならないように、しきい値メモリ３２からしきい値を選択する。モータ駆動電圧に応じて、判定基選択部２８がしきい値をしきい値メモリ３２から選択することにより、びびり判定部２６が正確にびびりを検出することができる。びびりが検出されると、払拭速度選択部３０が速度パターンメモリ３４からびびりを解消する速度パターンを選択し、制御信号発生部１２へ送出することにより、びびりが解消される。 （もっと読む）

【課題】移動体のウインドシールドに極大量の雨滴が付着した場合であれ、雨滴量を的確に判別することのできる雨滴量検出装置及びワイパー制御装置を提供する。
【解決手段】変化量算出部４２は、雨滴センサ２０の検知領域外をワイパーブレードが通過する時間帯を雨滴量検出実行期間とし、その雨滴量検出実行期間において、雨滴センサ２０の検出信号の変化量ΔＶを算出する。差分算出部４３は、雨滴センサ２０の検知領域に雨滴が付着していないときに出力される雨滴センサ２０の検出信号を基準値とし、雨滴量検出実行期間の初期において、該基準値と、雨滴センサ２０の検出信号との差分ΔＶ’を算出する。判別部４４は、変化量算出部４２によって算出される変化量ΔＶが増加傾向にあり、差分算出部４３によって算出される差分ΔＶ’が減少傾向にあるとき、ウインドシールドに付着した雨滴量は極大であると判別する。 （もっと読む）

【課題】温度補償用の特別な回路を設けることなく低コストで誤動作を防止すること。
【解決手段】雨滴検知装置は、発光素子８及び光電変換素子９を取巻く環境温度を検知するための温度検出手段１０又は２２を備え、演算処理回路１２は、晴れ判定時に、環境温度の上昇割合が所定値以上であると判断したとき、閾値を増大させ、増大後の閾値と、過去の出力値と現在の出力値とに基づいて演算した出力変化量とを、比較することにより晴雨を判定する。 （もっと読む）