【課題】片手操作によりプラグにトリガーレバー付きのソケットを信頼性良く連結する。
【解決手段】気体又は液体を通す開閉可能な第１のノズル１２と、ソケット被係止手段とを有するプラグ１０に着脱自在に連結されるトリガーレバー付きのソケット２０Ａであって、ソケット２０Ａは、気体又は液体を通す開閉可能な第２のノズル２３と、プラグ係止手段と、片手で把持できる把持体３６と、片手で２段階操作可能なトリガーレバー３７とを有し、トリガーレバー３７の初期状態でプラグ１０にソケット２０Ａを連結した後に、トリガーレバー３７の１段階目の操作によりソケット２０Ａのプラグ係止手段を作動して、このプラグ係止手段でプラグ１０のソケット被係止手段を係止させ、その後、トリガーレバー３７の２段階目の操作で第１，第２のノズル１２，２３を開くことを特徴とするトリガーレバー付きのソケット２０Ａを提供する。 （もっと読む）

【課題】給油ノズルの吐出管から相当量の油がノズル本体側に滴下したとしても、ノズル本体等の汚損を防止し、給油ノズルの安定した操作を確保し、取り扱いも容易な給油ノズルを提供する。
【解決手段】ノズル本体２と、ノズル本体に取り付けられた吐出管３とを備え、吐出管の吐出口を上向きにしてノズル掛けに掛けられる給油ノズル１であって、ノズル本体の吐出管取付部に油吸着部材５を備える給油ノズル１等。軽油や灯油を給油する際に、吐出管に付着した油が垂下しても、ノズル本体の吐出管取付部に装着した油吸着部材が油を吸着し、ノズル本体の汚れ等を防止する。油吸着部材は、吐出管が挿通する挿通孔を備えてリング状に形成された吸着パッド７と、吸着パッドを収容する凹状の収容部６ａと、収容部の縁部に形成され、収容部に収容された吸着パッドの縁部全体を覆う曲折部６ｂとを有する鍔部材６とで構成することができる。 （もっと読む）

【課題】本発明はノズル収納部を覆うノズルカバーのがたつきを防止することを課題とする。
【解決手段】ノズルカバー２０は、ノズル３０が収納されたノズル収納部３２を覆う閉位置にあるとき、ロック機構７０により被係止部２０ｅを係止される。ロック機構７０は、ノズル収納部３２のノズル載置部５０に設けられたレバー７２と、レバー７２の回動軸７４と、回動軸７４の端部より下方に延在する係止部材７６とを有する。係止部材７６の下端は、ノズルカバー２０の右側面２０ｃの下端より内側に曲げられた被係止部２０ｅの前方に配されている。ロック機構７０は、ノズル３０の自重により被係止部２０ｅを係止する構成であり、ノズル３０のグリップ部３０ｃを持ち上げることで被係止部２０ｅに対するロックが解除されるように構成されている。 （もっと読む）

【課題】離脱可能ディスペンサカートリッジ用の係合フランジの提供。
【解決手段】ディスペンサ１０のハウジング１４に、交換可能なカートリッジ１３を離脱可能に連結するための改良された構成であって、カートリッジ１３に備えられた弾性部材６７が、その不偏状態の固有形態から屈曲された場合を除き、連結配置からハウジング１４の把持部材１００に対して半径方向へ移動するのを防止する構成とする。 （もっと読む）

【課題】給油ノズルの落下を効果的に防止し得る給油ノズル、給油ノズル掛け及び給油装置を提供する。
【解決手段】本体部２と、本体部２の一端に設けられたノズル部３と、本体部２から突出した弁開レバー５を操作するため、本体部２の他端に設けられた握り部４と、弁開レバー５を囲繞するレバーガード６とを備え、給油ノズル掛け１０に収納される給油ノズル１であって、レバーガード６に、弁開レバー５の反対側に突出し、給油ノズル掛け１０に突設された突出部（係止部）１２に係止されるローラ（係止部）７を備える給油ノズル１。ローラ７に代えて、ピン又は突出部を用いることもできる。ローラ７等は、突出部１２に不安定な状態で載置された状態となり難く、給油ノズル１を給油ノズル掛け１０に収納する際に、給油ノズル１のローラ７等を給油ノズル掛け１０の突出部１２に接触させ易く、給油ノズル１を正規の位置に収納したことを容易に認識することができる。 （もっと読む）

【課題】装置本体のノズル収納部又はその周辺を確認しにくい状態であっても、作業者に“設定油種に応じた燃料供給系統のノズル”の案内を確認し易いようにする。
【解決手段】
燃料供給系統４０のホース３０毎に沿って配設され、基端側がホース３０が導出される燃料供給装置本体１０の内部に導入され、光源２１０に対向した受光部２２１となり、先端側がノズル２０に到り発光部２２２となった導光部材２２０を設け、光源２１０を発光制御することにより、ホース３０及びノズル２０が点灯又は点滅させて、設定油種に応じた燃料供給系統を案内するようにした。 （もっと読む）

【課題】流量計などの給油装置内部に設けられた機器のメンテナンスが容易な給油装置を提供する。
【解決手段】流量計Ｆ／Ｍを収容する収容空間Ｓを形成するパネル７がフレームに対して開閉可能に形成され、給油ノズルを掛け置くノズルブーツ１０が前記パネル７に固定された給油装置に関する。前記給油ノズルが前記ノズルブーツ１０に掛け置かれているか否かを検出する検出器７０が前記ノズルブーツ１０の裏面に取り外し可能に設けられ、前記ノズルブーツ１０から取り外した前記検出器７０を所定の姿勢で仮置きすることのできる仮置部が前記収容空間内に設けられていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】給油ノズル格納装置に形式の異なる給油ノズルであっても片手で容易に固定できるようにする。
【解決手段】給油ノズルの引き金保護枠を保持するホルダ部２１と、給油ノズルのノズル先端を固定するノズル先端固定部２２と、引き金保護枠１２をロックするロック機構３０とを設ける。ロック機構３０に、引き金保護枠の給油ホース側に形成されたノズル側係止孔に係止される複数の係止爪３１，３２を設け、ホルダ下部２３の下面に係止爪３１，３２が出入りする係止爪貫通孔２３ｂを形成する。係止爪３１，３２を係止爪貫通孔２３ｂから飛び出すようにそれぞれ圧縮コイルバネ３１ｄ，３２ｄによって付勢し、引き金保護枠の被ロック部が当接したときに係止爪３１，３２を押し下げるテーパ面３１ａ，３２ａを係止爪３１，３２の先端に形成し、係止解除用レバー３５によりまとめて圧縮コイルバネ３１ｄ，３２ｄに抗して係止爪３１，３２を引っ込めるようにする。 （もっと読む）

【課題】給油ノズル及び給油ホースのアース回路を確保し、静電気により火災事故の危険性を防止できる給油装置を提供する。
【解決手段】接地されたハウジング（２）と、ハウジング（２）に接続され給油ホース（７）に沿設されたアース線（１６）と、アース線（１６）が接続された給油ノズル（９）と、給油ノズル（９）に設けられアース線（１６）に導通した突片（１８）で構成されるアース回路（１７）を設け、ノズル掛け（１０）には給油ノズル（９）の突片（１８）に接続する接点（１２）が設けられ、この接点（１２）は制御装置（１３）のアース判断部（２１）に接続され、アース判断部（２１）の出力で作動する報知器（１５）が設けている。 （もっと読む）

【課題】本発明はノズルに搭載された電子機器を駆動する電池の非接触で充電することを課題とする。
【解決手段】入力操作部４０を操作して入力操作が行なわれると、入力された油種に対応するノズル収納部６１（６１Ａ〜６１Ｃの何れか）に対する照明灯１１０を点灯、消灯を所定時間間隔で繰り返す間欠的点灯動作に切り替えると共に、それ以外の油種のノズル収納部（燃料供給を行なわない油種）に対する照明を消灯させる。これにより、入力された油種に対応するノズルのみが間欠的に点灯する照明によって明確に視認することが可能になる。また、ノズル８１Ａ〜８１Ｃに搭載されたノズル表示ユニット１９０Ａ〜１９０Ｃは、太陽電池パネル１９４に照明灯１１０Ａ〜１１０Ｃからの光または太陽光が照射されると、太陽電池パネル１９４で発電された電流が電池１５４に充電される。 （もっと読む）

【課題】給油ホースの種々の課題を解決することが可能な給油装置を提供する。
【解決手段】３種以上の油種を給油する給油装置に関する。第２筐体３２が第１筐体３１の上に配置されて、３つのノズルハンガー１０および出口金具１８が第２筐体３２の下端よりも下方に配置され、第１筐体３１のノズルハンガー１０を設けたに開口３３が形成され、出口金具１８が第１筐体３１の背面Ｂｓまたは開口３３内に取り付けられ、出口金具１８から給油ノズル２に至るまでのホース２０が、第２筐体３２の真下において開口３３を通って第１筐体３１の前面Ｆｓに向って側面視が略Ｕ字状に配管されていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】本発明はノズルに搭載された電池を非接触で充電することを課題とする。
【解決手段】ノズル表示ユニット９０の表示器１２０、制御部１３０、無線受信機１４０は、充電池１５４を電源として作動する。第２ノズル掛けスイッチ１１０は、ノズル掛け３２に設けられたマグネット１１２に近接すると、閉成して制御部１３０に給油ノズル３０がノズル掛け３２に掛止された状態であることを示す検出信号を出力する。制御部１３０は、ノズル掛けスイッチ１１０がオンになると、表示器１２０及び無線受信機１４０をオフにする。充電装置１００は、計量機側の第１ノズル掛けスイッチ５０がオフになると、電磁誘導コイル１５２に近接配置された充電用マグネット１８０を充電用モータ１９０により回転駆動して電磁誘導コイル１５２に誘導電流を発生させる。充電池１５４は、給油ノズル３０がノズル掛け３２に掛止された状態のまま非接触で充電されることになる。 （もっと読む）

【課題】ホースノズルの脱落を確実に防止し、ホースノズルホルダの使い勝手を向上させる。
【解決手段】ホースノズル１０の握り部２０を持ち、自重により先端部を下方に下げるようにして傾斜している筒状カバー部２８に、給油パイプ２２を挿通する。続いて、ホースノズル１０を立ち姿勢として、枠状ガード１８を載置台３０の縦壁部４８の間に押し込む。この際、筒状カバー部２８は、ホースノズル２２の姿勢変化に追従して本体部２６に対し回転し、ホースノズル１０の給油パイプ２２を上方から覆うと共に、ホースノズル１０の給油パイプ２２の動きを制限する。又、枠状ガード１８を載置台３０の縦壁部４８の間に押し込むことで、縦壁部４８の各対峙面に設けられた可動突起が、枠状ガード１８を左右両側から銜え込み、ホースノズル１０の握り部２０の動きを制限する。 （もっと読む）

【課題】灯油用ポリタンクおよび給油ポンプの相互形態で、給油ポンプ排出ノズルの使用後の処置は、以外に不便で給油ポンプに設けてある給油ポンプノズルフォルダーに取り付けることは、ほとんど無い。特に給油残が排出ノズル（ジャバラ状ホース）内に大量に残った場合ポリタンクに給油残を戻には、ポリタンク注入口が狭い為、給油ポンプ排出ノズルから給油残がこぼれ出ないようにノズル先端を上に向けたまま給油ポンプ本体を引き抜くような形でノズル先端をポリタンク注入口差し込む形だがその時にポリタンクや、その周辺に給油残が流れ出たりする事が多かった。
【解決手段】給油残を戻しやすくする為にポリタンク注入口に口の大きい返却口を設けた本容器を取付け更に給油ポンプ使用後の給油ポンプノズルの処置を容易に出きるように給油ポンプ排出ノズルのフォルダーを設けてある。例えば、図２の相関図の４ （もっと読む）

【課題】本発明は入力操作を行う際に給油ノズルが邪魔になることを課題とする。
【解決手段】燃料供給装置１０は、筐体３０の前面及び背面に設けられた入力操作部４０と、流量表示器５０と、複数のノズル収納部６１〜６３とを有する。中央付近のノズル収納部６２は筐体３０の正面からみて右方向にずらして配置されている。そのため、中央付近のノズル収納部６２は液晶パネル４２の下方より右方向にずれた位置にあり、且つホース継ぎ手７２も液晶パネル４２の下方より右方向にずれた位置にある。操作者は液晶パネル４２に表示された画面をみながら入力操作を行う場合にノズル収納部６２より手前側に突出した給油ノズル８２の把持部８５や給油ホース９２に接触することなく入力操作を行える。 （もっと読む）

【課題】給油終了後に給油ノズルをノズル掛けに戻した後、吐出パイプに油が付着していてもこの油が握り部やレバー部に伝わることを防止でき、また、吐出パイプ内に油が残ってもこの油が次回の給油時に車両にかかることも防止でき、給油客に不快感を与えずにすむ給油装置を得る。
【解決手段】給油ポンプおよび流量計を給油管で接続し、この給油管に先端に給油ノズル２を有する給油ホース３を接続した給油系統の複数個を１つの本体ケース１に設けた給油装置において、ノズルスイッチを備え前記給油ノズル２を収納するノズル掛け４は、給油ノズル２の先端が下向きになるように収納部４ａを下向きに形成した。 （もっと読む）

【課題】 厳寒期においても使用することができる添加剤水溶液の車両用給液装置を提供する。
【解決手段】 本発明の車両用給液装置は、車両に給液するための添加剤水溶液を貯留するタンクと、前記タンク６内の水溶液を汲み出すためのポンプＰと、前記タンク６内の水溶液を輸送するためのホース２０と、前記ホース２０の先端に設けられたノズル２と、前記ノズル２を装置本体１に掛け置くためのノズルハンガ１０と、前記ノズル２から吐出された水溶液を前記タンク６に帰還させるための注入口５と、車両に水溶液の給液を行う給液モードと水溶液を循環させる循環モードとを制御する制御装置３と、前記給液モードと前記循環モードとを切り換える切換手段７と、を備える。 （もっと読む）

【課題】 本発明は操作者が静電気除去シートに触れたことを検出して給液可能とすることを課題とする。
【解決手段】 燃料供給システム１０では、ノズル掛けから給液ノズルが取り外されたことが検出され、かつ、静電気除去検出スイッチにより操作者が静電気除去シートに接触したことが検出されたことを条件に給液作業監視装置２０へ給液要求信号を出力する。そのため、給液許可信号が出力されているにも拘らず、燃料供給機１６より燃料の供給ができないといったことを防止でき、従来より行われているＰＯＳ装置２１と燃料供給機１６との信号のやり取りは何ら変わるところがないため、従来のＰＯＳ装置２１の構成を変更することなく実施することができる。 （もっと読む）