【課題】ダンプトラック等の土木機械の生産性を低下させることなく、燃料を供給することができる燃料の給油システム等を提供する。
【解決手段】燃料を供給可能な給油設備と、給油設備へ向けて走行可能な運搬機械と、運搬機械への燃料の供給が実行可能であるか否かの情報である実行可否情報を取得し、取得した実行可否情報に基づく制御を実行可能な中央管理制御設備と、を備えた燃料の給油システムであって、中央管理制御設備は、運搬機械に燃料を供給するにあたり、実行可否情報に基づいて運搬機械への燃料の供給が実行不能であると判定すると、運搬機械による給油設備への進入を規制するための進入規制制御を実行する（ステップＳ６）。 （もっと読む）

【課題】身障者が安心して利用することが可能な給油所システムを提供する。
【解決手段】複数の計量機２と、複数の計量機２に第１通信手段を介して接続されたＳＳＣ４と、ＳＳＣ４に第２通信手段を介して接続されたＰＯＳ端末８とを備えた給油所システム１において、計量機２又は計量機２の近傍に音圧センサ３２を設け、音圧センサ３２からの出力をＳＳＣ４に出力する。さらに、計量機２又は計量機２の近傍に超音波センサ３３を設け、超音波センサ３３からの出力をＳＳＣ４に出力することができる。 （もっと読む）

【課題】自車両に適切な燃料組成となるように給油所で販売している複数の販売燃料の混合比を運転者に案内することが可能となる車両用給油案内装置、車両用給油案内方法及びプログラムを提供する。
【解決手段】ＣＰＵ４１は、操作部１４を介して給油量の案内を指示する給油案内指示が入力された場合には、残燃料検出センサ５１を介して自車両の燃料の残量を検出すると共に、停車している給油所に供給されているレギュラーガソリンと高オクタン価ガソリンの各オクタン価に関する最新情報を通信装置１７を介して不図示の情報配信センタから取得する。そして、ＣＰＵ４１は、自車両のエンジンに最適なガソリンの最適オクタン価になるように、レギュラーガソリンと高オクタン価ガソリンの混合比を算出し、また、この混合比と自車両の燃料の残量とから、満タンにするために必要なレギュラーガソリンと高オクタン価ガソリンの各給油量を算出して運転者に案内する（Ｓ１１〜Ｓ１６）。 （もっと読む）

【課題】車両に供給された燃料の性状を正確に把握することを可能にした、車両用給油システム及び燃料の車載管理装置を提供する。
【解決手段】内燃機関２０ａが搭載された車両２０に燃料を供給する給油所１０に設けられ、給油する燃料の性状を情報として含む燃料情報を送信する給油側通信装置１１（給油側送信手段）と、車両２０に設けられ、給油側通信装置１１から送信された燃料情報を受信する車両側通信装置２１（車両側受信手段）と、を備える。そして、車両側通信装置２１により取得した燃料情報に基づき、エンジンＥＣＵ２２は内燃機関２０ａの各種制御パラメータ（例えば目標吸気量、目標燃料噴射量、目標噴射時期、目標点火時期等）を補正する。 （もっと読む）

【課題】本発明は車両の給液口を燃料供給機の給液可能範囲内に位置するように車両を停止させることを課題とする。
【解決手段】車両誘導装置１００は、車両９０の位置を検出する撮像カメラ８０と、車両９０から車両情報を受信する無線通信装置８２と、車両９０が燃料供給機１６に接近したことが検出されると車両９０の停止位置を音声案内するスピーカ６０とを有する。車載器９４は、燃料供給機１６から車両データを要求されると、上記メモリ９７に格納された当該車両９０の情報を無線装置９８を介して送信する。車両９０が燃料供給機１６に接近すると、燃料供給機１６の制御回路３６は、車両９０の給液口が燃料供給機１６の給液可能範囲内に位置するように給液口の位置と燃料供給機１６との距離を演算して車両９０の停止位置を音声案内する。 （もっと読む）

【課題】乗車したままで効率的に商品の購入活動、搭載運搬処理を行なうことができる車載電子商取引装置及び電子商取引システムを提供する。
【解決手段】外部装置との間でデータ通信する車載通信処理部１４と、前記車載通信処理部１４を介して前記外部装置から提供された商品選択メニューに基づいて購入商品を指定する注文処理部１５とを備えて構成される車載電子商取引装置１０であって、前記車載通信処理部１４を介して受信された商品提供領域への車両誘導情報を出力する車両誘導情報出力部１８を備えている。 （もっと読む）

【課題】
給油所の設計・建設を行う際に、仕様全体の取りまとめが効率的に行えるようにする。
【解決手段】
給油所敷地地形５０を設定し、その給油所敷地地形５０に２次元配置した建物や機器の情報から３次元のプランニングデータを作成し、給油所のレイアウト内容を所望の位置から立体的に２次元画像データ８０によって確認することができる。 （もっと読む）

【課題】 多くの給油レーンを有していても精算装置の設置費用を低減すること。
【解決手段】給油レーンの固有レーン識別情報、油種並びに貨幣を受付け、該レーン識別情報に対応付けて、受付け金額を特定可能な情報と、受付けた油種の単価を対応付けて記憶した後、該レーン識別情報を特定可能な情報を記録した記録媒体を該利用者に発行し、該受付けた給油レーンに該当する給油装置において、前記受付け金額と前記油種の単価とから算出される最大給油量を給油を可能とし、該給油装置からの確定給油量を該レーン識別情報に対応付けて記憶し、給油後において前記記録媒体から読み出した情報から特定されるレーン識別情報に対応付けて記憶されている確定給油量並びに油種の単価とから算出される給油料金を、当該レーン識別情報に対応付けて記憶されている情報から特定される受付け金額から減算して釣銭金額を特定し、該特定した釣銭金額を利用者に返却する。 （もっと読む）

【課題】精算装置の設置費用を低減
【解決手段】 利用者から給油前に給油レーンに固有に付与されたレーン識別情報、電子マネー記憶媒体、油種を受付け、該受付けた該レーン識別情報に対応付けて、該受付けた電子マネー額を特定可能な情報と、受付けた油種の単価を特定可能な情報とを対応付けて記憶した後、前記受付けた給油レーンに該当する給油装置１において、前記電子マネー額と前記油種の単価とから算出される最大給油量を上限とする給油を可能とし、他の利用者からの受付けを可能とする一方、該給油可能とされた給油装置１から給油完了に基づき入力される確定給油量並びに該油種の単価とから給油料金を、当該レーン識別情報に対応付けて前記記憶手段に記憶されている情報から特定される電子マネー額から減算した新たな電子マネー額を特定し、前記電子マネー記憶媒体の再受付けに基づいて記憶媒体の電子マネー額を該特定した新たな電子マネー額に更新する。 （もっと読む）

【課題】サービスステーション（ＳＳ店舗）で顧客車両へのサービスを提供する際、サービススタッフがその車両を直接見て触れるなどの車両点検をして顧客車両の現状を把握しなくとも可能な最良のサービスを短時間で的確に提供できる。
【解決手段】顧客車両に搭載する車載端末１に、カーナビ機能部１２（車両誘導システム）を持たせ、車両固有情報と共に車両の現状を示す車両の点検整備関連情報を車両状態情報として車両状態収集部１８が車両から収集して車載ＤＢ１４に記録し、車載端末１及び管理センター３に逐次登録すると共に、管理センター３を介してＳＳ店舗２に上記情報を配信する。ＳＳ店舗２では該当車両の来店前にその車両状態及び顧客の所望する提供サービス種別を知ることができ、ＳＳ店舗２での事前対応を的確に準備させることができる。 （もっと読む）

【課題】 自動車の停車位置を正しく誘導でき、画像処理により給油口フタの位置を正確に認識し、給油口キャップの傾きを計測でき、給油口の位置を計測できる自動給油装置を提供する。
【解決手段】 給油ノズル１４を有する給油装置１１と、給油装置１１近傍の給油エリア３に設けられ自動車１の位置を検知する停車位置誘導装置４０と、停車位置誘導装置４０により検知された自動車１の位置に基づき給油可能な位置へ誘導案内する誘導案内装置３０と、給油装置１１の近傍に配置されセンサ２８，２９により給油口を検知し給油ノズル１４を掴んで給油操作を行うロボット装置２０と、停車位置誘導装置４０からの信号に基づいて誘導案内装置３０の処理を行いセンサ２８，２９からの信号でロボット装置２０を動作させるための計測・画像認識処理を行う制御装置５０とを備える。 （もっと読む）

【課題】ガソリンスタンド側の基地局アンテナと車両（車載器）との間で無線通信する場合に、目的とする給油機のアンテナと正しく通信ができるようにする。
【解決手段】ガソリンスタンドは、複数の車線にそれぞれ給油機のアンテナ１ａ〜６ａ及び位置センサを設ける。基地局側のＤＣＲＣ無線機は、複数のアンテナを順次切替えて車両と通信する。ＤＣＲＣ無線機は、各アンテナ１ａ〜６ａの通信エリアに車両が進入すると、その車両と通信を行なってＡＣＴＣを読み込み、ＭＤＳにてデータを送受信する。ＤＣＲＣ無線機は、上記の通信状態において、他の車両からＡＣＴＣを受信すると、その受信信号レベルと先に受信した車両のＭＤＳの受信信号レベルとを比較し、受信信号レベルの高い方の車両と通信し、そのＷＣＮのみを上位の無線機制御装置に報告する。無線機制御装置は、報告に基づいて車両が所定の給油機の位置センサを通過したときに、その給油機を操作可能とする。 （もっと読む）