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Fターム[3F044CE12]の内容

コンベア間の中継 (1,950) | 中継台車 (317) | 天井走行台車 (15) | 物品保持手段付 (8)

Fターム[3F044CE12]に分類される特許

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【課題】経路上に進入禁止区間が設けられた場合であっても、効率的な搬送作業を可能とする搬送車システムを提供すること。
【解決手段】経路140と、複数の搬送車300と、複数の搬送車300の制御を行うコントローラ120とを備える搬送車システム100であって、MCS120は、搬送要求を受信する通信部121と、進入禁止区間を示す区間情報および予備期間を示す予備期間情報を記憶する記憶部122と、搬送要求が、予備期間内において実行の開始が予定され、かつ、目的地が進入禁止区間に含まれている特定搬送要求であるか否かを判定する判定部125と、当該搬送要求が特定搬送要求であると判定された場合、目的地の代わりとなる代替目的地を決定する代替目的地決定部126と、決定された代替目的地に、複数の搬送車200のうちのいずれかの搬送車200を向かわせるための搬送指令を送出する指令送出部127とを備える。 (もっと読む)


【課題】天井搬送車において、簡易な構成で、被搬送物の搬送中に一対のチャック部が開くのを防止する。
【解決手段】天井搬送車は、天井に敷設された軌道に沿って走行し、被搬送物を把持する把持部(101)を昇降部(12)が巻き上げ及び巻き下げして被搬送物を搬送する天井搬送車であって、把持部は、ベースプレート(110)と、このベースプレートに設けられたガイドレール(120)と、このガイドレールに沿って互いに接近及び離間するように略水平方向に移動可能とされ、被搬送物を把持するための爪部(143)を有する一対のチャック部(140)と、このチャック部に設けられ、弾性体を含んでなるクッション部材(160)とを備え、昇降部が把持部を巻き上げた際には、クッション部材が昇降部に当接して押圧され、昇降部との間で発生する摩擦力によってチャック部の移動が規制される。 (もっと読む)


【課題】搬送システムの設置作業を簡易化する。
【解決手段】容器Fの下面には位置決め用の穴が形成されている。製造装置上の載置ポートには容器F側の位置決め穴に対応する位置決め突起が形成されている。搬送台車200から容器Fを載置ポート上に載置する際は、載置ポートの位置決め突起を位置決め穴にはめ込むことで、容器Fの載置位置を規定する。保管装置300には、製造装置の載置ポートとは異なる載置ポートが設けられている。この載置ポートには位置決め突起が設けられておらず、上面に滑り止め部材311が設けられている。 (もっと読む)


【課題】本発明は、簡単な構成で、自走台車のエンジン位置をトロリ装置の車体のエンジン取付位置に自動同期させることができる搬送設備を提供することを目的とする。
【解決手段】トロリ装置3に設けた、進み検出用反射板58と遅れ検出用反射板60を、自走台車15に設けた光電スイッチ31,33により検出し、進み検出用反射板58のみが検出されると自走台車15を減速し、遅れ検出用反射板60のみが検出されると、自走台車15を加速する。この構成により、自走台車15をトロリ装置3に同期することができ、この際にトロリ装置3の走行速度を計測し、自走台車15に通信する必要がなく、また自走台車15からトロリ装置3に何ら通信する必要はなく、設備を簡略化することができる。 (もっと読む)


【課題】搬送ライン上における被搬送物の寸法、搬送間隔、搬送姿勢を自在として確実な移載タイミングで迅速かつ円滑な移載動作を実現するとともに複数のトロリーコンベヤ間における移載スペースの省スペース化とコンベヤ機構の簡素化を達成する乗り継ぎ搬送用ハンガーを提供すること。
【解決手段】吊持用ロッド本体110の最上端に設けられてトロリーコンベヤのキャリアに係脱自在に抱持される逆V字型係止ヘッド120と、吊持用ロッド本体110の最下端に設けられて被搬送物Wを個別に吊持する被搬送物用フック130と、吊持用ロッド本体110の最上端と最下端との中間位置に設けられて複数のトロリーコンベヤ間を乗り継がせるための移載ユニットで掬い取り可能な水平係止アーム140とを備えている乗り継ぎ搬送用ハンガー100。 (もっと読む)


【課題】搬送ライン上における被搬送物の寸法、搬送間隔、搬送姿勢を自在として確実な移載タイミングで迅速かつ円滑な移載動作を実現するとともに移載スペースの省スペース化と移載機構の簡素化を達成するトロリーコンベヤ用移載機構を提供すること。
【解決手段】被搬送物W毎に吊持するハンガー110を上流側トロリーコンベヤ120から乗り継ぎトロリーコンベヤ130へ移載する上流側移載ユニット150と前記ハンガー110を乗り継ぎトロリーコンベヤ130から下流側トロリーコンベヤ140へ移載する下流側移載ユニット160とで構成され、ハンガー110がキャリア毎に係脱自在に吊持されているとともに、乗り継ぎトロリーコンベヤ130が上流側トロリーコンベヤ120および下流側トロリーコンベヤ140の移載ゾーンで併走状態に配置されているトロリーコンベヤ用移載機構100。 (もっと読む)


【課題】ホルダコンベヤのチェーンが長時間の使用により伸びた場合に、簡単な調整で対応できるようにする。
【解決手段】エンドレスチェーンに取り付けたホルダに物品を保持して搬送するホルダコンベヤから、物品を取り出して所定の載置位置に移載する物品移載装置において、ホルダコンベヤのチェーンが伸びてくると第一保持手段80の支持部材84に対する取り付け位置を変更して物品を取り出す位置を調整し、この調整により中間部での物品の載置位置がずれた分は、第二保持部材82の開閉する把持部材の開閉量によって吸収するようにしたので、長時間の伸びに対して簡単な調整で対応する。 (もっと読む)


【構成】 走行レール4と並行にコンベヤ20を設け、ロードポート11,12とコンベヤ20間で物品を移載自在な天井走行車6を用いる。ロードポート11からコンベヤ20へ天井走行車6で物品を連続的に移載し、コンベヤ20でロードポート12側へ物品を搬送して、天井走行車6でロードポート12へ連続的に移載する。
【効果】 天井走行車を周回させずに、ロードポートからコンベヤへ、あるいはまたコンベヤからロードポートへ、天井走行車で物品を連続的に移載できる。コンベヤは高い位置に配置できるので、コンベヤの下方のスペースを利用できる。 (もっと読む)


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