【課題】構造が簡素で、制御が容易な燃料噴射装置を提供する。
【解決手段】蓄圧燃料源に通じる燃料出口２を遮断開放する噴射用ニードル３と、燃料出口２の外側を覆う外殻４と、外殻４に外殻４の法線に沿って開けられた複数の燃料噴射孔５と、外殻４の内側から燃料噴射孔５のそれぞれに対して挿抜自在に設けられ燃料噴射孔５の燃料通過面積を増減させる複数の流量制御用ニードル６と、流量制御用ニードル６を駆動して燃料噴射孔５に対して挿抜する圧電素子７とを備える。 （もっと読む）

【課題】安価で、且つインジェクタによる燃料の噴射量を高精度に制御することができるインジェクタ制御装置を提供すること。
【解決手段】水晶発振回路１１を有し所定のパルス幅のパルス信号である噴射指令信号を出力するマイコン１０と、ＲＣ発振回路２１を有しインジェクタ５０のアクチュエータに対する通電を行う制御ＩＣ２０とを備えるインジェクタ制御装置であって、マイコン１０は、制御ＩＣ２０のＲＣ発振回路２１によって生成された内部クロックを用いて計時された到達時間を、水晶発振回路１１によって生成された内部クロックを用いて計時された到達時間と同等になるように補正するための補正係数を学習するとともに、インジェクタの開弁時間が開弁時間狙い値となるように、補正係数によって補正された補正済到達時間に応じて噴射指令信号のパルス幅を補正する。 （もっと読む）

【課題】内燃機関の燃料噴射装置に関し、燃料噴射量及び噴射時期の制御精度を効果的に向上する。
【解決手段】噴孔２１が形成されたインジェクタボディ２０と、インジェクタボディ２０の先端側に形成された燃料室２２と、インジェクタボディ２０の基端側に形成された圧力制御室２３と、圧力制御室２３内に導入された高圧燃料を排出する排出路２６と、インジェクタボディ２０の基端部に設けられて排出路２６を開閉する電磁弁３０と、インジェクタボディ２０内に収容された第１ニードル４０と、燃料室２２内に収容されて噴孔２１を開閉する第２ニードル５０と、第１ニードル４０と第２ニードル５０との間に設けられた磁歪素子６０と、インジェクタボディ２０の外周面に設けられたコイル６１と、電磁弁３０及びコイル６１への電流の印加を制御する制御手段１０とを備えた。 （もっと読む）

【課題】制御装置と駆動装置との間のインターフェースを変更することなく既存の信号により流量調整弁の駆動電流の切り替えを行う。
【解決手段】ＥＤＵ７のデコーダ１５は、何れか１つの気筒の噴射信号ＩＪＴｎが噴射指令状態となったときにインジェクタ駆動回路１６に対し駆動信号Ｄｎを出力する。さらに、エンジンが無噴射減速状態にある期間において、全ての気筒の噴射信号ＩＪＴ１〜ＩＪＴ４が同時に１（噴射指令状態）となったとき、電流切替信号ＳＣを１にして電流検出抵抗回路３９の電流検出抵抗値を低下させる。駆動制御回路４５は、電圧検出回路４６の検出電圧が所定のしきい値に達するまでの期間、駆動信号Ｓ２を１にしてトランジスタ３２をオン駆動するので、電磁コイルＰＣの立ち上がり時の駆動電流が増加する。 （もっと読む）

【課題】デポジットの堆積を抑制することで燃料流量の低下を抑制する効果の耐久性を向上させる。
【解決手段】ニードル４の先細り部５における当接部１３より先端側には、窪み部１４が設けられており、サック室１９における燃料流れ上流端部での直径Ｄｓａｃが、窪み部１４における燃料流れ上流端部での直径Ｄｇｕより小さく、且つ窪み部１４における燃料流れ下流端部での直径Ｄｇｌより大きい。窪み部１４で発生したキャビテーション気泡が噴孔９内で崩壊するときの衝撃力によって噴孔９内のデポジットを浸食することができるとともに、キャビテーション気泡の発生による燃料流量の低下を抑制することができる。 （もっと読む）

【課題】ハウジング部分と射出成形被覆体との間のシール性を改善する。
【解決手段】燃料噴射システムのコンポーネント１のハウジング部分２と射出成形被覆体３との間に形成された接触面５を周辺環境に対してシールする少なくとも１つのシールエレメント７が設けられ、シールエレメント７が、ハウジング部分２と射出成形被覆体３との共通の外面８に、少なくとも、該外面８に接するまで延びる接触面５の範囲で該外面８に取り付けられている。 （もっと読む）

【課題】コモンモード電圧に起因する電磁ノイズを低減し得るインジェクタ駆動装置を提供する。
【解決手段】制御回路２１は、入力される駆動信号に応じて、インジェクタＦの駆動期間の開始タイミングになると、第１充電用スイッチ２２および第２充電用スイッチ２３を同時にスイッチング制御することで、インジェクタＦが開弁状態となり、当該インジェクタＦによる燃料噴射が開始される。そして、制御回路２１は、インジェクタＦの駆動終了時に放電用スイッチ２４をスイッチング制御することで、インジェクタＦが閉弁状態となり、当該インジェクタＦによる燃料噴射が終了される。 （もっと読む）

【課題】 耐ノイズ性と簡易構造とを兼ね備えた別体コネクタ構造を実現することを課題とする。
【解決手段】 ピエゾアクチュエータＡの正極側、負極側ピエゾリード線４およびピエゾコネクタＢの正極側、負極側ピエゾターミナル１２と、燃料圧力センサＳの第１〜第４センサリード９およびセンサコネクタＣの第１〜第４センサターミナル２２とが、互いに所定の距離分だけ隔離された位置に設置されている。これにより、ピエゾアクチュエータＡの駆動信号がノイズとしてアナログ圧力信号に重畳し難くなるので、耐ノイズ性の向上を図ることができる。また、複雑な形状の回転位置合わせコネクタを廃止することができるので、第１〜第４センサリード９の各センサ電極２１と第１〜第４センサターミナル２２との電気的な接続構造を簡素化（単純化）できる。 （もっと読む）

【課題】噴射指令に対する噴射の応答性を極力維持しつつ、ノイズによる誤噴射や充放電回路の短周期でのスイッチングを防止する。
【解決手段】インジェクタ駆動装置は、噴射動作を指令する噴射指令信号ＩＪｔｎを入力し、それに基づいて圧電素子の充放電に係る噴射信号Ｄｎを形成する。ノイズの最大幅をＴｎとした場合、規定の噴射指令信号は、３・Ｔｎより大きい規定幅Ｔａの第１期間（プリトリガ）、Ｔｎより大きい規定幅Ｔｂの第２期間（分離期間）、噴射時間に応じた幅の第３期間（メイントリガ）、Ｔｂ＋Ｔｎより大きい規定幅Ｔｃの第４期間（終了認識期間）からなる。インジェクタ駆動装置は、噴射停止状態で噴射指令信号ＩＪｔｎがＴｎより長くＨを維持した後Ｌに変化した時点で噴射信号ＤｎをＨに変化させる。噴射状態で噴射指令信号ＩＪｔｎがＴｂ＋Ｔｎを超えてＬを維持した時点で噴射信号ＤｎをＬに変化させる。 （もっと読む）

【課題】プレ噴射と主噴射とを行う内燃機関において、プレ噴射による火炎または燃焼ガスに主噴射の燃料噴霧が重なることを抑制できる内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。
【解決手段】プレ噴射と主噴射とが実行されるディーゼルエンジンに対し、スワール流によって気筒内の周方向に流されるプレ噴射での噴霧と主噴射での噴霧とが重なり合うか否かを、プレ噴射の噴霧の目標位置及び各噴射の噴霧角から算出する。両噴霧が重なり合う場合、プレ噴射実行時における燃料噴射弁のノズルニードルのリフト速度を低くするまたはコモンレール圧を低くすることで、このプレ噴射の噴霧角を小さくして、両噴霧が重なり合わないようにする。これにより、プレ噴射と主噴射とのインターバルを短くすることを可能にすることによる燃焼音の低減化と、スモーク発生量の削減による排気エミッションの改善とを両立する。 （もっと読む）

【課題】 活性領域と不活性領域の境界にあたる部位に生じる応力を低減することができる、耐久性の高い積層型圧電素子とその製造方法を提供する。
【解決手段】 積層型圧電素子は、圧電体層１１と内部電極層１３が交互に複数積層された積層構造を有する積層型圧電素子であって、圧電体層１１は金属元素を含み、圧電体層における内部電極層１３の端部近傍の部位は、金属元素を主成分とする金属相２１の含有量が、端部近傍の部位以外の部位における金属元素を主成分とする金属相２１の含有量よりも大きい。内部電極層１３の端部近傍の部位に生じる応力を低減できる。 （もっと読む）

【課題】電気ノイズを遮断するシールド部材の省スペースでの搭載を可能にする。
【解決手段】センサ３をセンサ絶縁部材４にて封止し、それらを導電性の樹脂よりなるシールド部材６にて囲う。シールド部材６は、導電性であるため電気ノイズを遮断することができると共に、樹脂であるため金属板よりも形状自由度が高く、シールド部材６の省スペースでの搭載が可能となる。 （もっと読む）

【課題】 高電圧、高圧力で長時間連続駆動させる過酷な条件下であっても、優れた耐久性を発揮する積層型圧電素子を提供する。
【解決手段】 複数の圧電体層３と複数の内部電極５とを含みこれらが交互に積層された積層体７であって、隣接する内部電極５間に挟まれた駆動領域１６と、駆動領域１６の積層方向の端部に設けられ、少なくとも２つの圧電体層３と該圧電体層３間に配置された金属層１９とを含んでなる非駆動領域１５とを有する積層体７と、該積層体７の側面に設けられ、内部電極５が交互に接続された第１の外部電極９および第２の外部電極９とを備え、金属層１９は、第１の外部電極９及び第２の外部電極９とは分離されて積層体７の側面に設けられた他の外部電極１０に接続され、かつ駆動領域１６を金属層１９表面に積層方向に投影したときに、該投影が金属層１９表面の形成領域内にある。 （もっと読む）

【課題】低コストで所望の噴射特性を得ることのできるインジェクタを提供する。
【解決手段】インジェクタ１は、ノズルニードル３の制御室４の燃料圧力を調整する制御弁１０を備え、制御弁１０は、弁体１９がアクチュエータ１１のロッド３６によって押し込まれることで低圧流路６と制御室４との間を連通させる。ロッド３６は、ロッド保持部１０ａに摺動自在に支持される摺動部３６ａと、流路形成室２５内に収容される流路内ロッド部３６ｂとを有している。そして、流路内ロッド部３６ｂは、摺動部３６ａよりも外径の小さい小径部３８を有する。これによれば、摺動部３６ａにおいて主にロッド３６の強度を確保しつつ、流路内ロッド部３６ｂを小径にすることで、流出流路の一部をなす流路形成室２５の設計自由度を確保することができる。このため、コストをかけることなく流路形成室２５の設計自由度を高めることができ、所望の噴射特性を得ることができる。 （もっと読む）

【課題】 高電界かつ高圧力下で長期間連続駆動させた場合でも、外部電極が外れることなく安定して駆動する積層型圧電素子およびこれを備えた圧電アクチュエータ、噴射装置、燃料噴射システムを提供する。
【解決手段】 本発明の積層型圧電素子１は、圧電体層２および内部電極３が積層された積層体４と、この積層体４の側面に設けられて内部電極３と電気的に接続されたメタライズ電極５と、このメタライズ電極５に導電性接合材６で接合されたリード部材７とを含み、リード部材７の一部は導電性接合材６に埋設されており、導電性接合材６とリード部材７との間の一部に開口する隙間８があることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】液体燃料の微粒化効果を向上することのできる燃料噴射装置を提供する。
【解決手段】本体部４の内部において、ホーン１１の外周面には、第１固定部材１４が固定されている。第１固定部材１４から上方に向かって延びるように、円筒形状の支持部材１５が設けられており、支持部材１５とホーン１１との間には隙間１６が存在する。隙間１６は、支持部材１５の第２端部１５ｂから、第１固定部材１４と圧電素子１３との当接部３１の位置まで延びている。圧電素子１３は、その穴に支持部材１５を挿入するようにして第１固定部材１４上に配置され、第１固定部材１４とボルト１７とに挟まれるようにして固定されている。支持部材１５の第２端部１５ｂは、本体部４の内部において、取付部分２１をはじめとして他の部材と接しておらず、離間している。 （もっと読む）

【課題】 欠陥の進展によるマイグレーションの抑制されたセラミックコート層を備えた積層型圧電素子およびこれを備えた圧電アクチュエータ、噴射装置、燃料噴射システムを提供する。
【解決手段】 積層型圧電素子１は、圧電体層２と正極および負極を有する内部電極３とが複数積層され、内部電極３の端面の一部が側面に達してなる積層体４と、内部電極３と電気的に接続されるように積層体４の側面に被着された一対のメタライズ層５と、少なくとも一対のメタライズ層５の存在しない部位で正極および負極の両方の内部電極３の端面を覆うように積層体４の側面に被着されたセラミックコート層６とを含み、セラミックコート層６には複数のボイドがある。 （もっと読む）

【課題】駆動時にメタライズ層と導電性接合材層との境界にクラックが生じて断線するのを抑制し、長期間の耐久性に優れた積層型圧電素子およびこれを備えた噴射装置ならびに燃料噴射システムを提供する。
【解決手段】積層型圧電素子１は、圧電体層３および内部電極５が積層された積層体７と、積層体７の側面に設けられて内部電極５と電気的に接続されたメタライズ層８と、メタライズ層８の上に設けられた導電性接合材層10と、導電性接合材層10を介してメタライズ層８に接合された外部電極12とを含み、導電性接合材層10にはメタライズ層８と接する側の面に開口しないように複数のボイドがある。 （もっと読む）

【課題】保持部材によりリード線を保持するインジェクタにおいて、リード線とターミナルを溶接する際に発生するスパッタによるターミナル間の短絡を防止する。
【解決手段】２つのターミナル２４は、絶縁部材２３から突出した突出端部２４１でリード線２２と溶接され、絶縁部材２３は、２つの突出端部２４１間に位置し且つ保持部材８側に向かって突出する仕切り部２３３ａを備え、仕切り部２３３ａが保持部材８の挿入空間８１に挿入される。これによると、保持部材８の挿入空間８１にリード線２２を挿入した際に、溶接部に付着していたスパッタＳが脱落しても、そのスパッタＳとターミナル２４との接触が仕切り部２３３ａにより阻止される。 （もっと読む）

【課題】大きな変位量が得られ、共振現象を抑制することができ、高電界、高圧力下で長時間連続駆動させた場合であっても変位量の変化を抑制し、かつ、積層部分におけるデラミネーションを抑制することができる耐久性に優れた積層型圧電素子を提供する。
【解決手段】複数の圧電体層１１と複数の金属層１２ｃ，１２ｄとを交互に積層してなる積層体を有し、複数の金属層が、金属層を構成する少なくとも一成分の比率が隣り合う両側の金属層１２ｃよりも高い高比率金属層１２ｄを複数含んでいる。 （もっと読む）