【課題】自吸時間が長くなっても溜水温度の上昇が抑制されて必要な性能が確保される自吸ポンプを提供する
【解決手段】モータ１により回転する羽根車３、該羽根車を格納し羽根車の回転により前記羽根車から噴射された流体の動圧を静圧に変換するケーシング７、ケーシングに装着されポンプ内水温を検知する温度検知手段１２、ケーシングとモータの回転軸２との間の漏水を防ぐ軸シール部１３、流体をポンプ内に取り入れる吸込口５と流体をポンプ外へ出す吐出口２３とを備えたケーシングカバー１４、ケーシングカバーとこのケーシングとを隔離する仕切板１５、ケーシングカバーには羽根車の吸込口へと流体を導く通路６を設け、前記通路は吐き出し側とは隔離した構造とし、また前記軸シール部周囲のケーシングを分割構造とする案内羽根８が設けられ、その案内羽根８の裏面に溜水部１１を設けたことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】動力損失や発熱量の低減、軸受周りの省スペース化を図ったターボ圧縮機を提供する。
【解決手段】複数の軸受(固定側軸受、自由側軸受)で回転自在に支持された回転軸４を増速機構６で増速回転させて、当該回転軸に取り付けられた羽根車２を所定回転数まで増速回転させるターボ圧縮機であって、複数の軸受のうち、少なくとも１つの軸受は、ラジアル荷重とアキシアル荷重の双方の荷重を負荷可能な多点接触玉軸受２０(又は２４)で構成されている。この場合、多点接触玉軸受に組み込まれた各転動体20a,22a,24aは、セラミックで形成されている。 （もっと読む）

【課題】転がり軸受の長期耐久性を向上させること。
【解決手段】磁気軸受の電磁石１７は、スラスト板１３ａに非接触で対向するように、ハウジング１４に取付けられる。翼車６ａ、７ａは、前記スラスト板１３ａと共通の主軸１３に嵌合し、タービン側翼車７ａで発生した動力により、コンプレッサ側翼車６ａを駆動させる。転がり軸受１５，１６とこの転がり軸受の支持系とで形成される合成バネの剛性値は、電磁石１７の負の剛性値よりも大という関係に設定される。コンプレッサ翼車６ａとコンプレッサ側の転がり軸受１５との間、またはタービン翼車７ａとタービン側の転がり軸受１６との間には、フランジ部４３ａ，４５ａを有する円筒状の軸受押え部材４３，４５が配置される。コンプレッサ側ケーシング６ｂまたはタービン側ケーシング７ｂには、前記フランジ部４３ａ，４５ａと干渉して主軸１３の軸方向移動を規制するリング状の部材４４，４６が配置される。 （もっと読む）

【課題】駆動手段とインペラとをシャフトで連結した直結式の流体ポンプにおいて、シール部材への異物侵入を防止しつつ、シール部材の温度上昇を抑制する。
【解決手段】流体を圧送するインペラ１６と、インペラ１６を収納し、流体が流通するポンプ室１２と、ポンプ室１２の外部に配置され、インペラ１６を回転させる駆動手段１７と、インペラ１６と駆動手段１７とを連結するシャフト１３と、シャフト１３の外周面に配置され、流体がポンプ室１２から駆動手段１７側へ洩れることを防止するシール部材３３とを備え、シャフト１３の内部に、ポンプ室１２と連通するシャフト中空部１３ａを形成する。 （もっと読む）

【課題】 均一発光効果を具えた散熱ファンを提供する。
【解決手段】 主に枠フレーム、回路板、ファンホイール、発光ユニットを含む。該枠フレームは環状枠、該環状枠中央に位置する基板、該環状枠と該基板を接続する複数の棒を含む。該回路板は該基板上に設置し、該ファンホイールは回転可能な状態で該回路板に設置され、ファンこしき及び該ファンこしき外周面に環状に設置し、光透過性を具えた複数のファン羽を含む。該ファンホイールの該各ファン羽上には密集し分布する複数の導光粒を形成し、表面はわずかに凹凸状となり霧面形態を呈する。これにより、該発光ユニットの光線が該各ファン羽に投射されると、均一に分布する効果を達成し、散熱ファン全体を明るくし、全体的な視覚効果を向上させることができる。 （もっと読む）

【課題】 ブラシシールがファンボス嵌合時の熱的な影響を受け難くなり、ケーシング内からの油漏れ防止効果を損なうことのない電動送風機を提供すること。
【解決手段】 電動機１の回転軸１ａにファンボス５を介して羽根車４が連結されている。羽根車４はケーシング３で覆われ、ケーシング３は吸込口４ａおよび吐出口４ｂを有し、取付板２を介して電動機１に取り付けられている。取付板２にはブラシシール６が設けられており、このブラシシール６は、その柔軟な先端部がファンボス５から離れた位置にあり、羽根車４の一部に接触するようになっており、ファンボス５から離れた位置にあることにより、ファンボス５嵌合時の熱的な影響を受け難くなっていて熱的に劣化しないようになっている。 （もっと読む）

【課題】 回路付きの電動送風機を使用する機器の中で、特に、電気掃除機等の塩分を
含んだ水分を吸込む恐れの有る状況で使用される電気機器に於いて、パワー素子に対する
前記水分からの保護として、一般的には、パワー素子を含めた基板全体をシリコン等の絶
縁材の中に埋設するといった構成が取られている、しかしながらこういった工法の場合、
パワー素子のリード部分を埋設するには、多量の絶縁材が必要であるばかりか、その絶縁
材の厚みの為に、基板に実装されている部品の放熱が悪くなってしまうといった課題があ
る。
【解決手段】 基板全体は、シリコン系のコーティング材等の薄膜により保護し、パワ
ー素子については、リード部分のみをシリコン等の絶縁剤で、保護する構成にすることに
より、基板に実装される部品の放熱性を確保しつつ、前記水分からも充分に保護可能とな
る。
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【課題】コスト的に優位で、かつポンプの軸封部への軸潤滑水を安定的に供給するためのシステムを提供する。
【解決手段】ポンプ２の吐出管路４に設けられた分岐管路１１、該分岐管路１１に設けられた海水取出弁１２、及び該海水取出弁１２と該ポンプ２の軸封部とを連結する管路１３、１４、１５、１６、１７を含み構成され、該ポンプ２の吐出水の一部を、該ポンプ２の軸封部へ供給する自己潤滑水供給ライン１０と、該海水取出弁１２と該ポンプ２の軸封部とを連結する管路の途中に連結する工業用水管路４２、４４、４６、及び該工業用水管路の途中に配設された工業用水供給弁４３を含み構成され、該ポンプ２の軸封部へ工業用水を供給する工業用水供給ライン４０と、を含む。 （もっと読む）

【課題】無注水での気中運転時間が長くても耐摩耗性に優れた軸受１と、エアロック運転時の振動による負荷に十分に耐え得る軸受２、３を用いて、先行待機運転に好適な立軸ポンプ１０を提供する。
【解決手段】ポンプ流路内の羽根車４１の上流側と下流側でポンプ軸４０を軸受１および２、３により支承する。無注水運転に対する耐摩耗性に優れたアラミド繊維とポリテトラフルオロエチレン−グラファイトコンパウンド繊維からなるリング状の角編みパッキンで、上流側に配設される軸受１の摺動部材を形成し、エアロック運転による振動に対する耐荷重性に優れたポリエーテルエーテルケトンと炭素繊維の複合材料で、下流側に配設される軸受２、３の摺動部材を形成する。 （もっと読む）

【課題】軸封効果は高く、しかも耐久時間の長いスラリーポンプの軸封装置を提供する。
【課題手段】複数個のリップシール（１１）から構成する。リップシールは、Ｖ字形の受圧部（１６）がポンプケーシング側を向くように順次装着し、これらのリップシール（１１）の後方にランタンリング（２０）を配置する。ランタンリング（２０）にはポンプケーシング内の圧力よりも高い軸封水を供給し、ポンプケーシングから一番遠い位置に配置されているランタンリングにはグリースあるいは潤滑油を供給する。また、ランタンリングの前方には、リップシールのテーパ部（１４）に対応した形状のバックアップ部（２３）を形成する。 （もっと読む）

【課題】
更なる液化ガス用ポンプ装置の高揚程化，大容量化に伴ったポンプ構造の簡素化，高信頼性，高効率化を実現させた、地球環境に優しい液化ガス用ポンプ装置を提供する。
【解決手段】
ポンプ軸とモータ軸とを別部品としない一体構造の回転軸として、珪素が３％から５％含有される析出硬化型の高珪素ステンレス鋼で形成する。
更に、軸受部品、あるいは摺動部品を、珪素が３％から５％含有される析出硬化型の高珪素ステンレス鋼で形成する。 （もっと読む）

【課題】 コストＵＰすることなく雑防コンデンサの耐熱性と温度プロテクタの確実な動作を確保できる界磁組立体を有する小型・高出力の電動送風機を提供する。
【解決手段】 界磁組立体と界磁組立体が組込まれた略円筒状ブラケットＢの内周部に形成された空隙部を覆う扇形状したシールプレート部を有した巻枠であって、前記シールプレート部には扇形状の中央部に略格子状の通風穴を有すると共に、前記通風穴に対応する位置に雑防コンデンサや温度プロテクタを配置固定したことを特徴とする界磁組立体。 （もっと読む）

【課題】 ブラシモータのブラシ温度が許容温度を確実に超えないようにして電動エアポンプの寿命低下を防止することができる二次空気供給装置の電動エアポンプ制御装置を提供する。
【解決手段】 電動エアポンプのブラシモータのブラシ温度をブラシモータの作動中における各時刻の推定温度上昇量を加算して推定し（ステップ１１２）、推定されたブラシ温度が許容温度を超える時にブラシモータの作動を強制的に停止する（ステップ１１４）電動エアポンプ制御装置において、大気圧が低いほど各時刻の推定温度上昇量を大きくするように補正する（ステップ１１０）。 （もっと読む）

【課題】 コイルに流れる電流が大きくても、温度センサによってコイルの過熱を検知することを可能とする。
【解決手段】
回路基板２３と、回路基板２３によって駆動されるステータ３３を有する。ステータ３３は、コア３４と、そのコア３４に巻回されたコイル３５を有する。ステータ３３には、結線用ターミナル３７と補助ターミナル３８の一端が固定されている。結線用ターミナル３７は、その他端が回路基板２３に固定され、ステータ３３のコイル３５に電気的に接続されている。補助ターミナル３８は、その他端が回路基板２３に固定され、ステータ３３のコイルには電気的に接続されていない。温度センサは、結線用ターミナル３７又は補助ターミナル３８の近傍に配置することができる。 （もっと読む）

【課題】 軸受自体の熱膨張による変形を低減させることができる軸受構造を提供することを目的とする。
【解決手段】 回転軸３に設けられたスラストディスク５と対向する軸受面９ａに、給油ポートに連続するテーパ部と、このテーパ部に連なるランド部とを有する軸受パッドが、周方向に複数個設けられたテーパランド型スラスト軸受９と、前記スラストディスク５と前記テーパランド型スラスト軸受９との間に配置された浮動ディスク１０とを具備してなることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】本発明は、駆動によるファン自体の温度上昇等による内蔵された含油軸受の潤滑油の外部への漏出を防止する事により、潤滑油の消費を抑えることになりファンの寿命を延ばすことを目的とする。
【解決手段】本発明に成るモータファンの軸受構造は、軸に嵌着される前記回転子ハブのボス先端面が含油軸受の端面と摺接するように形成配置されると共に、少なくも該含油軸受の前記回転子ハブ先端面と対向する側の端面に、内周面から外周面に連通した、高さを一とし、好ましくは軸方向から見た形状が、くの字状もしくは円弧状の複数の突条部が周方向に等配されるように形成されている。 （もっと読む）

【課題】 軸受パッドの熱膨張による変形を低減させることのできるテーパランド型スラスト軸受を提供することを目的とする。
【解決手段】 回転軸に設けられたスラストディスクと対向する軸受面に、給油ポート１０に連続するテーパ部１１と、このテーパ部１１に連なるランド部１２とを有する軸受パッド１４が、周方向に複数個設けられたテーパランド型スラスト軸受８であって、前記スラストディスクと対向する軸受パッド１４の表面または表面下に、軸受パッド１４の厚さ方向への熱の伝播を遮断する断熱層２１が設けられていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】シール特性の変化を効果的に抑制できる非接触型シール、および、かかる非接触型シールを有する流体機械を提供すること。
【解決手段】この非接触型シール１は、シール水の流路となる隙間を開けつつ対向して配置された一対のフェースプレート２１、３１を有すると共に、これらのフェースプレート２１、３１の隙間がシール水の流路に沿って狭められて成る。そして、フェースプレート２１，３１は、セラミックス材料から成り、且つ、シール水の流通によりフェースプレート２１，３１表面に電荷が蓄積することにより電荷同士の反発力によって生ずるフェースプレートの変形を抑制する変形抑制構造を有することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】給水装置を用いることなく、乾燥運転時においてもグランドパッキンと回転軸との摩擦による回転軸の温度上昇を抑制できる軸封装置を提供する。
【解決手段】主軸１０の外周側を囲むケーシング２０と、ケーシング２０の上端面に固定される円盤部材３０と、ケーシング２０の上端面に円盤部材３０を固定することで形成される主軸１０とケーシング２０と円盤部材３０とに囲まれた空間に設けられる軸封部４０とで軸封装置が構成される。軸封部４０は、ケーシング側突出部２０ａの上面と円盤部材３０の下端面との間に狭持される。また、軸封部４０において、各グランドパッキン４２は、その内周面及び外周面のそれぞれがパッキンケース４１の内周面と軸スリーブ１０ａの外周面とに密着するとともに、環状部材４５は、その内周面及び外周面のそれぞれがケーシング２０の内周面とパッキンケース４１の外周面とに密着する。 （もっと読む）

【課題】 送風性能や騒音を悪化させることなく、上下方向への大型化を抑えつつ遠心式多翼ファン１２の氷結固着を防止する。
【解決手段】 ファン底面１２ｂに対応するケース内側底面１１ａに、遠心式多翼ファン１２の氷結固着防止手段として溝１１ｂを設けている。
これによれば、ファン底面１２ｂに流れ至った水滴は、溝１１ｂが毛細管現象によって吸収するうえ、溝１１ｂ内に拡散させるため、氷結固着の前段階である水の接続状態が発生することから防ぐことができる。またこれは、ファン底面１２ｂに対応するケース内側底面１１ａに細かい溝１１ｂを設けるだけであるため、上下方向への大型化も抑えることができるうえ、所定の隙間Ｇを拡げる訳ではないので送風性能や騒音を悪化させることもない。 （もっと読む）