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Fターム[3H086AD02]の内容

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【課題】エネルギー回生シリンダを備える公知の作業機械の機能を改善し、特に長期間の使用を可能にすると共にエネルギー効率を改善する。
【解決手段】油圧駆動シリンダによって駆動する可動部を備える作業機械において、エネルギー回生シリンダ3に、可動部の動作によってエネルギーを回生するガス充填室12を設ける。ガス充填室12を、ガス充填室12内において少なくとも最大圧力を超える圧力上昇を相殺する蓄圧器30に連通可能に構成する。 (もっと読む)


【課題】アキュムレータがゼロダウンしたときに、弁体を圧縮させてシールする構造であることにより発生するムシレ・ヘタリをなくし、金属ベローズの変形の原因となる加圧液が液室から一定以上流出するのをシールする弁体の封止性能を向上させた金属ベローズ型アキュムレータを提供する。
【解決手段】一端に取付け部23を有し他端にガスプラグ21が固定されているシェル2と、シェル2内をガス室11と液室12とに区画すべく一端が取付け部23側に固定され他端がベローズキャップ31に結合している金属ベローズ3と、金属ベローズ3の液室12側に内設されたシールホルダ42が内周側に結合しているオイルポート4と、シールホルダ42の外周側に嵌合されることによりオイルポート4に形成されている溝部41に装着されるリップシール5とを備える構成とした。 (もっと読む)


【課題】軽量で低透過性のピストン内蔵スリーブ型高圧アキュムレーターを提供する。
【解決手段】アキュムレーターは、二つの全体的に丸い端部を有する円筒状の複合圧力容器を含む。アキュムレーター内の薄い非透過性の内部スリーブ内にスライド可能に配置されたピストンは、一つは作動流体を収容するのに適したチャンバーと他の一つは圧力下でガスを収容するのに適した二つのチャンバーを分離する。作動流体は、非透過性の内部スリーブと複合圧力容器壁の間の容積内に収容されている。更に、高圧下で、油圧ハイブリッド車の油圧動力系統のような自動車へ適用した場合の使用中に存在する応力から複合容器壁の半径方向の曲げの悪影響に耐えるための複数の手段が提供される。この装置に予充填するための方法も提示される。 (もっと読む)


加圧流体システム用の圧力容器アセンブリは、密封外部ケーシングと、ケーシングの内部に延びる少なくとも1つの内部管と、少なくとも1つの内部管の内部に配置された少なくとも1つの流体アキュムレータと、少なくとも1つの内部管の内部に設けられ、かつ少なくとも1つの流体圧流体アキュムレータと少なくとも1つの内部管の間のクリアランスによって画定される少なくとも1つの冷却通路とを含む。圧力容器アセンブリは、外部ケーシングと少なくとも1つの内部管との間に形成された流体貯蔵区画をさらに含む。流体貯蔵区画は、少なくとも部分的に作動流体によって満たされる。加圧流体システムはまた、少なくとも1つの流体圧流体アキュムレータおよび圧力容器アセンブリの貯蔵区画内の作動流体の強制冷却用の冷却通路を通る強制空気流を可能にする冷却ファンも含む。
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