【課題】エア消費量の節減と設備の簡素化・小型化とにより、ランニングコストやイニシャルコストを抑制することが可能な減圧切換弁を提供する。
【解決手段】減圧切換弁１Ａを、１本の弁孔２と、弁孔に連通された給気ポートＰ１，Ｐ２、第１出力ポートＡ、第２出力ポートＢ及び排気ポートＲとを有する主弁本体３と、弁孔内に互いに隣接させて摺動自在に挿通されている第１スプール４及び第２スプール５とを有するものとし、第１スプールにより、第１出力ポートを給気ポート又は排気ポートに選択的に接続させる切換弁部７を構成し、第２スプールにより、給気ポートから入力された圧縮エアの圧力を減圧して第２出力ポートから出力する減圧弁部１０を構成した。 （もっと読む）

【課題】複動型シリンダを有するアクチュエータの動作を安定させる。
【解決手段】中空のシリンダと、シリンダに収容されて、シリンダと共に一対の圧力室を形成しつつ、シリンダに対して相対移動するピストンと、一対の圧力室の各々を、作動流体の圧力源または排出部に対して連通または遮断させる一対の制御弁と、シリンダに対するピストンの位置を検出する位置検出器と、一対の圧力室の各々における作動流体の圧力を個別に検出する一対の圧力検出器と、位置検出器が検出する位置が所与の目標位置に近づき、且つ、圧力検出器が検出する圧力の平均が所与の目標圧力に近づくように、制御弁を制御する制御部とを備える。 （もっと読む）

【課題】ピストンポンプの平均吐出圧を馬力制御レギュレータに提供する油圧回路のオリフィス構造を提供すること。
【解決手段】本発明は、２連ピストンポンプ１０から吐出された作動油をレギュレータ４０のスプールに供給する第１、第２メイン流路２０、２２とサブ流路とを備えた油圧回路において、サブ流路は、各メイン流路にそれぞれ連通する第１、２信号圧流路４６、４８と、第３信号圧流路５０を備え、第１、２信号圧流路にオリフィス５２、５４をそれぞれ設け、各オリフィスから吐出する作動油を第３信号圧流路に導くガイド８７を設けた油圧回路のオリフィス構造である。 （もっと読む）

【課題】複数の油圧アクチュエータを同時操作する場合、最高負荷圧力を決定する１つの油圧アクチュエータに対し、他の油圧アクチュエータ用の補償弁が前記最高負荷圧力により過度に影響され、当該油圧アクチュエータの駆動に遅れが生じるのを防止するロードセンシング式油圧制御装置を提供する。
【解決手段】油圧シリンダ１２０の負荷１２０ａが大きくなるとライン１２４ａ、逆止弁１２４を介してロードセンシングラインの圧力ＬＳが大きくなる。このとき、所定の外部圧油信号ＰＣを与えることにより出力圧Ｓ（＜ＬＳ）が補償弁１１４、１１６に供給されるので、その状態で油圧シリンダ１１８を駆動すべく操作圧信号ａ１またはｂ１を与えたとき補償弁１１４は圧力ＬＳよりも小さい値の出力圧Ｓにより絞られる。 （もっと読む）

【課題】機械的故障やゴミの噛込みにより、制御装置の圧力補償弁のスプールが非切換位置で固着するというトラブルが発生したとしても、モータの失速を防止することを可能ならしめる可変容量型油圧モータの制御装置を提供する。
【解決手段】流路６，７を備えたモータ駆動回路を介してモータに供給されるモータ駆動圧Ｐａ，Ｐｂが圧力補償弁５の作動所定圧を超え、オーバーロードリリーフ弁１５ａの設定圧未満の所定圧になると切換わり、スプール弁３のパイロット切換部に供給されるパイロット圧Ｐｉの供給を停止すると共に、このパイロット圧Ｐｉにてその切換作動を自己保持する強制切換制御弁１７を設ける。 （もっと読む）

【課題】可変背圧制御を有する油圧システムを提供する。
【解決手段】油圧システムは、タンクと、リンケージシステムと関連付けられた少なくとも１つの油圧アクチュエータとを有する。少なくとも１つの油圧アクチュエータは、第１の圧力チャンバと第２の圧力チャンバとを有する。油圧システムはまた、第１の圧力チャンバと関連付けられた独立計量弁を有する。独立計量弁は、第１の圧力チャンバとタンクとの間の流体連通が遮断される第１の位置と、第１の圧力チャンバからタンクへの流体排出が可能にされる第２の位置との間で移動可能な弁要素を有する。さらに、油圧システムは、第２の圧力チャンバの圧力を示すパラメータを感知するように構成された少なくとも１つのセンサと、独立計量弁とセンサとに連通する制御装置とを有する。制御装置は、圧力に応答して独立計量弁の弁要素を移動させるように構成される。 （もっと読む）

【課題】 材料試験機の負荷機構等のアクチュエータとして、エアアクチュエータを用いた場合、エアアクチュエータを緊急停止させるべくエア供給を急激に停止した場合でも、ピストンが異常動作することなく、その位置で確実に停止することにより、試験片Ｗを損傷させることがないエアアクチュエータを提供する。
【解決手段】 指令信号の入力によりサーボ弁に対するエアの供給を遮断する遮断弁２４、エアシリンダ２１のピストン２１ｂを挟んで両側の圧力室２１ｅ，２１ｆを連通させる連通弁２５及び、ピストン２１ｂの変位を規制する変位規制機構２６を設ける。緊急停止を要する場合には、指令信号を供給することによって、エアシリンダ２１へのエア供給の遮断と同時に、圧力室２１ｅ，２１ｆの連通によりエアシリンダ２１を無力化させ、更に変位規制機構２６によりピストン２１ｂの変位を規制し、その位置にピストン２１ｂを停止させる。 （もっと読む）

【課題】板押さえ力および逆押さえ力を広範囲で調節できるファインブランキングプレス機の油圧回路を提供することを課題とする。
【解決手段】油圧シリンダ１０に所要の圧油を供給してワークを拘束せん断するファインブランキングプレス機の油圧回路であって、所要の圧油となるように油圧制御するサーボ式圧力制御弁ＲＶと、油圧制御した圧油を蓄圧可能なピストン式アキュムレータ２０とを備えている。 （もっと読む）

【課題】 油圧式のプレスブレーキやシャーなどの加工機械において無駄なパワーの消費を減らしエネルギー効率を向上させる。
【解決手段】 油圧ポンプ１４を駆動するポンプモータ（三相誘導モータ）１５の回転数が、インバータ２４により可変制御され、油圧ポンプ１４の吐出流量を加工作業に必要最小限にする。ラム１が上限位置で静止している時、ポンプモータ１５は停止する。ラム１が上限位置から自重で下降するとき、ポンプモータ１５は最低回転数で回転する。ラム１がワークピース５を加圧する時、ポンプモータ１５は中間回転数で回転する。ラム１が上昇する時、ポンプモータ１５は最高回転数で回転する。 （もっと読む）

【課題】 降圧用の制御弁がフェールした場合に油圧アクチュエータの油圧が急激に低下することを迅速かつ確実に防止する油圧制御装置を提供する。
【解決手段】 昇圧および降圧されることにより所定の動作部材を所定の動作状態に設定する油圧アクチュエータ６と、供給された信号圧に応じた油圧を前記油圧アクチュエータ６に供給し、もしくは油圧アクチュエータから排圧して前記油圧アクチュエータを昇圧もしくは降圧する制御弁７，８とを備えた油圧制御装置であって、前記油圧アクチュエータ６の圧力を昇圧もしくは維持する信号圧が出力されている状態で、その信号圧に対応する前記油圧アクチュエータ６の圧力以下に、前記油圧アクチュエータ６の圧力が低下した場合に、その油圧アクチュエータの圧力の低下によって切り替え動作して前記油圧アクチュエータ６を降圧するための油圧アクチュエータからの排圧を制限する降圧制限機構２１，２２，２３が設けられている。 （もっと読む）

【課題】 本発明は、油圧ポンプの吐出流量、作業装置の位置、再生流量及び帰還流量が変わっても、再生通路の圧力が一定に保持できる再生機能を備えた油圧制御弁に関するものである。
【解決手段】 本発明による再生機能を備えた油圧制御弁は、圧油が供給される供給通路と、圧油をアクチュエータに供給する少なくとも一つ以上のポットと、圧油を外部の貯蔵タンクに排出するタンク通路と、第１再生通路が設けられる本体と、本体内部に移動可能に設けられ、圧油の流れを制御し、且つ、内部に第２再生通路が設けられるスプールと、第１再生通路の圧油の一部のみをタンク通路に帰還させることによって、第１再生通路に一定の圧力を維持し、第２再生通路側へ圧油を供給し、供給通路側の圧力が設定圧力以上の場合には、供給通路の圧力変化に従って、第１再生通路の圧力を一定に変化させる再生弁を含む。 （もっと読む）

【課題】ロック弁機能や流量制御弁機能を持たせた方向制御弁により、単動シリンダからの戻り圧油の負荷圧状態を考慮して流量制御できるようにしたアクチュエータ操作回路を提供する。
【解決手段】リフトシリンダ(7A,7B)に圧油の供給・排出制御を行う方向制御弁を、供給制御を行う第１方向制御弁(3)と排出制御を行う第２方向制御弁であるポペット弁(4)とに分割して別体に配設する。同リフトシリンダの負荷圧を圧力センサ(6)で検出するとともに、ポペット弁(4)の入力ポート(27,28)に導入する。入力ポート(28)は可変開口部(24)に形成されポペット(21)に移動によりその開度が制御される。圧力室(23)は電磁弁(18)を介してドレイン管路(37)に接続され、電磁弁(18)の開度は電機操作レバー(12)の操作信号と圧力センサ(6)からの圧力検出信号に基づいて制御される。電磁弁(18)の開度制御に対応して可変開口部(24)の開度を制御することで、圧力室(23)内の圧力が制御され、ポペット(21)とシート部(22)とのスプール開度を制御できる。
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弁チップは、第１および第２の面および第１および第２の面との間にある開口を有する基板と、開口の少なくとも１つに関連付けられた、基板の面の一方にある複数の可撓性弁フラップとを含みうる。弁チップは、開口を有するフレームを形成し、フレームの開口に弁チップを固定することによってパッケージングされていてもよい。特に、弁チップは、基板の第１および第２の面の中央部分が、フレームにある開口を通って露出され、フレームと基板の縁部との間に流体シールが設けられるように、開口に固定されていてもよい。関連する弁、弁アセンブリ、および方法についても記載する。
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