【課題】ホース内を流れる流体のバッファ層への流出の有無を、長期間に渡って確実に視認することができる流体搬送用ホースを提供する。
【解決手段】内面ゴム層２とカバーゴム層４との間に複数層からなる補強層群を配置し、それら補強層群が内外に分離された内側補強層群５、７と外側補強層群９との間にバッファ層８を配置すると共に、そのバッファ層８に導管１５を介して連通する観察窓１１を備えた漏洩検知手段１０をホース軸方向の端部に設置した流体搬送用ホースにおいて、バッファ層８に連通する観察窓１１を覆うように、少なくとも一部に透明部１６ｂを有する保護カバー１６を着脱可能に取り付ける。 （もっと読む）

【課題】燃費改善に寄与できるセンサーポート挿入型シリコンホース及びその製造方法を提供する。
【解決手段】
本発明は、センサーが装着されるセンサー装着部と、前記センサー装着部と一体形成された固定部とで構成されるセンサーポートにおいて、前記固定部がホースを形成するシリコン層内部に固着されることで、センサーポートがホース外周上に一体に固定され、前記固定部はシリコン層と面接合されるプレート形状に形成され、前記センサーポートは反イオン溶出性を有する金属または高分子樹脂で製造され、前記金属で製造されたセンサーポートを使用する場合、シリコンが接着されるセンサーポートの表面部位に表面積を広げるための粗加工をした後、粗加工された表面部位に接着性を向上させるための塗布剤を塗布して使用することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】油の漏洩検知を精度良く行うことのできるマリンホースを提供する。
【解決手段】第１耐圧補強層１２の径方向外側にバッファー層１３が設けられているので、内面ゴム層１１及び第１耐圧補強層１２が破損して原油が第１耐圧補強層１２の外側に流出する場合、その原油がバッファー層１３によって吸収される。また、４本の導線ＣＬ１，ＣＬ２，ＣＬ３，ＣＬ４がそれぞれバッファー層１３に接触するように設けられ、第１導線ＣＬ１及び第３導線ＣＬ３の端部には周知の交流電源３０の一対の電極がそれぞれ接続され、第１導線ＣＬ１及び第３導線ＣＬ３に交流電圧が印加され、検出装置４０によって第２導線ＣＬ２と第４導線ＣＬ４との間の電位差または抵抗値が検出されるようになっている。このため、バッファー層１３に原油が吸収されるとバッファー層１３の導電率が変化し、前記検出される電位差または抵抗値に変化があらわれる。 （もっと読む）

【課題】内側補強層群の破断による高圧流体の漏洩を確実に検知することができると共に、漏洩した高圧流体により外側補強層群まで破断しないようにした流体搬送用ホースを提供する。
【解決手段】第２内側カーカス層８とバッファ層９との間に非接着層１１と中間ゴム層１２とを順に配置すると共に、非接着層１１と第２内側カーカス層８との界面をホース軸方向端部に設置された漏洩検知手段３に連通させる。 （もっと読む）

【課題】内側補強層群の破断による高圧流体の漏洩を高い精度と信頼性で検知することができる流体搬送用ホースを提供する。
【解決手段】漏洩検知手段１０を、所定の圧力で破損する半透明の硬質板１６と、その硬質板１６の裏面側に配置された色板１９とを収納し、かつ硬質板１６の表面側に対向する観察窓２０を有する漏洩検出器１１を、ホース本体１のバッファ層８に導管１４を通じて連通する取付口１２に着脱可能に気密状態で取り付けることにより構成する。 （もっと読む）

ホース故障検出システム（１０）は、第１及び第２導電層（２０）（２４）を有するホース（１６）を含むホースアセンブリ（１２）を含んでいる。ホースアセンブリ（１２）は電気的特性を有している。故障検出器（１４）は、第１及び第２導電層（２０）（２４）と電気的に通信する。故障検出器（１４）は、ホースアセンブリ（１２）に動作可能に接続されたインジケータ（７４）を含む。ホースアセンブリ（１２）の構造上の健全性を監視する方法は、第１導電層（２０）及び第２導電層（２４）を有するホース（１６）を含むホースアセンブリ（１２）を有する故障検出システムを提供する。ホースアセンブリ（１２）は電気的特性を有している。ホースアセンブリ（１２）の電気的特性はしきい値と比較される。ホースアセンブリ（１２）と動作可能に通信する視覚インジケータ（７４）は、電気的特性がしきい値を超えた場合に点灯する。
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【課題】オイルポッドを用いる構造でありながら、無色透明の流体であっても、漏れの発生を確実に目視検知できるようにしたマリンホースの流体漏れ検知器を提供する。
【解決手段】流体滞留層に接続する連通管をホースの外部まで延設し、この連通管を、内部を透視できる窓部１１を有する中空のケーシング１０を備えた流体漏れ検知器９に連通させ、ホース表面に突設した可動ブラケット１３の支軸Ｐに軸支したケーシング１０内に、輸送流体よりも比重が小さい浮体１２ａを検出体として収容し、主補強層が破損して、流体滞留層に漏れ出した輸送流体が連通管おより流入孔ｈを通じてケーシング１０内に浸入すると、浸入した輸送流体に浮体１２ａが浮いた状態になる。 （もっと読む）

【課題】 ＬＮＧ等の極低温流体の輸送を可能とし、また、内部での流体の漏洩および位置を早急に、かつ確実に検知することが可能な、流体輸送用管および流体漏洩検知システムを提供する。
【解決手段】 可撓管１ａの全長にわたり、光ファイバ１７が連続的に巻きつけられる。光ファイバ温度センサ２１により検出された漏洩情報は、端子２５ａを介して、外部に設けられた温度計測器へ伝達される。一方、連結部３近傍で同様の漏洩が生じた場合には、波付き管１１内のＬＮＧの内圧や、ＬＮＧが気化する際の圧力により、断熱層１３ａ等内部のガス圧力が増加する。断熱層１３ａ内の圧力が増加すると、中空管２７を介して、端子２５ｂまでガスの圧力変化情報が伝達される。端子２５ｂに外部からチューブ等を接続して、圧力計等に接続される。 （もっと読む）

【課題】 海上の浮体施設からタンカへ流体を積み込む際に使用する可撓管であって、ＬＮＧ等の極低温流体の輸送に適し、また、内部での流体の漏洩を早急に、かつ確実に検知することが可能な、可撓管および管内の流体の漏洩検知構造を提供する。
【解決手段】 断熱層９の外周には、不透水断熱層１１が設けられる。不透水断熱層１１は、断熱層９とともに、波付き管３内を流れるＬＮＧと可撓管１の外部とを断熱する。不透水断熱層１１は、断熱層９と異なり、液浸透性が悪く、ＬＮＧ等の流体はほとんど不透水断熱層１１へは浸透しない。すなわち、不透水断熱層１１は、不透水断熱層１１の内外に対して不透水層としての役割を有する。 （もっと読む）

【課題】配管単体では、外部要因が直接に働き 機能維持が経年変化により難しくなってくる。また この検査方法が存在しない現状である。
【解決の手段】配管１に対して外管を設け その中間層に衝撃吸収材・大気遮断材等の充填材３・損傷検出センサー４等を納めて配管保護と共に管理を出来る形態とした。 （もっと読む）

【課題】徐々に漏洩する液体燃料を検知することのできるマリンホースを提供する。
【解決手段】ホース本体１０内に導電性エラストマー部材３０が設けられ、導電性エラストマー部材３０は原油によって膨潤するとともに、膨潤によって抵抗値が大きくなり、導電性エラストマー部材３０の抵抗値が検出器４１によって検出されることから、内側ゴム層１１から徐々に原油が漏洩すると、導電性エラストマー部材３０の抵抗値が膨潤によって大きくなり、その抵抗値が検出器４１によって検出される。即ち、検出器４１によって検出される抵抗値に基づいて、内側ゴム層１１から徐々に漏洩する原油を検知することができ、ホース本体１０からの液体燃料の漏洩による環境汚染を防止する上で極めて有利である。 （もっと読む）

【課題】徐々に漏洩する液体燃料を検知することのできるマリンホースを提供する。
【解決手段】ホース本体１０内における内側ゴム層１１よりも径方向外側に設けられた空気通路１４と、原油から発生する発生気体を検知可能な検知器４１とを備え、検知器４１を空気通路１４内に存在する発生気体を検知可能に設けたことから、例えば内側ゴム層１１から徐々に原油が漏洩するとともに、漏洩した原油が気体通路１４内に侵入すると、原油からの発生気体が検知手段によって検知される。従って、内側ゴム層１１から徐々に漏洩する原油を検知することができ、ホース本体１０からの原油の漏洩による環境汚染を防止する上で極めて有利である。 （もっと読む）

【課題】ホース外部からは検知することができない様なホース内面の磨耗・劣化による突然の破裂を予知する機能を持ったホースを提供する。
【解決手段】ゴム若しくは合成樹脂またはこれらの複合材料からなるホースにおいて、使用中に内面からの摩耗によりホース壁面が薄くなったり、或いは内部から劣化によりホース壁面がもろくなり、突然内圧に負けて破裂することを防止するために、ホース断面の同一深さ部に、ホース内部を流れる物質を着色させる材料を含有する層を存在させたことを特徴とする磨耗・劣化感知能を有するホース。 （もっと読む）

【課題】複数本の流体輸送ホースを相互に連結してホースラインを形成するに際して、それぞれの流体輸送ホースに配設した歪センサを、ホースラインの全長にわたって、円周方向の所定位置に簡単かつ確実に整列させることができる流体輸送ホースを提供する。
【解決手段】ホース本体２と、円筒状部分の、そのホース本体２内への挿入姿勢でホース本体２のそれぞれの端部分に取付けた一対の連結フランジ３とを具えるものであって、ホース本体２の表面もしくは内部の、または、円筒状部分の外表面の、円周方向に等しい間隔をおいた四個所以上の位置に歪みセンサを配設するとともに、ホース本体２に、歪センサの配置位置に関連する、平面的な連結目印２７を設けてなる。 （もっと読む）

【課題】歪みセンサの耐久性を犠牲にすることなく、高精度な歪みの検知を行なうことのできるマリンホースを提供する。
【解決手段】一対の取付フランジ２と、それらの基部のそれぞれに端部を接合したホース体５と、ホース本体の応力状態を検知する歪みセンサ１０とを具えたマリンホース１において、前記歪みセンサ１０を、前記取付けフランジ２のフランジ面２ａからの距離が1.5m以内にある長さ方向位置に、前記取付けフランジ２から離して配置する。 （もっと読む）

【課題】マリンホースの流体漏れを迅速に検知するとともに、漏れ量の程度を把握できるようにしたマリンホースの流体漏れ検知システムを提供する。
【解決手段】第１補強層４が破損して流体流路１ａから流体滞留層７に及ぶ損傷が生じると、損傷した部分を通じて輸送流体が流体滞留層７に流入して流体滞留層７の空気圧がすぐに上昇し、この空気圧の大きさに連動して、流体滞留層７の内部に流体流路１ａの周囲に螺旋状に巻回するように配置された可撓性チューブ１０が収縮変形し、連通管１１を介して空気圧センサ１２のダイヤフラム１４ａが相応に変動して圧力検知部１４ｂが検知し、この検知信号を受信する受信機１５の表示部１５ａに流体滞留層７の空気圧が表示される。 （もっと読む）

【課題】 耐摩耗性、耐圧強度及び可撓性の低下並びに重量アップ、コストアップを招かず、取扱性、作業性に優れたものでありながら、摩耗箇所の発見および摩耗状況や摩耗の進行程度などを明確に確認し把握できるスラリー流体輸送用耐圧ホースを提供する。
【解決手段】 内面ゴム層４、補強層５及び外面ゴム層６を積層してなる耐圧ホース本体２における内面ゴム層４と補強層５との境界面部分に、ＩＤを含むデータを電波により発信出力する非接触式の無線ＩＣセンサー（無線ＩＣタグ）７を、流体輸送方向に所定のピッチ間隔を隔てて配設している。
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【課題】金属性固定具の貫通による水道用架橋ポリエチレン二層管からの漏水の可能性の有無を容易かつ確実に確認し得るようにすることにある。
【解決手段】非架橋ポリエチレン製の外層３と、架橋ポリエチレン製の内層２とを具える水道用架橋ポリエチレン二層管１と、前記水道用架橋ポリエチレン二層管１の端部に装着された導電性口金４と、を具える漏水検出用架橋ポリエチレン二層管であって、前記外層３が、導電性材料を含む非架橋ポリエチレンからなる導電性または半導電性のものであり、前記導電性口金４が、前記外層３に対する電気的絶縁状態で前記水道用架橋ポリエチレン二層管１に装着されてなる、漏水検出用架橋ポリエチレン二層管である。 （もっと読む）