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Fターム[3H130BA08]の内容

非容積形ポンプの構造 (71,514) | 目的,機能 (11,459) | 付随的流れ対策 (453) | 渦対策 (128)

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【課題】励振力を抑制すると共に、構成を簡素にして加工に要する労力を軽減する。
【解決手段】中心軸P周りに回転すると共に主流を通過させる回転体20と回転体20に隙間31,32を有して配された静止体10とで構成された流路を対象として、隙間31,32をシールするシール構造50,60であって、隙間31,32に設けられ、前記主流から前記隙間31,32に流入した流体を高圧側と低圧側とに区分するシール部材51A,51Bと、前記隙間31,32のうち前記流体の高圧側に設けられ、前記流体を通過させると共に前記流体の速度成分のうち前記回転体20の回転方向の速度成分を小さくする変速部材52A,52Bとを備えることを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】翼高さ方向に入口角の異なる翼を組み合わせて性能を向上させることが可能な遠心圧縮機のディフューザおよびこれを備えた遠心圧縮機を提供することを目的とする。
【解決手段】遠心羽根車の下流側に設けられるシュラウド側壁面58と、シュラウド側壁面58に対向して設けられるハブ側壁面と、シュラウド側壁面58に基端部が固定される複数のシュラウド側翼3およびハブ側壁面に基端部が固定されるハブ側翼4と、を有し、シュラウド側翼3とハブ側翼4とは、入口角が異なるように、かつ、翼高さ方向における先端部の少なくとも一部分が互いに突き合わされる状態で組み合わされており、組み合わされたシュラウド側翼3の先端部とハブ側翼4の先端部とが突き合わされていない隙間には、隙間の少なくとも一部分を埋めるように互いの先端部間を接続する接続部材5を備えることを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】吐出ディフューザを提供する。
【解決手段】本吐出ディフューザは、前方セクション(101)及びダンプ空洞(110)を含み、前方セクション(101)は、圧縮機からの吐出をダンプ空洞(110)に導くように構成され、本吐出ディフューザはさらに、前方セクション(101)の半径方向内側流路を形成した内側ディフューザ壁(102)と、前方セクション(101)の半径方向外側流路を形成した外側ディフューザ壁(104)とを含み、また本吐出ディフューザは、内側ディフューザ壁(102)の後方リップ(113)にオーバハング段部(116)を含む。 (もっと読む)


【課題】優れた送風能力が得られるとともに、騒音の低減が図られるファン、成型用金型および流体送り装置、を提供する。
【解決手段】貫流ファンは、周方向に互いに間隔を隔てて設けられる複数のファンブレード21を備える。ファンブレード21は、内周側に配置される内縁部27と、外周側に配置される外縁部26とを有する。ファンブレード21には、内縁部27と外縁部26との間で延在する翼面23が形成される。ファンの回転に伴って、翼面23上には内縁部27と外縁部26との間を流れる空気流れが発生する。ファンブレード21は、翼面23に凹部41が形成される翼断面形状を有する。凹部41は、内縁部27よりも外縁部26に近い位置に配置され、ファンの回転軸方向におけるファンブレード21の一方端31から他方端32まで延びて形成される。 (もっと読む)


【課題】長手方向軸線(90)を有するガスタービンシステム(10)用のディフューザ(20)を開示する。
【解決手段】本ディフューザ(20)は、複数のディフューザダクト(30)を含む。複数のディフューザダクト(30)の各々は、長手方向軸線(90)の周りに環状に配置されかつ入口(32)と出口(36)と該入口(32)及び出口(36)間で延びる通路(34)とを有する。複数のディフューザダクト(30)の各々の出口(36)は、それぞれのディフューザダクト(30)の入口(32)から接線方向にオフセットしている。複数のディフューザダクト(30)の各々は、それを通してガス流(80)を流して該ガス流(80)の速度を低下させるように構成される。 (もっと読む)


【課題】ファン効率に優れた多翼ファン及びこれを備えた空気調和装置を提供する。
【解決手段】多翼ファン10の吐出口19には、ガイド壁35が設けられている。このガイド壁35は、外側管壁部433の縁部から一方向に沿って延びる主ガイド部31と、一対の管壁部412の各縁部から一方向に沿ってそれぞれ延び、主ガイド部31の幅方向の両端部にそれぞれつながる一対の横ガイド部33と、を有している。主ガイド部31に対向する領域は開放されている。 (もっと読む)


【課題】回転する遠心ファンの翼の後縁部において後流渦による騒音が発生する。特に、翼の後縁がシュラウド側から主板側にかけて略直線状に形成された遠心ファンを用いる場合、後流渦による騒音が顕著となる。
【解決手段】遠心ファン1の翼4の外周側に位置する後縁6に前縁5方向に凹陥した凹状部7を設け、翼の主板2側の後縁近傍を遠心ファンの反回転方向に湾曲させ、後縁のシュラウド3側端部に対し遠心ファンの反回転方向に突出させた遠心ファンとする。 (もっと読む)


【課題】ファン効率に優れた多翼ファン及びこれを備えた空気調和機を提供する。
【解決手段】ケーシング17の内部には、羽根車11よりも半径方向外側で、かつ、羽根車11よりも正面側の位置において吸込口の周囲を囲むように設けられ、背面側を向いた第1壁面21と、この第1壁面21よりも前記背面側の位置において羽根車11の連通部13と軸方向に対向する第2壁面22と、第1壁面21と第2壁面22との間において正面F側から背面R側に延びる第3壁面23と、が設けられている。 (もっと読む)


【課題】ファン効率に優れた多翼ファン及びこれを備えた空気調和装置を提供する。
【解決手段】多翼ファン10の渦巻形ケーシング17は、羽根車11の回転軸Sの軸方向の両側にそれぞれ配設された一対の側板41と、一対の側板41の間に配設された胴板43とを有している。胴板43は、羽根車11の周囲に沿って配設された周壁部431と、周壁部431における回転方向Dの基端側の部位から吐出方向Tに延設された内側管壁部432と、周壁部431における回転方向Dの先端側の部位から吐出方向Tに延設された外側管壁部433と、を有している。外側管壁部433には、その幅方向に沿って貫通口51が設けられている。 (もっと読む)


【課題】従来よりも速度欠損の回復率を向上させる。
【解決手段】所定の流体中に晒される翼であって、前縁部1aに形成された導入孔2aから上記流体を取り込むと共に、取り込んだ上記流体を後縁部1bに形成された導出孔2bから噴出して速度欠損領域に供給する。取り込んだ上記流体を加速させる加速手段を備える。導出孔が導入孔に対して絞られている。導入孔は、翼高さ方向の幅が翼厚み方向の幅の8倍とされた矩形状の開口であり、導出孔が円形状の開口である。 (もっと読む)


【課題】羽根の面積を確保すると共に、騒音の発生を抑えることができるターボファン、及び該ターボファンを搭載した空気調和機の室内機を得る。
【解決手段】室内機が搭載するターボファンを形成する羽根4は、羽根4の羽根外周面4cで羽根後縁部4bの近くに、水平方向(回転中心に垂直な面内)で羽根後縁部4bに到達する所定長さL2の後縁水平溝5が複数形成されている。後縁水平溝5は羽根外周面4cにおける所定深さの溝凹部5aと、溝凹部5aに連続して羽根後縁部4bの終端に形成された溝連通部5bとが合体したものである。後縁水平溝5は主板から上方に所定距離の範囲と、シュラウドから下方に所定距離の範囲に形成されている。 (もっと読む)



【課題】回転機械の流量調整装置において、流体入口部における流体漏れを抑制することで性能の向上を可能とする。
【解決手段】円筒形状をなす内外のケーシングの間に空気通路43を形成し、内側ケーシングにロータ32を回転自在に支持し、ケーシングに静翼23を固定する一方、ロータ32に動翼24を固定し、空気通路43の空気取入口20側に入口案内翼22を設けて構成し、入口案内翼22として、放射状をなすように周方向に沿って配列されると共に放射方向の端部が各ケーシングに回動自在に支持される複数の翼本体51を設け、各翼本体51における放射方向の端部に各ケーシング側に変位または変形、例えば、伸縮して隙間を閉塞可能な閉塞部材54,55,56,57を設ける。 (もっと読む)


【課題】本発明は、R410Aに代わる低GWP冷媒を用いたセパレ−ト型空気調和機において、其の冷媒の物性に応じた室外熱交換器の熱交換促進用の室外ファンの形状に関するものである。
【解決手段】円筒状のハブ5に複数枚の翼6を具備し、翼6の外周側弦長がハブ側弦長より長く、翼6の半径方向断面において、翼6のハブ部と外周部4を結ぶ翼長さの内で外周側1/3付近を曲率点として、外周側翼形状が風上側に対して凹形状で構成し、ハブ側は直線形状で構成し、翼6の子午面もハブ部と外周部4を結ぶ翼長さの内で外周側1/3付近を曲率点として、外周側翼形状が風上側に対して凹形状で構成し、ハブ側は直線形状で構成したプロペラファンを提供するものである。 (もっと読む)


【課題】タービンの領域を通る流れの特性を向上させ、損失を制限しながらも、出口面積対入口面積比の増大を可能とするシステムおよび装置を提供すること。
【解決手段】燃焼タービンエンジンの圧縮機52内の静翼62の列であって、この燃焼タービンエンジンは、圧縮機52の下流に配置されたディフューザ83を含み、静翼62の列はディフューザ83に近接して配設され、静翼62の列は、内側前方ノッチ95および外側前方ノッチ121の少なくとも一方を含む静翼62を備える、静翼62の列。 (もっと読む)


【課題】気流をディフューザ部で滑らかに拡大させることができ、下流側での風速分布の均一化を促進することができる多翼遠心ファンおよびそれを用いた空気調和機を提供することを目的とする。
【解決手段】ファンケーシングの吹出し口に、流路が急拡大されたディフューザ部7が一体成形または一体に接続されて設けられている多翼遠心ファンにおいて、ディフューザ部7の流路が急拡大し始める位置の壁面7A上に、気流方向に対して所定の角度傾斜された面を有する縦渦発生用の突起10が複数設けられている。 (もっと読む)


【課題】エアガイドのディフューザにおいて、渦や剥離による流体損失を低減し、電動送風機の効率を向上させる。
【解決手段】固定子1と、固定子1内部に出力軸4を中心に回転自在に支持された回転子2と、固定子1と回転子2を上下で支持するブラケット3と、出力軸4の先端に取り付けられた回転ファン5と、ブラケット3と回転ファン5との間を仕切るように配設されたエアガイドと、回転ファン5とエアガイドを覆うファンケース8を備え、前記エアガイドはブラケット3と回転ファン5の間を仕切る仕切板6cと、回転ファン外周側に配設されたディフューザ6aと、ディフューザ6aの底面に当たる反吸入口側に傾斜した仕切板傾斜部6dとを備える電動送風機において、ディフューザ6aの仕切板傾斜部6dを空気吸入口側に凸形状とし、乱流を抑制する。 (もっと読む)


【課題】自然界のバランスを崩すことなく、多大な被害を及ぼす可能性のある悪天侯の時だけに直接関与し、その風の勢いを弱め、縮小、減退、消滅させ、高速かつ強く回転上昇気流を発生させる。
【解決手段】発生させる竜巻の中央になる位置に送風機または熱風送風機1を上方向に配置し、あるいは発生させる竜巻の中央2を中心にしてその周りに送風機を均等な角度や位置に配置し、右周りの竜巻を発生させようとする場合には、垂直方向から見て送風機の向きを中央に向けたところからそれぞれ左側に、30度から90度の角度の範囲に設定し、左周りの竜巻を発生させようとする場合は、垂直方向から見て送風機の向きを中央に向けたところからそれぞれ右側に、30度から90度の角度の範囲に設定した送風機の吹き出し口を向ける。 (もっと読む)


【課題】スプリッタブレードを備えた遠心圧縮機の羽根車において、フルブレードの入口端縁の先端部からの漏れ渦に対するスプリッタブレードの入口端縁の干渉を回避し、高圧力比、高効率化を達成する遠心圧縮機の羽根車を提供することを課題とする。
【解決手段】羽根車の回転方向後側に位置する後側フルブレード5Rの入口端縁5aから該後側フルブレード5Rに隣接して回転方向前側に設けられる前側フルブレード5Fへの最小間隔を形成するスロートSRの中心位置Pと前記前側フルブレード5Fの入口端縁5aとを結んで形成される漏れ渦ラインWLよりもフルブレード間を流れる流体の流れ方向下流側に前記スプリッタブレード7の入口端縁7aを位置させてなることを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】舌部前後から吹出し口領域のディフューザ部にかけての流れの不安定化、乱れ、偏りに起因して発生する低周波音を抑制することができる多翼遠心ファンおよびそれを用いた空気調和機を提供することを目的とする。
【解決手段】スクロールケーシング2内に羽根車17が回転自在に設けられている多翼遠心ファン1において、スクロールケーシング2は、その下面の羽根車17を支持する環状フランジ部8の径外方側に回転軸方向に拡張された空気流路9Aを形成する軸方向拡張部を備え、軸方向拡張部のスクロールケーシング2の巻き終り部位13と舌部12との中間の吹出し口14領域に、径内方側面から径外方向に向けて周方向の空気流れと正対するように所定寸法突出された突起24が設けられている。 (もっと読む)


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