【課題】高速高荷重下での耐摩擦摩耗性に優れるモーター用軸受を提供する。
【解決手段】（Ａ）ポリアリーレンスルフィド樹脂及び芳香族ポリアミドイミド樹脂である熱可塑性樹脂４０重量部に対して、（Ｂ）黒鉛１０〜３０重量部、（Ｃ）炭素繊維５〜３０重量部、（Ｄ）固体潤滑剤１〜３０重量部からなる樹脂組成物を用いた軸受は、高荷重、高温時のトルク上昇が抑えられるため、複写機器の加熱、加圧ロールなどのアルミ軸周り軸受として好適に使用できる。 （もっと読む）

【課題】母相のβ相の単相組織を維持するとともにβ相にＦｅ−Ｃｒ−Ｓｉ系金属間化合物が分散した組織を有する耐摩耗特性に優れた摺動部材用高力黄銅合金及び該高力黄銅合金を使用した摺動部材を提供する。
【解決手段】摺動部材用高力黄銅合金は、質量比で、１７％以上２８％以下の範囲内のＺｎ、３％以上１０％以下の範囲内のＡｌ、１％以上４％以下の範囲内のＦｅ、０．１％以上４％以下の範囲内のＣｒ、０．５％以上３％以下の範囲内のＳｉ、残部がＣｕ及び不可避的不純物からなり、母相がβ相の単相組織を呈するとともに該β相にＦｅ−Ｃｒ−Ｓｉ系金属間化合物が分散した組織を呈する。本合金の使用は硬度が増大し、また摺動部材としての耐摩耗性が向上される。 （もっと読む）

【課題】樹脂材料で形成されるスラスト軸受隙間に面する部分の平面度を容易に高める。
【解決手段】ハウジング７は、樹脂材料で射出成形されたものであり、円筒状の側部７ａと平板状の底部７ｂとを一体に有する有底筒状をなす。このハウジング７の射出成形に用いる樹脂材料は、充填材として、繊維径が６〜８μｍであると共にアスペクト比が１０〜４０の強化繊維を含むものである。 （もっと読む）

【課題】摺動時、特に摺動開始時における摺動摩擦特性を改善する。
【解決手段】焼結含油軸受１の内部には、多数の内部気孔４が単独もしくは複数つながった状態で存在すると共に、これら内部気孔４と連通する多数の表面開孔６が軸受面５上に形成されている。軸受本体３の内周面には、軸受本体３を構成する焼結金属よりも摩擦係数の低い低摩擦層７が被覆形成されており、この低摩擦層７の外表面で軸受面５が構成されている。この場合、低摩擦層７で被覆形成された軸受面５上には、軸受本体３に形成された表面開孔６の少なくとも一部がなお開口した状態で残っており、内部気孔４に含浸した潤滑油を表面開孔６を通じて軸受面５上に供給できるようになっている。 （もっと読む）

【課題】ハウジングの製造コストを低減し、部品点数の削減、加工及び組立工程の簡略化を図った低コストな動圧軸受装置を提供することである。
【解決手段】ハウジング７と、ハウジング７に固定された軸受スリーブ８と、軸部材２と、軸受スリーブ８と軸部材２との間に第１ラジアル軸受部Ｒ１と第２ラジアル軸受部Ｒ２と、軸受スリーブ８の下側端面８ｃと軸部材２のフランジ部２ｂの上側端面２ｂ１との間に第１スラスト軸受部Ｔ１が設けられ、ハウジング７の底部７ｅの内底面７ｅ１とフランジ部２ｂの下側端面２ｂ２との間に第２スラスト軸受部Ｔ２が設けられた動圧軸受装置において、前記ハウジング７は、樹脂材料を型成形して形成されると共に、前記スラスト軸受部Ｔ２を構成するスラスト軸受面を有し、かつ、該スラスト軸受面に前記型成形と同時に成形された動圧溝を有する。 （もっと読む）

【課題】
高性能化及び印刷速度向上等に伴う回転部材の高速回転化に対応し、グリースを使用せず無潤滑にてシール近傍の摩擦熱によるトナーの軟化、融着により固化凝集を抑制し、現像剤の品質を維持できるシール機能付き軸受装置を提供する。
【解決手段】
回転部材のシャフト２を回転可能に支承するとともに、内容物の漏洩を防止するためのシール機能付き軸受装置３であって、機器に装着する熱可塑性樹脂ベース複合材からなるハウジング４に、ＰＴＦＥベース複合材からなるリップ型シール５と、軸受（すべり軸受部６）を一体的若しくは別部材として組み付けて一体化し、ハウジングと軸受とが熱伝導率０．６０Ｗ／ｍＫ以上の熱特性を有する。 （もっと読む）

軸受材料と軸受材料のライニングを有する軸受を製造する方法とが記載されており、この場合この軸受材料は、質量％で：錫４〜１２；ニッケル０．１〜２；ビスマス１〜６；アルミナ０．０１以上０．１０未満；残分 付随する不純物は除き銅を含有する。
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【課題】スラスト軸受を樹脂製として軽量化すると共に、スラスト軸受の摩耗量を少なくし、これによって振動や異音の発生を起こり難く、耐久性に優れたウォームギア用軸受装置とすることである。
【解決手段】ウォームギアにおけるウォーム１をワッシャ形のスラスト滑り軸受２およびブッシュ形のラジアル滑り軸受（焼結含油軸受）３で支持するウォームギア用軸受装置であり、スラスト滑り軸受２を、芳香族ポリエーテルケトン樹脂であるポリエーテルエーテルケトン樹脂を９５〜９９．９重量％を含有する樹脂製スラスト滑り軸受で形成したウォームギア用軸受装置とする。スラスト滑り軸受２の摩耗量は少なくなり、その耐久性は向上し、これによってウォームギアの振動や異音の発生を起こり難くし、耐久性が向上する。 （もっと読む）

【課題】安定した体積抵抗値を有し、加えて、低摩擦特性、耐摩耗特性も併せ持つ導電性ポリエチレン樹脂組成物、およびこれからなる樹脂成形体、滑り軸受、摺動シートを提供する。
【解決手段】重量平均分子量１００万〜４００万の非射出成形性超高分子量ポリエチレン樹脂１００重量部と、ケッチェンブラック２〜１５重量部と、ポリテトラフルオロエチレン樹脂粉末、黒鉛粉末およびシリコーン樹脂粉末から選ばれた少なくとも１つの平均粒子径１〜３０μｍの粉末０．５〜５重量部とを配合する。 （もっと読む）

【課題】
リサイクル性が高く、固体潤滑剤を含まない熱可塑性樹脂を用いた摺動部材においても、油やグリースの使用できない環境下にて、摩擦係数が低く耐摩耗性を向上するすべり軸受装置を提供する。
【解決手段】
ガラス及びまたは炭素材料を含む樹脂製の軸受と、軸と、を有する回転及び／または揺動及び／または往復運動するすべり軸受装置において、前記軸受と軸とが摺動する軸受摺動部に、除塵した乾燥気体を供給する乾燥気体供給部を有する。 （もっと読む）

【課題】低温時でも高速摺動時でも、摺動部に十分な油を供給することで円滑に潤滑させることができる焼結軸受を提供する。
【解決手段】軸受面８ａ（８ｂ）に開口した気孔２０を、封止剤２１により含浸・固化し封孔することで、軸受面８ａ（８ｂ）の開口した気孔から温度変化や圧力上昇により、焼結体内に油が移動することを抑え、例えば低温時でも摺動部に油を留まらせておくことができ、優れた潤滑性を確保できる。また、封止剤２１が含浸された軸受面８ａ（８ｂ）の気孔２０で凹部２２を形成することで、この凹部２２を油溜りとして機能させることができ、この凹部２２に保持した油を摺動部に供給することで、例えば油切れの発生しやすい高速摺動時等における潤滑性を高めることができる。 （もっと読む）

【課題】乾燥摩擦、水中若しくは塩水中潤滑条件及び摺動面に水若しくは塩水が間欠的に作用する潤滑条件においても、優れた摩擦摩耗特性を発揮し得る摺動部材用樹脂組成物及び摺動部材並びにハッチカバーの支承装置を提供すること。
【解決手段】摺動部材用樹脂組成物は、ポリアリレート樹脂５〜１５質量％、四ふっ化エチレン樹脂１０〜２５質量％、高分子量シリコーンポリマー０．５〜２質量％、無機質充填材０．５〜５質量％及び残部ポリアミド樹脂からなる。 （もっと読む）

【課題】高精度を有しつつ、潤滑性に優れた高精度すべり軸受を提供することを目的とする。
【解決手段】軸受外周部として金属を用い、この軸受外周部の摺動部に樹脂材料をインサート成形して樹脂層を形成すると共に、この軸受外周部の表面のうち、少なくとも上記樹脂層と接触する軸受外周部の表面部分に細かい凹部を設け、上記樹脂層における（樹脂材料の線膨張係数）×（樹脂層の肉厚）を０．１５以下とし、上記凹部が占める見かけ面積の合計を、上記樹脂層と接触する軸受外周部の表面部分の面積の２５〜９５％とする。 （もっと読む）

【課題】軸受スリーブとハウジングとの固定強度を高め、軸受スリーブの抜け耐力を向上させる。
【解決手段】ハウジング７の内周面７ａ１に、ハウジング開口側に縮径させたテーパ面７ａ１３を設けると共に、軸受スリーブ８の外周面８ｄをハウジング開口側に縮径させたテーパ面状に形成し、これらをテーパ嵌合させる。軸受スリーブ８に抜去力が加わると、ハウジング７のテーパ面７ａ１３が軸受スリーブ８の外周面８ｄに下向きの抗力を付与し、軸受スリーブ８のハウジング開口側への移動を規制することができる。 （もっと読む）

【課題】優れた導電性能を保持しつつ摺動性、成形性および熱安定性に優れるポリアセタール樹脂組成物、特にあらゆる条件下の軸受け摺動時に安定した導電性・摺動性を持つ材料を提供することを目的とする。
【解決手段】ポリアセタール樹脂（Ａ）１００質量部に対して、フタル酸ジブチル吸油量３５０ｍｌ／１００ｇ以上の導電性カーボンブラック（Ｂ）５〜１５質量部、黒鉛（Ｃ）０．１〜１０質量部、オレフィン系樹脂（Ｄ）１〜２０質量部、炭素数１２〜３０の１価脂肪酸と炭素数１０〜３０の１価脂肪族アルコールからなるエステル（Ｅ）０．１〜１０質量部、及びエポキシ化合物（Ｆ）０．０５〜１０質量部を配合してなることを特徴とするポリアセタール樹脂組成物。 （もっと読む）

【課題】 軸受の摩耗の一形態である硬質異物混入潤滑下での摩耗を低減することができる軸受を提供する。
【解決手段】 軸８Ｍの少なくとも軸方向中間部が熱処理により硬化され、軸８Ｍ、外輪９、および転動体１０の少なくともいずれか一つの転走面に硬質被膜１２を施し、この硬質被膜１２を形成すべき基材における転走面の真円度が２μｍ以下、およびこの硬質被膜形成後の転走面の真円度が４μｍ以下のいずれか一方または両方を満足する。 （もっと読む）

【課題】 軸受の摩耗の一形態である硬質異物混入潤滑下での摩耗を低減することができる軸受を提供する。
【解決手段】 軸８の少なくとも軸方向中間部が熱処理により硬化され、軸８、外輪９、および転動体１０の少なくともいずれか一つの転走面に硬質被膜１２を施し、この硬質被膜１２のダイナミック硬度をＨＤ８００以上ＨＤ２０００以下とし、硬質被膜１２の膜厚δ２が１μｍ以上５μｍ以下で、且つこの膜厚δ２が硬質被膜１２の軸方向中央Ｐ１の膜厚δ２を基準として±２μｍ以下の範囲とする。 （もっと読む）

【課題】回転軸の周方向に沿ってセグメント化した軸受を複数配設し、その各軸受を回転軸に装着のスリーブに弾性的に押接させる弾性的押接構造の水潤滑セグメント型軸受装置について、その弾性的押接構造の利点や水潤滑の利点をより有効に活かすことで低コスト化と取扱い性の向上を図る。
【解決手段】回転軸１に装着されたスリーブ２、スリーブの外周に配置された軸受ケース３、それぞれがスリーブに摺接するようにしてスリーブと軸受ケースの間でスリーブの周方向に沿ってセグメント化して複数配設された軸受４、および軸受の摺接面４ｆをスリーブの摺接面２ｆに弾性的に押接させる弾性的押圧機構Ｐを有している水潤滑セグメント型軸受装置において、軸受の摺接面を樹脂部８で形成するとともに、樹脂部の樹脂材料にポリフェニレンサルファイド系樹脂またはフッ素系樹脂を用いるようにしている。 （もっと読む）

【課題】 軸がハウジングから引きあげられることをより確実に防止するとともに、軸受ユニットの軸方向の小型化を実現する。
【解決手段】 軸２５と、軸２５の周回り方向の支持を行うラジアル軸受３３と、軸２５のスラスト方向の一端を支持するスラスト軸受３４と、ラジアル軸受３３及びスラスト軸受３４を内部に収容するとともに、軸２５を軸挿通孔４５から挿通させて軸２５の他端を外部に突出させるハウジング３５と、ラジアル軸受３３に対してスラスト軸受３４が設けられた一端側に設けられ、軸２５がラジアル軸受３３から抜けることを防止する抜け止め部材３１とを備え、抜け止め部材３１は、熱収縮性を有する樹脂材料により形成されている。 （もっと読む）

【課題】軸受面における潤滑流体の軸受内部への吸収を防いで良好な流体膜の形成を図りつつ、多孔質構造を有する滑り軸受が本来的に有する油膜形成の促進機能を確保することのできる滑り軸受を提供する。
【課題を解決するための手段】焼結金属製の滑り軸受は、多数の内部気孔６と、軸を挿通可能な軸孔とを有する軸受本体からなる。軸孔の内周には軸受面５が設けられると共に、軸受面５には内部気孔６の一部が表面開孔６ａとして開孔している。表面開孔６ａとその深層側で連通する内部気孔６が封孔材９で封孔される。これにより、軸受本体は、表面開孔６ａを有する表面開孔部７と、封孔材９で封孔された内部気孔６を有する封孔部８とで構成される。また、封孔されずに残った表面開孔６ａにより、軸受面５には多数の凹状空洞部１０が開孔して形成されている。凹状空洞部１０の底部は封孔材９で閉塞されている。 （もっと読む）