【課題】低コストで、製造が容易な簡易構造でありながら、断熱スリーブなどが不要で、摺動相手となるローラの材質・表面粗さに影響されず、低摩擦トルク、低摩耗で、モーメント荷重も許容でき、容易に交換できる滑り軸受、およびこれを用いた画像形成装置を提供する。
【解決手段】滑り軸受１は、内輪２と、外輪３とを備えてなるラジアル滑り軸受であり、内輪２が溶製金属からなり、外輪３が樹脂組成物の成形体からなり、内輪２は、外周の軸方向の一部に凹曲面２ａを、内周に支持軸と嵌合する軸受孔４をそれぞれ有し、外輪３は、内輪２の外周の凹曲面２ａに対向接触して摺動する凸曲面３ａを内周の軸方向の一部に有し、内輪２と外輪３とは、凸曲面と凹曲面との接触部分以外が非接触で相対的に回転する。 （もっと読む）

【課題】水中環境において長時間使用した場合においても、機械特性が経時的に劣化するのを抑制する。
【解決手段】実施形態の水中摺動部材は、水中で使用する水中摺動部材であって、第１の金属材料からなる基材１１と、前記基材１１に接合され、第２の金属材料からなる多孔質構造の中間層１２と、少なくとも前記中間層１２の多孔質構造の空孔内に一部が溶融して充填された腐食防止層１２２と、少なくとも前記腐食防止層１２２上に形成され、樹脂材料からなる摺動層１３を備える。 （もっと読む）

【課題】 銅合金の黄銅生地中に分散した針状Ｍｎ−Ｓｉ系化合物の長径方向を制御し、耐焼付性に優れた内燃機関用過給機のスラスト軸受を提供する。
【解決手段】 スラスト軸受の摺動部３の表面２から深さ５０μｍまでの領域に分散する針状Ｍｎ−Ｓｉ系化合物４の長径方向は当該摺動部３の表面２に対して角度３０°〜１５０°と加工制御することにより、常に針状Ｍｎ−Ｓｉ系化合物４の粒の表面積の大部分は黄銅生地に拘束される結果、摺動による脱落が抑制されるため、摺動中の軸受表面２および軸表面を傷つけることなく焼付を防止することができる。 （もっと読む）

【課題】高速高荷重下での耐摩擦摩耗性に優れるモーター用軸受を提供すること。
【解決手段】（Ａ）熱可塑性樹脂５０重量部に対して、（Ｂ）炭素繊維１〜４０部、及び（Ｃ）ウィスカ状無機充填材１〜３０重量部を含有する樹脂組成物が、高速高荷重下での耐摩擦摩耗特性に優れ、かつ軸の荷重にも耐えうるため、モーター軸受用途として好適であることを見出した。 （もっと読む）

【課題】締め代をもって筒状の外側部材と内側軸部材とが軸受ブッシュを介して嵌合される滑り軸受構造であって、一定範囲の寸法公差でも所望の範囲内の摺動抵抗にできる滑り軸受構造を提供する。
【解決手段】滑り軸受構造１は、外側部材２と、外側部材２内に配された内側軸部材３と、外側部材２と内側軸部材３との間に介在されている軸受ブッシュ７とを具備しており、内側軸部材３は、軸受ブッシュ７を介して外側部材２の内周面４に締め代をもって嵌合されており、軸受ブッシュ７の内周面６と、内側軸部材３の外周面５との夫々の滑り面は合成樹脂で形成されており、これら両滑り面を形成する合成樹脂は夫々、締め代に基づく加圧下での両滑り面間の摩擦トルクが所定の範囲内に収まる組合せである。 （もっと読む）

【課題】動圧溝を有する軸受スリーブの製造コストを低減して、より一層低コストな動圧軸受装置を提供する。
【解決手段】軸受スリーブ８は、焼結金属からなる多孔質体で円筒状に形成された母体８１と、母体８１の内周面から下側端面にかけて形成された樹脂層８２とで構成される。樹脂層８２で構成された軸受スリーブ８の軸受面には、動圧溝８ａ１、８ａ２、８ｃ１が形成されている。これら動圧溝８ａ１、８ａ２、８ｃ１は、樹脂層８２の成形と同時に成形されたものである。 （もっと読む）

【課題】高速高荷重下での耐摩擦摩耗性に優れるモーター用軸受を提供する。
【解決手段】（Ａ）熱可塑性樹脂１００重量部に対して、（Ｂ）球状充填材１〜５０重量部、及び（Ｃ）固体潤滑剤１〜５０重量部含有する樹脂組成物を成形してなるモーター用軸受。（Ａ）熱可塑性樹脂が、ポリアリーレンスルフィド樹脂であるモーター用軸受。（Ａ）熱可塑性樹脂が、ポリアリーレンスルフィド樹脂及び芳香族ポリアミドイミド樹脂であるモーター用軸受。 （もっと読む）

【課題】軟質相手材を摩耗させることなく、かつ優れた寸法精度あるいは回転精度を有するすべり軸受および含油摺動材を提供する。
【解決手段】相手材と摺動する摺動面が合成樹脂層２の一面に形成され、該合成樹脂層２の反摺動面に金属焼結体３で形成されてなる潤滑油供給層を有するすべり軸受１であって、上記合成樹脂層２が連通孔を有する充填剤を配合した樹脂組成物を射出成形してなり、上記連通孔を有する充填剤は、一次粒子が集合して真球状シリカ粒子を形成した連続孔を有する球状多孔質シリカであり、該球状多孔質シリカの平均粒子径が 0.5〜100 μmである。 （もっと読む）

フルオロポリマーと円周に配向した連続の高引張弾性率繊維とから製造された軸受筒のような部品は、ポンプおよび圧縮機ならびに他の類似タイプの装置用の部品として有用である。これらの部品は、高温でおよび／または非常に腐食性の環境で有用であるかもしれず、多くの場合、必要とされる保守点検間の時間を長くし、かつ、非標準的な運転条件下で金属軸受筒より通常は良好に機能する。
（もっと読む）

熱可塑性ポリマーと円周に配向した連続の高引張弾性率繊維とから製造された軸受筒は、ポンプおよび圧縮機ならびに他の類似タイプの装置用の部品として有用である。これらの部品は、高温でおよび／または非常に腐食性の環境で有用であるかもしれず、多くの場合、必要とされる保守点検間の時間を長くし、かつ、非標準的な運転条件下で金属軸受筒より通常は良好に機能する。
（もっと読む）

【課題】軸受け要素を滑り特性の面で改善すること。
【解決手段】支持体と、支持体上に配置された滑り層と、場合によっては滑り層上に配置された軸受け層とを含む滑り要素であって、滑り層が、滑り材料が貯えられた空隙を有する支持構造によって形成されており、そして滑り層、又は場合によっては軸受け層が、支承しようとする構成要素のための軸受け面を形成し、軸受け面が、構成要素の回転方向に長手方向の延びを有している形式で、空隙は、滑り層の長手方向延び方向に延ばされて形成されているように、構成する。 （もっと読む）

【課題】多孔質シリカを配合した摺動材組成物において、該多孔質シリカを組成物内部で高い連通率で連結させることで潤滑剤を摺動部表面に継続的に供給することができ、優れた低摩擦・低摩耗性を有する摺動材組成物を提供する。
【解決手段】樹脂材料に、多孔質シリカおよび潤滑剤を少なくとも配合してなる摺動材組成物であって、所定の計算方法において求めた多孔質シリカに潤滑剤が保持された含油多孔質シリカの連通率が 20 ％以上である摺動材組成物であって、上記計算方法は、含油多孔質シリカを樹脂材料に配合してなると仮定したバルク体を、該含油多孔質シリカの平均粒子径を一辺の長さとした立方体セルを面方向であるＸ軸方向、Ｙ軸方向、およびＺ方向にそれぞれ任意セル数積み重ねたモデルを用いて所定手順により連通率を求める計算方法である。 （もっと読む）

【課題】従来、高温領域での使用を目的とした複層摺動部材として、エキスパンドメタルや金網などの金属網状体と膨張黒鉛とを一体化させた摺動シート材が提案されているが、従来の摺動シート材は、軸受などの摺動部材用途においては強度面で問題があり、使用範囲が限定されていた。本発明の課題は、潤滑油あるいは合成樹脂が使用できない高温用途の使用において好適な複層摺動部材及びその製造方法を提供することである。
【解決手段】本発明の複層摺動部材１は、金属裏金３の表面に一体に接合された多孔質青銅焼結層４を介してエキスパンドメタル５０のような金属網状体５が一体に接合され、金属網状体５の網目及び表面を覆って膨張黒鉛８が充填被覆されていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 簡単な製法で製造コストのかからない濃度勾配を有する摺動樹脂組成物を提供する。
【解決手段】 表面の金属２の濃度が濃い面を摺動面とすることにより、摺動初期段階で金属２によるＰＴＦＥ移着膜形成効果によって摩擦を安定させることができ、また、ある程度の摩耗が進んだ摺動中期若しくは摺動後期では、金属２の濃度が低くなり、耐摩耗性等の機械的強度を向上させる機能が発現される。そして、上記のような摺動の各経過段階で機能を異ならせるために濃度勾配が連続的に変化する摺動樹脂組成物１を比重７以上の金属２の沈降によって簡単に作製することができ、このため製造コストを低減することができる。 （もっと読む）

【課題】 コンプレッサの冷媒が脈動的に吸引・吐出されるに伴い、軸が直交方向に微振動するために、荷重（P）が鋭く変動し、またシャフトの回転数（V）も鋭く変動している。ＰＶ値が高くかつ変動する厳しい摺動条件に対応できる摺動材料を提供する。
【解決手段】 裏金１上に焼結された銅合金層３と、PTFEの融点以上で焼成された該PTFEと固体潤滑剤を主成分とする摺動材料２とからなり、摺動材料が銅合金層３の焼結空孔に含浸された部分と、銅合金層３上の成膜部分の境界あるいは成膜部分に境界層４が実質的に存在しない樹脂系摺動部材。 （もっと読む）

【課題】 高い耐久性を有すると共に、低コストに製作可能な流体軸受装置の提供する。
【解決手段】 固定体と回転体とが接触摺動する面を共に樹脂製とした場合、樹脂材料の選定により樹脂部の摩耗量が大きく異なるので、流体軸受装置１を構成するハウジング７と、それと第１スラスト軸受部Ｔ１のスラスト軸受隙間を介して対向する面を有するディスクハブ９とを、それぞれＰＰＳをベース樹脂とする樹脂組成物で形成した。これにより、接触摺動に対する十分な耐摩耗性を得ることができる。 （もっと読む）

【課題】高機械的強度と潤滑油高配合とを両立させた摺動材料であって、真空条件下での使用においても潤滑油起源のガス発生がなく低発塵性である摺動材料を提供する。
【解決手段】 30 ％以上の連通孔率を有する樹脂多孔体に、40 ℃における蒸気圧が 1.0×10^-5Pa 以下の潤滑油を含浸してなる摺動材料であって、上記樹脂多孔体は、気孔形成材が配合された樹脂を成形して成形体とした後、該気孔形成材を溶解し、かつ上記樹脂を溶解しない溶媒を用いて上記成形体から上記気孔形成材を抽出して得られる連通孔を有する。 （もっと読む）