【課題】上部ケースと下部ケースとの環状隙間に対する泥水等の浸入を防止し得るスラスト滑り軸受を提供すること。
【解決手段】スラスト滑り軸受１は、環状下面２を有した合成樹脂製の上部ケース３と、環状下面２に対面する環状上面４が形成されていると共に、上部ケース３に重ね合わされる合成樹脂製の下部ケース５と、環状下面２及び環状上面間４の環状隙間９に配されると共に、環状下面２及び環状上面４のうちの少なくとも一方に滑動自在に当接する環状のスラスト滑り軸受面５１を有したスラスト滑り軸受片６とを具備しており、上部ケース３は、下面に環状下面２が形成されている円環状基部１１と、円環状基部１１の外周部から下部ケース５側に向かって垂下した外側円筒状垂下部１２とを具備しており、外側円筒状垂下部１２の下部ケース５側の端部６１における内径は、軸方向において円環状基部１１から漸次離反するに従って漸次拡径されている。 （もっと読む）

【課題】車体荷重を支える際に撓みが生じやすくなる虞を低減することのできるスラスト滑り軸受を提供することにある。
【解決手段】スラスト滑り軸受１は、車体側の取付部材８用の車体側座面１０及び環状下面２を有した合成樹脂製の上部ケース３と、環状下面２に対面する環状上面４及びサスペンションコイルばね７用のばね座面２５が一体的に形成されていると共に、上部ケース３の軸心Ｏの回りでＲ方向に回転自在となるように当該上部ケース３に重ね合わされる合成樹脂製の下部ケース５と、環状下面２及び環状上面４間の環状隙間９に配されると共に、環状下面２及び環状上面４のうちの少なくとも一方に滑動自在に当接する環状のスラスト滑り軸受面５１を有した合成樹脂製のスラスト滑り軸受片６とを具備している。 （もっと読む）

【課題】流体軸受装置のハウジングに生じる応力集中を緩和し、ハウジングの強度を高める。
【解決手段】ハウジング７の内周面７ａ１と内底面７ｂ１との境界部に、隅アール部７ｅを設ける。この隅アール部７ｅを、第１円弧面７ｅ１と、第１円弧面７ｅ１よりも曲率半径の小さい第２円弧面７ｅ２とを滑らかにつなげて構成する。隅アール部７ｅのうち、応力が集中しやすい側に、曲率半径の大きい第１円弧面７ｅ１を設ける。 （もっと読む）

【課題】樹脂材料と金属材料というような異種材料の接合による従来の摺動材料およびその製造方法における問題点、すなわち樹脂材料および金属材料の全体加熱の必要性、熱分解による有害なガスの発生や酸化問題等を除き、簡単な設備で、作業性および熱効率よく、低コストで製造可能であり、且つ接合強度と信頼性の高い摺動材料、その製造方法、その摺動材料を用いた軸受装置を提供すること。
【解決手段】滑り面部材と、前記滑り面部材とは異種材料からなる基材と、前記滑り面部材と前記基材の間に配置された、前記滑り面部材と前記基材を接合する接合材層と、電磁誘導加熱材料からなるシート材とからなる摺動材料を、前記シート材の電磁誘導加熱により前記接合材層を加熱溶融することにより、前記滑り面部材と基材とを接合して形成する。 （もっと読む）

【課題】コスト低減のために中間層を化成処理方法により形成せしめて、低コストで製造することができる、鉄基材上に、化成処理皮膜、並びに熱硬化性樹脂及び固体潤滑剤を含む樹脂皮膜を形成してなり、２００℃以上の高温に耐え得る高耐熱性のスラスト軸受用摺動部材を提供すること
【解決手段】ショットブラスト処理を行った鉄基材上に、リン酸亜鉛カルシウムの化成処理皮膜を形成し、さらに２００℃以上の温度での焼成が必要な熱硬化性樹脂及び固体潤滑剤を含む樹脂皮膜を形成してなることを特徴とするスラスト軸受用摺動部材。 （もっと読む）

【課題】ハウジングの孔への圧入に際して金属粉屑等の発生がない上に、圧入する孔の開口端等を潰すことなしに圧入を容易に行い得ると共に、圧入後においても内周面の真円度を確保できるブッシュ軸受を提供すること。
【解決手段】ブッシュ軸受１は、滑り面となっている円筒状の内周面２と、外周面３とを具備して、互いに突き合わせ面４で突き合わされた巻きブッシュ軸受からなっており、外周面３は、円筒面１１と、円筒面１１と軸方向Ｘの一方の環状の端面１２との間に介在していると共にロール成形により形成されたテーパー面１３と、テーパー面１３と円筒面１１との間に介在した滑らかな円弧面と、テーパー面１３と端面１２との間に介在した滑らかな円弧面とを具備している。 （もっと読む）

【課題】厳しい条件下において用いられる改善されたベアリングを提供する。
【解決手段】駆動システムは、揚力支援装置に回転可能に取り付けられたトラックと、飛行制御信号に応じて回転し揚力支援装置を展開もしくは収納させるシャフトと、アーチ状の経路に沿って収納位置と展開位置との間で揚力支援装置を移動させる手段と、複数のトラックローラーベアリングおよび複数の側面ローラーベアリングを備える。ローラーベアリングはトラックに回転可能に接触し、トラックをアーチ状の経路に沿ってガイドする。トラックローラーベアリングは、外側リングと、分割内側リングと、外側リングおよび内側リングのベアリング表面間に配置されたライナーとを有している。分割内側リングは、トラックに近接するトラックローラーベアリングに取り付けられた取付ピンのたわみと屈曲を緩和するように構成されている。 （もっと読む）

【課題】基材から表面層が剥離するおそれを少なくすることのできる摺動部材および摺動部材の製造方法の提供。
【解決手段】摺動部材は、基材と、非多孔質な表面層と、樹脂層とを備えている。表面層は、基材の表面に金属粉末を溶射することによって、凹凸状に形成されている。樹脂層は、表面層を被覆している。 （もっと読む）

【課題】軸部材と、軸部材に対する相対回転時に、軸部材との間にスラスト軸受隙間を形成するスラスト部材とを備える動圧軸受装置において、スラスト軸受隙間に流体の動圧作用を発生させるスラスト動圧発生部の摺動面の摩耗を低コストに抑制可能とする。
【解決手段】軸部材２のフランジ部２２をステンレス鋼で形成する一方、スラスト部材９を黄銅で形成する。スラスト部材９の上側端面９ａには、第２スラスト軸受部Ｔ２のスラスト軸受隙間Ｄｓを満たす潤滑油に動圧作用を発生させるスラスト動圧発生部Ｃが設けられる。スラスト部材９の上側端面９ａのうち、フランジ部２２との摺動面の一部、例えばスラスト動圧発生部Ｃよりも内径側の領域には、スラスト部材９よりも高硬度の耐摩耗部１２が設けられる。 （もっと読む）

【課題】 生産性を確保しつつ、且つ溶剤のリサイクルが可能な環境にやさしい樹脂被覆摺動部材の製造方法を提供する。
【解決手段】 裏金上に焼結された多孔質焼結層に溶剤を含んだ樹脂組成物を含浸させる被覆工程と、溶剤及び樹脂組成物を加熱する加熱工程と、その気化させた溶剤を吸気し、液化させ回収する回収工程と、を含んでいるため、沸点が高く、蒸気圧が低い溶剤を用いても、効率よく、低エネルギーで回収ができ、回収した溶剤をリサイクルすることで環境にやさしく、かつ原材料の低減ができる。 （もっと読む）

【課題】高・低荷重何れの荷重下においても優れた摺動性および耐摩耗性を有する滑り軸受を提供する。
【解決手段】略円筒状をなす滑り軸受において、焼結金属で形成される軸受本体２の内周には樹脂部３が部分的に設けられる。軸受本体２の内周には、焼結金属製の第１軸受面４が形成されると共に、第１軸受面４より小径の第２軸受面５が樹脂部３に形成される。かつ、滑り軸受は、その内周に挿通した軸８からのラジアル荷重に応じて、第２軸受面５でラジアル荷重が支持される状態と、第１軸受面でラジアル荷重が支持される状態とを有するように構成される。 （もっと読む）

【課題】 耐電食性に優れながらも放電機能を有するすべり軸受を提供する。
【解決手段】 裏金３の表面に接合された銅系合金又はアルミニウム系合金等の軸受合金層１の表面に樹脂層２を設けたすべり軸受において、樹脂層２は、耐熱性樹脂を主成分とし、平均粒子径が樹脂層厚さの１５〜４５％のカーボン系粒子を１０〜４０体積％含有する構成としたことにより、樹脂層が絶縁性を維持しながらも、放電現象が樹脂層２表面の全面に分散し、樹脂層２が局部的に高温となるのを防ぐことができる。 （もっと読む）

【課題】 初期稼働時における軸受合金に接合される樹脂層の剥離を抑制することができるすべり軸受を提供する。
【解決手段】 ＰＡＩ樹脂、ＰＢＩ樹脂、又はＰＩ樹脂のいずれか１種以上をベース樹脂とする樹脂層２に、平均粒子径が０．０５〜０．７μｍの膜強度調整粒子４を３〜１５体積％添加したことにより、回転軸との接触によって樹脂層２内に発生するせん断応力σを、樹脂層２に微小せん断片が発生する摩耗形態とすることにより軸受合金との接合界面でのせん断応力を緩和することができる。さらに、膜強度調整粒子４の添加によって樹脂層２の強度低下により耐摩耗性の低下が予想されたが、膜強度調整粒子４の表面積を制御し微小せん断片が発生する摩耗形態とすることにより、逆に摩耗量は少なくなり、耐熱性、耐摩耗性も十分で、初期稼働時に剥離も起こらない耐久性の高い樹脂層を得ることができる。 （もっと読む）

【課題】摺動面での摩擦損失をより低減する。
【解決手段】ピストン１０の摺動面であるスカート部１３が、Ｘ線回折測定によるグラファイト−２Ｈ ００２回折位置でのロッキングカーブにおける半値幅が７°以下の高配向性の特定グラファイト（著しい低摩擦特性を示す）１５で被覆されている。 （もっと読む）

【課題】内径のばらつきを抑えて軸受隙間を高精度に設定することのできる滑り軸受を提供する。
【解決手段】圧粉成形工程、焼結工程、およびサイジング工程を経て形成された軸受本体２の内周に樹脂層３をインサート成形した滑り軸受１に対して、矯正用のピン５を圧入する。そして、ピン５を圧入した状態の滑り軸受１を例えば高温槽内に投入し、樹脂層３が軟化可能な程度の温度にまで加熱し、一定時間保持する。 （もっと読む）

【課題】樹脂と焼結基材との密着性を更に向上させることができる摺動部材の提供。
【解決手段】摺動部材は、焼結基材と、焼結基材の表面に塗装された樹脂組成物とを備えている。焼結基材は、少なくともその表面部分がミルスケールを還元して製造された鉄等の金属粉末を焼結することによって製造されている。また、樹脂組成物は、焼結基材の表面を覆っている。さらに、この摺動部材は、スクロール式の高低圧ドーム型圧縮機１の軸受の摺動部品として適用可能である。 （もっと読む）

【課題】鉛または鉛化合物を含まない含浸被覆組成物を用い、高面圧下において、動摩擦係数や摩耗量などの摺動特性に優れ、また安定した摺動特性を有する。
【解決手段】金属裏金２の表面に形成された多孔質層３と、この多孔質層３に含浸被覆された含浸被覆組成物４とからなる複層軸受１の製造方法において、上記含浸被覆組成物４は、鉛類を含まず、ポリイミド樹脂およびポリフェニレンサルファイド樹脂から選ばれる少なくとも一つと、所定の粒状無機充填材と、炭素繊維と、残部であるポリテトラフルオロエチレン樹脂とからなり、該製造方法は、金属裏金２の表面に銅あるいは銅合金の粉末を散布し、これを加熱・加圧することで金属裏金２の表面に焼結金属からなる多孔質層３を形成する工程と、多孔質層３上に含浸被覆組成物４を塗布し、加熱・加圧により含浸被覆組成物４を多孔質層３に含浸被覆する工程とを有する。 （もっと読む）

【課題】ブラケット又はボスとの間の異常摩耗の発生を抑制し、ブラケット及びボスの間の間隙調整の作業性及び精度を向上させることができる軸受装置を提供する、
【解決手段】連結ピン２２を介して一側部材のボス１５と相手側部材のブラケット１９とを回動自在に連結する軸受装置において、ボス１５とブラケット１９の間に挿入された樹脂シム３０と、シム本体４３及びシム本体４３の表面を被覆する被膜４４を有し樹脂シム３０とともにボス１５とブラケット１６の間に挿入された被膜付きシム４０とを備え、樹脂シム３０が高分子系材料、シム本体４３が鋼板でそれぞれ一体成形されており、被膜４４が、エポキシ、ナイロン、ポリエチレン、ポリイミド、ポリアミド、ふっ素樹脂、ウレタン、ポリエチレンテレフタレート等の材料であって、塗装、溶射、接着処理のいずれかによって前記シム本体に付着させてある。 （もっと読む）

【課題】 スラスト軸受の回転、位置ズレ等を防止して回転性能を保持するとともに、スラスト軸受の材料の利用効率を高めコスト的に有利な軸受ユニットを提供する。
【解決手段】 軸３１と、軸３１の周回り方向の支持を行うラジアル軸受３３と、軸３１のスラスト方向の一端を支持するスラスト軸受３４と、ラジアル軸受３３とスラスト軸受とが３４内部に配設されるハウジング３５とを備え、スラスト軸受３４は、スラスト方向に略直交する面における形状が多角形とされている。 （もっと読む）

【課題】 軸受性能、特に非焼付性、初期なじみ性、耐キャビテーション性を一層向上できるすべり軸受を提供する。
【解決手段】 銅系又はアルミニウム系合金からなる軸受合金層１の表面に摺動層２を備え、摺動層２は、ポリアミドイミド樹脂を主成分とし、ポリアミド樹脂を添加し高せん断を加えポリマーアロイ化した樹脂バインダーと、１〜７５質量％の固体潤滑剤と、を含む構成としたことにより、摺動層２に靭性と強度が付与され、非焼付性、初期なじみ性、耐キャビテーション性も向上できる。 （もっと読む）