【課題】浮動シールを備えたベアリング・アセンブリを提供する。
【解決手段】ベアリング・アセンブリは、第一ベアリング部材と、第一ベアリング部材に隣接した第二ベアリング部材を備えている。複数のベアリングが、第一と第二ベアリング部材の間に位置している。シールドが第一ベアリング部材と係合しており、浮動シールがシールドと第二ベアリングにスライド自在に係合している。シールドは、第二ベアリングに隣接した浮動シールを捕捉している。 （もっと読む）

【課題】シール部材に泥水が達して溜まることを抑制し、シール部材の早期摩耗を防止することができる車輪用転がり軸受装置を提供する。
【解決手段】ハブフランジ１３を有する内輪部材１１と、外輪部材３０と、内・外輪の両部材１１、３０の間に配設される転動体３５、３６と、内輪部材１１の外周面と外輪部材３０の内周面との間の環状空間に密封状に配設されるシール部材４０と、外輪部材３０の一端部外周面とハブフランジ１３との間の隙間を覆ってシール部材４０を保護する覆い部材５０とを備える。覆い部材５０は、外輪部材３０の一端部外周面に嵌込まれる固定筒部５１と、固定筒部５１の先端から径方向外方へ延出された径方向張出部５２と、径方向張出部５２の先端からハブフランジに接近する位置まで突出された覆い部５３とを備える。覆い部５３の先端には、径方向内方へ曲げられた折返し部５４が形成される。 （もっと読む）

【課題】必要に応じて転動体転走溝や転動体に潤滑剤を供給するとともに、移動部材の往復運動に伴う摺動抵抗を低減し、潤滑剤を塗布する塗布体の摩耗を抑制することができる潤滑剤供給装置および、これを組み込んだ潤滑剤供給装置付運動案内装置を提供する。
【解決手段】長手方向に沿って延びる軸部材と、軸部材に沿って往復移動可能に取り付けられた移動部材と、を備える運動案内装置に取り付けられ、軸部材に潤滑剤を塗布する塗布体を有する潤滑剤供給装置において、潤滑剤供給装置は、枠体と、潤滑剤を貯留して枠体に収容されると共に塗布体を備える潤滑剤収容体と、潤滑剤収容体に隣接して配置される移動板とを備え、潤滑剤収容体と移動板はそれぞれ移動力伝達部材を備え、移動力伝達部材は、潤滑剤収容体を移動部材の進行方向に応じて軸部材に対して近接または離間するように移動させる。 （もっと読む）

【課題】低温時の摺動抵抗の早期低減が可能で、高温時の潤滑油による冷却作用を阻害することのない軸部材のすべり軸受構造を提供する。
【解決手段】相対的に回転可能な軸部材１０及び軸受部材１２の摺動面間に潤滑油が供給される軸部材のすべり軸受構造において、軸受部材１２の内周面の両端部に環状溝１６を形成し、環状溝１６に対応する箇所に軸部材及び軸受部材と別体のシール部材１８を配置した。シール部材１８は、半割りの２部品で構成されるとともに、その内径の少なくとも一部が、低温時には軸受部材１２の内径よりも小さく、高温時には軸受部材１２の内径と同一又はより大きくなるような熱膨張率を有する材料で形成されている。 （もっと読む）

【課題】良好な寸法精度を備え、貫通油量を制御することができるシールリング付シェル型ニードル軸受の製造方法を提供する。
【解決手段】シールリング付シェル型ニードル軸受３０は、内周面に軌道面３１ａを、両端部に内向きフランジ部３１ｂ，３１ｃを、それぞれ有するシェル３１と、円周方向に亙って複数のポケット３２ａを有し、削り出しによって加工される保持器３２と、軌道面３１ａに沿って転動自在となるように、各ポケット３２ａ内に保持される複数のニードル３３と、シェル３１の内側で、保持器３２の端面３２ｂと内向きフランジ部３１ｂとの間に設けられる円筒形状のシールリング３４と、を備える。シールリング３４はフローティングシールを構成し、プレス加工によって成形される。 （もっと読む）

【課題】低コストで、軸受内部の圧力を調整してシールの密封性能を確保しつつ低トルク化を図った車輪用軸受装置を提供する。
【解決手段】外方部材２と内方部材１との間に形成された環状空間がシール８、９によって密封された車輪用軸受装置において、外方部材２に径方向に貫通された通し孔１６が形成され、この通し孔１６に中実円筒体からなる制御部材１８で構成されたレギュレータ１７が装着されると共に、この制御部材１８が通し孔１６に弾性部材１９を介して摺動自在に嵌挿され、通し孔１６の開口部に、内径側に突出した鍔部２０と止め輪２２が装着されて制御部材１８の動きが規制されているので、制御部材１８の動きにより、外部と軸受内部との圧力差を常にゼロに保ち、外部からシール８、９を通って雨水等が浸入するのを防止して、低コストで、シール８、９の密封性能を確保することができる。 （もっと読む）

【課題】生産性の向上、環境負荷の低減等を図ることができ、且つ信頼性の高いシール性を有する新規な環状密封装置を提供する。
【解決手段】同軸的に相対回転する２部材２ａ，２ｂ間に、これらと同軸的に装着されて当該２部材２ａ，２ｂ間をシールする環状密封装置３であって、前記２部材の一方の部材２ａに嵌合される断面Ｌ形の第一環状保持部材４と、前記２部材の他方の部材２ｂに前記第環状保持部材４と向き合って断面方形の空間４５を形成するよう嵌合される断面Ｌ形の第二環状保持部材５と、前記断面方形の空間４５内に、該空間４５の内面４５１，４５２に弾接的且つ非固着状態で収納される弾性体製の環状シール部材６とよりなることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】安定した大きさの回転トルクを発生させることができるとともに、起動時における回転トルクの増大を抑制することができるステアリングコラム用軸受を提供すること。
【解決手段】摩擦機構１２は、外輪９と内輪１０との間に配置されて、内輪１０に固定された円環状の摩擦リング１４と、摩擦リング１４に内嵌された円形のＣリング（ばねリング）１５とを備えている。摩擦リング１４は外輪９にすきま嵌めにより内嵌されている。摩擦リング１４にＣリング１５を嵌めた状態で、摩擦リング１４が径方向の外方に向けて弾力付勢される。 （もっと読む）

【課題】長寿命・高剛性かつ簡易な構造で密封が可能な転がり軸受を提供する。
【解決手段】内輪２と、外輪３と、内輪２と外輪３に配置された複数の円筒ころ４と、を備える転がり軸受１において、内輪２と外輪３により形成された軸受空間Ｓの両端部に配置され軸受空間Ｓを封止する一対のＯリング５,５と、円筒ころ４と一対のＯリング５,５との間に配置された一対の間座６,６と、一対のＯリング５,５の軸方向外側に配置された一対の止め輪７,７と、を備え、隣接する円筒ころ４,４同士が接触可能なように周方向に並んで配置され、内輪２の外周面２ａと外輪３の内周面３ａは一様径で構成され、内輪２の外周面２ａには一対の止め輪７,７が嵌合する溝２ｃが形成される。 （もっと読む）

【課題】回転トルクを安定して軽くするとともに、ブッシュと同程度の油量制御が可能な、ニードル軸受を提供する。
【解決手段】ニードル軸受１０の外輪１２の内径面には軸受における軸方向の潤滑油の流れの方向にニードル１６とシールリング２０が並列配置され、外輪１２のシールリング２０が配置される側には鍔１４が形成されている。シールリング２０は有端リングで、弾性により内径の寸法を変化させられる内径可変構造となっており、シールリング２０は軸方向に移動可能な状態で軸体３０の外径側に組込まれる構成とされている。そして、潤滑油の流れにより油圧が発生した状態では、シールリング２０の側面２２が外輪１２の鍔１４に接触状態となる構成とされており、かつ、シールリング２０の内径が軸体３０の外径に接触状態となる構成とされている。 （もっと読む）

【課題】回転トルクを安定して軽くなるようにし、ブッシュと同程度の油量制御が可能な、ニードル軸受を提供する。
【解決手段】外輪１２の内径面にニードル１６とシールリング２０が軸方向に並列配置されているニードル軸受１０において、シールリング２０は弾性により外径寸法を変化させることができる外径可変構造となっており、シールリング２０の自由状態における外径は外輪１２の内径よりも大きく設定されている。そして、シールリング２０が外輪１２の内径面に嵌合された組付け配置状態におけるシールリング２０の内径は、外輪１２の内径面に組付け配置されたニードル１６により形成される内径より大きい配置構成とされており、シールリング２０の内径側に配置される軸体３０に対してシールリング２０の内径面が非接触となる構成とされている。 （もっと読む）

【課題】外部からの泥水等に曝されやすい部分の軸周等を密封する密封装置１において、対油シールリップ１３の摺動部Ｓ_１へ泥水等が浸入するのを極力防止し得る構造とする。
【解決手段】非回転のハウジング２の開口端部２ａの内周面に取り付けられるオイルシール１０と、ハウジング２に挿通された回転体５にオイルシール１０の軸方向外側に位置して取り付けられるスリンガ２０と、ハウジング２にオイルシール１０の外径側に位置して取り付けられ径方向に展開する外径フランジ１１ａとを備え、オイルシール１０が、回転体５の外周面に摺動可能に密接される対油シールリップ１３及びそれより外側にあってスリンガ２０に摺動可能に密接されるサイドリップ１５を有し、スリンガ２０に、サイドリップ１５の摺動部Ｓ_２より外径側にあって先端が大径となる円錐筒状の外径リップ２３が設けられ、この外径リップ２３が、外径フランジ１１ａに摺動可能に密接される。 （もっと読む）

【課題】低速回転時の摩擦損失とともに、高速回転時の潤滑油による攪拌損失を有効に低減することができる軸受装置及び回転機械を提供する。
【解決手段】軸受装置１００は、パッド収納部５３を内部に形成する軸受ハウジング５１の縁部５１Ａでかつ回転軸１０の被支持面である外周面１０Ａに対向する側の少なくとも下側に設けられて該回転軸１０の外周面１０Ａとの間の間隙５４を封止するシール部材５５と、パッド収納部５３内の潤滑油の保持量を回転軸１０の回転数に応じて調整可能な保持手段６０と、を備える。 （もっと読む）

【課題】外輪と内輪の間にエア流路を形成する密封装置を有し、該密封装置が簡易な構造でかつ外輪と内輪の相対回動時の摺動抵抗に影響の少ない構成になっている車輪用転がり軸受装置を提供する。
【解決手段】外輪２と内輪３と、外輪２と内輪３の間を密封して両輪間に軸受内エア通路１ａを形成する一対の密封装置５とを有している車輪用転がり軸受装置１であって、密封装置５は、環状でかつ、外輪２と内輪３間を径方向にほぼ覆う断面を有する一枚状の弾性体を有している。そして外輪２と内輪３は、密封装置５の隣接位置から相互に近接する方向に突出する突出部２ｅ，３ｅを有し、軸受内エア通路１ａに供給された加圧空気の気圧によって弾性体が突出部２ｅ，３ｅに押し付けられる構成になっている。 （もっと読む）

【課題】軸受の方向性をなくすことで、組込みが容易で、且つ、潤滑油の流れる方向に関わらず貫通油量を略等しく制御することができるシールリング付シェル型ニードル軸受を提供する。
【解決手段】シールリング付シェル型ニードル軸受３０は、内周面に軌道面３１ａを、両端部に一対の内向きフランジ部３１ｂ，３１ｂを、それぞれ有するシェル３１と、円周方向に亙って複数のポケット３２ａを有する保持器３２と、軌道面３１ａに沿って転動自在となるように、各ポケット３２ａ内に保持される複数のニードル３３と、シェル３１の内側で、保持器３２の軸方向両端面３２ｂ，３２ｂと一対の内向きフランジ部３１ｂ，３１ｂとの間に設けられる円筒形状の一対のシールリング３４，３４と、を備える。 （もっと読む）

【課題】スリンガー２およびリップシール３の組み合わせよりなる所謂ＰＡＣタイプの密封装置１において、シール性能を向上させる。
【解決手段】相対回転する二部材のうちの一方に取り付けられて回転するスリンガー２と、他方に取り付けられてスリンガー２に摺動自在に密接するリップシール３とを有する密封装置１において、スリンガー２およびリップシール３に囲まれる環状空間８に含油シール９を配置する。含油シール９は例えば、油を含ませたスポンジよりなり、浸入してくる泥水とこの含油シール９に含まれる油とが相互の分離作用を発揮する。 （もっと読む）