環状密封装置
【課題】生産性の向上、環境負荷の低減等を図ることができ、且つ信頼性の高いシール性を有する新規な環状密封装置を提供する。
【解決手段】同軸的に相対回転する２部材２ａ，２ｂ間に、これらと同軸的に装着されて当該２部材２ａ，２ｂ間をシールする環状密封装置３であって、前記２部材の一方の部材２ａに嵌合される断面Ｌ形の第一環状保持部材４と、前記２部材の他方の部材２ｂに前記第環状保持部材４と向き合って断面方形の空間４５を形成するよう嵌合される断面Ｌ形の第二環状保持部材５と、前記断面方形の空間４５内に、該空間４５の内面４５１，４５２に弾接的且つ非固着状態で収納される弾性体製の環状シール部材６とよりなることを特徴とする。
【解決手段】同軸的に相対回転する２部材２ａ，２ｂ間に、これらと同軸的に装着されて当該２部材２ａ，２ｂ間をシールする環状密封装置３であって、前記２部材の一方の部材２ａに嵌合される断面Ｌ形の第一環状保持部材４と、前記２部材の他方の部材２ｂに前記第環状保持部材４と向き合って断面方形の空間４５を形成するよう嵌合される断面Ｌ形の第二環状保持部材５と、前記断面方形の空間４５内に、該空間４５の内面４５１，４５２に弾接的且つ非固着状態で収納される弾性体製の環状シール部材６とよりなることを特徴とする。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、相対回転する２部材、例えば、軸受の回転側部材と固定側部材との間に装着されて、軸受空間内をシールするパックシールタイプの環状密封装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
自動車の車輪を回転自在に支持する軸受部分には、一方が回転側、他方が固定側となる内方部材（内輪）及び外方部材（外輪）からなる２部材間に、両部材で形成される軸受空間をシールするパックシールタイプの環状密封装置が装着される（例えば、特許文献１参照）。このようなパックシールタイプの環状密封装置の一例を、図１１を参照して略述する。図１１は、転がり軸受ユニット１２０の内輪１２１と外輪１２２との間に装着されて軸受空間を密封するパックシール（環状密封装置）１００を示している。図例のパックシール１００は、回転側となる内輪１２１の外径面に嵌合される断面Ｌ形のスリンガ１０１と、固定側となる外輪１２２の内径面に嵌合される断面Ｌ形の芯金１０２と、該芯金１０２に固着一体に形成されたゴム製シールリップ部材１０３とより構成される。そして、該シールリップ部材１０３は、前記スリンガ１０１の軸受空間側に向く面に弾接する複数（図例では３個）のシールリップ１０３ａを備えている。符号１２３は、内外輪１２１，１２２の各軌道面間に転動自在に介在される転動体（ボール）であり、この転動体１２３が介在される部分を含む軸受空間には、グリース等の潤滑剤が充填される。このような構成の軸受ユニット１２０においては、内輪１２１及びスリンガ１０１の軸回転に伴い、前記３個のシールリップ１０３ａがスリンガ１０１に弾性的に相対摺接し、これによって前記軸受空間内の潤滑剤の漏出及び外部から軸受空間内への汚泥等の侵入が防止される。
【０００３】
また、特許文献２には、シェル形軸受組込用芯金無しシールが開示されている。この芯金無しシールは、ゴム等の弾性体からなり、スロットルシャフトとシェル形外輪との間に圧縮状態で配置され、外輪の軸方向では、シェル形外輪の鍔部ところを保持する保持器との間に位置するよう構成されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００９−１４１８０号公報
【特許文献２】特開２００７−７１３０３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
図１１に示すようなパックシール１００において、シールリップ部材１０３は、芯金１０２に固着一体とされている。この固着一体化は、事前に成型されたシールリップ部材を芯金に接着剤によって接着一体とし、或いは、ゴムによるシールリップ部材の加硫成型時に接着剤を介して芯金に加硫一体とすることによってなされる。斯かるパックシール１００を生産する場合、このような固着一体化工程及び接着剤の使用が不可避であり、生産性の面で改善が望まれるところであった。また、使用済の本パックシール１００を廃棄する場合、芯金１０２とシールリップ部材１０３とを分別する作業が不可乃至は煩雑であり、環境対応負荷が大きく、この面での改善も望まれるところであった。
【０００６】
特許文献２に示される芯金無しシールは、芯金が存在しないから、芯金に対する固着一体化工程や接着剤の使用を要さず、また、廃棄時の分別作業も不要とされるが、シェル形ころ軸受に組み込んだ際における軸方向の位置が定まらず、スロットルシャフトの回転に伴い、シール軸方向に移動して経時的に歪み、これによってシール性が低下することが予想される。
【０００７】
本発明は、上記実情に鑑みなされたものであり、生産性の向上、環境負荷の低減等を図ることができ、且つ信頼性の高いシール性を有する新規な環状密封装置を提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明に係る環状密封装置は、同軸的に相対回転する２部材間に、これらと同軸的に装着されて当該２部材間をシールする環状密封装置であって、前記２部材の少なくとも一方の部材に嵌合される断面略Ｌ形の環状保持部材と、弾性体製の環状シール部材とを含み、該環状保持部材の前記一方の部材に対する嵌合状態では、当該環状保持部材と前記２部材の他方の部材との間に断面略方形の空間を形成するよう構成され、前記環状シール部材が、前記断面方形の空間内に、該空間の内面に弾接的且つ非固着状態で収納されていることを特徴とする。
【０００９】
本発明の環状密封装置において、前記環状シール部材は、その断面形状が前記空間の内面に複数箇所で弾接する弾接部を含む形状とされているものとしても良い。また、前記２部材の他方の部材に、前記一方の部材に嵌合される環状保持部材と向き合って断面方形の空間を形成するよう嵌合される断面略Ｌ形の他方の環状保持部材を更に含み、前記環状シール部材は、この２つの環状保持部材によって形成される前記断面方形の空間内に、該空間の内面に弾接的且つ非固着状態で収納されているものとしても良い。この場合、前記弾接部が、前記第一スリンガ及び第二スリンガのそれぞれに少なくとも１箇所で弾接するよう形成されていることが望ましい。そして、前記弾接部が、リップ状に形成されているものとしても良い。
【００１０】
更に、本発明の環状密封装置において、前記２部材を、軸受を構成する内方部材及び外方部材とし、内方部材及び外方部材間に本発明の環状密封装置が装着されるものとすることができる。この場合、当該内方部材及び外方部材の一方が回転側部材、他方が固定側部材とされる。
【発明の効果】
【００１１】
本発明に係る環状密封装置は、同軸的に相対回転する２部材間に、これらと同軸的に装着されて当該２部材間をシールするように用いられる。そして、当該２部材間での装着状態では、少なくとも一方の部材に嵌合される断面略Ｌ形の環状保持部材と、前記２部材の他方の部材との間に断面略方形の空間が形成される。この空間内には、弾性体製の環状シール部材が、該空間の内面に弾接的且つ非固着状態で収納される。従って、前記２部材が同軸的に相対回転すると、前記空間内に収納された環状シール部材は、前記空間の内面に弾性的摺接状態に保持される。その為、当該環状密封装置が装着された２部材間は、この弾性的摺接状態によってシールされる。しかも、環状シール部材は、断面略方形の空間内に保持されるから、前記２部材の軸方向に沿った移動が阻止され、信頼性の高いシール性が維持される。そして、別体で調製された環状シール部材を、前記断面方形の空間内に、該空間の内面に弾接的且つ非固着状態で収納するだけでパックシールタイプの環状密封装置が構成されるから、接着剤を用いた固着一体化工程が不要とされ、その生産性が飛躍的に向上する。また、環状シール部材が別部品とされるから、既製のＯリングやＸリング等をこれに充当させることができ、極めて実用的である。更に、使用済の本環状密封装置を廃棄処理する場合、その分別作業が簡易であり、環境負荷の低減化も図ることができる。
【００１２】
前記環状シール部材が、その断面形状が前記空間の内面に複数箇所で弾接する弾接部を含む形状とされているものとした場合、全面で弾接する場合に比べて、前記２部材の相対回転トルクを小さくすることができる。また、前記２部材の他方の部材に、前記一方の部材に嵌合される環状保持部材と向き合って断面方形の空間を形成するよう嵌合される断面略Ｌ形の他方の環状保持部材を更に含むように構成した場合、前記環状シール部材は、この２つの環状保持部材によって形成される前記断面方形の空間内に、該空間の内面に弾接的且つ非固着状態で収納される。従って、前記２部材が同軸的に相対回転すると、２つの環状保持部材も相対回転するが、前記空間内に収納された環状シール部材は、前記空間の内面に弾性的摺接状態に保持される。その為、当該環状密封装置が装着された２部材間は、この弾性的摺接状態によってシールされる。この場合、前記弾接部が、前記２つの環状保持部材第一スリンガ及び第二スリンガのそれぞれに少なくとも１箇所で弾接するよう形成されていることが望まく、これによってシール性が確実に保証され、弾接する箇所を多くすることによって更にシール性を向上させることができる。そして、環状シール部材が別部品とされるから、シール性と回転トルクとを勘案した適正な形状的設計が可能で、その設計自由度が高められる。更に、前記弾接部が、リップ状に形成されているものとした場合、リップ形状の軟弾性によって、回転トルクを抑えてシール性を向上させることができる。
【００１３】
本発明の環状密封装置が、軸受を構成する内方部材及び外方部材間に装着されるものとした場合、一方が回転側部材、他方が固定側部材とされるから、回転側部材の回転によっても、前記環状シール部材が、前記空間の内面に弾性的摺接状態に保持され、軸受空間がこれによってシールされる。そして、本発明の環状密封装置が生産性良く得られることにより、軸受の構成部品として安価に提供することができ、製品としての軸受或いは軸受ユニットの低コスト化にも寄与する
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】本発明の一実施形態の環状密封装置が適用される軸受ユニットの要部を示す断面図である。
【図２】同環状密封装置の変形例を示す断面図である。
【図３】同環状密封装置の変形例を示す断面図である。
【図４】同環状密封装置の変形例を示す断面図である。
【図５】同環状密封装置の変形例を示す断面図である。
【図６】同環状密封装置の変形例を示す断面図である。
【図７】本発明の他の実施形態の環状密封装置が適用される軸受ユニットの要部を示す断面図である。
【図８】同環状密封装置の変形例を示す断面図である。
【図９】同環状密封装置の変形例を示す断面図である。
【図１０】同環状密封装置の変形例を示す断面図である。
【図１１】従来の環状密封装置の例を示す断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１５】
以下に本発明の実施の形態について、図面に基づいて説明する。図１は自動車等の車輪（不図示）を回転自在に支持する軸受ユニットの例を示している。図ではこの軸受ユニット（軸受）２の一部を示しており、ドライブシャフト１に嵌合一体とされた内輪（２部材の一方、内方部材、回転側部材）２ａと、車体側に嵌合固定される外輪（２部材の他方、外方部材、固定側部材）２ｂと、内輪２ａ及び外輪２ｂのそれぞれの軌道面間に保持器２ｃに保持された状態で介在される転動体（ボール）２ｄと、内輪２ａ及び外輪２ｂ間に装着されて軸受空間Ｓを密封する環状密封装置３とより構成される。このような構成の軸受ユニット２においては、車体側の駆動源（不図示）からの回転動力によりドライブシャフト１がその回転軸心Ｌ回りに軸回転する。また、内輪２ａも回転軸心Ｌ回りに軸回転する。外輪２ｂは車体側に固定されているから、内外輪２ａ，２ｂ間に介在される転動体２ｄによって、内輪２ａ及びドライブシャフト１の前記軸回転が円滑になされる。この内外輪２ａ，２ｂの相互回転をより円滑にする為、前記軸受空間Ｓ内には、グリース等の潤滑剤が充填され、前記環状密封装置３はこの潤滑剤の外部への漏出を防止すると共に、外部からの汚泥や塵埃等の軸受空間Ｓ内への侵入を阻止するべく機能する。ドライブシャフト１には、不図示のハブを介して車輪が取り付けられ、回転動力が車輪に伝達される。図例では、内輪２ａが回転側部材とされるが、この種の軸受ユニット２では外輪２ｂが回転側で内輪２ａが固定側とされる場合も多々あり、この場合は、外輪２ｂが回転側部材、内輪２ａが固定側部材とされる。
【００１６】
前記環状密封装置３は、内輪２ａの外径面に嵌合される断面Ｌ形の第一環状保持部材４と、外輪２ｂの内径面に前記第一環状保持部材４と向き合って断面方形の空間４５を形成するよう嵌合される断面Ｌ形の第二環状保持部材５と、前記断面方形の空間４５内に、該空間４５の内面４５１，４５２に弾接的且つ非固着状態で収納されるゴム製の環状シール部材６とより構成される。第一環状保持部材４及び第二環状保持部材５は、共にステンレス等の鋼材からなる。第一環状保持部材４は、スリンガに相当し、回転側となる内輪２ａの外径面に同軸的に嵌合一体とされる円筒部４ａと、該円筒部４ａの一端部に連成された外向鍔部４ｂとよりなる。また、第二環状保持部材５は、外輪２ｂの内径面に同軸的に嵌合一体とされる円筒部５ａと、該円筒部５ａの一端部に連成された内向鍔部５ｂとよりなる。そして、第一環状保持部材４及び第二環状保持部材５は、それぞれの円筒部４ａ，５ａ及び鍔部４ｂ，５ｂが互いに向き合うよう組み合わされ、これによって前記断面方形の空間４５が形成される。
【００１７】
前記断面方形の空間４５内には、ゴムの加硫成型体からなる環状シール部材６が、該空間４５の内面４５１，４５２に弾接的且つ非固着状態で収納される。図１に示す例では、該環状シール部材６は、第一環状保持部材４側の内面４５１及び第二環状保持部材５側の内面４５２にそれぞれ４箇所で弾接する弾接部６ａ，６ｂを有した断面形状とされている。更に具体的には、該環状シール部材６は、断面略Ｘ字形であって、第一環状保持部材４の円筒部４ａ及び鍔部４ｂの各２箇所に弾接する弾接部６ａ、第二環状保持部材５の円筒部５ａ及び鍔部５ｂの各２箇所に弾接する弾接部６ｂを備えている。図１において、２点鎖線部分は、この弾接部６ａ，６ｂの原形（弾性変形しない状態の形状）を示している。このような環状密封装置３は、パックシールとしてアッセンブリされ、軸受ユニット２の組立現場に持ち込まれる。
【００１８】
環状シール部材６を構成するゴム材としては、エチレンプロピレンゴム（ＥＰＤＭ）、アクリロニトリルブタジエンゴム（ＮＢＲ）、スチレンブタジエンゴム（ＳＢＲ）、アクリルゴム（ＡＣＭ）、水素化アクリロニトリルブタジエンゴム（ＨＮＢＲ）、シリコーンゴム（ＶＭＱ）、フロロシリコーンゴム（ＦＶＭＱ）、フッ素ゴム（ＦＫＭ）等が採用される。
尚、環状シール部材６を弾性樹脂の成型体によって構成することも可能である。
【００１９】
前記パックシールとしてアッセンブリされた環状密封装置は、図１に示すように軸受ユニット２の内輪２ａ及び外輪２ｂの前記回転軸心Ｌに沿った両端部（一方の端部は不図示）間に装着される。具体的には、第一環状保持部材４の円筒部４ａを内輪２ａの外径面に圧嵌し、第二環状保持部材５の円筒部５ａを外輪２ｂの内径面に圧嵌することによって、この装着がなされる。このような装着状態において、ドライブシャフト１及び内輪２ａが前記回転軸心Ｌ回りに軸回転すると、第一環状保持部材４も回転軸心Ｌ回りに軸回転する。第二環状保持部材５は固定側の外輪２ｂに嵌合一体とされているから、静止状態に維持される。
【００２０】
前記環状シール部材６は、前記空間４５内に、前記内面４５１，４５２に弾接的且つ非固着状態で収納されているので、前記ドライブシャフト１及び内輪２ａが回転する際には次のような挙動を示す。即ち、第二環状保持部材５側の内面４５２と弾接部６ｂとの接触抵抗が、第一環状保持部材４側の内面４５１と弾接部６ａとの接触抵抗より大きい場合は、該環状シール部材６は、第二環状保持部材５と共に静止状態とされ、弾接部６ａと第一環状保持部材４側の内面４５１とが相対的に弾性摺接する。接触抵抗が逆の場合は、環状シール部材６は、第一環状保持部材４と共に回転し、弾接部６ｂと第二環状保持部材５側の内面４５２とが相対的に弾性摺接する。両接触抵抗に大きな差がない場合は、第一環状保持部材４につれ回りする状態と静止状態とが繰返すことになる。
【００２１】
前記ドライブシャフト１及び内輪２ａの回転中における前記環状シール部材６の挙動によって、第一環状保持部材４及び第二環状保持部材５との間が密封される。従って、前記軸受空間Ｓ内に充填される潤滑剤の外部への漏出や、外部からの軸受空間Ｓ内への汚泥・塵埃等の侵入が阻止される。前記空間４５内における環状シール部材６との空隙部分には、グリース等の潤滑剤（不図示）を充填しておくことが望ましい。これによって、内輪２ａの回転時における環状シール部材６と第一環状保持部材４及び／又は第二環状保持部材５との弾性摺接抵抗を少なくして回転トルクの低減を図ることができると共に、軸受空間Ｓ内への汚泥・塵埃等の侵入をより効果的に阻止することができる。また、弾接部６ａ，６ｂの弾性摺接による経時的な損耗を少なくすることができる。更に、環状シール部材６は前記空間４５内に保持されるから、前記回転軸心Ｌ方向に沿った移動が規制され、信頼性の高いシール性が維持される。
【００２２】
図２〜図６は、前記環状密封装置３の変形例を示し、具体的には、環状シール部材６の種々の形状の例を示している。図２に示す例では、環状シール部材６が、第一環状保持部材４側の内面４５１に弾接する複数のリップ状弾接部６ａと、第二環状保持部材５側の内面４５２に弾接する複数のリップ状弾接部６ｂとを備えている。この場合、弾接部６ａ，６ｂが多い為、回転トルクが大きくなることが懸念されるが、密封性を向上させることができる。図３は、環状シール部材６として断面が楕円形のＯリングを用いた例を示し、環状シール部材６が、楕円形であることから、第一環状保持部材４側の内面４５１に弾接する２個の弾接部６ａと、第二環状保持部材５側の内面４５２に弾接する２個の弾接部６ｂとを備えることとなる。この場合、環状シール部材６として市販のＯリングを用いることができるというメリットがある。
【００２３】
図４は、環状シール部材６としてＸリングを用いた例を示している。この例では、環状シール部材６が、第一環状保持部材４側の内面４５１（鍔部４ｂ）に弾接する２個のリップ状弾接部６ａと、第二環状保持部材５側の内面４５２（鍔部５ｂ）に弾接する２個のリップ状弾接部６ｂとを備える。この場合、回転トルクが小さくなることと、図３の例と同様に環状シール部材６として市販のＸリングを用いることができるメリットがある。図示では、弾接部６ａ、６ｂが、それぞれ第一スリンガ４及び第二スリンガ５の鍔部４ｂ、５ｂに弾接しているが、これら各２個とも、或いは各１個を、円筒部４ａ，５ａに弾接させるようにしても良い。
【００２４】
図５の例は、環状シール部材６の断面形状が倒Ｗ形状であることを示している。この例の環状シール部材６では、第一環状保持部材４側の内面４５１（鍔部４ｂ）に弾接する２個のリップ状弾接部６ａと、第二環状保持部材５側の内面４５２（鍔部５ｂ）に弾接する３個のリップ状弾接部６ｂとを備える。この場合、弾接部６ａ，６ｂは、図例のように鍔部４ｂ、５ｂに弾接しているものに限らず、一部が円筒部４ａ，５ａに弾接しているものでも良い。図６の例は、環状シール部材６の断面形状が倒Ｖ形乃至はＹ形状であることを示している。この例の環状シール部材６では、第一環状保持部材４側の内面４５１（鍔部４ｂ）に弾接する１個のリップ状弾接部６ａと、第二環状保持部材５側の内面４５２（鍔部５ｂ）に弾接する２個のリップ状弾接部６ｂとを備える。この場合、弾接部６ａ，６ｂは、図例のように鍔部４ｂ、５ｂに弾接しているものに限らず、円筒部４ａ，５ａに弾接しているものでも良い。図５及び図６の例において、環状シール部材６の断面形状を、倒Ｗ形、或いは倒Ｖ形乃至はＹ形としたのは成型性（分割型の型抜き性）を考慮したからであり、可能であれば、他の同様形状であっても良い。
【００２５】
図２〜図６に示す環状密封装置３も、図１に示すような軸受ユニット２に適用することにより同様の機能を奏する。そして、環状シール部材６が第二環状保持部材５とは別体に調製されるから、環状密封装置３の生産性に優れ、且つ既製のＯリングやＸリング等も用いることができ、環状密封装置３の低廉化を図ることもできる。そして、廃棄する場合の分別が簡易で、環境負荷の低減化を図ることができる。
【００２６】
図７〜図１０は、本発明の環状密封装置の他の実施形態を示す。図１〜図６に示す実施形態では、内輪２ａ及び外輪２ｂのそれぞれに嵌合される２つの環状保持部材４，５によって形成される断面方形空間４５内に環状シール部材６が収納されている。しかし、図７〜図１０に示す実施形態では、２部材の１方に嵌合される１つの環状保持部材と他方の部材の周壁との間に断面略方形の空間が形成され、この空間内に環状弾性シール部材が収納されている。
【００２７】
図７に示す環状密封装置３では、内輪２ａの外径面に前記と同様に円筒部４ａと鍔部４ｂとよりなる断面Ｌ形の環状保持部材４が嵌合され、当該環状密封装置３が装着される外輪２ｂの内径面（内周壁）２ｂａが段差状に形成され、この段差状の内周壁２ｂａと環状保持部材４とによって、断面略方形の空間４０が形成されている。そして、図１に示す例と同様形状の環状シール部材６が、この断面略方形の空間４０内に、該空間４０の内面に弾接的且つ非固着状態で収納されている。この場合、環状シール部材６は、環状保持部材４の軸受空間Ｓ側の面に４箇所で弾接する弾接部６ａと、前記外輪２ｂの内周壁２ｂａに３箇所で弾接する弾接部６ｃとを備える。従って、この例の環状密封装置３も前記と同様の機能を奏する。
【００２８】
図８に示す環状密封装置３では、外輪２ｂの内径面に前記と同様に円筒部５ａと鍔部５ｂとよりなる断面Ｌ形の環状保持部材５が前記とは逆向きに嵌合され、当該環状密封装置３が装着される内輪２ａの外径面（外周壁）２ａａが段差状に形成され、この段差状の外周壁２ａａと環状保持部材５とによって、断面略方形の空間５０が形成されている。そして、図１に示す例と同様形状の環状シール部材６が、この断面略方形の空間５０内に、該空間５０の内面に弾接的且つ非固着状態で収納されている。この場合、環状シール部材６は、環状保持部材５の軸受空間Ｓ側の面に４箇所で弾接する弾接部６ｂと、前記内輪２ａの内周壁２ａａに３箇所で弾接する弾接部６ｄとを備える。従って、この例の環状密封装置３も前記と同様の機能を奏する。
【００２９】
図９に示す環状密封装置３では、内輪２ａの外径面に前記と同様の円筒部４ａ及び鍔部４ｂを含む断面Ｌ形の部分と、この円筒部４ａの他端部に連成された外向きの鍔部４ｃとよりなる環状保持部材４Ａが嵌合され、外輪２ｂのストレートな内径面と環状保持部材４Ａとによって、断面略方形の空間４０Ａが形成されている。そして、図１に示す例と同様形状の環状シール部材６が、この断面略方形の空間４０Ａ内に、該空間４０Ａの内面に弾接的且つ非固着状態で収納されている。この場合、環状シール部材６は、環状保持部材４Ａの内面に５箇所で弾接する弾接部６ａと、前記外輪２ｂの内径面に２箇所で弾接する弾接部６ｃとを備える。従って、この例の環状密封装置３も前記と同様の機能を奏する。この例では、内輪２ａの外径面に環状保持部材４Ａを嵌合させた例を示しているが、これに代え、外輪２ｂの内径面に同形状の環状保持部材を嵌合させて同様の機能を持たせるよう構成しても良い。
【００３０】
図１０に示す環状密封装置３では、内輪２ａが前記回転軸心Ｌに垂直なハブフランジ２ａａを有するハブ輪からなり、外輪２ｂのストレートな内径面には、前記と同様に円筒部５ａと鍔部５ｂとよりなる断面Ｌ形の環状保持部材５が嵌合され、ハブ輪としての内輪２ａと環状保持部材５とによって、断面略方形の空間５０Ａが形成されている。そして、図１に示す例と同様形状の環状シール部材６が、この断面略方形の空間５０Ａ内に、該空間５０Ａの内面に弾接的且つ非固着状態で収納されている。この場合、環状シール部材６は、環状保持部材５の内面に４箇所で弾接する弾接部６ｂと、ハブフランジ2ａａを含むハブ輪（内輪）２ａの外周壁に３箇所で弾接する弾接部６ｅとを備える。従って、この例の環状密封装置３も前記と同様の機能を奏する。
【００３１】
図７〜図１０に示す例において、内輪２ａ及び外輪２ｂのいずれかが回転側となり、他方が固定側となることは、図１〜図６に示す例と同様である。また、図２〜図６に示す環状シール部材６も図７〜図１０に示す例に適用し得ることは言うまでもない。
【００３２】
尚、例示の実施形態では、本発明の環状密封装置３を図１に示すような軸受ユニット２に適用した例について述べたが、その他の、同軸的に相対回転する２部材間の要密封部位にも適用することはもとより可能である。また、環状シール部材６の断面形状は、図示のものに限定されず、断面略方形の空間内に、その内面に弾接的かつ固着状態で収納し得る形状であれば、他の形状も除外されるものではない。
【符号の説明】
【００３３】
２ 軸受ユニット（軸受）
２ａ 内輪（一方の部材、内方部材、回転側部材）
２ｂ 外輪（他方の部材、外方部材、固定側部材）
３ 環状密封装置
４ 第一環状保持部材（環状保持部材）
４Ａ 環状保持部材
５ 第二環状保持部材（環状保持部材）
４５ 断面方形の空間
４０Ａ，５０Ａ 断面略方形の空間
４５１，４５２ 内面
６ 環状シール部材
６ａ，６ｂ，６ｃ、６ｄ、６ｅ 弾接部
【技術分野】
【０００１】
本発明は、相対回転する２部材、例えば、軸受の回転側部材と固定側部材との間に装着されて、軸受空間内をシールするパックシールタイプの環状密封装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
自動車の車輪を回転自在に支持する軸受部分には、一方が回転側、他方が固定側となる内方部材（内輪）及び外方部材（外輪）からなる２部材間に、両部材で形成される軸受空間をシールするパックシールタイプの環状密封装置が装着される（例えば、特許文献１参照）。このようなパックシールタイプの環状密封装置の一例を、図１１を参照して略述する。図１１は、転がり軸受ユニット１２０の内輪１２１と外輪１２２との間に装着されて軸受空間を密封するパックシール（環状密封装置）１００を示している。図例のパックシール１００は、回転側となる内輪１２１の外径面に嵌合される断面Ｌ形のスリンガ１０１と、固定側となる外輪１２２の内径面に嵌合される断面Ｌ形の芯金１０２と、該芯金１０２に固着一体に形成されたゴム製シールリップ部材１０３とより構成される。そして、該シールリップ部材１０３は、前記スリンガ１０１の軸受空間側に向く面に弾接する複数（図例では３個）のシールリップ１０３ａを備えている。符号１２３は、内外輪１２１，１２２の各軌道面間に転動自在に介在される転動体（ボール）であり、この転動体１２３が介在される部分を含む軸受空間には、グリース等の潤滑剤が充填される。このような構成の軸受ユニット１２０においては、内輪１２１及びスリンガ１０１の軸回転に伴い、前記３個のシールリップ１０３ａがスリンガ１０１に弾性的に相対摺接し、これによって前記軸受空間内の潤滑剤の漏出及び外部から軸受空間内への汚泥等の侵入が防止される。
【０００３】
また、特許文献２には、シェル形軸受組込用芯金無しシールが開示されている。この芯金無しシールは、ゴム等の弾性体からなり、スロットルシャフトとシェル形外輪との間に圧縮状態で配置され、外輪の軸方向では、シェル形外輪の鍔部ところを保持する保持器との間に位置するよう構成されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００９−１４１８０号公報
【特許文献２】特開２００７−７１３０３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
図１１に示すようなパックシール１００において、シールリップ部材１０３は、芯金１０２に固着一体とされている。この固着一体化は、事前に成型されたシールリップ部材を芯金に接着剤によって接着一体とし、或いは、ゴムによるシールリップ部材の加硫成型時に接着剤を介して芯金に加硫一体とすることによってなされる。斯かるパックシール１００を生産する場合、このような固着一体化工程及び接着剤の使用が不可避であり、生産性の面で改善が望まれるところであった。また、使用済の本パックシール１００を廃棄する場合、芯金１０２とシールリップ部材１０３とを分別する作業が不可乃至は煩雑であり、環境対応負荷が大きく、この面での改善も望まれるところであった。
【０００６】
特許文献２に示される芯金無しシールは、芯金が存在しないから、芯金に対する固着一体化工程や接着剤の使用を要さず、また、廃棄時の分別作業も不要とされるが、シェル形ころ軸受に組み込んだ際における軸方向の位置が定まらず、スロットルシャフトの回転に伴い、シール軸方向に移動して経時的に歪み、これによってシール性が低下することが予想される。
【０００７】
本発明は、上記実情に鑑みなされたものであり、生産性の向上、環境負荷の低減等を図ることができ、且つ信頼性の高いシール性を有する新規な環状密封装置を提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明に係る環状密封装置は、同軸的に相対回転する２部材間に、これらと同軸的に装着されて当該２部材間をシールする環状密封装置であって、前記２部材の少なくとも一方の部材に嵌合される断面略Ｌ形の環状保持部材と、弾性体製の環状シール部材とを含み、該環状保持部材の前記一方の部材に対する嵌合状態では、当該環状保持部材と前記２部材の他方の部材との間に断面略方形の空間を形成するよう構成され、前記環状シール部材が、前記断面方形の空間内に、該空間の内面に弾接的且つ非固着状態で収納されていることを特徴とする。
【０００９】
本発明の環状密封装置において、前記環状シール部材は、その断面形状が前記空間の内面に複数箇所で弾接する弾接部を含む形状とされているものとしても良い。また、前記２部材の他方の部材に、前記一方の部材に嵌合される環状保持部材と向き合って断面方形の空間を形成するよう嵌合される断面略Ｌ形の他方の環状保持部材を更に含み、前記環状シール部材は、この２つの環状保持部材によって形成される前記断面方形の空間内に、該空間の内面に弾接的且つ非固着状態で収納されているものとしても良い。この場合、前記弾接部が、前記第一スリンガ及び第二スリンガのそれぞれに少なくとも１箇所で弾接するよう形成されていることが望ましい。そして、前記弾接部が、リップ状に形成されているものとしても良い。
【００１０】
更に、本発明の環状密封装置において、前記２部材を、軸受を構成する内方部材及び外方部材とし、内方部材及び外方部材間に本発明の環状密封装置が装着されるものとすることができる。この場合、当該内方部材及び外方部材の一方が回転側部材、他方が固定側部材とされる。
【発明の効果】
【００１１】
本発明に係る環状密封装置は、同軸的に相対回転する２部材間に、これらと同軸的に装着されて当該２部材間をシールするように用いられる。そして、当該２部材間での装着状態では、少なくとも一方の部材に嵌合される断面略Ｌ形の環状保持部材と、前記２部材の他方の部材との間に断面略方形の空間が形成される。この空間内には、弾性体製の環状シール部材が、該空間の内面に弾接的且つ非固着状態で収納される。従って、前記２部材が同軸的に相対回転すると、前記空間内に収納された環状シール部材は、前記空間の内面に弾性的摺接状態に保持される。その為、当該環状密封装置が装着された２部材間は、この弾性的摺接状態によってシールされる。しかも、環状シール部材は、断面略方形の空間内に保持されるから、前記２部材の軸方向に沿った移動が阻止され、信頼性の高いシール性が維持される。そして、別体で調製された環状シール部材を、前記断面方形の空間内に、該空間の内面に弾接的且つ非固着状態で収納するだけでパックシールタイプの環状密封装置が構成されるから、接着剤を用いた固着一体化工程が不要とされ、その生産性が飛躍的に向上する。また、環状シール部材が別部品とされるから、既製のＯリングやＸリング等をこれに充当させることができ、極めて実用的である。更に、使用済の本環状密封装置を廃棄処理する場合、その分別作業が簡易であり、環境負荷の低減化も図ることができる。
【００１２】
前記環状シール部材が、その断面形状が前記空間の内面に複数箇所で弾接する弾接部を含む形状とされているものとした場合、全面で弾接する場合に比べて、前記２部材の相対回転トルクを小さくすることができる。また、前記２部材の他方の部材に、前記一方の部材に嵌合される環状保持部材と向き合って断面方形の空間を形成するよう嵌合される断面略Ｌ形の他方の環状保持部材を更に含むように構成した場合、前記環状シール部材は、この２つの環状保持部材によって形成される前記断面方形の空間内に、該空間の内面に弾接的且つ非固着状態で収納される。従って、前記２部材が同軸的に相対回転すると、２つの環状保持部材も相対回転するが、前記空間内に収納された環状シール部材は、前記空間の内面に弾性的摺接状態に保持される。その為、当該環状密封装置が装着された２部材間は、この弾性的摺接状態によってシールされる。この場合、前記弾接部が、前記２つの環状保持部材第一スリンガ及び第二スリンガのそれぞれに少なくとも１箇所で弾接するよう形成されていることが望まく、これによってシール性が確実に保証され、弾接する箇所を多くすることによって更にシール性を向上させることができる。そして、環状シール部材が別部品とされるから、シール性と回転トルクとを勘案した適正な形状的設計が可能で、その設計自由度が高められる。更に、前記弾接部が、リップ状に形成されているものとした場合、リップ形状の軟弾性によって、回転トルクを抑えてシール性を向上させることができる。
【００１３】
本発明の環状密封装置が、軸受を構成する内方部材及び外方部材間に装着されるものとした場合、一方が回転側部材、他方が固定側部材とされるから、回転側部材の回転によっても、前記環状シール部材が、前記空間の内面に弾性的摺接状態に保持され、軸受空間がこれによってシールされる。そして、本発明の環状密封装置が生産性良く得られることにより、軸受の構成部品として安価に提供することができ、製品としての軸受或いは軸受ユニットの低コスト化にも寄与する
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】本発明の一実施形態の環状密封装置が適用される軸受ユニットの要部を示す断面図である。
【図２】同環状密封装置の変形例を示す断面図である。
【図３】同環状密封装置の変形例を示す断面図である。
【図４】同環状密封装置の変形例を示す断面図である。
【図５】同環状密封装置の変形例を示す断面図である。
【図６】同環状密封装置の変形例を示す断面図である。
【図７】本発明の他の実施形態の環状密封装置が適用される軸受ユニットの要部を示す断面図である。
【図８】同環状密封装置の変形例を示す断面図である。
【図９】同環状密封装置の変形例を示す断面図である。
【図１０】同環状密封装置の変形例を示す断面図である。
【図１１】従来の環状密封装置の例を示す断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１５】
以下に本発明の実施の形態について、図面に基づいて説明する。図１は自動車等の車輪（不図示）を回転自在に支持する軸受ユニットの例を示している。図ではこの軸受ユニット（軸受）２の一部を示しており、ドライブシャフト１に嵌合一体とされた内輪（２部材の一方、内方部材、回転側部材）２ａと、車体側に嵌合固定される外輪（２部材の他方、外方部材、固定側部材）２ｂと、内輪２ａ及び外輪２ｂのそれぞれの軌道面間に保持器２ｃに保持された状態で介在される転動体（ボール）２ｄと、内輪２ａ及び外輪２ｂ間に装着されて軸受空間Ｓを密封する環状密封装置３とより構成される。このような構成の軸受ユニット２においては、車体側の駆動源（不図示）からの回転動力によりドライブシャフト１がその回転軸心Ｌ回りに軸回転する。また、内輪２ａも回転軸心Ｌ回りに軸回転する。外輪２ｂは車体側に固定されているから、内外輪２ａ，２ｂ間に介在される転動体２ｄによって、内輪２ａ及びドライブシャフト１の前記軸回転が円滑になされる。この内外輪２ａ，２ｂの相互回転をより円滑にする為、前記軸受空間Ｓ内には、グリース等の潤滑剤が充填され、前記環状密封装置３はこの潤滑剤の外部への漏出を防止すると共に、外部からの汚泥や塵埃等の軸受空間Ｓ内への侵入を阻止するべく機能する。ドライブシャフト１には、不図示のハブを介して車輪が取り付けられ、回転動力が車輪に伝達される。図例では、内輪２ａが回転側部材とされるが、この種の軸受ユニット２では外輪２ｂが回転側で内輪２ａが固定側とされる場合も多々あり、この場合は、外輪２ｂが回転側部材、内輪２ａが固定側部材とされる。
【００１６】
前記環状密封装置３は、内輪２ａの外径面に嵌合される断面Ｌ形の第一環状保持部材４と、外輪２ｂの内径面に前記第一環状保持部材４と向き合って断面方形の空間４５を形成するよう嵌合される断面Ｌ形の第二環状保持部材５と、前記断面方形の空間４５内に、該空間４５の内面４５１，４５２に弾接的且つ非固着状態で収納されるゴム製の環状シール部材６とより構成される。第一環状保持部材４及び第二環状保持部材５は、共にステンレス等の鋼材からなる。第一環状保持部材４は、スリンガに相当し、回転側となる内輪２ａの外径面に同軸的に嵌合一体とされる円筒部４ａと、該円筒部４ａの一端部に連成された外向鍔部４ｂとよりなる。また、第二環状保持部材５は、外輪２ｂの内径面に同軸的に嵌合一体とされる円筒部５ａと、該円筒部５ａの一端部に連成された内向鍔部５ｂとよりなる。そして、第一環状保持部材４及び第二環状保持部材５は、それぞれの円筒部４ａ，５ａ及び鍔部４ｂ，５ｂが互いに向き合うよう組み合わされ、これによって前記断面方形の空間４５が形成される。
【００１７】
前記断面方形の空間４５内には、ゴムの加硫成型体からなる環状シール部材６が、該空間４５の内面４５１，４５２に弾接的且つ非固着状態で収納される。図１に示す例では、該環状シール部材６は、第一環状保持部材４側の内面４５１及び第二環状保持部材５側の内面４５２にそれぞれ４箇所で弾接する弾接部６ａ，６ｂを有した断面形状とされている。更に具体的には、該環状シール部材６は、断面略Ｘ字形であって、第一環状保持部材４の円筒部４ａ及び鍔部４ｂの各２箇所に弾接する弾接部６ａ、第二環状保持部材５の円筒部５ａ及び鍔部５ｂの各２箇所に弾接する弾接部６ｂを備えている。図１において、２点鎖線部分は、この弾接部６ａ，６ｂの原形（弾性変形しない状態の形状）を示している。このような環状密封装置３は、パックシールとしてアッセンブリされ、軸受ユニット２の組立現場に持ち込まれる。
【００１８】
環状シール部材６を構成するゴム材としては、エチレンプロピレンゴム（ＥＰＤＭ）、アクリロニトリルブタジエンゴム（ＮＢＲ）、スチレンブタジエンゴム（ＳＢＲ）、アクリルゴム（ＡＣＭ）、水素化アクリロニトリルブタジエンゴム（ＨＮＢＲ）、シリコーンゴム（ＶＭＱ）、フロロシリコーンゴム（ＦＶＭＱ）、フッ素ゴム（ＦＫＭ）等が採用される。
尚、環状シール部材６を弾性樹脂の成型体によって構成することも可能である。
【００１９】
前記パックシールとしてアッセンブリされた環状密封装置は、図１に示すように軸受ユニット２の内輪２ａ及び外輪２ｂの前記回転軸心Ｌに沿った両端部（一方の端部は不図示）間に装着される。具体的には、第一環状保持部材４の円筒部４ａを内輪２ａの外径面に圧嵌し、第二環状保持部材５の円筒部５ａを外輪２ｂの内径面に圧嵌することによって、この装着がなされる。このような装着状態において、ドライブシャフト１及び内輪２ａが前記回転軸心Ｌ回りに軸回転すると、第一環状保持部材４も回転軸心Ｌ回りに軸回転する。第二環状保持部材５は固定側の外輪２ｂに嵌合一体とされているから、静止状態に維持される。
【００２０】
前記環状シール部材６は、前記空間４５内に、前記内面４５１，４５２に弾接的且つ非固着状態で収納されているので、前記ドライブシャフト１及び内輪２ａが回転する際には次のような挙動を示す。即ち、第二環状保持部材５側の内面４５２と弾接部６ｂとの接触抵抗が、第一環状保持部材４側の内面４５１と弾接部６ａとの接触抵抗より大きい場合は、該環状シール部材６は、第二環状保持部材５と共に静止状態とされ、弾接部６ａと第一環状保持部材４側の内面４５１とが相対的に弾性摺接する。接触抵抗が逆の場合は、環状シール部材６は、第一環状保持部材４と共に回転し、弾接部６ｂと第二環状保持部材５側の内面４５２とが相対的に弾性摺接する。両接触抵抗に大きな差がない場合は、第一環状保持部材４につれ回りする状態と静止状態とが繰返すことになる。
【００２１】
前記ドライブシャフト１及び内輪２ａの回転中における前記環状シール部材６の挙動によって、第一環状保持部材４及び第二環状保持部材５との間が密封される。従って、前記軸受空間Ｓ内に充填される潤滑剤の外部への漏出や、外部からの軸受空間Ｓ内への汚泥・塵埃等の侵入が阻止される。前記空間４５内における環状シール部材６との空隙部分には、グリース等の潤滑剤（不図示）を充填しておくことが望ましい。これによって、内輪２ａの回転時における環状シール部材６と第一環状保持部材４及び／又は第二環状保持部材５との弾性摺接抵抗を少なくして回転トルクの低減を図ることができると共に、軸受空間Ｓ内への汚泥・塵埃等の侵入をより効果的に阻止することができる。また、弾接部６ａ，６ｂの弾性摺接による経時的な損耗を少なくすることができる。更に、環状シール部材６は前記空間４５内に保持されるから、前記回転軸心Ｌ方向に沿った移動が規制され、信頼性の高いシール性が維持される。
【００２２】
図２〜図６は、前記環状密封装置３の変形例を示し、具体的には、環状シール部材６の種々の形状の例を示している。図２に示す例では、環状シール部材６が、第一環状保持部材４側の内面４５１に弾接する複数のリップ状弾接部６ａと、第二環状保持部材５側の内面４５２に弾接する複数のリップ状弾接部６ｂとを備えている。この場合、弾接部６ａ，６ｂが多い為、回転トルクが大きくなることが懸念されるが、密封性を向上させることができる。図３は、環状シール部材６として断面が楕円形のＯリングを用いた例を示し、環状シール部材６が、楕円形であることから、第一環状保持部材４側の内面４５１に弾接する２個の弾接部６ａと、第二環状保持部材５側の内面４５２に弾接する２個の弾接部６ｂとを備えることとなる。この場合、環状シール部材６として市販のＯリングを用いることができるというメリットがある。
【００２３】
図４は、環状シール部材６としてＸリングを用いた例を示している。この例では、環状シール部材６が、第一環状保持部材４側の内面４５１（鍔部４ｂ）に弾接する２個のリップ状弾接部６ａと、第二環状保持部材５側の内面４５２（鍔部５ｂ）に弾接する２個のリップ状弾接部６ｂとを備える。この場合、回転トルクが小さくなることと、図３の例と同様に環状シール部材６として市販のＸリングを用いることができるメリットがある。図示では、弾接部６ａ、６ｂが、それぞれ第一スリンガ４及び第二スリンガ５の鍔部４ｂ、５ｂに弾接しているが、これら各２個とも、或いは各１個を、円筒部４ａ，５ａに弾接させるようにしても良い。
【００２４】
図５の例は、環状シール部材６の断面形状が倒Ｗ形状であることを示している。この例の環状シール部材６では、第一環状保持部材４側の内面４５１（鍔部４ｂ）に弾接する２個のリップ状弾接部６ａと、第二環状保持部材５側の内面４５２（鍔部５ｂ）に弾接する３個のリップ状弾接部６ｂとを備える。この場合、弾接部６ａ，６ｂは、図例のように鍔部４ｂ、５ｂに弾接しているものに限らず、一部が円筒部４ａ，５ａに弾接しているものでも良い。図６の例は、環状シール部材６の断面形状が倒Ｖ形乃至はＹ形状であることを示している。この例の環状シール部材６では、第一環状保持部材４側の内面４５１（鍔部４ｂ）に弾接する１個のリップ状弾接部６ａと、第二環状保持部材５側の内面４５２（鍔部５ｂ）に弾接する２個のリップ状弾接部６ｂとを備える。この場合、弾接部６ａ，６ｂは、図例のように鍔部４ｂ、５ｂに弾接しているものに限らず、円筒部４ａ，５ａに弾接しているものでも良い。図５及び図６の例において、環状シール部材６の断面形状を、倒Ｗ形、或いは倒Ｖ形乃至はＹ形としたのは成型性（分割型の型抜き性）を考慮したからであり、可能であれば、他の同様形状であっても良い。
【００２５】
図２〜図６に示す環状密封装置３も、図１に示すような軸受ユニット２に適用することにより同様の機能を奏する。そして、環状シール部材６が第二環状保持部材５とは別体に調製されるから、環状密封装置３の生産性に優れ、且つ既製のＯリングやＸリング等も用いることができ、環状密封装置３の低廉化を図ることもできる。そして、廃棄する場合の分別が簡易で、環境負荷の低減化を図ることができる。
【００２６】
図７〜図１０は、本発明の環状密封装置の他の実施形態を示す。図１〜図６に示す実施形態では、内輪２ａ及び外輪２ｂのそれぞれに嵌合される２つの環状保持部材４，５によって形成される断面方形空間４５内に環状シール部材６が収納されている。しかし、図７〜図１０に示す実施形態では、２部材の１方に嵌合される１つの環状保持部材と他方の部材の周壁との間に断面略方形の空間が形成され、この空間内に環状弾性シール部材が収納されている。
【００２７】
図７に示す環状密封装置３では、内輪２ａの外径面に前記と同様に円筒部４ａと鍔部４ｂとよりなる断面Ｌ形の環状保持部材４が嵌合され、当該環状密封装置３が装着される外輪２ｂの内径面（内周壁）２ｂａが段差状に形成され、この段差状の内周壁２ｂａと環状保持部材４とによって、断面略方形の空間４０が形成されている。そして、図１に示す例と同様形状の環状シール部材６が、この断面略方形の空間４０内に、該空間４０の内面に弾接的且つ非固着状態で収納されている。この場合、環状シール部材６は、環状保持部材４の軸受空間Ｓ側の面に４箇所で弾接する弾接部６ａと、前記外輪２ｂの内周壁２ｂａに３箇所で弾接する弾接部６ｃとを備える。従って、この例の環状密封装置３も前記と同様の機能を奏する。
【００２８】
図８に示す環状密封装置３では、外輪２ｂの内径面に前記と同様に円筒部５ａと鍔部５ｂとよりなる断面Ｌ形の環状保持部材５が前記とは逆向きに嵌合され、当該環状密封装置３が装着される内輪２ａの外径面（外周壁）２ａａが段差状に形成され、この段差状の外周壁２ａａと環状保持部材５とによって、断面略方形の空間５０が形成されている。そして、図１に示す例と同様形状の環状シール部材６が、この断面略方形の空間５０内に、該空間５０の内面に弾接的且つ非固着状態で収納されている。この場合、環状シール部材６は、環状保持部材５の軸受空間Ｓ側の面に４箇所で弾接する弾接部６ｂと、前記内輪２ａの内周壁２ａａに３箇所で弾接する弾接部６ｄとを備える。従って、この例の環状密封装置３も前記と同様の機能を奏する。
【００２９】
図９に示す環状密封装置３では、内輪２ａの外径面に前記と同様の円筒部４ａ及び鍔部４ｂを含む断面Ｌ形の部分と、この円筒部４ａの他端部に連成された外向きの鍔部４ｃとよりなる環状保持部材４Ａが嵌合され、外輪２ｂのストレートな内径面と環状保持部材４Ａとによって、断面略方形の空間４０Ａが形成されている。そして、図１に示す例と同様形状の環状シール部材６が、この断面略方形の空間４０Ａ内に、該空間４０Ａの内面に弾接的且つ非固着状態で収納されている。この場合、環状シール部材６は、環状保持部材４Ａの内面に５箇所で弾接する弾接部６ａと、前記外輪２ｂの内径面に２箇所で弾接する弾接部６ｃとを備える。従って、この例の環状密封装置３も前記と同様の機能を奏する。この例では、内輪２ａの外径面に環状保持部材４Ａを嵌合させた例を示しているが、これに代え、外輪２ｂの内径面に同形状の環状保持部材を嵌合させて同様の機能を持たせるよう構成しても良い。
【００３０】
図１０に示す環状密封装置３では、内輪２ａが前記回転軸心Ｌに垂直なハブフランジ２ａａを有するハブ輪からなり、外輪２ｂのストレートな内径面には、前記と同様に円筒部５ａと鍔部５ｂとよりなる断面Ｌ形の環状保持部材５が嵌合され、ハブ輪としての内輪２ａと環状保持部材５とによって、断面略方形の空間５０Ａが形成されている。そして、図１に示す例と同様形状の環状シール部材６が、この断面略方形の空間５０Ａ内に、該空間５０Ａの内面に弾接的且つ非固着状態で収納されている。この場合、環状シール部材６は、環状保持部材５の内面に４箇所で弾接する弾接部６ｂと、ハブフランジ2ａａを含むハブ輪（内輪）２ａの外周壁に３箇所で弾接する弾接部６ｅとを備える。従って、この例の環状密封装置３も前記と同様の機能を奏する。
【００３１】
図７〜図１０に示す例において、内輪２ａ及び外輪２ｂのいずれかが回転側となり、他方が固定側となることは、図１〜図６に示す例と同様である。また、図２〜図６に示す環状シール部材６も図７〜図１０に示す例に適用し得ることは言うまでもない。
【００３２】
尚、例示の実施形態では、本発明の環状密封装置３を図１に示すような軸受ユニット２に適用した例について述べたが、その他の、同軸的に相対回転する２部材間の要密封部位にも適用することはもとより可能である。また、環状シール部材６の断面形状は、図示のものに限定されず、断面略方形の空間内に、その内面に弾接的かつ固着状態で収納し得る形状であれば、他の形状も除外されるものではない。
【符号の説明】
【００３３】
２ 軸受ユニット（軸受）
２ａ 内輪（一方の部材、内方部材、回転側部材）
２ｂ 外輪（他方の部材、外方部材、固定側部材）
３ 環状密封装置
４ 第一環状保持部材（環状保持部材）
４Ａ 環状保持部材
５ 第二環状保持部材（環状保持部材）
４５ 断面方形の空間
４０Ａ，５０Ａ 断面略方形の空間
４５１，４５２ 内面
６ 環状シール部材
６ａ，６ｂ，６ｃ、６ｄ、６ｅ 弾接部
【特許請求の範囲】
【請求項１】
同軸的に相対回転する２部材間に、これらと同軸的に装着されて当該２部材間をシールする環状密封装置であって、
前記２部材の少なくとも一方の部材に嵌合される断面略Ｌ形の環状保持部材と、弾性体製の環状シール部材とを含み、該環状保持部材の前記一方の部材に対する嵌合状態では、当該環状保持部材と前記２部材の他方の部材との間に断面略方形の空間を形成するよう構成され、前記環状シール部材が、前記断面方形の空間内に、該空間の内面に弾接的且つ非固着状態で収納されていることを特徴とする環状密封装置。
【請求項２】
請求項１に記載の環状密封装置において、
前記環状シール部材は、その断面形状が前記空間の内面に複数箇所で弾接する弾接部を含む形状とされていることを特徴とする環状密封装置。
【請求項３】
請求項１又は２に記載の環状密封装置において、
前記２部材の他方の部材に、前記一方の部材に嵌合される環状保持部材と向き合って断面方形の空間を形成するよう嵌合される断面略Ｌ形の他方の環状保持部材を更に含み、前記環状シール部材は、この２つの環状保持部材によって形成される前記断面方形の空間内に、該空間の内面に弾接的且つ非固着状態で収納されていることを特徴とする環状密封装置。
【請求項４】
請求項３に記載の環状密封装置において、
前記弾接部が、前記２つの環状保持部材のそれぞれに少なくとも１箇所で弾接するよう形成されていることを特徴とする環状密封装置。
【請求項５】
請求項２乃至４のいずれか1項に記載の環状密封装置において、
前記弾接部が、リップ状に形成されていることを特徴とする環状密封装置。
【請求項６】
請求項１乃至５のいずれか１項に記載の環状密封装置において、
前記２部材が軸受を構成する内方部材及び外方部材であり、当該内方部材及び外方部材の一方が回転側部材、他方が固定側部材であることを特徴とする環状密封装置。
【請求項１】
同軸的に相対回転する２部材間に、これらと同軸的に装着されて当該２部材間をシールする環状密封装置であって、
前記２部材の少なくとも一方の部材に嵌合される断面略Ｌ形の環状保持部材と、弾性体製の環状シール部材とを含み、該環状保持部材の前記一方の部材に対する嵌合状態では、当該環状保持部材と前記２部材の他方の部材との間に断面略方形の空間を形成するよう構成され、前記環状シール部材が、前記断面方形の空間内に、該空間の内面に弾接的且つ非固着状態で収納されていることを特徴とする環状密封装置。
【請求項２】
請求項１に記載の環状密封装置において、
前記環状シール部材は、その断面形状が前記空間の内面に複数箇所で弾接する弾接部を含む形状とされていることを特徴とする環状密封装置。
【請求項３】
請求項１又は２に記載の環状密封装置において、
前記２部材の他方の部材に、前記一方の部材に嵌合される環状保持部材と向き合って断面方形の空間を形成するよう嵌合される断面略Ｌ形の他方の環状保持部材を更に含み、前記環状シール部材は、この２つの環状保持部材によって形成される前記断面方形の空間内に、該空間の内面に弾接的且つ非固着状態で収納されていることを特徴とする環状密封装置。
【請求項４】
請求項３に記載の環状密封装置において、
前記弾接部が、前記２つの環状保持部材のそれぞれに少なくとも１箇所で弾接するよう形成されていることを特徴とする環状密封装置。
【請求項５】
請求項２乃至４のいずれか1項に記載の環状密封装置において、
前記弾接部が、リップ状に形成されていることを特徴とする環状密封装置。
【請求項６】
請求項１乃至５のいずれか１項に記載の環状密封装置において、
前記２部材が軸受を構成する内方部材及び外方部材であり、当該内方部材及び外方部材の一方が回転側部材、他方が固定側部材であることを特徴とする環状密封装置。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図１１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図１１】
【公開番号】特開２０１１−１６３４１２（Ｐ２０１１−１６３４１２Ａ）
【公開日】平成２３年８月２５日（２０１１．８．２５）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２０１０−２５４６３（Ｐ２０１０−２５４６３）
【出願日】平成２２年２月８日（２０１０．２．８）
【出願人】（０００２２５３５９）内山工業株式会社 (204)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２３年８月２５日（２０１１．８．２５）
【国際特許分類】
【出願日】平成２２年２月８日（２０１０．２．８）
【出願人】（０００２２５３５９）内山工業株式会社 (204)
【Ｆターム（参考）】
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