【課題】装置全体の共振による振動を抑制することのできる転がり軸受を提供する
【解決手段】転がり軸受１００にダイナミックダンパー６０を設ける。このダイナミックダンパー６０の固有振動数を、装置全体に発生する振動の固有振動数と一致させることにより、装置に生じる振動を効果的に抑制することができる。 （もっと読む）

【課題】分割締結輪による分割軌道輪の締結作業を容易に行い得るようにする。
【解決手段】円環状の締結輪を、中心角が１８０度より大きい優弧を有する分割締結輪１ａと、中心角が１８０度よりも小さい劣弧を有する分割締結輪１ｂとに分割するとともに、優弧を有する分割締結輪１ａを、組み合わせた分割内輪５、５の軸心方向に突出して設けた鍔部６の外周面８に嵌め込む。この嵌め込みによって、両分割内輪５、５が組み合わされた状態のまま安定するので、劣弧を有する分割締結輪１ｂをこの優弧を有する分割締結輪１ａに容易に連結することができるとともに、両分割内輪５、５を確実に締結することができる。 （もっと読む）

【課題】保持器が存在しなくても、組立時において、円錐ころが内輪の外周円錐軌道面から離脱することがない円錐ころ軸受等を提供すること。
【解決手段】この円錐ころ軸受は、外周円錐軌道面と、この外周円錐軌道面の軸方向の大径側に位置する鍔面とを有する内輪１と、内周円錐軌道面１８有する外輪４と、内輪１の外周円錐軌道面と、外輪４の内周円錐軌道面１８との間に配置された複数の円錐ころ２とを備える。内輪１は、その外周円錐軌道面上の円錐ころ２を内輪１の鍔面に押し付けるための治具３を、内輪１に取り付けるためのねじ穴を有する。 （もっと読む）

【課題】ころを保持器の内周面側からポケットに挿入する際に、ころがポケットの開口部に挟持されて回転不良となることを防止できるころ軸受及びこのころ軸受の組立方法を提供する。
【解決手段】軸方向の端部に鍔部６が形成された外輪２と、外輪２の軌道面５に配置された複数の針状ころ３と、針状ころ３を保持するポケット７が形成された保持器４とを有するシェル形針状ころ軸受１であって、軌道面５と鍔部６内周面との距離を、針状ころ３をポケット７に配置した状態における、鍔部６と対向する位置の保持器４の外周面と針状ころ３のころ外接円径との距離よりも大きくする。 （もっと読む）

【課題】軸によるころ保持具の押し抜き時の荷重を低減することにより、総ころ軸受の組立時の作業性を向上することのできるころ保持具及びこのころ保持具を用いたころ軸受の組立方法を提供する。
【解決手段】外輪の軌道面に沿って複数の転動体が配設された状態で、軸が挿入されるまでの間前記転動体を外輪の軌道面に保持するころ保持具であって、ころ保持具２０を、弾性材により周壁２１と底部２２とからなるほぼ有底円筒状に形成し、底部２２の外周から周壁２１にかけて、底部２２の肉厚より広い範囲に面取部２５を設けた。 （もっと読む）

【課題】転がり軸受の放熱性を確保し、軸受の高温化を抑える。
【解決手段】転がり軸受１１の外輪１２の外周部に樹脂プーリ部材１３を射出成形により一体成形する。樹脂プーリ部材１３は、外輪１２を外側から抱くボス部１４と、このボス部１４の外径側に同心状に設けられた外周部１５と、ボス部１４と外周部１５とをつなぐ複数の連結アーム１６、１６・・・とを備える。各連結アーム１６は、樹脂プーリ部材１３の両端面の間にわたって周方向等間隔に平板状に形成され、転がり軸受１１の軸方向および径方向に対して傾斜する。樹脂プーリ付き軸受１０が回転すると、隣り合う連結アーム１６、１６の間に気流が発生し、連結アーム１６の周方向に向く両面に、より多くの外気が接触する。その結果、転がり軸受１１で発生し連結アーム１６に伝わる熱が素早く放熱されるので、放熱性を確保することができる。 （もっと読む）

【課題】ＣＴスキャナ装置の回転体の回転に伴う振動を抑制する
【解決手段】ＣＴスキャナ装置１００にダイナミックダンパー１０を設け、ＣＴスキャナ装置１００全体に発生する低周波数帯の振動を抑制するようにダイナミックダンパー１０の固有振動数を調整することにより、ＣＴスキャナ装置に生じる振動の抑制効果を大幅に高めることができる。 （もっと読む）

【課題】分割型の環状保持器を有する大型の転がり軸受であっても、その転がり軸受を簡単かつ短時間で組み立てできる転がり軸受の組立用治具および転がり軸受の組立方法を提供すること。
【解決手段】一方向に伸縮可能な棒状部１と、棒状部１の一端部につながる平板状の第１板状部２と、棒状部１の他端部につながると共に、第１板状部２の厚さと略同一の厚さを有する平板状の第２板状部３とを備える転がり軸受の組立用治具１７を用いて、第１および第２内輪からなる分割式の複合内輪と、一体側の外輪と、軸方向に２列に配置された第１および第２転動体と、第１および第２環状保持器とを有する複列の転がり軸受を組み立てる。 （もっと読む）

【課題】トリポード部材の脚軸部外周面に複数のニードルローラを効率的に且つ確実に整列供給することができるニードルローラ整列供給装置などを提供する。
【解決手段】ニードルローラ整列供給装置は、第１円筒部材２２と、第１円筒部材２２内に少なくとも一部分が挿入された状態で配置され、外周面には、ニードルローラ２０８がそれぞれ収容される複数の溝２５ａが軸線方向に沿って形成された第２円筒部材２４と、第１円筒部材２２の先端部よりも脚軸部側に突出するように且つ環状に設けられ、第２円筒部材２４の各溝２５ａ内にあるニードルローラ２０８を溝２５ａ側に押し付けて挟持する挟持機構４０と、第１円筒部材２２と第２円筒部材２４との間に配置される第３円筒部材２３と、これら各円筒部材２２，２３，２４を駆動する駆動機構とを備える。 （もっと読む）

【課題】ターボチャージャーにおいて、タービン軸を支持する転がり軸受に対するタービンホイール側からの熱影響を少なくし、更にタービン軸の振動を抑制する。
【解決手段】転がり軸受装置３２は、ターボチャージャーのケーシング４０に支持される軸受ハウジング６１と、軸受ハウジング６１内に装着され且つタービン軸４１を回転自在に支持する軸線Ｚ方向に一対の転がり軸受１０ａ，１０ｂとを備え、一対の転がり軸受１０ａ，１０ｂ間の軸線方向の中央位置Ｙ３と、軸受ハウジング６１の軸線方向の中央位置Ｙ２とが軸線方向にずれて配置される。各転がり軸受１０ａ，１０ｂは、内輪１と、外輪３と、内外輪の間に介在する中間輪２と、内輪１と中間輪２との間及び中間輪２と外輪３との間に介在する複数の転動体４，５とを有し、中間輪２は、微小変位又は弾性的に微小変形することにより回転により発生した振動を低減させるダンパ機能を有する。 （もっと読む）

【課題】プランマブロックの軸受座内径面と、カートリッジユニットの外径面との間の相互間の移動性を良好にし、ベアリングユニットに支持される無駆動ロールの回転トルクの増大を抑制することを目的とする。
【解決手段】内輪１６、外輪１７、保持器１８、及び転動体１９から構成されるユニット玉軸受１５及び円環状のカートリッジ１４からなるカートリッジユニット１２、並びにプランマブロック１３から構成されるベアリングユニット１１において、プランマブロック１３を、ステンレス鋼によって形成する。 （もっと読む）

【課題】
簡単な構造でティルティングパッド型ジャーナル軸受の表面温度と油膜温度を低下させ、軸受の信頼性を向上する。
【解決手段】
ティルティングパッド型軸受５０は、回転軸１をラジアル方向に支持する複数のティルティングパッド２を有する。ティルティングパッドにその内部を周方向に貫通する複数の冷却流路７を形成する。冷却流路はティルティングパッドの前縁２ｂ面に入口、後縁２ａ面に出口を有する。出口は入口より半径方向内側に設けられており、冷却流路が斜めに傾斜した部分を有する。さらに、冷却流路の出口はティルティングパッドの半径方向厚さの１／２よりも内径側である。 （もっと読む）

【課題】生産性に優れるフランジ付き転がり軸受を提供する。
【解決手段】外輪１１と、内輪１２と、外輪１１と内輪１２との間に周方向に転動自在に配設された複数の転動体１３と、外輪１１の外周面から径方向外側に広がって被取付部材に固定されるフランジ１４と、を備えるフランジ付き転がり軸受１は、フランジ１０が、外輪１１とは別体に形成され、外輪１１に結合されている。 （もっと読む）

【課題】例えば、半導体製造工程においてウェハキャリアを搬送するのに用いられる走行ローラに適用可能なローラ装置の振れ量を低減する。
【解決手段】ローラ装置は、軸受（１０）と、該軸受に外嵌されている環状の第１弾性体部（４ａ及び４ｂ）と、該第１弾性体部に外嵌されている環状部材（２）と、該環状部材に外嵌されている環状の第２弾性体部（３）とを備える。環状部材は、第１及び第２弾性体部よりも弾性が小さく、第１弾性体部は、環状部材の内周面が臨む空間に圧入されることにより環状部材に内嵌されている。 （もっと読む）

【課題】ラジアル軸受とスラスト軸受間に液体による潤滑膜を確実に形成でき、冷却及び潤滑を良好に持続させること。
【解決手段】軸体１６の内部に、一端が羽根車１４の吸込口３ａ側に臨んで開放され、他端が上記ラジアル軸受１５と上記スラスト軸受１７との摺接面４１に臨んで開放されたスリット状流路４０を形成したポンプ装置である。 （もっと読む）

【課題】軸受本体を高分子材料又は同材料に炭素を含浸させた材料又はセラミック材としても製造が容易で、且つ軸受ケースを金属製とした水中軸受の該軸受ケースの軸受本体との当接面に隙間腐食が発生することなく、メンテナンス時軸受本体を交換するだけで済む回転機械の水中軸受、及び水中軸受に本発明に係る水中軸受を用いたポンプを提供すること。
【解決手段】軸受本体２と該軸受本体２を受容して回転機械ケーシングに固定する軸受ケース１を具備し、回転機械の回転軸３を支持する水中軸受において、軸受本体２は円筒状の金属シェル２−１の内周面に高分子材料又は同材料に炭素を含浸させた材料又はセラミック材からなる軸受層２−２を形成した構成であり、軸受ケース１は金属製とし、金属シェル２−１との接触部に軸受層２−２と高分子材料又はセラミック材のコーティング層４を形成した。 （もっと読む）

【課題】この種の流体軸受装置において、循環路を構成する流体流路の形成の良否を適正に判定することのできる判定方法を提供する。
【解決手段】ハウジング７の内周に、予め複数本の軸方向溝８ｃ１を形成した軸受スリーブ８を接着固定して、ハウジング７と軸受スリーブ８との間に複数の軸方向の流路１０を形成してなる軸受部材６（ハウジング７）の一端開口側から光Ｌ１を照射する。この照射光Ｌ１のうち、軸受スリーブ８の内周面８ａを通過し、かつ、ハウジング７の底部７ｂの上底面７ｂ１で反射してその閉塞側から開口側へと軸方向の流路１０を通過する光（通過光Ｌ２）を認識する。そして、この認識に基づき、流路１０の形成の良否に関する判定を行う。 （もっと読む）

【課題】 フライホイールの回転体がスラスト力を失い、軸受で接触回転する場合においても、接触回転により発生した熱を効果的に冷却することのできる超電導コイルを利用した超電導フライホイールシステムを提供することにある。
【解決手段】 超電導を利用して、回転エネルギーを貯蔵するための回転体１１を浮上させる超電導フライホイールシステム１において、回転体１１を真空中に維持する外槽容器７と、回転体１１の接触回転を維持するスラスト軸受４と、回転体１１が浮上しているか否かを判定するための位置センサ９と、位置センサ９の測定結果に基づいて、外槽容器７内に大気を導入する真空バルブ８とを備えている。 （もっと読む）

【課題】スラスト軸受隙間の隙間幅を高精度かつ低コストに設定することができる流体軸受装置の組み立て方法を提供する
【解決手段】軸部材２の軸部２ａ（可動部Ａ）をフランジ部２ｂの下側端面２ｂ２から突出させる。この軸部材２をハウジング７の内周に配し、軸部２ａの下端部２ａ２をハウジング底部７ｂの上側端面７ｂ１に当接させると共に、フランジ部２ｂの上側端面２ｂ１を軸受スリーブ８の下側端面８ｃと当接させる。この状態で、ハウジング底部７ｂをハウジング開口側へ押し上げて、軸部２ａとフランジ部２ｂを軸方向に相対移動させることにより、第１及び第２スラスト軸受隙間の幅設定を行う。 （もっと読む）

【課題】円周方向のガタや軸心ずれの抑制を図ることができ、しかも、製作コストの低減を図ることができて実用化が可能な車輪用軸受装置を提供する。
【解決手段】ハブ輪１と複列の転がり軸受２と等速自在継手３とがユニット化され、前記等速自在継手３の外側継手部材は内側継手部材が内装されるマウス部１１を備え、ハブ輪１の端部が加締られてハブ輪１に外嵌される転がり軸受２の内輪２４に対して予圧が付与された車輪用軸受装置である。外側継手部材のマウス部１１のハブ輪対応面４０とハブ輪１の端部加締部３１とが一体化される凹凸嵌合構造Ｍを備える。マウス部１１の底壁１２に硬度がハブ輪１の端部加締部３１の硬度よりも高い径方向に延びる凸部４１を形成し、マウス部側の凸部４１のハブ輪１の端部加締部３１に対する押圧によりハブ輪１の端部加締部３１に凸部４１に嵌合する径方向に延びる凹部４２を形成して、凸部４１と凹部４２との嵌合接触部位全域が密接する凹凸嵌合構造Ｍを構成する。 （もっと読む）