【課題】ころを保持器の内周面側からポケットに挿入する際に、ころがポケットの開口部に挟持されて回転不良となることを防止できるころ軸受及びこのころ軸受の組立方法を提供する。
【解決手段】軸方向の端部に鍔部６が形成された外輪２と、外輪２の軌道面５に配置された複数の針状ころ３と、針状ころ３を保持するポケット７が形成された保持器４とを有するシェル形針状ころ軸受１であって、軌道面５と鍔部６内周面との距離を、針状ころ３をポケット７に配置した状態における、鍔部６と対向する位置の保持器４の外周面と針状ころ３のころ外接円径との距離よりも大きくする。 （もっと読む）

【課題】内径寸法、真円度、円筒度の精度が高い軸受を備えた軸受装置を効率よく製造することができる軸受装置の製造方法を提供すること。
【解決手段】軸受装置１において、焼結体からなる軸受２をハウジング３に固定した状態でサイジング工程を行なうので、軸受２をハウジング３に組み込む際に軸受２の内周面に変形が発生した場合や、軸受２をハウジング３に固定した状態で軸芯が傾いている場合でも、かかる不具合を完全に解消することができる。しかも、軸受２において、軸穴２０に対してサイジングを施す部分の半径方向外側が第１の固定用冶具５１および第２の固定用冶具５２によって直接、あるいはハウジング３を介して保持されているため、サイジングの際の軸受２の変形や損傷を防止できる。 （もっと読む）

【課題】スリーブの端面の内側面に対する直角度を容易に向上する。
【解決手段】スリーブ２１の外側面にハウジング部材２４ａが取り付けられた状態にて、スリーブ加工具７の柱状のラジアル加工部７１が回転しながら上方からスリーブ２１を貫通するように挿入され、スリーブ２１の内径がサイジングされる。スリーブ加工具７はさらに挿入され、やがて中心軸Ｊ２から垂直に広がるスラスト加工部７２がスリーブ２１の上側の面２１３に当接して面２１３がバニシングされる。スリーブ加工具７によりスリーブ２１の内径のサイジングおよび面２１３のバニシングが行われることにより、面２１３の内側面に対する直角度が容易に向上される。 （もっと読む）

【課題】特殊な道具・機器や特殊な製造方法を用いることなく製造することができる軸受を備えており、それだけ、製造コストが上昇するのを抑えることができるスピンドルモータ及びその製造方法を提供する。
【解決手段】ターンテーブル２と、回転子３と、固定子４とを有しており、外径の大きさの順に並んで連結された複数段の段差が形成された外壁部４１０と、出力軸が遊嵌される内径を有する内壁部４１４とを有する軸受４１と、段差を有し、底部側の内径が最も小さく、開口側に向けて徐々に大きくなるように形成された内壁部４２４、４２５を有しするハウジング４２とを有し、ハウジング４２の内径部４２４１に外壁部４１１が、内壁部４２５１に外壁部４１２が圧入されているスピンドルモータ１。 （もっと読む）

【課題】流体動圧を利用する軸受機構内の潤滑油の量を削減するとともにスリーブハウジングの製造コストを削減する。
【解決手段】電動式モータに用いられる軸受機構２は円筒状のスリーブ２１、スリーブ２１に挿入されて下端部にスラストプレート２３が取り付けられたシャフト、および、略有底円筒状のスリーブハウジングを備え、内部の間隙および流路に潤滑油が連続して充填される。スリーブハウジングはスリーブ２１の外側面を覆う略円筒状のハウジング本体２４１、並びに、スラストプレート２３の下面およびハウジング本体２４１の円筒部２４１１を覆う有底円筒状の下キャップ２４２を備える。プレス加工により形成されるハウジング本体２４１の下端部はスラストプレート２３の外側面に向かって折り曲げられて内側に突出する折曲部２４１５を有し、これにより、軸受機構２内の潤滑油の量が削減されるとともにスリーブハウジングの製造コストが削減される。 （もっと読む）

【課題】ジャケットにステアリングシャフトを挿通させる際に、ステアリングシャフトに予め装着したゴムリングが抜け落ちないようにする。
【解決手段】筒状のジャケット２の内部に、軸受３を介してステアリングシャフト４を設け、ステアリングシャフト４に大径部４ｂを形成して軸受３の端面を規制し、大径部４ｂの端面４ｄと直交する底面４ｅを有する密着用円周溝４ｃを形成し、端面４ｄおよび底面４ｃ、軸受３の内周側縁部３ａとの間に、ゴムリング６を介在させ、軸受３の軸方向内部側には、樹脂からなるブッシュ７を設け、該ブッシュ７を中心側へ付勢するゴムリング８を設けた回転抵抗付与装置において、ブッシュ７の内周側縁部に逃げ用テーパ面７ｃを形成し、ブッシュ７に半径方向外側へ突出する回り止め部７ｅを形成し、該回り止め部７ｅを前記ジャケット２の係合孔２ｃに遊嵌し、ゴムリング８を逃げ用テーパ面７ｃと回り止め部７ｅとの間に配置した。
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【課題】レリーズフォークのピボット支持部の摺動面の磨耗や異音の発生などを防ぎ、長期間にわたって安定して動作できるレリーズフォークを提供する。
【解決手段】不図示の駆動部材によりレリーズフォーク６０が長期間にわたってヘビーデューティーな枢動動作をさせられた場合でも、シャフト６０ｃの回転を玉軸受６１，６１により揺動可能に支持できるので、面同士の摺動が無いため摩耗が少ない状態を維持することができ、異音の発生を抑制できる。 （もっと読む）

【課題】軸部材の回転に支障を来すことなく、がたつきを低減した軸受装置を得る。
【解決手段】フレーム２１の板状壁２１ａに形成された挿着孔５３に軸受４７を挿着し、軸受４７を介して排紙ローラ軸２９を回転可能に支持する。板状壁２１ａには外側に開口し挿着孔５３に接続した切欠５４が形成され、切欠５４を通して挿着孔５３に軸受４７を挿着可能で、また、軸受４７には径方向に突き出したアーム部４７ｆを一体的に形成する。アーム部４７ｆにフレーム２１側に突き出した回転止め突起４７ｇを形成し、かつ、フレーム２１には挿着孔５３に軸受４７を挿着した際に、回転止め突起４７ｇが挿入される回転止め孔５５を形成する。回転止め突起４７ｇを回転止め孔５５に挿入した際に、切欠５４の側壁５４ａに接触するガタ止め突起４７ｉをアーム部４７ｆに形成した。ガタ止め突起４７ｉが切欠５４の側壁５４ａに接触する際、ガタ止め突起４７ｉを弾性変形させる。 （もっと読む）

【課題】軸受とケーシングとの材料特性の差を吸収して、歯車装置の回転軸を安定して支持可能な歯車用軸受装置を提供する。
【解決手段】歯車用軸受装置は、アルミニウム合金等の軽合金で形成されるケーシング１２と、ケーシング１２に挿通する入力軸１３と、入力軸１３と平行に配置される出力軸１４と、入力軸１３に固定連結された小歯車１５と、出力軸１４に固定連結されて小歯車１５と噛み合う大歯車１６と、入力軸１３および出力軸１４をケーシング１２に回転自在に支持する４個の軸受１７，１８，１９，２０と、軸受１７〜２０を受け入れる軸受固定部２１ａ，２１ｂ，２２ａ，２２ｂを有し、ケーシング１２に回転不能に固定される軸受保持部材２１，２２と、ケーシング１２と軸受保持部材２１，２２との当接部分に配置される防振部材とを備える。 （もっと読む）

【課題】軸受保持部に圧入にて組み付ける軸受における軸支孔の真円度の確保を安価に実現する。
【解決手段】軸受１１を、ケーシング２に凹設した軸受保持部９に圧入する圧入部分１１ａと、圧入部分よりも大径でありかつ圧入状態で軸受保持部から突出して自由状態となる非圧入部分１１ｂとにより形成し、軸線方向について非圧入部分に対応する範囲に軸支孔１１ｃを設け、圧入部分には回転軸よりも大径となるテーパ孔を設ける。圧入部分が圧力により変形しても非圧入部分には圧力が加わらないため軸支孔が変形することはなく、また非圧入部分のテーパ孔が圧入時に変形しても回転軸に影響を及ぼすことがないため、軸受を圧入にて組み付ける構造においてもその軸支孔の真円度が確保されて、回転時に異音が発生することがないと共に、簡単な構造により安価である。 （もっと読む）

【課題】寸法精度よく容易に組み立てられる高性能のモータを提供する。
【解決手段】ロータ軸４を回転自在に支持する軸受３と、この軸受３が内部に嵌合されると共に外周部にステータコア８１が固定される筒状の軸受ホルダ２と、この軸受ホルダ２を固定するベースプレート１とを有して成るモータである。軸受ホルダ２は両端が開口する無底の筒状とされ、ベースプレート１には、軸受ホルダ２の一端部が圧入状態に嵌め込まれるホルダ固定凹部１１が形成される。そのホルダ固定凹部１１は、ロータ軸４の一端面に対向する底面部１１Ａを有して軸受ホルダ２の一端開口部分を密閉する。 （もっと読む）

【課題】軸受とケーシングとの材料特性の差を吸収して、歯車装置の回転軸を安定して支持可能な歯車用軸受装置を提供する。
【解決手段】歯車用軸受装置は、アルミニウム合金等の軽合金で形成されるケーシング１２と、ケーシング１２に挿通する入力軸１３と、入力軸１３と平行に配置される出力軸１４と、入力軸１３に固定連結された歯数ｎ_１の小歯車１５と、出力軸１４に固定連結されて小歯車１５と噛み合う歯数ｎ_２の大歯車１６と、入力軸１３および出力軸１４をケーシング１２に回転自在に支持する４個の軸受１７，１８，１９，２０と、軸受１７〜２０を受け入れる軸受固定部２１ａ，２１ｂ，２２ａ，２２ｂを有し、ケーシング１２に回転不能に固定される軸受保持部材２１，２２とを備える。 （もっと読む）

【課題】振動及び騒音を低減し、廉価な回転電機を実現する。
【解決手段】回転電機１０は、ハウジング２６に固定されたケース２４に対して圧入された第１ベアリング２０と、ハウジング２６に対して圧入された第２ベアリング２２によって軸支されるロータ１４を有する。回転電機１０の組立時にはハウジング２６を基準としてロータ１４を矢印Ａ１方向に向かって押圧することにより距離Ｘ１だけプリセットさせて保持する。所定温度に加熱したケース２４を第１ベアリング２０の側から装着し、ケース２４を矢印Ａ２方向に押さえ付けながらハウジング２６に固定する。ケース２４を冷却して径方向に収縮させることにより外輪２０ａに対して焼き嵌めして固定するとともに、軸方向にΔｔだけ収縮させることにより外輪２０ａを矢印Ａ２方向に向かって変位させる。ロータ１４のプリセット及びケース２４の押さえを解除する。 （もっと読む）

【課題】ロータ部とステータ部をケース部材の内部に収容する構成のブラシレスモータにおいて、高温環境下における軸受部の潤滑油の劣化や消耗が生じ軸受の破壊等の不具合が発生するという課題を解決し、高温環境下においても長時間にわたり安定した回転性能を有する優れたブラシレスモータを提供することを目的とする。
【解決手段】大径部３ａとこれより小さい外径寸法の小径部３ｂとを備える軸受３により二つの軸受を一体化して大径部３ａをケース部材２に取り付け、ロータフレーム４ａの天面の中央にロータフレーム４ａの内側に向けて突出して形成した凹部４ｄの内側に軸受３の小径部３ｂを収容し、小径部３ｂの外周と凹部４ｄの内周との間に形成された空間に軸受の潤滑油と同一の成分を有する潤滑剤を充填したブラシレスモータ。 （もっと読む）

【課題】長寿命を実現したコンロッドアッセンブリを提供する。
【解決手段】コンロッドアッセンブリ２１は、ピストンピンを連結する小端部およびクランク軸を連結する大端部１２を含み、ピストンの直線往復運動をクランク軸の回転運動に変換するコンロッド１１と、シェル外輪２３ａおよび複数のころ２４を含み、小端部または大端部１２に圧入されるシェル型ころ軸受２２ａを備える。シェル外輪２３ａには、径方向に貫通する第一貫通孔２６ａ、２６ｂが設けられており、シェル型ころ軸受２２ａが圧入されたコンロッド１１の大端部１２には、径方向に貫通する第二貫通穴１８ａ、１８ｂが設けられている。ここで、第一貫通孔２６ａ、２６ｂと第二貫通孔１８ａ、１８ｂの周方向および軸方向の位置は、同じである。 （もっと読む）

【課題】副軸受をブロックにボルトで固定すると、圧縮室の内側に部分的に大きな歪みが発生してしまい、ピストンと圧縮室の間のクリアランスを広げざるを得ないため、効率が悪化してしまう。
【解決手段】当接するブロック１２３の面または当接する副軸受１３２の面のどちらか一方に、波状痕を形成することでピストンの往復運動方向の摩擦係数が大きくなり、相対的にボルト１３１の締付トルクを低くでき、圧縮室１２３ａの歪みを小さく抑えることができる。 （もっと読む）

【課題】温度変化によるそれぞれのスクロールのラップ部と鏡板のスラストすきまの変化が大きいため、それを緩和できる構成が必要であった。
【解決手段】旋回スクロール５の自転運動を防止するために旋回スクロール５と固定フレーム７との間に設けられた補助クランク機構１２とを備えてなるスクロール式流体機械とし、前記固定フレーム７の補助クランク用玉軸受け穴の入口近辺に段付き穴部２０を構成し、鉄のリングを前記玉軸受け外輪１５ａに嵌め合い固定し、前記玉軸受け挿入穴の段付き穴部２０に前記玉軸受け１５を挿入固定したことにより、温度変化によるスラストすきまδの変化を緩和することが出来る。 （もっと読む）

【課題】車両インナ側から入り込んだ水を外部へ排出しやすいハブユニットを提供する。
【解決手段】車軸のラジアル方向外側に軸受部を配置する。その軸受部は内輪と外輪と転動体とシール部とを有する。外輪の車両インナ側の端部を車両側組付部材に内側から嵌合して、ハブユニットを車両側に組付ける。そして、その外輪の車両インナ側端部に、排水孔をラジアル方向に貫通する形態で形成する。 （もっと読む）

【課題】転がり軸受用スリーブ部材の素材コストの低減を図ることである。
【解決手段】スリーブ部材の製造方法として、平鋼板を円筒状に曲げて周方向で突き合わされた部分どうしを溶接した状態で、旋削加工によりスリーブ部材の外形を形成した後、溶接した位置を切断して切割りを形成する方法を採用することにより、素材としてパイプ材よりも安価な平鋼板を使用できるようにしたのである。 （もっと読む）

【課題】 ２つの軸受の各々が有する外輪のそれらが組み付けられるハウジングへの嵌入作業を、迅速に行うことが可能な軸受嵌入装置を提供する。
【解決手段】 軸受嵌入装置を、上記２つの外輪３０，３２の各々をハウジング１２に設けられた軸受収容凹所４６，４８の各々の軸線上の外側に位置するように保持する２つの保持具１５２，２５０と、それらの保持具を接近させる方向に相対移動させる保持具相対移動装置１０４とを備えるように構成し、その保持具相対移動装置によって２つの保持具を相対移動させることによって２つの外輪を相対接近させ、２つの外輪をハウジングに一度に嵌入させる。その軸受嵌入装置を用いれば、２つ保持具の相対接近移動という１つの動作によって、２つの外輪を一時期に嵌入させることができ、２つの外輪の嵌入作業を迅速に行うことが可能となる。 （もっと読む）