【課題】等速自在継手のブーツの小端部の密封性を改善すること。
【解決手段】等速自在継手１０のブーツ２０の小端部２０ｂの内周面の継手奥側端部を起点とし、継手奥側に向かって延在するノズル状のリップ部２０ｃを形成する。このリップ部２０ｃの内周面をスタブシャフトの外周面に当接させる。 （もっと読む）

ダイアフラム駆動装置においてダイアフラム（３１６）にシャフト（３２０）を密封する装置が明らかにされている。ダイアフラム駆動装置に用いられる装置の一例は、中心開口と中心開口の周囲に配置される必須の密封突起（４０４）とを有している。密封突起（４０４）はダイヤフラム駆動装置のシャフトに密封係合するように構成されている。
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【課題】部品点数を少なくして製造コストの削減を図ると共に、組付け作業性・分解作業性が向上する軸受装置を提供する。
【解決手段】内周に外側転走面１ｂを形成した外方部材１と、軸状のステム部７を一体に有すると共に外周に前記外側転走面１ｂと対向する内側転走面２ａ（２ｂ）を形成した内方部材２と、前記外方部材１と内方部材２の両転走面間１ｂ，２ａ（２ｂ）に転動自在に内装した転動体３３と、前記内方部材２のステム部７と連結した等速自在継手４を備えた軸受装置において、前記等速自在継手４の外側継手部材１３の外周面にブーツ５の一端部を付設すると共に、前記内方部材２の外周面に前記ブーツ５の他端部を付設し、かつ、そのブーツ５の他端部に前記外方部材１の内周面に対向するシールリップ２８を設けた。 （もっと読む）

【課題】長期にわたって安定してシール機能を発揮できるブーツ取付構造を提供する。
【解決手段】等速自在継手の内側継手部材に連結されたシャフト３２と、シャフト３２に外嵌される等速自在継手用ブーツとを取付けるブーツ取付構造である。第１シール部Ｓ１と第２シール部Ｓ２とを有する。第１シールＳ１は、バンド装着部３１にブーツバンド３６を締付けた状態でバンド装着部３１の内径面が圧接するシャフト３２のブーツ取付部３３に設けられる周方向凹溝４２と、バンド装着部３１の内径面に設けられて周方向凹溝４２に嵌合する膨出部３５とを有する。第２シール部Ｓ２は、周方向凹溝４２よりもブーツ内部側に設けられるシャフト周溝５０と、バンド装着部３１に設けられてブーツバン３６の締付け状態でシャフト周溝５０に圧潰状に嵌合する断面舌状の突起部５１とを有する。 （もっと読む）

【課題】等速自在継手用ブーツの小径側端部の位置ずれを防止する。
【解決手段】中間軸とその両端の等速自在継手とからなるドライブシャフトの、等速自在継手用ブーツ20の小径側端部22を中間軸10に嵌合させて外周をブーツバンドBで締め付けるようにした等速自在継手用ブーツの取付け構造であって、ブーツ20の小径側端部22の内周面に、ブーツバンドBの幅内で、横断面が逆台形をした一対の第一の環状突起24,26を形成し、第一の環状突起24,26間に横断面が台形をした第一の環状溝28を形成し、中間軸10の外周面に、第一の環状突起24,26と同じ間隔で第一の環状突起24,26と同じ横断面形状をした一対の第二の環状溝12,14を形成し、第二の環状溝12,14間に第一の環状溝28と同じ断面形状の側壁をもった第二の環状突起16を形成し、第二の環状突起16の高さは第二の環状溝12,14の深さhより大とする。 （もっと読む）

【課題】ブーツとシャフト間の面圧を全周において均一にすることにより、グリース漏れを防止するブーツ取付構造を提供する。
【解決手段】等速自在継手用ブーツのバンド装着部に取付けられるブーツバンド１を備え、ブーツバンド１がバンド装着部に外嵌される円環部を形成するとともに、突出端部９側を折り返すことにより、円環部１５を縮径させて、シャフト５に外嵌されるバンド装着部をシャフト５に固定するブーツ取付構造である。ブーツ６のバンド装着部６ａの外径面に突起７を設けて、突起７にてブーツバンド１の折返し部１３を受けた状態で、突出端部９側を折り返して、円周方向全周にわたってブーツ６のバンド装着部６ａに対して均一の内径方向押圧力を付与しつつ円環部１５を縮径させる。 （もっと読む）

【課題】センタテイクオフ型のステアリング装置のダストカバーの封止性を高める。
【解決手段】本ステアリング装置１の操舵機構５は、ラックハウジング１５の長孔３４を覆う筒状のダストカバー３０を有する。ラック軸１４にスライダ３８が固定され、スライダ３８に取付ブラケット３９を介してタイロッド２８が連結されている。ダストカバー３０の孔３６ｃの周縁３６ｄは、スライダ３８の凸部４３の周囲で取付ブラケット３９とスライダ３８との間に挟持されている。ダストカバー３０の孔３６ｃの周縁３６ｄは、取付ブラケット３９に向けて突出する環状リブ３６ｅと、環状リブ３６ｅの背部に設けられた環状凹溝３６ｆとを含んでいる。スライダ３８に、環状凹溝３６ｆに嵌合する環状突起３８ｇが形成されている。挟持されたときの環状リブ３６ｅの肉の逃げを抑制できるので、より確実に封止できる。 （もっと読む）

【課題】高速回転性能（高速回転に対応できる性能）に優れ、しかも内側部材（内輪）と外側部材（外輪）との軸方向の大きな伸縮にも追従することができ、設置スペース的にも制約の少ないシール構造を提供する。
【解決手段】軸心廻りに回転する内側部材と、軸心廻りに回転するとともに内側部材との軸方向の相対的な変位が可能な外側部材との間の隙間を塞ぐシール構造である。外側部材に装着される大径部７２ａと内側部材に装着される小径部７２ｂとを有する弾性変形可能な筒状のブーツ７２を備える。ブーツ７２は、小径部７２ｂが外側部材内に収納状となるスライドイン状態で大径部７２ａが内径側から小径部７２ｂ側へ折り返される。小径部７２ｂが外側部材から露出状となるスライドアウト状態で小径部７２ｂが外径側から大径部７２ａ側に折り返される状態となって、内側部材と外側部材との軸方向の相対的な変位に追従する。 （もっと読む）

【課題】シールリブのシール性に優れた等速ジョイント用ブーツを提供。
【解決手段】大径嵌着部１と、大径嵌着部１から離間して配置された小径嵌着部と、大径嵌着部１及び小径嵌着部を一体に連結する略円錐台形状の伸縮性の蛇腹部３とからなり、大径嵌着部１の外周面１１には、クランプ５により締結されるリング状の締結部１２が形成されている。大径嵌着部１の内周面１０には、軸方向に所定の間隔を隔てて形成されアウターケース４１の外周面４１１に弾接する複数のシールリブ１４，１５，１６と、締結部１２から径内方向に向けて形成された肉抜溝１３とが形成されている。締結部１２は、肉抜溝１３の開口周縁１３９に径外方向に突出する突部１２０を有する。突部１２０の頂点１２１は、軸方向両端のシールリブ１４，１６の間に配設されている。 （もっと読む）

【課題】クランプ締結によるブーツの締結部の広がりを抑制し、ブーツ内周面に形成したシールリブのシール性に優れた等速ジョイント用ブーツ締結構造を提供。
【解決手段】従動側シャフト８及び駆動側シャフト９を連結するジョイント４と、ジョイント４の外周面４１に保持されジョイント部４を被覆するブーツ３０と、ブーツ３０の外周面１００を締結するクランプ５とをもつ。ブーツ３０は、ジョイント部４の一部材であるアウターケース４１に固定される大径嵌着部１を有する。大径嵌着部１の外周面１００には、クランプ５により締結される締結部１０が形成されている。大径嵌着部１の内周面１０１には、軸方向に所定の間隔を隔てて形成されアウターケース４１の外周面４１１に弾接する複数のシールリブ１４〜１６と、締結部１０から径内方向に向けて形成された肉抜き溝１３とが形成されている。 （もっと読む）

【課題】 ブーツが経時変化しても、ブーツ内部に封入されたグリース等の潤滑剤の外部への漏出を防止してシール性を確保する、等速自在継手に取り付けられるブーツの取り付け構造を提供する。
【解決手段】 等速自在継手３の内側継手部材６から延びる中間シャフト２の外周面９に雄ネジ部１０を形成し、この雄ネジ部１０と同一形態であり、噛み合う雌ネジ部１１を、中間シャフト２に取り付けるブーツ１の小径部４の内周面１２に形成する。この雌ネジ部１１と中間シャフト２の雄ネジ部１０を、ブーツ１の小径部４を等速自在継手側３側から中間シャフト２へねじ込むことで噛み合わせ、ブーツ１の小径部４を中間シャフト２に取り付ける。 （もっと読む）

【課題】搬送時や保管時に横向きにしても作動油が外部に漏れにくく、張力調整装置への組み込み時は、リップ係合溝からリップが外れにくい油圧式オートテンショナを提供する。
【解決手段】ベローズ１９の上部内周に形成されたリップ２３をばね座１８の外周に形成されたリップ係合溝２４に係合させ、リザーバ室１３内の圧力が増大してベローズ１９が膨張したときにリップ２３とリップ係合溝２４の底面２７との間を通じてリザーバ室１３内の空気を外部に逃がすようにした油圧式オートテンショナにおいて、リップ２３とリップ係合溝２４の間に隙間を設けてリップ２３をリップ係合溝２４内で上下動可能とし、リップ係合溝２４の底面２７を下側を大径とするテーパ形状とし、リップ２３がリップ係合溝２４内を下方に移動したときにリップ２３がリップ係合溝２４の底面２７を締め付けるようにする。 （もっと読む）

【課題】 ブーツが経時変化しても、ブーツ内部に封入されたグリース等の潤滑剤の外部への漏出を防止して、シール性を確保する等速自在継手用ブーツを提供する。
【解決手段】 一端に小径部２、かつ他端に大径部３をそれぞれ有する樹脂製で蛇腹状のブーツ１において、小径部２を等速自在継手４の内側継手部材５から延びる軸部材である中間シャフト６の外周面７に締め付け固定し、大径部３を等速自在継手４の外側継手部材８の開口部外周面９に締め付け固定する。また、このブーツ１の小径部２の端部には、リップ形状のシール部１０を、小径部２と一体成型し、かつ円周状に付設する。このシール部１０が、小径部２を中間シャフト６に取り付ける際に、中間シャフト６の外周面７に弾圧接触する。この弾圧接触部分がシール機能を果たし、中間シャフト６と小径部２との取り付け部分におけるシール性を補完する。 （もっと読む）

【課題】ブーツとシャフトの装着部におけるグリースの漏れを防止
【解決手段】等速自在継手のブーツ装着構造は、シャフト１２の外周面に環状のブーツ取付溝２１を形成し、シャフト１２に装着されるブーツ１１の一端の内周面にブーツ取付溝２１に填まる突起２２を設け、突起内側２３におけるブーツ１１とシャフト１２との締め代を、突起外側２４におけるブーツ１１とシャフト１２との締め代よりも大きくしたことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】高温条件下等の厳しい使用環境であっても、シール性を高く保持することができて、長期に亘って安定したシール性を発揮することができる等速自在継手用ブーツのシール構造を提供する。
【解決手段】等速自在継手の内側継手部材に連結されたシャフト９と、等速自在継手用ブーツ１との間のシール構造である。ブーツバンド１８を締付けるブーツ１のシャフト固定部１１に、シャフト９に圧接する環状突部２５を設ける。環状突部２５をシャフト固定部１１の内径面から内径方向へ突出する突部本体２７と、突部本体２７の内径端部から内径方向へ突出してシャフト密接状態で圧潰する微小突起２６を設けた。 （もっと読む）

【課題】ブーツ装着時におけるシール部材の損傷によるシール性の低下を回避することができ、安定したシール性を長期に亘って確保し得る等速自在継手用ブーツの取り付け構造を提供する。
【解決手段】等速自在継手２の内輪６から延びるシャフト９と、そのシャフト９に締め付けバンド１８により固定される等速自在継手用ブーツ１とを備え、シャフト９のブーツ取付部２２に環状の凹部２０を設けると共に、その凹部２０とブーツ１の小径部１１との間にはシール部材３０が介在している。凹部２０をシャフト９の外周面と区画する境界部位には環状突起２３，２４が設けられ、環状突起２３，２４の外径寸法φＡは、凹部２０に収容配置された締め付けバンド１８固定前のシール部材３０の外径寸法φＢよりも大きく設定されている。 （もっと読む）

【課題】 円形断面を有する樹脂ブーツの径大側取付部を非円形なアウターケースに対して安定して取り付けることができる樹脂ブーツ組立体を提供する。
【解決手段】
樹脂ブーツ３とブッシュ４とからなり、ブッシュ４の外周面は、径大側取付部３１の外周を締め付けることによって径大側取付部３１の内周面３５に密着される結合部４８を備え、該結合部４８よりも蛇腹部３３側の周上に径方向外方に突出する突起４６が設けられた樹脂ブーツ組立体である。
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【課題】高温環境下での使用であっても、シール性の低下を抑制することができ、安定したシール性を長期に亘って確保する。
【解決手段】等速自在継手２の内輪６から延びるシャフト９と、そのシャフト９に締め付けバンド１８により固定される等速自在継手用ブーツ１とを備え、シャフト９のブーツ取付部２２に二条の周方向突起部２３，２４を設けると共に、その周方向突起部２３，２４間の凹溝２０とブーツ１の小径部１１の内周面との間に、ブーツ素材よりも圧縮永久歪み量が小さいリング状のシール部材３０を、２５％≦σ≦６０％の潰し率σとした状態で介在させる。 （もっと読む）

【課題】シール性を容易かつ低コストに向上させることができ、常時安定した動作性能を発揮し得る等速自在継手を提供する。
【解決手段】等速自在継手１は、内側継手部材としてのトリポート部材４を収容したカップ状の外側継手部材３と、その内部に充填されたグリースを封止するブーツ２とを備える。ブーツ２の大径部１０は、外側継手部材３の開口端部に外嵌された上で締め付け固定される。ブーツ２の内径にはちょう度の異なる２種類のグリースが充填され、ブーツ２の大径部１０内径には、外側継手部材３の内部に充填された第２のグリース１９よりもちょう度の小さい第１のグリースが充填されている。 （もっと読む）

【課題】高温環境下での使用であっても、シール性の低下を抑制することができ、安定したシール性を長期に亘って確保する。
【解決手段】等速自在継手２の内輪６から延びるシャフト９と、そのシャフト９に締め付けバンド１８により固定される等速自在継手用ブーツ１とを備え、シャフト９のブーツ取付部２２に二条の周方向突起部２３，２４を設けると共に、その周方向突起部２３，２４間の凹溝２０とブーツ１の小径部１１の内周面との間に、ブーツ素材よりも圧縮永久歪み量が小さく、かつ継手作動時におけるブーツ取付部２２の温度下で弾性復元力を有するリング状のシール部材３０を介在させる。 （もっと読む）