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Fターム[3J051BB01]の内容

摩擦伝動装置 (8,496) | 中間伝動部材の支持 (616) | 遊星運動しないもの (289)

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本発明は回転する変速機調整用構成部品(3)を介して相互に作用する少なくとも2つの回転する変速機構成部品(1,2)を備える無段調整変速機に関する。本発明によれば、変速機構成部品(1,2)のための軸受(4)の位置は、半径方向にこの軸受けの回転領域(13)中に設置され、これにより装置空間の減少を可能にする。

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【課題】変位軸およびパワーローラの耐久性の低下を防止することができるトロイダル型無段変速機を提供する。
【解決手段】両端部に互いに同心の枢軸10が設けられたトラニオン4と、このトラニオン4に支持されたピボットシャフト5と、このピボットシャフト5が挿入孔20に挿入されて、ピボットシャフト5に回転自在に支持されたパワーローラ20とを備えているトロイダル型無段変速機において、パワーローラ20の挿入孔20bは、この挿入孔20bの両端部の内径が挿入孔20bの中間部の内径よりも大きくなるように形成されている。 (もっと読む)


【課題】 リンクとトラニオンの干渉時も、トラニオンに干渉力が生じてパワーローラをスリップしない。
【解決手段】 主軸線O3 周りの入出力ディスク間に挟圧される一対のパワーローラ8は個々のトラニオン14に回転自在に支持する。トラニオン14の上、下端同士をリンク16,17にて連結してパワーローラ8が入出力ディスク間から追い出されるのを防止する。トラニオン14、パワーローラ8をサーボピストン20にて同期して同位相で非変速位置から首振り軸線(O2)方向にオフセットさせると同軸線周りに傾転して変速を行う。リンク17はサーボピストンボディー21上の球面状リンクポスト23に嵌合して変速機ケース1に対し首振り軸線(O2 )方向へ揺動可能に支持するが、リンク16はトラニオン14に取り付け、変速機ケース1には取り付けない。リンク16,17、トラニオン14の干渉時もトラニオンに干渉力が生じずパワーローラがスリップしない。 (もっと読む)


【課題】保持器として必要な強度を持ち、最適に転動体を案内でき、耐久性を向上できるトロイダル型無段変速機を提供することにある。
【解決手段】パワーローラに加わるスラスト方向の荷重を支承するスラスト転がり軸受を複数の転動体24と、この複数の転動体24を転動自在に保持する保持器21から構成し、保持器21は、円輪状の主体21と、それぞれがこの主体21と直径方向中間部に設けられ前記転動体24を転動自在に保持する複数のポケット穴23とからなり、前記ポケット穴23の外周部に開口部25を設け、ポケット穴23から前記主体22の外周部につながる部分の内面をストレートにしたことを特徴とする。 (もっと読む)


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