【課題】ピニオン軸をハウジングに組付ける時間を短縮するとともに、軸受をハウジングに圧入した時に、ピニオンとラック歯の噛み合い部の歯面に圧痕が生じないようにする。
【解決手段】ラック軸３１のラック歯３２には、ラック歯３２の歯底をストローク端（使用範囲）からラック軸３１の中央側に向かって延長した逃がし部３３を形成している。逃がし部３３がピニオン軸１０７の軸心に位置決めされていて、ピニオン２２とラック歯３２との噛み合いが外れている。従って、ボール軸受２３を軸受孔２１４に圧入しても、ピニオン２２とラック歯３２の噛み合い部の歯面には圧痕が生じることはなく、操舵時に異音が生じたり、ステアリングギヤの耐久性が低下する問題は生じない。 （もっと読む）

【課題】同期駆動手段を不要とする簡単な機構で、ラックギヤとピニオンギヤとを円滑に噛み合わせることが可能なラック・アンド・ピニオン機構、及び、これを備えた真空処理装置を提供することにある。
【解決手段】本発明のラック・アンド・ピニオン機構は、被搬送物を搭載して搬送軌道上を移動する載置台に固定されたラックギヤと、駆動源に連結され、ラックギヤに噛合する複数のピニオンギヤと、を備え、ラックギヤを現工程のピニオンギヤから次工程のピニオンギヤへと受け渡して、載置台を搬送するものであって、載置台に固定された前記ラックギヤの歯先が、少なくとも１ヶ所で他の歯先と異なることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】ピニオン歯とラック歯の全噛み合い率が２〜３歯噛み合いで、ストロークエンド時、ラックの歯欠けを防止することができるラックアンドピニオン式ステアリング装置を提供すること。
【解決手段】ピニオン歯を有するピニオン軸と、前記ピニオン歯に噛み合うラック歯１０ａを有するラック軸１０とを備え、このラック歯１０ａとピニオン歯の全噛み合い率（重なり噛み合い率＋正面噛み合い率）が２〜３歯であって、ラック軸１０の両最端に位置する各ラック歯１０ａ１の歯幅ｔ３を、ストロークエンド時に、前記ピニオン歯と先端で噛み合った際に撓む程度に、他のラック歯１０ａ２，１０ａ３等の歯幅ｔ１より薄く形成している。 （もっと読む）

【課題】十分な制動力を備えると共に、初期制動力を向上させることができ、更にコンパクト化を図ることができる、ダンパー装置を提供する。
【解決手段】このダンパー装置１は、閉塞部を有するシリンダ２０と、ピストン４０と、シリンダ２０及びピストン４０で囲まれる内部空間を外部に連通させる第１流通路と、内部空間を外部に連通させる第２流通路Ｒ２と、第１流通路を開閉するシールフランジ３８とを有し、シールフランジ３８が閉じる方向にピストン４０が移動する際に、第２流通路Ｒ２を通る空気抵抗によって制動力が付与されるエアダンパー１０と、シールフランジ３８が閉じる方向にピストン４０が移動する際には、ピストン４０に連動して回転し、シールフランジ３８が開く方向にピストン４０が移動する際には、ピストン４０に連動しないギヤダンパー７０とを備えている。 （もっと読む）

【課題】耐久性確保と操作感の向上とを両立させられる構造を実現する。
【解決手段】ラック軸９の背面２４をラックガイド１５ａにより支え、このラック軸９がピニオン軸６ａから退避する方向に変位する事を抑える。上記ラックガイド１５ａのシリンダ状凹部２７内に設置した第二のラックガイド２５の先端面２６を、弾性部材２８により、上記背面２４に向けて弾性的に押圧する。ラック歯１０とピニオン歯１４との噛合部で発生する力が小さい場合には上記ラックガイド１５ａの先端面１７ａと上記ラック軸９の背面２４とを離隔させ、大きい場合には当接させる。上記両ラックガイド１５ａ、２５の先端面１７ａ、２６を、第一、第二の滑り材２９、３０により覆う。第一の滑り材２９として優れた耐摩耗性を有するものを、第二の滑り材３０として摩擦係数が低いものを、それぞれ使用する。 （もっと読む）

【課題】第１部材と第２部材との間の相対移動を緩衝させるロータリーダンパーを有する緩衝装置において非緩衝方向に相対移動するときロータリーダンパーのピニオンの歯とラックの歯との噛み合いによる負荷を軽減すること。
【解決手段】第１部材はラック体を有するケース体を有し、ケース体内を摺動する摺動部材端部に、ロータリーダンパーを回動可能に軸支し、スライダを非緩衝方向に移動するときロータリーダンパーのピニオンの歯とラックの歯との噛み合いを離脱する方向にロータリーダンパーを回動する。 （もっと読む）

順送り変速歯車装置は、少なくとも１個の平歯車（１，２）と、平歯車（１，２）と噛合する歯付き構造体（３，４，５，７，８）とを備えている。平歯車（１，２）は、１本の曲線（１０）に沿って配列された複数の歯（１１）を備え、曲線（１０）は、曲線（１０）の９０°を超える角度範囲に亘って単調に増大する曲率半径（ｒ）を備えている。曲線は螺線、特に対数螺線であることが好ましい。この歯車装置はコンパクトかつ簡易で、平滑な移動を特徴とし、かつ遅れた終点の到達を可能にする。
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【課題】 光ピックアップの傾角調整に伴う動作負荷の増大をギヤ歯とラック歯との噛合い深さを浅くすることなく回避することを可能にする。
【解決手段】 光ピックアップ３の傾角調整がガイド部材の高さを変更することによって行われ、光ピックアップ３に設けたラック１０と、そのラック１０に噛み合う駆動ギヤ５０とを備える。ギヤ歯５１が円形の横断面形状を有してそのギヤ歯５１がインボリュート回転体形状に形成されている。ラック歯１１の噛合い面１２が平坦面である。 （もっと読む）

【課題】長手方向に移動するラックをピニオンに噛み合わせるときに、ラックがピニオンに乗り上げて噛み合わない事態を防止し、しかも耐久性に優れるラックピニオン装置を提供する。
【解決手段】長手方向に移動するラック１をピニオン２に噛み合わせるラックピニオン装置において、ラック１の第１歯ｒ１を含む前端部分を別部材１Ｂとなし、ピニオン２の回転軸と平行な支軸３でこの別部材１Ｂを揺動可能に支持し、この支軸３を第１歯ｒ１よりも後方に配置し、別部材１Ｂを揺動させて第１歯ｒ１をピニオン２に押し当てる構造にした。 （もっと読む）

【課題】 メインラックの切換えを円滑に行うこと。
【解決手段】 光ピックアップ１２が最前進ａ位置に達したときに駆動ピニオン１５とメ
インラック１４Ａとの噛合いを解消しサブラック１４Ｂだけを前進ａさせて第１クラッチ
機構３５を介してプレートトリガ１９を作動させ、そのプレートトリガ１９の作動に連動
してトラバースシャーシ３を下動させ、トレイを前進させるものであって、メインラック
１４Ａの歯部の後端数枚を除去して凹溝３２が形成され、凹溝３２内に少数の歯部を有す
る補助ラック３３が出没可能に挿入され、補助ラック３３をメインラック１４Ａと面一状
に位置決めする弾性支持機構３４がメインラック１４Ａに設けられており、光ピックアッ
プ１２が最前進ａ位置に達する直前で弾性支持機構３４をトラバースシャーシ３のストッ
パ３ａに当接させることにより、補助ラック３３を駆動ピニオン１５から離間させる。 （もっと読む）