【課題】かしめ加工がなされたワークの基部での残留軸力を大きくすることにより被保持部材を保持するための挟持力を向上させる。
【解決手段】かしめ加工時にかしめ加圧とは別にベアリングホルダ８の受圧角部８ｙに、かしめ加工用ローラ２４の圧力により、かしめ部８ｂが発生させる挟持力方向と同方向への圧力を付与している。このことで折り曲げられていない周壁部８ｃにおいて塑性変形が促進され、ベアリングホルダ８の軸方向における弾性変形量を低減できるので、アウターレース１４ａの弾性変形量との差を拡大できる。このためかしめ加工完了後には通常のかしめ加工に比較してベアリングホルダ８での残留軸力が大きくなり、アウターレース１４ａを保持するための挟持力を向上させることができる。 （もっと読む）

【課題】かしめ加工がなされたワークのかしめ部による被保持部材を保持するための挟持力を向上させる。
【解決手段】ベアリングホルダ８の未加工部８ｘを折り曲げてかしめ部を形成する際に、かしめ加工用ローラ２４から伝達される圧力とは別に円筒状押圧部材２６によりアウターレースの端面１４ｂに圧縮力を付与している。このことにより、かしめ加工は、アウターレースが、或る程度、挟持力方向に縮んだ状態にて実行されることになるので、未加工部８ｘはアウターレースが縮んでいない状態よりも折り曲げ幅が大きくなる。かしめ加工後に、加圧機構２３ａの油圧を低下させて、アウターレースに対する圧縮力が解消されるとアウターレースには圧縮力と反対方向への反発力が生じる。この反発力が、かしめ加工によりベアリングホルダ８の周壁部８ｃに生じている挟持力に対して加算されることにより、挟持力が向上する。 （もっと読む）

【課題】かしめ加工がなされたワークの基部での残留軸力を大きくすることにより被保持部材を保持するための挟持力を向上させる。
【解決手段】ベアリングホルダ８に対するかしめ加工工程と圧力付与工程とが同時に、しかも別個のローラ２４，２６により実行されている。このため、かしめ加工用ローラ２４によるかしめ加工と、塑性変形量を増加させる圧力付与ローラ２６による圧力付与とが独立に実行できるので、かしめ部の形成と周壁部８ｃにおける残留軸力向上とが相互に制約されない。したがってかしめ加工に大きく影響されることなくベアリングの挟持力設定が高い自由度にて行えるので、形成されたかしめ保持構造の耐久性が高く、かつ十分な残留軸力のかしめ保持構造を実現できる。ベアリングをベアリングホルダ８内にボルト等にて取り付ける機構が不用となり、アクチュエータ全体及び適用している内燃機関全体の小型化に貢献できる。 （もっと読む）

【課題】直線運動する出力部材に横向きのモーメントが作用しても、出力部材の直線運動をスムーズに案内できるようにすることである。
【解決手段】遊星ローラ７を支持するキャリヤ６の軸方向への移動を規制して、ハウジング１の円筒部１ａの内径面に軸方向へスライド可能に内嵌された外輪部材５を、連結される被駆動物にキー２２で回り止めし、外輪部材５を直線運動する出力部材とすることにより、出力部材としての外輪部材５を円筒部１ａの内径面で軸方向に長い寸法で案内可能とし、直線運動する外輪部材５に横向きのモーメントが作用しても、外輪部材５の直線運動をスムーズに案内できるようにした。 （もっと読む）

【課題】ベアリングをかしめ加工した後のベアリングホルダの残留軸力を大きくしてベアリングを保持する挟持力を向上させる。
【解決手段】加圧周面２６ｂの形状を円錐面とするローラ２４によるかしめ加工により、ベアリングホルダ８の端部先端側へのかしめ部８ｂの塑性流動が抑制され、このことで折り曲げられていない反対側の周壁部において塑性流動が促進される。したがってベアリングホルダ８の軸方向における弾性変形量を低減できるので、アウターレース１４ａの弾性変形量との差を従来のかしめ加工に比較して拡大できる。このためかしめ加工完了後には通常のかしめ加工に比較してベアリングホルダ８での残留軸力が大きくなる。このことによりアウターレース１４ａを保持するための挟持力を向上させることができる。 （もっと読む）

【課題】プラネタリシャフトが傾斜することに起因して同プラネタリシャフトに形成された螺子やギア、並びにこれらの螺子やギアと噛合する螺子やギアの歯面に偏磨耗や欠損が発生することを抑制することのできる遊星差動式運動変換機構を提供する。
【解決手段】プラネタリシャフト３０のリア側プラネタリギア３２ｂにはその軸方向に沿って貫通する軸受孔３４が形成されるとともに、同プラネタリシャフト３０の中間部３５にはその軸方向に沿って延伸する軸部３３が形成されている。軸部３３において軸受孔３４から貫出した貫出部分３３ａにサンシャフト２０側から当接してリア側プラネタリギア３２ｂがサンシャフト２０に近接するように変位することを規制する変位規制部４０ａが蓋体４０と一体に形成される。 （もっと読む）

【課題】回転−直動変換アクチュエータの小型化。
【解決手段】ナット１６ａを回転可能にハウジング６内に配置するためのベアリング２２は、ハウジング６を構成する２つの部分ハウジング１０，１２にて挟持されることによりハウジング６に支持されている。したがって従来のごとくに環状の支持部材をハウジング６内部に配置してボルト締結などにて締結する構成をハウジング６内に形成する必要がない。このためハウジング６の体格を小型化できて、アクチュエータ２の小型化が可能となり、内燃機関の小型化に貢献できる。更に加圧変形部１２ｃに一方の挟持面が存在することにより、軸方向当接面１０ａ，１２ａ間の締結力よりも弱い挟持力にてベアリング２２が挟持されることになる。したがってベアリング２２のアウターレース２２ａに対する荷重負荷は抑制される。このためベアリング２２についても大型化を抑制できる。 （もっと読む）

【課題】各遊星ローラを負隙間によって予圧することなく、回転軸の回転トルクを各遊星ローラに安定して伝達でき、かつ、回転軸の軸受にモーメント荷重が作用しないようにすることである。
【解決手段】キャリヤ６の各支持ピン６ｂに回転自在に支持された各遊星ローラ７を、各支持ピン６ｂを包絡するように巻回された縮径リングばね１７によって半径方向内方へ付勢し、各遊星ローラ７を回転軸４の外径面に押圧付勢するとともに、各遊星ローラ７と外輪部材５との間に、微小な径方向変位で接触して回転軸４を間接的に支持する接触支持部を設けることにより、各遊星ローラ７を負隙間によって予圧することなく、回転軸４の回転トルクを各遊星ローラ７に安定して伝達でき、かつ、回転軸４の玉軸受９にモーメント荷重が作用しないようにした。 （もっと読む）

【課題】各遊星ローラを負隙間によって予圧することなく、回転軸の回転トルクを各遊星ローラに安定して伝達でき、かつ、回転軸の軸受にモーメント荷重が作用しないようにすることである。
【解決手段】キャリヤ６の各支持ピン６ｂに回転自在に支持された各遊星ローラ７を、各支持ピン６ｂを包絡するように巻回された縮径リングばね１７によって半径方向内方へ付勢し、各遊星ローラ７を回転軸４の外径面に押圧付勢するとともに、回転軸４と外輪部材５との間に介在し、微小な径方向変位で外輪部材５の内径面と接触する円環部を有するキャリヤ本体６ａによって、回転軸４を間接的に支持することにより、各遊星ローラ７を負隙間によって予圧することなく、回転軸４の回転トルクを各遊星ローラ７に安定して伝達でき、かつ、回転軸４の玉軸受９にモーメント荷重が作用しないようにした。 （もっと読む）

【課題】螺旋凸条を回転軸または外輪部材と一体に形成したもので、安価な加工コストで遊星ローラに径方向の予圧を付与できるようにすることである。
【解決手段】外輪部材５の内径面に形成した螺旋凸条５ａの凸先端面を、遊星ローラ７の外径面に設けた螺旋溝７ａの溝底面に接触させて、遊星ローラ７に径方向の予圧を付与することにより、安価な加工コストで遊星ローラ７に径方向の予圧を付与できるようにした。 （もっと読む）

【課題】プラネタリシャフトが傾くことに起因して同プラネタリシャフトに形成された螺子やギア、並びにこれらの螺子やギアと噛合する螺子やギアの歯面に偏磨耗や欠損が発生することを抑制することのできる遊星差動式運動変換機構を提供する。
【解決手段】遊星差動式運動変換機構１００は、円筒状のロータ１０と該ロータ１０に内挿されるサンシャフト２０との間に複数のプラネタリシャフト３０を介装し、これら各部材に設けられた螺子のリード角の差を利用してロータ１０の回転運動をサンシャフト２０の直線運動に変換する。遊星差動式運動変換機構１００は、プラネタリシャフト３０の中間部３５におけるフロント側プラネタリギア３２ａ近傍の部分にロータ１０側から当接して同フロント側プラネタリギア３２ａがロータ１０に近接するように変位することを規制する支持部材５１を備える。 （もっと読む）

【課題】遊星式差動ネジ型回転−直動変換機構において、プラネタリシャフトをサンシャフトに円滑に組付ける。
【解決手段】遊星式差動ネジ型回転−直動変換機構１のサンシャフト２に組付ける９本のプラネタリシャフト３をセットするパレット２２に、サンシャフト２のネジ部及びギヤをそれぞれ平面上に展開した展開ネジ部２５及び展開ギヤ部２６を設ける。プラネタリシャフト３のネジ部１４及びフロントプラネタリギヤ１５をそれぞれ展開ネジ部２５及び展開ギヤ部２６に噛合わせることにより、予め各プラネタリシャフト３をサンシャフト２に組付可能な位相に調整しておく。パレット２２を所定間隔Ｐずつ送り、サンシャフト２を所定角度ずつ回転させて、プラネタリシャフト３を順次サンシャフト２に組付ける。これにより、プラネタリシャフト３をサンシャフト２に円滑に組付けることができる。 （もっと読む）

【課題】遊星ローラねじ装置の慣らし運転を不要にする手段を提供する。
【解決手段】外周面に軸ねじ３を形成した中央ねじ軸２と、内周面にナットねじ５を形成した円筒状のナット４と、軸ねじ３とナットねじ５とに噛合うローラねじ７を外周面に有し、中央ねじ軸２とナット４との間を自転しながら公転する複数の遊星ローラ６とを備えた遊星ローラねじ装置１において、軸ねじ３とナットねじ５とローラねじ７との中で、交差噛合となる２つのねじの少なくとも一方のねじ面の表面粗さを、予め算術平均粗さＲａで０．１μｍ以下、かつ最大断面高さＲｔで１μｍ以下に形成しておく。 （もっと読む）

【課題】プラネタリシャフトが傾くことに起因して同プラネタリシャフトに形成された螺子やギア、並びにこれらの螺子やギアと噛合する螺子やギアの歯面に偏磨耗や欠損が発生することを抑制することのできる遊星差動式運動変換機構を提供する。
【解決手段】遊星差動式運動変換機構１００は、円筒状のロータ１０と該ロータ１０に内挿されるサンシャフト２０との間に複数のプラネタリシャフト３０を介装し、これら各部材に設けられた螺子のリード角の差を利用してロータ１０の回転運動をサンシャフト２０の直線運動に変換する。遊星差動式運動変換機構１００は、プラネタリシャフト３０のフロント側端部３０ａにロータ１０側から当接して同フロント側端部３０ａがロータ１０に近接するように変位することを規制する支持部材１２ａを備える。 （もっと読む）

【課題】プラネタリシャフトが傾くことに起因して同プラネタリシャフトに形成された螺子やこの螺子と噛合する螺子に偏磨耗や欠損が発生することを抑制することのできる遊星差動式運動変換機構、並びに同遊星差動式運動変換機構を具備する動力装置を提供する。
【解決手段】遊星差動式運動変換機構１００は、サンシャフト２０に荷重Ｆが常に作用する状況下で使用される。遊星差動式運動変換機構１００にあっては、サンシャフト２０に設けられる螺子がプラネタリシャフト３０の転動に伴って軸方向に変位する差動螺子部２１ａと、同プラネタリシャフト３０の転動に伴って軸方向に変位しない非差動螺子部２１ｂとに分割されている。非差動螺子部２１ｂは、サンシャフト本体２０ａにおける差動螺子部２１ａと荷重Ｆの作用方向とは反対側に位置するリア側サンギア２２ｂとの間にサンシャフト本体２０ａに対して回動不能且つ軸方向にスライド可能に取り付けられている。 （もっと読む）

【課題】サンシャフトに軸方向の荷重が作用することに起因してプラネタリシャフトに形成された螺子、並びにこの螺子と噛合するロータの螺子に偏磨耗や欠損が発生することを抑制することのできる遊星差動式運動変換機構、並びに同遊星差動式運動変換機構を具備する動力装置を提供する。
【解決手段】遊星差動式運動変換機構１００にあっては、プラネタリシャフト３０に形成された螺子３１とロータ１０に形成された螺子１１とを互いに噛合させることのできる範囲内で同ロータ１０に形成された螺子１１のピッチがプラネタリシャフト３０に形成された螺子３１のピッチよりも大きく設定されている。 （もっと読む）

【課題】噛み合い軸の噛み合い部と他の要素の噛み合い部とを噛み合わせる際の作業効率の向上を図ることのできる噛み合い軸の製造方法を提供する。
【解決手段】この製造方法では、転造により噛み合い部としての太陽ねじ１２、前面太陽歯車１１及び前面太陽歯車１３を基礎太陽軸１０Ａの外周面に形成すると同時に、これら噛み合い部との相対的な回転位相及び軸方向についての相対的な距離を把握することのできる打刻印１５を外周面上の噛み合い部とは別の箇所に形成する。 （もっと読む）

【課題】リングシャフトのテーパ部に形成された雌ねじのねじ山が破損することを抑制できる回転直線運動変換機構を提供する。
【解決手段】回転直線運動変換機構においては、リングシャフト２におけるねじ部２１Ａとテーパ部２１Ｂとの境界Ｋｒが、プラネタリシャフト４におけるねじ部４１Ａとテーパ部４１Ｂとの境界Ｋｐに対し、所定量Ｘ分だけ同シャフト４の端部寄り（テーパ部４１Ｂ）寄りに位置するようにされている。このため、バックラッシに起因するプラネタリシャフト４の軸線方向についての変位が生じたとしても、それに伴い上記境界Ｋｐが上記境界Ｋｒに対しテーパ部２１Ｂ寄りに変位することは抑制される。従って、リングシャフト２のテーパ部２１Ｂに形成された雌ねじ２４の不完全な形状のねじ山に対し、プラネタリシャフト４のねじ部４１Ａに形成された雄ねじ４４のねじ山が噛み合うことを抑制できるようになる。 （もっと読む）

【課題】遊星軸の本数を低減させても太陽軸のブレ量の増加を抑制できる遊星差動ネジ型回転直動変換機構及びアクチュエータ。
【解決手段】遊星差動ネジ型回転直動変換機構２の円環軸４と太陽軸６との間には、遊星軸８の配列と共にこの配列内に無ネジ遊星軸１０を配置している。無ネジ遊星軸１０は遊星歯車のみの形成であることから製造コストが低い。しかも製造コストの高い遊星軸８の本数を９本から３本に低減させても無ネジ遊星軸１０により十分に太陽軸６のブレ量増加を抑制することができる。したがって遊星差動ネジ型回転直動変換機構２が組み込まれたアクチュエータは可変動弁機構を高精度に駆動でき、内燃機関の省エネに不利とならない吸気弁のバルブ作用角調節が実現でき、内燃機関の燃費悪化を防止することができる。 （もっと読む）

【課題】プラネタリシャフトが傾くことに起因して同プラネタリシャフトに形成された螺子やギア、並びにこれらの螺子やギアと噛合する螺子やギアの歯面に偏磨耗や欠損が発生することを抑制することのできる遊星差動式運動変換機構を提供する。
【解決手段】遊星差動式運動変換機構１００は、プラネタリシャフト３０の両端部に設けられた一対のプラネタリギア３２ａ，３２ｂのうちサンシャフト２０の軸方向に作用する荷重Ｆの作用方向とは反対側に位置するリア側プラネタリギア３２ｂに対して遊星差動式運動変換機構１００の中心側から当接し、プラネタリシャフト３０のリア側の端部を支持するスリーブ４１を備えている。 （もっと読む）