【課題】適用箇所に耐熱性とともに低温から高温まで優れた潤滑性能を付与し得るグリース組成物、並びに低温から高温まで安定に作動するパワステポンプ用転がり軸受及び過給機用転がり軸受を提供する。
【解決手段】４０℃における動粘度が２０〜１００ｍｍ^２／ｓで、かつ、流動点が−４０℃以下であるエステル油を基油とし、ジウレア化合物をグリース全量の１０〜３０質量％含有し、更にカルボン酸、カルボン酸塩、エステル系化合物及びアミン系化合物から選択される２種以上を合計でグリース全量の１〜１０質量％、かつ、それぞれ単独で０．５〜９．５質量％、及び有機モリブデン化合物をグリース全量の１〜５質量％含有するグリース組成物、並びに前記グリース組成物を封入してなるパワステポンプ用、過給機用の各転がり軸受。 （もっと読む）

【課題】 保持器２ａに設けた各ポケット７の外径側周縁部の摩耗を抑えられる構造を、低コストで実現する。
【解決手段】 上記保持器２ａの軸方向一端側への変位を、外径側、内径側各係止部１８、１９と各円筒ころ８の転動面１０との係合により規制する。又、上記保持器２ａの軸方向他端側への変位を、外径側、内径側両平板部１４、１５の外面と、レース２５ｂのレース面との係合により規制する。又、ころ出っ張り量であるδを、上記円筒ころ８の面取り部１１の径方向寸法Ｗよりも小さくする。更に、この面取り部１１の径方向寸法Ｗを、上記保持器２ａを構成する金属板の板厚Ｔよりも小さくする。これらの対策により、上記課題を解決できる。 （もっと読む）

【課題】水分が混入した場合でも、白色組織剥離及び腐食の発生を抑制し、良好な潤滑を長時間維持することが可能な耐水性グリース組成物、並びに前記耐水性グリース組成物を封入してなり、耐水性に優れるウォータポンプ用、波力発電機用または浚渫機用の各転がり軸受を提供する。
【解決手段】 鉱油及び合成油から選ばれる少なくとも１種の潤滑油からなり、４０℃における動粘度が７０〜２５０ｍｍ^２／ｓである基油と、増ちょう剤とを含み、かつ、カルボン酸系防錆添加剤、カルボン酸塩系防錆添加剤及びエステル系防錆添加剤から選ばれる少なくとも１種をグリース全量の０．１〜２０質量％の割合で含有するグリース組成物をウォータポンプ用、波力発電機用または浚渫機用の各転がり軸受に封入する。 （もっと読む）

【課題】斜板式油圧ポンプ等の油圧発生ピストンの先端部に接触してスラスト荷重を支持するスラスト軸受において、前記ピストン先端部に発生する損傷を抑制することである。
【解決手段】ピストン１２の先端部が接触するスラスト軸受１の回転輪３の接触面８にラップ仕上げを施した構造を採用した。 （もっと読む）

【課題】 保持器２ａに設けた各ポケット７の外径側周縁部の摩耗を抑えられる構造を、実現する。
【解決手段】 上記保持器２ａをクロムモリブデン鋼製とし、表面に浸硫窒化層を形成し、表面硬度をHv６００以上とする。又、ころ出っ張り量であるδ₁ を、円筒ころ８の面取り部１１の径方向に関する幅寸法Ｗよりも小さくすると共に、負のころ落ち量であるδ₂ と、この面取り部１１の径方向に関する幅寸法Ｗとの差を、上記保持器２ａを構成する金属板の板厚Ｔよりも小さくする。これにより、上記課題を解決できる。 （もっと読む）

【課題】軸受の潤滑性や回転性を長期に亘って一定に維持することで、吸水口からポンプケーシングに吸い込んだ水を効率良く吐出口から吐き出すことが可能な水中ポンプ用転がり軸受を提供する。
【解決手段】ポンプケーシング内に回転自在に配置された羽根車と、羽根車が取り付けられた回転軸を回転自在に支持する複数の転がり軸受とを備え、転がり軸受は、互いに相対回転可能に対向配置された軌道輪(内輪１４、外輪１６)と、軌道輪間に転動自在に組み込まれた複数の転動体(玉)１８と、軸受両側に設けられた密封板32,34とを備える。羽根車寄りに位置する転がり軸受(玉軸受１２)において、少なくとも羽根車側の密封板３４は、基端３４ａが一方の軌道輪(外輪)に固定され、且つ、先端３４ｂが他方の軌道輪(内輪)に形成された環状のシール溝３６に対して周方向に接触する構造を成している。 （もっと読む）

【課題】低粘度過酷潤滑条件化においても、潤滑不良や金属接触等に起因するトラブルを防止できる長寿命な油圧ポンプ用転がり軸受を提供する。
【解決手段】油圧ポンプ用転がり軸受１１は、軌道輪１２および転動体１３のうちの少なくとも１つの軸受部品に窒素富化層を有し、窒素富化層におけるオーステナイト結晶粒の粒度番号は１１番以上であり、残留オーステナイト量は１１％以上２５％以下であり、表面にランダムに形成した無数の微小凹形状のくぼみを有し、くぼみを設けた面の面粗さパラメータＲｙｎｉは０．４以上１．０以下であり、くぼみを設けた面の面粗さパラメータＳｋは−１．０以下であり、くぼみを設けた面のくぼみの面積率は５〜２０％であり、くぼみを設けた面のくぼみの平均面積は３０〜１００μｍ^２である。 （もっと読む）

【課題】 偏心部を支持する軸受への潤滑剤の供給を妨げない形状のバランサを備えるプランジャ駆動構造を提供する。
【解決手段】 オイルポンプ１１は、偏心部１２ａを有する回転軸１２と、回転軸１２の偏心部１２ａを支持する針状ころ軸受１３と、針状ころ軸受１３の外輪に当接して放射状に配置されるタペット１４と、タペット１４上に配置され、回転軸１２の回転により往復運動するプランジャ１５と、偏心部１２ａの両端に配置されるバランサ１６とを備える。そして、外輪１３ｂのバランサ３６と対面する端面の表面粗さをＲｚ≦０．８とする。また、バランサ３６の外輪１３ｂと対面する壁面の表面粗さをＲｚ≦３．２とする。 （もっと読む）

【課題】 焼付き寿命及び防錆性に優れ、更に白色組織剥離の発生も抑えられ、耐久性に優れる電磁クラッチ用、コンプレッサー用及びアイドラプーリ用転がり軸受を提供する。
【解決手段】 ４０℃における動粘度が２０〜１００ｍｍ^２／ｓで、流動点が−４０℃以下であるエステル油を基油とし、増ちょう剤としてジウレア化合物をグリース全量の１０〜３０質量％の割合で含有し、カルボン酸系防錆剤、カルボン酸塩系防錆剤、エステル系防錆剤及びアミン系防錆剤の少なくとも２種を合計でグリース全量の１〜１０質量％、かつ、単独で０．５〜９．５質量％、並びに有機モリブデン化合物をグリース全量の１〜５質量％の割合でそれぞれ含有するグリースを封入した電磁クラッチ用、コンプレッサー用及びアイドラプーリ用転がり軸受。 （もっと読む）

【課題】 表面仕上げ処理をする工程において変形や圧痕を生じないスラストころ軸受の軌道輪の製造方法を提供する。
【解決手段】 打抜きプレスで発生したバリや熱処理で発生した酸化スケール等を取り除く表面仕上げ処理として、噴射材を高い圧力で衝突させるブラスト処理を行う。軌道輪２４の軌道面２５が上方となるように、軌道輪２４を回転台座２３の上に取り付ける。その後、回転軸２６を中心に、矢印Ｘの方向に回転台座２３を回転させる。ノズル２２から噴射された噴射材を、軌道輪２４の軌道面２５上に衝突させ、酸化スケールやバリを除去し、表面仕上げ処理を行う。 （もっと読む）

【課題】 コストを抑えつつ、複列玉軸受ユニットに於ける各列の耐久性の差を小さくできる構造を実現する。
【解決手段】 第一、第二の玉軸受７ａ、８ａを構成する各玉９、９に、正面組み合わせ型の接触角を付与する。運転時に回転軸２ａに、タービンからインペラに向けて加わるアキシアル荷重を、インペラ寄りの第二の玉軸受８ａを構成する玉９、９が支承する。温度の面から使用環境が厳しくなるタービン寄りの第一の玉軸受７ａを構成する玉９、９は、上記アキシアル荷重を支承しない。従って、この第一の玉軸受７ａを構成する玉９、９や内輪１３及び外輪１４の材料として、特に高価なものを使用しなくても、上記第一の玉軸受７ａの耐久性を確保し易くなる。 （もっと読む）

【課題】潤滑性能を維持することで高速回転軸を温度上昇や振動を生じることなく安定して支持できる高速回転装置を提供する。
【解決手段】翼車３、４に一体化される回転軸２を転がり軸受５、６により支持し、ハウジング７により覆う。ハウジング７内に液面２０ａを有するように潤滑油２０を貯留する。超音波発生装置３０は、液面２０ａから潤滑油２０の微小粒子を放出させるために潤滑油２０内で超音波を発生する超音波振動子３０ａを有する。 （もっと読む）

【課題】 柱部に設けられた段差部の応力集中を緩和して、保持器の破損を防止可能な揺動軸受を提供する。
【解決手段】 揺動軸受は、ハウジングに設けられた円弧状凹部内に配置される円弧状の軌道輪１２と、軌道輪１２の内周面に沿って配置され、スワッシュプレートを揺動自在に支持する複数のころ１３と、一対の円弧状部材１４ａ，１４ｂと柱部材１４ｃとを有する保持器１４とを備える。そして、柱部材１４ｃの端面は、円弧状部材１４ａに当接する接触端面１４ｄと、接触端面１４ｄより中央側に後退して円弧状部材１４ａと当接しない非接触端面１４ｅとを有し、接触端面１４ｄと非接触端面１４ｅとの間に形成される段差部１４ｆは湾曲面である。 （もっと読む）

【課題】 低コストおよび長寿命化を図り、高いシール性を有するシェル形ころ軸受を提供する。
【解決手段】 シェル形ころ軸受２１は、両端の鍔部を径方向内側に縁曲げ加工されたシェル形外輪２２と、シェル形外輪の内径面に沿うように配置されるころ２３と、シェル形外輪の内径側に組み込まれる芯金無しシール１１とを含む。ころ２３を組み込んだ状態でシェル形外輪２２を熱処理した後、芯金無しシール１１を弾性変形させ、鍔部２６を乗り越えてシェル形外輪２２の内側に組み込む。ここで、ころ２３は、その表層部に窒素富化層を有し、窒素富化層の残留オーステナイト量は、２０容量％以上である。 （もっと読む）

【課題】 希薄潤滑下、高荷重下で使用されても、表面起点型剥離、内部起点型剥離がいずれも生じ難くて長寿命化が実現でき、かつ生産性の向上、低コスト化、高品質化が実現できる偏心スラスト玉軸受を提供する。
【解決手段】 相互間で偏心回転運動を行う一対の対面する軌道輪１０，１１の相互に対向する位置に所要数の軌道溝１０ａ，１１ａを形成する。対向する軌道溝１０ａ，１１ａ間に玉９を介在させる。この偏心スラスト玉軸受８において、軌道輪１０，１１に高周波熱処理を行い、表面の粒界酸化層の層厚を１μｍ以下とする。 （もっと読む）

【課題】 係合片と保持器との接触面圧を軽減し、保持器の破損を防止した揺動軸受を提供する。
【解決手段】 揺動軸受は、ハウジングに設けられた円弧状凹部内に配置される円弧状の軌道輪１２と、軌道輪１２の内周面に沿って配置され、スワッシュプレートを揺動自在に支持する複数のころ１３と、複数のころ１３の間隔を保持する保持器１４とを備える。そして、係合片１２ｂと保持器１４の円周方向端面とは面接触する。 （もっと読む）

【課題】 希薄潤滑下、高荷重下で使用されても、表面起点型剥離、内部起点型剥離がいずれも生じ難くて長寿命化が実現でき、かつ生産性の向上、低コスト化、高品質化が実現できる偏心スラスト玉軸受を提供する。
【解決手段】 相互間で偏心回転運動を行う一対の対面する軌道輪１０，１１の相互に対向する位置に所要数の軌道溝１０ａ，１１ａを形成する。対向する軌道溝１０ａ，１１ａ間に玉９を介在させる。この偏心スラスト玉軸受８において、軌道輪１０，１１に高周波熱処理を行い、旧オーステナイト結晶粒界で閉じられた領域を視野全体の１０％以下とする。 （もっと読む）

【課題】剥離の発生を抑制するとともに防錆性及び耐水性に優れたグリース組成物を提供する。また、剥離が生じにくく防錆性及び耐水性に優れた転がり軸受を提供する。
【解決手段】内輪１及び外輪２の間に形成され玉３が配された深溝玉軸受の空隙部内に、グリース組成物６を封入した。このグリース組成物６は、基油と、増ちょう剤と、ドーパントをドープされたポリアニリンと、を含有し、このポリアニリンの含有量はグリース組成物６全体の０．５質量％以上９．５質量％以下である。金属ジチオカーバメイトを含有させてもよく、その場合の含有量はグリース組成物６全体の１質量％以上１０質量％以下であることが好ましい。 （もっと読む）

【課題】 シェル型外輪の方向性を容易に識別することができるとともに、精度及び耐久性の向上を図ることができるシェル型針状ころ軸受を提供する。
【解決手段】 軸方向一端部において径方向内方に延びる鍔部１１を有するシェル型外輪１２と、外輪１２の軌道面１２ａに転動自在に組込まれた複数の針状ころ１３と、各針状ころ１３を転動自在に保持する保持器１４とを備えたシェル型針状ころ軸受１０において、シェル型外輪１２の軸方向他端部は、軸方向に延出する。 （もっと読む）

【課題】成形性とともに、耐寒性及び耐熱性に優れたシールを備える転がり軸受を提供する。
【解決手段】内輪と外輪との間に複数の転動体が配設され、シールリップを軌道輪に接触せしめてなる弾性材料製のシールと芯金とで構成された接触タイプの密封装置を備える転がり軸受において、前記シールが、２５℃における粘度が１０〜６００ｍＰａ・ｓで、少なくとも炭化水素を含有する化合物と、水素化アクリロニトリルブタジエンゴムとを含むゴム組成物からなることを特徴とする転がり軸受。 （もっと読む）