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Fターム[3J106EB07]の内容

迅速・多重管継手 (11,587) | ロック部の方向 (588) | 径方向の突出部 (488) | 係合面に別体部材を介在させるもの (164) | フリーなボールによるもの (91)

Fターム[3J106EB07]に分類される特許

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【課題】油圧配管を交換等する場合に、油圧配管から雌雄各継手を簡単に取り外せるようにし、補修等にかかるコストを低減できるようにする。
【解決手段】一方の油圧配管の取付端部に取り付けるプラグ41と、他方の油圧配管の取付端部に取り付けるとともに前記プラグ41と着脱自在に接続されるソケット42とを備え、前記プラグ41とソケット42の一方または両方に着脱自在に接続する接続具43を設け、この接続具43を前記油圧配管の取付端部に設けている。 (もっと読む)


【課題】雌型継手部材の外周に摺動可能に取り付けられる操作スリーブを付勢するコイルバネ用のダストカバーの外側に設定される保護カバーを、その径を大きくすることなく取り付けられるようにする。
【解決手段】筒状とされた柔軟材よりなるダストカバー22を、一端縁22−1が雌型本体16の外周面に固定され、該一端縁から軸線方向後方に延び、反転して、軸線方向前方に延び、他端縁22−2が前記操作スリーブ18に固定されるように取り付ける。バネ20はダストカバー22、操作スリーブ18、及び、雌型本体16の外周面によって画定される空間内に収納する。 (もっと読む)


【課題】 雌部材の全長や外径を大きくすることなく、一操作で雌部材と雄部材を接続できる管継手を提供すること。
【解決手段】 雌部材本体1の内周面に、雄部材Bとの間の流体密性を確保するシールリング5を設け、雌部材本体1における雄部材Bとの接続端と前記シールリング5との間に、内側スリーブ40を進み対偶状態に設けると共に当該内側スリーブ40を雄部材接続端側に付勢するスプリング41を設け、前記内側スリーブ40の外周面に形成した周溝42に外周部が突出する態様で欠円環形状又は円環形状の係止部材44を収容すると共に、外力により縮径させて係止部材44全体を周溝42内に没入できるようにしてあり、雌部材本体1の内周面に形成した段部dに対して周溝42から突出した係止部材44の外周部を係止させる態様で、雌部材本体1に対して内側スリーブ40が抜け止め状態となっている。 (もっと読む)


【課題】
雄型継手部材を長い間連結した後でも、可動弁体30が円滑に閉止位置に戻ることができるようにした雌型継手部材、及び、該雌型継手部材を備えた管継手を提供する。
【解決手段】
雌型継手部材10内の可動弁体30が閉止位置にされたときに(図1)、可動弁体と雌型本体26の内周面とにより軸線方向で挟まれるようにして押圧され、該可動弁体と雌型本体の内周面との間を通って流体が外部へ漏洩するのを防止する閉止位置用スラストシール32と、可動弁体が開放位置にあるときに(図3)、該可動弁体と雌型本体の内周面とによって軸線方向で挟まれるようにして押圧され、該可動弁と雌型本体の内周面との間を通って流体が外部へ漏洩するのを防止する開放位置用スラストシール34とを有する。 (もっと読む)


【解決課題】
製造及び取付けの容易な、スリーブ保護用の緩衝用筒状部材及び雄型継手部材挿入口から異物が内部に入らないようにする閉塞部材を備えた雌型継手部材を提供する。
【解決手段】
操作スリーブ30の外周に固定された緩衝用筒状部材40と、雌型継手部材12の雄型継手部材挿入口44を開放可能に閉塞する閉塞部材46と、緩衝用筒状部材12と閉塞部材46とを連結し、閉塞部材を、緩衝用筒状部材に連結した状態で、雄型継手部材挿入口44に対して閉塞・閉塞解除できるようにする連結部材42とを有する。連結部材42は、閉塞部材46を緩衝用筒状部材40に対して枢動可能に取り付ける。 (もっと読む)


【課題】異なった流体圧力を扱う第1雌型継手(例えば25MPa用)及び第2雌型継手(90MPa用)と選択的に連結可能で、第1雌型継手と連結したときに第2雌型継手のために設定されている第2のOリングが第1雌型継手から供給される流体によって変位されないようにした雄型継手を提供する。
【解決手段】
貫通孔(70)内には、第2のOリング(78)の半径方向内側に位置して、第1雌型継手(20´)に連結されたときに該第1の雌型継手から該貫通孔を通して流れる流体によって該第2のOリング(78)が変位されるのを防止する前進位置(図3)と、第2雌型継手(20)に連結されたときに、該第2雌型継手の弁体(44)の先端によって後方へ変位されて、該弁体の先端の外周面が第2のOリングに密封係合されるようにする後退位置(図1)との間で変位可能としたOリング保持部材(82)が設けられている (もっと読む)


【課題】板金バルブ爪の任意の各所に補強部材を設けることで強度を高めて、高圧力かつ大口径の管継手にも使用できる板金バルブ爪を提供する。
【解決手段】ガイド穴34aを中央に有する胴部33aと、該胴部の周縁に形成して屈曲部36aで一側へ折り曲げた複数のアーム部32aと、該アーム部と反対側に折り曲げたスプリング係止部31aとを具備する管継手の板金バルブ爪30aにおいて、アーム部と胴部の少なくとも一方に補強構造を設ける。前記アーム部の補強構造は、アーム部の先端近傍と前記屈曲部との間に位置して前記アーム部の長手方向に沿って形成されたリブ35a、または、前記アーム部の先端近傍と前記胴部の一部までの間に位置して前記アーム部の長手方向に沿って形成されたリブとする。また、前記胴部の補強構造は、ガイド穴の周縁を前記アーム部の折り曲げ方向、またはそれと反対方向に延ばした絞り部とする。
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【課題】ポリマ部品を射出成形するための機械の安全を向上させる。
【解決手段】鋳型(M)とホース(T)と連結するためのクイックカップリング(1)用オス部分が、クイックカップリングのメス部分(2)内に挿入され、ボール(11)によって前記メス部分内にロックされるオスプラグ(6)を有し、このボール(11)を作動させるロックリング(10)が、ロックボール(11)をロックリング(10)内で半径方向に引っ込めることができる第1の位置と、ボール(11)が、ロックリング(10)から横方向に突出するように強制される第2の位置との間をオスプラグ(6)に対して移動可能であり、前記ロックリング(10)がその第2の位置にある場合に少なくとも部分的に露出され、前記ロックリング(10)がその第1の位置にある場合に前記ロックリング(10)によって覆われるビジュアルインジケータ(13)を、オスプラグ(6)が備える。 (もっと読む)


【課題】 ノーズとボディにそれぞれポペットバルブを装着してなるカップラーにおいて、耐久性を確保することができ、分離時や低圧時の流体洩れの発生を防止する。
【解決手段】 ノーズ12内には、ポペット14がスプリング18によって移動可能に配設される。ポペット14には、凸状部14Aに環状の溝部15が形成され、この溝部15内にゴム製のシール部材24が焼き付けられている。そして、シール部材24が張出部22と接触することでシールされる。また、ボディ32の凹状挿入部50内には、ポペット34がスプリング38によって移動可能に配設され、ポペット34の凸状部34Aに形成された溝部35にゴム製のシール部材44が焼き付けられている。そして、シール部材44が張出部42と接触することでシールされる。これにより、シール部材24,44のむしれや劣化による離脱が発生せず、流体洩れの発生が防止される。 (もっと読む)


【課題】 液体管路の着脱時における液漏れや、液体供給の非常停止時等の非常時における液体の逆流といった不具合の発生を防ぐ。
【解決手段】 開放ピストン61が前進端部位置にあり、液体流路61d、81cに液体が流れた状態で、フリーピストン81が開放ピストン61と独立して軸方向に移動し、その後退端部位置で、エア供給ポート62cがフリーピストン81により閉鎖される。したがって、液体供給が非常停止されたような緊急の場合であっても、液体流路61d、81cを流れ、若しくは液体流路61d、81cに残存している液体が、エア供給ポート62cに漏れ出し、液漏れや液体の逆流といった不具合を、確実に回避することができる。すなわち、フリーピストン81は、液体流路61d、81cの内圧が抜けるまでの間、エア供給ポート62cを密閉するロック機構として機能する。
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ネジ付きボア(20)及びボアの周囲に延びた環状バルブシート(22)を有するバルブ本体(12)を含む空調機器点検用管継手が提供される。バルブ本体は、ネジ付きボアを通り抜ける全ての流体がバルブシートを横断するように構成され、バルブシートもネジ付きボアを通り抜ける全ての流体がバルブシートを横断するよう位置付けられる。ねじり開放弁(40)は、ボア内に配置され、バルブ本体に羅合される。ねじり開放バルブは、バルブシートとの間にポリマーと金属の密封を形成するように構成されたバルブ要素(44)を含む。ポリマーと金属の密封は、ねじり開放バルブが閉鎖されたとき、全ての流体がボア及び流路を流れることを実質的に阻止する。バルブ本体は、更にボアの周囲に配置された外部接続機構(110)を含む。バルブ本体は、外部密封面を有する。
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