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Fターム[3K243EE01]の内容

Fターム[3K243EE01]に分類される特許

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【課題】外部からの可視光が照射される環境下では、光沢のある意匠部を表示でき、投光時には表示形状の大きさに拘わらず十分な光量で投光できる、車両用投光器及びエンブレムを提供する。
【解決手段】光源部13と、光源部13を覆う被覆部15とを備え、光源部13からの光を被覆部15を透過して表面から放射する車両用投光器11であり、被覆部15は、可視光を透過可能な高屈折率層21と、高屈折率層21の裏面側に配置し可視光を透過可能で高屈折率層21よりも低い屈折率を有する低屈折率層23と、高屈折率層21の裏面側に設けて表面側から視認可能な意匠部25と、を備え、意匠部25は、高屈折率層21の裏面における低屈折率層23と接する部位に設けた微細凹凸構造31によって形成し、微細凹凸構造31は、高屈折率層21の表面側から入射した外部からの可視光を反射し、且つ、光源部13からの光を透過する多数の傾斜面33を有する。 (もっと読む)


【課題】ある中心軸を中心に径外向きに均一且つ高い照度で光を出射することが可能な灯具を提供する。
【解決手段】船灯10において、リフレクタ18は、発光素子20が発する光を反射する反射面18cを有する。反射面18cは、第1焦点P1が中心軸Xに位置し第2焦点P2が第1焦点P1よりも中心軸Xから離間する楕円弧を中心軸Xを中心に回転させた形状を含む。また反射面18cは、反射光が中心軸Xを中心に径外向きに出射するよう開口部18dを有する。発光素子20は、反射面18cの第1焦点P1に発光面20aの中心が位置するよう配置される。反射面18cは、中心軸Xを含む断面において第1焦点P1と第2焦点P2とを結ぶ直線が中心軸Xと垂直な平面に対し所定角度を成すよう形成される。 (もっと読む)


【課題】本発明は、指向性を有する光源を備えた照明装置において、輝度ムラを低減することを目的とする。
【解決手段】照明装置7であって、筐体5と、筐体5内部に設けられた光源12b,12cと、光源12b,12cから出射された光の少なくとも一部を拡散させる拡散部材20と、光源12b,12cから出射された光の一部を遮る遮光部材30と、拡散部材20により拡散された光の少なくとも一部を筐体の外部へ透過させる透過部46と、を備え、光源12b,12cから出射される光の輝度が最も高い方向を光源の直上方向OPb,OPcとした場合に、直上方向OPb,OPcには、透過部46は配置されておらず、遮光部材30が配置されている。 (もっと読む)


【課題】 本発明は、簡単な構成により、光軸方向の眩しさを低減するようにしたLEDランプを提供することを目的とする。
【解決手段】 LEDチップ13と、このLEDチップの光出射方向前方にて光軸上に中心軸を有するように配置されたレンズ部14と、を含んでいるLEDランプ10であって、上記レンズ部の表面の光軸付近に遮光部15を備える。遮光部は、LEDチップから照射する光の光軸および光軸近傍の光を遮光し、眩しさの感じ方を白熱電球と同等程度に軽減する。 (もっと読む)


【課題】 発光ダイオードから出射される光の利用効率の向上及び内部構造の視認性の低下を図る。
【解決手段】 ランプハウジング2とカバー3によって形成された灯具外筐4と、灯具外筐の内部に配置され光源として機能する発光ダイオード11、11、・・・と、灯具外筐の内部に配置されると共に反射部14を有し発光ダイオードから出射された光を反射部で反射する第1のリフレクター9、9、・・・と、灯具外筐の内部に配置されると共に反射部16を有し発光ダイオードから出射され第1のリフレクターで反射された光を反射部で反射しカバーを透過させて照射する第2のリフレクター10とを設け、カバーと発光ダイオードの間に該発光ダイオードを遮蔽する遮蔽部15を配置した。 (もっと読む)


【課題】平板状の基板に複数の発光素子を配置した車両用テールライトにおいて、テールライト上面からの光を簡易な構造により遮ること。
【解決手段】本発明に係る車両用テールライト100は、複数の発光素子132が少なくとも上下方向に配置された一の平板状の基板130と、前記発光素子132の上方に配置され、前記発光素子132からの光の照射方向に突出する遮光壁122と、前記遮光壁122の上方を覆うように配置された上面部分113と、前記発光素子132からの光の照射方向に配置された正面部分112を含む透光性部材110とを有することを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】採光窓を有する自転車用前照灯において、自転車部品からの反射光の影響による光源のオンオフタイミングのずれを抑える。
【解決手段】前照灯14は、光源24と、ケース本体34と、ブラケット32と、照度検出素子26と、遮蔽部30と、を備えている。ケース本体は、採光窓を有し、光源が収納される部材である。ブラケットは、ケース本体を自転車に装着可能な部材である。照度検出素子は、ケース本体の内部に採光窓に面して設けられ、周囲の明るさにより光源をオンオフするための素子である。遮蔽部は、採光窓の外部に採光窓から離れて配置され、照度検出素子に入射する光を制限するものである。 (もっと読む)


【課題】理想の2つのランプ機能の配光パターンが得られること。
【解決手段】この発明は、放物面を基本とする第1反射面3および第2反射面4および第3反射面5と、第1光源6および第2光源7と、を備える。第1反射面3の光軸Z1−Z1は、車両軸と平行である。第2反射面4の光軸Z2−Z2は、車両の外側に向いている。第3反射面5の光軸Z3−Z3は、車両のやや外側に向いている。第1光源6の光源軸ZB1−ZB1は、車両軸と平行である。第2光源7の光源軸ZB2−ZB2は、車両軸と直交する。第1光源6からの光L1、L2、L3は、第1反射面3、第2反射面4、第3反射面5にそれぞれ入射する。第2光源7からの光L5、L6は、第2反射面4、第3反射面5にそれぞれ入射する。第2光源7からの光L4は、第2光源7の遮蔽部材18により遮蔽される。この結果、この発明は、理想の2つのランプ機能の配光パターンが得られる。 (もっと読む)


【課題】出射面から出射される光を水平方向においても制御することが可能な所定形状の灯具用投影レンズを提供する。
【解決手段】少なくとも、入射面、出射面、互いに向き合った第1側面及び第2側面を備え、水平線よりも下に所定配光パターンを形成する灯具用投影レンズにおいて、前記第1側面及び第2側面それぞれは、複数の微小反射面を基礎とする自由曲面によって構成された全反射面であり、前記複数の微小反射面それぞれは、前記所定配光パターン中の所定箇所から出射された、前記凸レンズの光軸を含む水平面に対して平行な光線を、前記出射面からレンズ内部に入射させた場合、該入射光線を前記所定光源近傍に向けて反射するように形成された反射面であることを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】バルブからの配光制御を効率良く行える車両用灯具を提供する。
【解決手段】アウタレンズ3とリフレクタ6とで灯室7を画成し、灯室7内にバルブ4を配設し、バルブ4とアウタレンズ3との間にスリット状の配光制御手段8を配設する。配光制御手段8として、バルブ4の前方に複数の格子部材8aを配置する。格子部材8aは互いに平行に間隔を開けて配置し鉛直方向にスリットを形成する。格子部材8aのリフレクタ側の端部は鋭角に突出した傾斜面10を有する。格子部材8aの傾斜面10により、バルブ4からの光が反射され、スリット間を進み、アウタレンズ3を通過することで、配光制御する。 (もっと読む)


【課題】 レンズ体に透光性が低い又は透光性を有しない構造物が設けられた車両用灯具において、光源の発光体を構造物の背面側の直後方に配置させ、かつ発光体の容量を大きくすることなく灯具としての機能が発揮されるようにすることである。
【解決手段】 灯具101のケース体1に内装されるカバー体4の底面部11に対して、レンズ体2の側に向かって角度αで屈曲する第1傾斜面12aと、第1傾斜面12aの先端部から反対側に向かって屈曲する第2傾斜面12bとから成る傾斜部を設け、第1傾斜面12aにおいて、構造物7の直後方となる部分にLED8を配置する。LED8から照射された光14は、構造物7に妨げられることなく、レンズ体2の光輝表示部15を光輝表示させながら透過する。 (もっと読む)


【課題】車両用ランプを視認性が高く、意匠性に優れるように構成する。
【解決手段】車両に組み込まれる車両用ランプであるターンランプ2を、ベースハウジング3と、導光部6aを備えた導光部材6と、該導光部6aの長尺方向一端部から入光する第一発光ダイオード9と、アウターレンズ5とを備えて構成するにあたり、導光部材6は、インナー部材7に組み込まれてインナーアッシー4を構成するものとし、前記インナー部材7を非透明部材を用いて形成し、インナー部材7の一端部に、第一発光ダイオード9を支持する第一光源支持部7eを形成するとともに、該第一光源支持部7eに、第一発光ダイオード9とアウターレンズ5とのあいだに位置して第一発光ダイオード9を覆って遮光する前方遮光片7kを形成する構成とする。 (もっと読む)


【課題】車内からの視認可能範囲を上下方向に拡大できるようにして、外部視認性の向上を図ることのできる車両の灯体配置構造を提供する。
【解決手段】車体側の開口枠7に、車体の外壁の一部を成す透明樹脂パネル8を取り付ける。光を照射する灯体本体部10の車内側の背部に、灯体本体部10から車内側への光の漏洩を規制する漏光規制壁11を配設して棒状の灯体ユニット9A,9Bを構成する。複数の灯体ユニット9A,9Bを開口枠7に架設し、各灯体ユニット9A,9Bの上下に、透明樹脂パネル8を通した車内からの視認を許容する空間部12A,12B,12Cを設ける。 (もっと読む)


【課題】バルブをレンズ側から覆って遮光するフードをハウジングに設ける場合であっても生産効率を向上できる車両用灯具およびその製造方法の提供。
【解決手段】反射面15を形成するハウジング16と、ハウジング16に設けられるバルブ18と、反射面15を覆うレンズ20とを備え、バルブ18をレンズ20側から覆って遮光するフード41をハウジング16に設けてなるもので、フード41の側部に開口部48を設け、反射面15およびフード41の表面にアルミニウム蒸着層39,53を形成する。 (もっと読む)


【課題】 本発明は、交差点までの視角を制限すると共に、交差点近傍からの視野角制限を解除する光出射制限板が内装される視野角制限機能を備えた信号灯器用LEDユニットを提供することを目的とするものである。
【解決手段】 本発明は、プリント配線基板5に実装される複数個のLEDランプ6と、前記各LEDランプ6に挿通された状態で配置される反射防止板8と、前記各LEDランプ6に対応する前方から下方に向けて貫通穴9が形成される光出射制御板10が配置されるとともに、前記貫通穴9が各LEDランプ6に対応する位置では、該貫通穴9の幅径がほぼ同径とし、これより下方に向けて拡形状、あるいは下方下端が拡形状に開口される構成とする。 (もっと読む)


【解決手段】複数の発光ダイオードを水平方向もしくは鉛直方向に列をなすように配置し、前記発光ダイオード群に近接してスリット板Aを配置する。そして、前記スリット板Aの前方に距離を置いて別のスリット板Bを設置する。
【効果】水平方向もしくは鉛直方向に指向性を有する任意の色の光を発光させることができる。水平方向もしくは鉛直方向の光縁が明瞭に区切られ、それを遠方から明瞭に視認できる。スリット板Aとスリット板Bとの距離を変えると、発光ダイオード群で構成される指向灯の発散角のレンジを容易に設定できる。スリット板Aのスリット幅を調整すれば、発光ダイオード群で構成される指向灯の光度を調整できる。スリット板Bのスリット幅を調整すれば、発光ダイオード群で構成される指向灯の発散角の微調整が可能となる。 (もっと読む)


【課題】カバーレンズDのレンズ部12の肉厚を変化させる必要なく、第2反射面3からの照射光にグラデーション効果を生じさせる。
【解決手段】光源S1からの光を反射する第1反射面2と、第1反射面2からの光を反射して照射方向に照射する第2反射面3とを設け、光源S1上に第1焦点を有する楕円弧を回転させることにより形成された回転楕円面によって第1反射面2を構成する。楕円弧の第2焦点を焦点(Pd,Ph)とする複数の放物線(3a,3b,3c,3d,3e,3f,3g,3h,3i)であって、焦点距離の異なる複数の放物線を連続的に配列することにより形成された放物系反射面によって第2反射面3を構成する。光源S1の主光軸線Lを中心とする回転量θが増加するに従って放物線(3a,3b,3c,3d,3e,3f,3g,3h,3i)の焦点距離が徐々に増加するように第2反射面3を形成する。 (もっと読む)


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