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Fターム[4D034DA04]の内容

水、廃水又は下水の加熱処理 (2,289) | エネルギーの由来 (221) | 廃熱 (138) | 内燃機関からのもの (29) | 船舶の内燃機関からのもの (13)

Fターム[4D034DA04]に分類される特許

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【課題】 省エネルギー化を図りつつ造水効率を向上させることができる造水装置を提供する。
【解決手段】 原料水を加熱して水蒸気を生成する加熱器10と、生成された水蒸気を冷却して蒸留水を生成する復水器30とを備える造水装置100であって、復水器30は、水蒸気を冷却水と熱交換する第1の熱交換器310と、水蒸気を原料水と熱交換する第2の熱交換器320とを備え、第2の熱交換器320を通過した原料水を加熱器10に導入するように構成する。 (もっと読む)


本発明は、船舶用排出ガス及び船舶バラスト水の処理方法及び装置を提供する。本発明は、(1)微生物の処理対象になる船舶バラスト水を濾過し、船舶バラスト水のタンクに貯蔵・活用する工程、(2)船舶バラスト水を船舶バラスト水のタンクから船舶バラスト水の処理タンクへ移送し、粒子状物質(PM)などが除去された船舶エンジンの排出ガスを熱交換により温度を低くし、船舶バラスト水の水素イオン濃度を調節することで船舶バラスト水中の海洋微生物を一次的に死滅・除去する工程、(3)pH調節で海洋微生物を死滅・処理した船舶バラスト水を船舶バラスト水の排出タンクに移送し、排出ガスとの熱交換で排出される船舶バラスト水の温度を高めて二次的に残留海洋微生物の死滅を誘導すると共に船舶バラスト水に残る二酸化炭素と窒素酸化物などの脱気により船舶バラスト水の水素イオン濃度を海水の水素イオン濃度に近づけるように、排出に適合する水素イオン濃度に変化させる工程を含む。
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本発明は、船のエンジンからの過剰な熱を用いて、15ppm未満の油汚染レベルまでビルジおよびスラッジ水を船上で、特に海上で浄化するための方法に関する。本発明はまた、上記方法を実行するためのプラント、このようなプラントを含む船舶、ならびに上記方法およびプラントの使用に関する。
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【課題】
バラスト水の加熱による微小生物処理に当たって、加熱に要するエネルギーが削減でき、処理装置のスペースが合理化できるバラスト水処理方法及びバラスト水処理装置を提供すること。
【解決手段】
本発明のバラスト水処理方法は、低温バラストタンク2aから排出される低温バラスト水を、バラスト水中の微小生物を熱処理する微小生物処理手段2bに供給し、この微小生物処理手段2bに高温バラストタンク2cから高温バラスト水を供給して所定温度で微小生物処理を行い、この微小生物処理後のバラスト水から熱回収を行って熱処理前の該低温バラスト水の昇温に役立てたことを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】内燃機関を冷却する循環冷却水の有する熱量を効率よく利用可能な造水装置を提供することを目的とする。
【解決手段】造水装置1は、内燃機関2と、前記内燃機関2を冷却するための循環冷却水を熱源として海水から淡水を製造する複数の造水器3、4と、前記内燃機関2と前記複数の造水器3、4を接続させると共に、前記循環冷却水を循環させる循環管路5と、前記循環管路5における前記内燃機関2の出口側冷却水の温度を検知する温度センサT1と、前記複数の造水器の造水量を制御する制御部7と、を備える。前記制御部7は、前記温度センサT1からの温度信号に基づいて、前記複数の造水器3、4の造水量を制御する。 (もっと読む)


【課題】 保守点検の容易な濾過装置、そして、この濾過装置を有しバラスト水中の生物を確実に捕捉するバラスト水中の生物捕捉除去装置を提供することを課題とする。
【解決手段】 基板に複数の濾過体17,18が取り付けられた二つの組立体が基板12,13の他方の板面同士を平行で対面せしめて対称に配設され、二つの組立体の基板12,13同士間に逆洗機構21が設けられ、逆洗機構21の逆洗管24,25は各組立体に対応して二つ設けられ逆洗機構の駆動部11で駆動されて中心軸線1まわりに回転することにより逆洗管24,25がその回転により対応せる基板の複数の通孔との連通位置を順次移動し、二つの逆洗管24,25は排出管35に対する相対回転を許容されつつ該排出管35に接続されており、容器は中心軸線が水平となる位置で取付部位に取り付けられる被取付部8を有し、かつ該容器が中心軸線方向の端部に取付け自在に端蓋3,4を有している。 (もっと読む)


【課題】熱処理方式によるバラスト水の浄化処理システムを提供する。
【解決手段】熱処理方式により浄化処理された後の高温バラスト水と取水口21から汲み上げられた低温バラスト水とを熱交換するプレート式熱交換装置3と、前記プレート式熱交換装置3が低温バラスト水を加熱して得られる高温バラスト水の温度をプランクトンや殺菌の死滅時間だけ維持する高温維持装置5と、取水口21と前記プレート式熱交換装置3とを接続する取水ライン2と、前記プレート式熱交換装置3と高温維持装置5とを接続する入水ライン4及び出水ライン6と、そして前記プレート式熱交換装置3とバラストタンク8の注水口81とを接続する注水ライン7とから構成される熱回収型浄化処理システム1である。 (もっと読む)


【課題】 本発明は、ディーゼル機関の廃熱を有効に利用して大量の清水を得る造水装置を得ることと、排ガス中に含まれるNOxの量を減らすためにディーゼル機関に使用する清水の噴霧、噴射装置を得ることを目的とする。
【解決手段】 ディーゼル機関における掃気空気冷却器の廃熱を利用する造水装置であって、掃気空気室に連接して掃気空気冷却器を設けると共に、海水を導入し減圧下で蒸発、蒸留させる造水装置を設け、掃気空気冷却器と造水装置との間に熱交換管を設けて、掃気空気冷却器の廃熱を利用して造水するようにした。
また、ディーゼル機関への清水噴霧、噴射装置であって、前記手段により掃気空気冷却器の廃熱を利用して造水した清水を、造水装置から排出管を介して掃気空気室内に噴霧するか、あるいは造水装置から排出管を介してシリンダー内に直接噴射するようにした。 (もっと読む)


【課題】原料海水の加熱蒸発を効率良く行うことにより、小型化および低コスト化を図ることができるプレート式造水装置を提供する。
【解決手段】原料海水を温水により加熱して水蒸気を生成する加熱器10と、生成された水蒸気を冷却水により冷却して蒸留水を生成する復水器30とを備えるプレート式造水装置であって、復水器30から排出された冷却水の一部を加熱して、加熱器10に原料海水として導入する予熱手段40を備えることを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】微生物の除去が可能であり、海水をろ過膜に長時間通水した後、実質的に有害な薬品を使用せずに、ろ過膜の閉塞を安全な方法で回復させ、且つ安定したバラスト水量を得ることができるバラスト水製造装置、船舶及びブラスト水の製造方法を提供すること。
【解決手段】船舶が停泊する港湾域の海水をろ過膜装置でろ過して、該ろ過水をバラスト水とするバラスト水製造工程と、該ろ過膜の閉塞物を酵素により洗浄する酵素洗浄工程を有するバラスト水の製造方法、これを実施する装置及び該装置を搭載する船舶。 (もっと読む)


【課題】海水を濾過膜に長時間通水した後、実質的に薬品を使用せずに、濾過膜の閉塞を回復して、次ぎの濾過に備えることができるバラスト水製造装置、これを搭載した船舶及びバラスト水の製造方法を提供すること。
【解決手段】海水を濾過装置1で濾過して、濾過水をバラスト水とする船舶搭載用バラスト水製造装置10において、濾過装置1は、濾過膜12により原水側の一次室11と処理水側の二次室に区画されるハウジング13と、ハウジング13の一次室11に接続される水供給配管3と、一次室11の温水又は海水を系外へ排出する排水流出配管6と、ハウジング13の二次室に接続される濾過水流出配管4と、ハウジング13の一次室11又は一次室11と二次室を温水で満たす手段3、31、32、33とを備える。 (もっと読む)


【課題】 本発明は、ディーゼルエンジン等の内燃機関を有する小型高速艇等の船舶において、造水に必要な温水を簡単に得ることのできる造水システムを提供することを課題とする。
【解決手段】 そのために、本発明の船舶の造水装置は、内燃機関が搭載された船舶の造水装置において、前記内燃機関の排気ガスを前記船舶の船尾部から排気する排気ガス管と、該排気ガス管の途中に設けられ内部に清水流路が形成された排気ガス熱温水変換装置と、前記船舶に搭載された蒸発式造水装置と、前記排気ガス熱温水変換装置と前記蒸発式造水装置とを接続する清水供給管及び高温清水取出管と、前記清水供給管に介装された清水循環ポンプとを備えたことを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】
本願発明は、ターボチャージャーで造られる高温の圧縮空気の熱を利用してバラスト水を所定の温度まで加熱し、かつ、舶用主機関の出力が低下することのないバラスト水の加熱殺菌装置を提供することを目的とする。
【解決手段】
舶用主機関に圧縮空気を給気するターボチャージャーの掃気ダクトの上流側から順に第1の掃気ダクト熱交換器と第2の掃気ダクト熱交換器を配設し、第1の掃気ダクト熱交換器に対して第1のバラスト水循環回路を形成し、第2の掃気ダクト熱交換器に対して第2のバラスト水循環回路と掃気ダクト冷却回路を形成して、バラスト水が所定温度になるまでは第2のバラスト水循環回路によってバラスト水を加熱するとともにバラスト水で掃気ダクトを冷却し、バラスト水が所定温度を超えると第1のバラスト水循環回路によってバラスト水を加熱するとともに掃気ダクト冷却回路により新鮮な海水で掃気ダクトを冷却する構成とした。 (もっと読む)


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