【課題】排ガスが比較的低温であってもＮＯｘの低減率を上昇させる。
【解決手段】エンジン１１の排気管１６に設けられ排ガス中のＮＯｘを吸蔵しかつ吸蔵したＮＯｘに炭化水素系液体３２を噴射することによりＮＯｘを還元可能に構成されたＮＯｘ吸蔵還元触媒２４と、ＮＯｘ吸蔵還元触媒より排ガス上流側の排気管に設けられＮＯｘ吸蔵還元触媒に向けて液体を噴射可能な液体噴射ノズル２９と、液体噴射ノズルに液体を供給する炭化水素系液体供給手段３０と、噴射ノズルから液体を噴射してＮＯｘ吸蔵還元触媒に吸蔵されたＮＯｘを還元する主噴射がエンジンの運転状態に応じて定められる所定時間毎に行われるように炭化水素系液体供給手段を制御するコントローラ４４とを備える。コントローラは、噴射ノズルから液体を噴射してＮＯｘ吸蔵還元触媒において燃焼させる副噴射が所定時間毎の主噴射の間に複数回行われるように炭化水素系液体供給手段を制御する。 （もっと読む）

【課題】加熱調理器から外部に排出される油煙、臭気を除去すること。
【解決手段】受け皿９を備えた焼き網２上に載せた調理物３を収容する調理室１内に、調理物３の上面を加熱する上面加熱手段４と、下面を加熱する下面加熱手段５と、調理室１の上部に設けた排気口６を設け、排気口６から調理室１の上方を通る排気通路７と、排気口６に触媒体８を取り付けた構成とし、焼き網２上に載せた調理物３は、上面加熱手段４と、下面加熱手段５からの加熱により調理される。加熱された調理物３からは高温の油煙や臭気成分が発生するが、調理室１の上部に移動し、調理室１の上部に設けた排気口６の入口１１に入り、排気口６に取り付けた触媒体８に入る。一方、触媒体８は上面加熱手段４によって高温に加熱されており、通過する油煙や臭気成分は触媒体８によって分解され、排気口６の出口１２から排気通路７を通り外部に油煙や臭気を出さずに放出される。 （もっと読む）

【課題】排気ガス浄化用触媒のライトオフ性能及び耐久性を向上させる。
【解決手段】ＣｅとＺｒとを含有する複酸化物よりなる酸素吸蔵材を有し、該酸素吸蔵材に触媒金属が担持されている排気ガス浄化用触媒において、上記酸素吸蔵材は、平均粒径が１０ｎｍ未満である一次粒子がシェル材となって凝集した中空状の二次粒子となっている。 （もっと読む）

【課題】排気エアーに含まれるオゾン、トナークラウドを吸着するフィルタが、アルデヒド類やアンモニア類、低級脂肪酸、炭化水素類等を吸着することで異臭が発生することを防止することができ、かつフィルタの寿命が早まることを抑制する。
【解決手段】帯電器１６から発生するオゾンやＮＯｘ等の放電生成物、あるいは現像器から発生するトナークラウドが、排気経路１５０内のフィルタにて捕集される。同時に、アルデヒド類やアンモニア類、低級脂肪酸、炭化水素などの臭いの成分も吸着する。ヒーター１００を作動させることで、オゾンフィルタへの異臭成分の堆積を防止する。ここでヒーター１００はオゾンフィルタの近傍または気流の上流に配置することで、オゾンフィルタを加熱する。 （もっと読む）

【課題】 チタン化合物と硫黄化合物とをあらかじめ混合する工程や硫黄化合物の残留分等を除去するための再加熱処理工程、あるいはスパッタリング等の成膜工程等を必要としない、可視光領域での光触媒作用を有する硫黄ドープ酸化チタンの簡便な製造方法を提供すること。
【解決手段】 酸化チタンを硫化水素ガスの存在下に加熱し、該酸化チタンに硫黄のドーピングを行う、可視光領域での光触媒作用を有する硫黄ドープ酸化チタンの製造方法であり、該酸化チタンはアナターゼ型結晶構造を有するものが好ましい。 （もっと読む）

【課題】多様な搭載仕様（形やサイズ、位置）に適合可能、新しいタイプの排ガス浄化、触媒システムを提供する。
【解決手段】セラミックスあるいは耐熱金属を、多孔質フィルターないし触媒担体として使用した排ガスの浄化、触媒システムであって、排ガスの通路となる筐体の内部に、分割された多孔質フィルター及び／又は触媒担体が、排ガスの流れに沿ってそれらが３個以上、直列に配されていることを特徴とする排ガス浄化、触媒システム。
【効果】搭載仕様に応じて、任意に形状、構造及びサイズを適合させることが可能な新規排ガス浄化、触媒システムを構築し、提供することができる。 （もっと読む）

【課題】リーン条件下で燃料の燃焼によって生成した排ガス中の窒素酸化物を触媒の劣化と燃費の悪化をきたすことなく、高い選択率にて接触還元する方法を提供する。
【解決手段】リーン条件下で燃料を燃焼させて生成した窒素酸化物を含有する排ガスを硫黄酸化物と一酸化炭素と水素の存在下で触媒に接触させて、その窒素酸化物を接触還元する方法において、上記触媒が（Ａ）ゼオライト９５．０〜９９．５重量％と、（Ｂ）ロジウム０．５〜５．０重量％とからなる。上記触媒は、更に、助触媒として、（Ｃ）アルカリ金属、アルカリ土類金属及び希土類元素から選ばれる少なくとも１種を有していてもよい。 （もっと読む）

【課題】ディーゼルエンジンなどから排出されるＰＭを浄化するフィルタで、フィルタ上にＰＭ堆積層がない場合にも高い捕集率を発揮できる排ガス浄化フィルタを提供することを目的とする。
【解決手段】コージェライトや炭化珪素などの多孔質材料からなるフィルタを、無機酸化物などの耐熱性材料で被覆することにより、耐熱性材料がフィルタの細孔表面を覆い、または細孔内で三次元の架橋構造を形成し、フィルタの細孔径が小さくなる。これによって、フィルタ上にＰＭ堆積層がない場合にも高い捕集率を発揮できる排ガス浄化フィルタが得られる。また、このフィルタに排ガス浄化触媒を担持することで、高い捕集率を発揮し、同時にＰＭを燃焼除去できる排ガス浄化フィルタが得られる。 （もっと読む）

【課題】 助触媒作用を有する遷移金属化合物粒子を貴金属粒子と接触させた複合粒を有する排気ガス浄化触媒中における当該遷移金属化合物粒子が担体の耐熱性無機酸化物と複合化して助触媒作用が低下するのを抑制した排気ガス浄化触媒を提供する。
【解決手段】 貴金属の粒子１と、この貴金属の粒子１と接触し複合粒を形成する遷移金属化合物の粒子２と、この貴金属の粒子１と遷移金属化合物の粒子２との複合粒３を覆って形成された耐熱性無機酸化物４とを有する排気ガス浄化触媒。貴金属の粒子１の平均粒径に比べて前記遷移金属化合物の粒子２の平均粒径が大きく、複合粒３が耐熱性無機酸化物４内で分散している。 （もっと読む）

【課題】従来の欠点を緩和する空気清浄器、及び該空気清浄器を備えた空気清浄装置を提供する。
【解決手段】酸化チタニウム（ＴｉＯ_２）でコーティングされ、かつ空気を通過可能とする少なくとも一つの通路を形成するために互いに実質的に平行に配置された複数のフィン１０２と、紫外線（ＵＶ）光源１０４と、を備え、それぞれの上記フィンは、一つの穴及び２つの端部を有し、上記ＵＶ光源の少なくとも一部は、複数の上記フィンの上記穴により形成される溝内に収容され、それぞれの上記フィンの上記２つの端部のそれぞれは、２つの屈曲部を有する。 （もっと読む）

【課題】リーンバーン条件下において、排気ガス中のＮＯｘ及びＨＣをより効率的に浄化しうる車両用浄化システムを提供すること。
【解決手段】排気ガス流路上に配置され、排気ガス中の還元ガス成分に対する水素成分比を増加させる、水素富化手段２０と、排気ガス流路上の上記水素富化手段の後に配置されたＮＯｘ浄化触媒３０と、更に、排気ガス流路上のＮＯｘ浄化触媒の後に配置されたＨＣトラップ触媒４０とを有する排気ガス浄化システムである。 水素富化手段からＮＯｘ浄化触媒に、排気ガスが常に直接流れる。水素富化手段が、内燃機関１０の燃料噴射量、燃料噴射タイミング、点火時期及び吸排気弁の開閉タイミングの少なくともいずれかを制御することにより、水素を生成する燃焼制御手段を有する。 （もっと読む）

【課題】本願発明は、生物学的及び化学的防護機能、特に化学兵器及び生物兵器等の化学的及び生物学的有毒物及び有害物に関する防護機能を有する吸着フィルタ材料を提供する。
【解決手段】本願発明の吸着フィルタ材料は、第１の外側支持層と、第２の外側支持層と、これら２つの外側支持層の間に配される吸着層からなる多層構造を有し、さらに前記吸着フィルタ材料は、少なくとも一つの触媒活性成分を有し、特に第１及び／若しくは第２の外側支持層が、前記触媒活性成分を有するものである。さらに、吸着フィルタ材料は、ＮＢＣ防護材料（特にＮＢＣ防護衣類）において特に有益であり、且つフィルタの製造について有益である。 （もっと読む）

【課題】ディーゼル排ガス中のパティキュレートを燃焼浄化する排ガス浄化フィルタにおいて、ＤＰＦの前段に酸化触媒ハニカムを配置することなくＤＰＦ単独でパティキュレートを燃焼でき、ＤＰＦ内部で触媒担持量を分布させ、優れた排ガス浄化フィルタを提供することを目的とする。
【解決手段】ＤＰＦ１において排ガス流の上流側の多孔体の隔壁２を被覆することで排ガス流れ５を制御し被覆表面に酸化触媒を担持することで、排ガス流の下流側の隔壁に捕集されるパティキュレート６を効率よく酸化燃焼できる排ガス浄化フィルタが得られる。 （もっと読む）

【課題】アルカリ成分からなるNO_x 吸蔵材を用いずに、 200℃〜 300℃の低温域においてNO_x を還元浄化できるようにする。
【解決手段】リーン燃焼エンジンと、リーン燃焼エンジンからの排気中に配置され多孔質酸化物にPdを３重量％以上の高濃度で担持したPd触媒１と、Pd触媒の周囲の排ガス雰囲気を一時的にリッチ雰囲気とするリッチ化手段32と、を有する。
リーン雰囲気の排ガス中においてPd触媒１上でNOがNO₂ に酸化され、元々排ガス中に存在するNO₂ 及び生成したNO₂ がPd上に吸着すると考えられる。この反応は約 200℃〜約 300℃の低温で生じ、これによりPd触媒１にNO_x が吸蔵される。 （もっと読む）

【課題】リーンバーン条件下において、排気ガス中のＮＯｘ及びＨＣをより効率的に浄化しうる車両用浄化システムを提供すること。
【解決手段】排気ガス流路上に配置され、排気ガス中の還元ガス成分に対する水素成分比を増加させる、水素富化手段２０と、排気ガス流路上の上記水素富化手段の後に配置されたＮＯｘ浄化触媒３０と、更に、排気ガス流路上のＮＯｘ浄化触媒の後に配置されたＨＣトラップ触媒４０とを有する排気ガス浄化システムである。 水素富化手段からＮＯｘ浄化触媒に、排気ガスが常に直接流れる。水素富化手段が、排気ガス中のＨＣ又はＣＯを酸化する反応を促進する、ＨＣ・ＣＯ酸化触媒２２を有する。 （もっと読む）

【課題】 光触媒を用いて大量の空気を取り入れ直ちに排出基準値以下として室外に排出する浄化装置に関し、装置を大きくしないで光触媒担持体フィルタの有効面積を確保し分解する物質による最適な流速が得られ、光触媒フィルタユニットを通過する空気流が均一となり効率良く分解できるようにする。
【解決手段】 複数本の細長い紫外線光源12を平行に配置し、その紫外線光源12を挟むように光触媒担持体フィルタを平行に設けた光触媒フィルタユニット10により空気を浄化する装置において、流入する空気流７に対して光触媒フィルタユニット10を傾斜させて設け、細長い紫外線光源12の長手方向を光触媒フィルタユニット10の傾斜方向に対して直交する方向として空気流９に直交させた。 （もっと読む）

【課題】
ＣＦ₄ ，Ｃ₂Ｆ₆などのようにハロゲンとしてフッ素のみを含有するフッ素化合物を効率良く分解処理する。
【解決手段】
ハロゲンとしてフッ素のみを含有するフッ素化合物を含むガス流を、水蒸気の存在下でＡｌとＮｉ，ＡｌとＺｎ，ＡｌとＴｉからなる触媒のようにＡｌを含んでなる触媒と約２００〜８００℃で接触させて、前記ガス流中のフッ素をフッ化水素に転化する。
【効果】
ハロゲンとしてフッ素のみを含有するフッ素化合物を効率良く分解処理することができる。 （もっと読む）

本発明は、排ガス処理システム、及びディーゼルエンジン排出ガス流から粒子状物質及び酸化窒素を除去する方法に関する。特に、本発明は、ディーゼルエンジン排出ガス流からＮＯ_x及び他のガス状成分と共に粒子状物質を同時に効率よく処理する排ガス処理システムに関する。排ガス処理システムは、サブミクロン粒子を含む一種以上の極薄塗膜組成物で被覆された統合すすフィルターを使用し、これによりその塗装物に過剰な背圧がかからないような極薄の塗膜層を提供することができる。 （もっと読む）

【課題】排ガス中におけるH₂S の生成を抑制する。
【解決手段】アルカリ土類金属及び希土類元素の中から選ばれる少なくとも一種の元素の酸化物よりなる核体１と、核体１の表面に形成された平均細孔径が 0.5nm〜10nmの多孔質酸化物層２と、多孔質酸化物層に担持された貴金属３，４と、からなる。
排ガス中のSO₂ は平均細孔径が 0.5nm〜10nmの多孔質酸化物層２を容易に通過し、貴金属によって通過中に酸化されて核体１に到達し、亜硫酸塩又は硫酸塩となって核体１表面に吸着される。これらは固体でありバルク状に粒成長することから、平均細孔径が 0.5nm〜10nmの多孔質酸化物層２を通過できず核体１に固定化される。 （もっと読む）

【課題】空気浄化フィルタを空気が一様に通過するよう構造を実現し、高効率な空気浄化装置を提供することを目的とする。
【解決手段】中空円筒状の空気浄化フィルタ１と送風手段２と、給気口３および排気口４を備えた空気浄化装置５において、送風手段２によって給気口３から空気６を導入し、中空円筒状の空気浄化フィルタ１の円筒中心部７から円筒外周側面８を通過させて、排気口４から外部へと排出させるものである。この手段により、フィルタ材全体に汚染空気を通過させることができ、高効率な空気浄化装置５が得られる。 （もっと読む）