【課題】 高電圧の作用により排ガスを浄化する排ガス浄化装置において、給電経路と電極との接続点の耐久性を向上する。
【解決手段】 内部電極５，１５からなる一連の導体の長手方向の中央部に、給電部材である棒状導体２９および格子部材２８を固定する。内部電極５，１５がその長手方向の両端部で支持されているので、熱によって内部電極５，１５が膨張しても、内部電極５，１５からなる一連の導体の中央部の移動量が小さい。したがって、棒状導体２９および格子部材２８と内部電極５，１５との接続点の耐久性を向上することができる。 （もっと読む）

【課題】 エンジンの動力性能の低下をもたらすことなくＰＭの捕集効率を向上すること。
【解決手段】 ディーゼルエンジンの排ガス３中に含まれる粒子状物質を帯電させる放電電極５、および帯電された粒子状物質を捕集する集塵電極４を有する電気集塵手段１と、集塵電極４に捕集されて滞留する粒子状物質を集塵電極４から剥離させる剥離手段１３と、集塵電極４から剥離された粒子状物質を分別して捕集するサイクロン方式の分別捕集手段２と、を備える。 （もっと読む）

【課題】 コロナ放電を利用した排気微粒子の浄化装置を簡易に構成し効率よい凝集を行う。
【解決手段】 内燃機関に排気管を介して連接するＤＰＦ又はハニカム装置のハウジング１のコーン部分３に放電電極４を配設し、放電電極４はコーン部３横断面半径方向中心に配設した放電部６を放電部取付け部材５に対してハニカム２と反対の側に配置し、放電先端部６aと半径方向直近のコーン部内壁との距離Ｒと、放電先端部６aとハニカム２上流側端部との距離ＬとがＬ≧Ｒの条件を満たす構成となっている。このため、装置全体がコンパクトになり、ハニカム２に到達するまでの帯電量の低下を極力抑えることができ、簡易な構成で効率よく排気微粒子を凝集することができ、車載が容易で実用的な内燃機関用の排気浄化装置を実現することができる。 （もっと読む）

【課題】 コロナ放電を利用した排気微粒子（ＰＭ）の浄化装置において、効率の良いコロナ放電を発生させて、排気微粒子（ＰＭ）の凝集、捕集を確実に行う。
【解決手段】 放電電極３、導電性網２及び高圧電源４を備えた排気浄化装置において、排気ガス温度を検知する温度センサー５をハウジング１に配備し、放電電極３と高圧電源４間には電圧計６及び電流計７を配設し、温度センサー５及び電流計７からのデータ、更には内燃機関系統から回転数及び燃料噴射量のデータに基づき、高圧電源４のスイッチのON・OFF制御、印加電圧値或いはアーク放電発生予想電圧値の制御を行うエレクトロニックコントロールユニット（ECU）を配設したことを特徴とする。このため、排気ガスの温度変化に対応した効率的なコロナ放電を発生させることができる。 （もっと読む）

【課題】本発明は，圧力損失を減ずるとともに，集塵効率を高めることができる空気清浄フィルタを提供する。
【解決手段】本発明は，静電帯電された高分子合成樹脂からなるフィルム１と，フィルム１上に形成された複数の突起２とを備え，フィルム１は，通気方向に対して平行方向に通気路３を備えるように，円柱状に巻回される空気清浄フィルタを提供する。
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【課題】 コロナ放電による凝集機能及び集塵機能とフィルタの集塵機能を用いて、ガス中の超微小粒子を凝集肥大化でき、しかも、車両搭載可能な排気ガス浄化装置としても使用できるような、高性能、低圧力損失でコンパクト化可能なガス処理装置を提供する。
【解決手段】 ガス中の捕集対象成分をコロナ放電により帯電させて凝集する帯電凝集部１０と、該凝集させた成分を捕集するフィルタ部２０とを備えたガス処理装置１であって、前記帯電凝集部１０を上流側に、前記フィルタ部２０を下流側に配設して構成する。 （もっと読む）

【課題】 排ガス中に有機ハロゲン化合物と水銀とが含まれている場合に、該有機ハロゲン化合物と水銀とを効率的に除去しうる排ガス処理方法および排ガス処理装置を提供することを課題とする。
【解決手段】 有機ハロゲン化合物および水銀を含む排ガスから該有機ハロゲン化合物および水銀を除去する排ガスの処理装置であって、排ガスと洗浄油とを接触させる油洗浄手段と、該排ガスと洗浄油とが接触する際に該排ガスの流れ方向と交わる電界を発生させるように配置された電極とを備えたことを特徴とする排ガス処理装置による。 （もっと読む）

【課題】電気集塵装置において、対向電極の通風抵抗を小さくし、かつ集塵性能を向上させること。
【解決手段】荷電部を高電圧が印加される放電電極３と対向電極４で構成し、集塵部を集塵フィルター６で構成すると共に、荷電部と集塵部とを一体化する外枠１０により集塵ユニット１を構成し、対向電極４は複数の矩形状の開口部５を備えた板体とし、放電電極３は鋸刃形状で先端は対向電極４側へ突出すると共に、一つの矩形状開口部５には複数の放電電極３が対応するように構成することにより、対向電極４の板体の開口率が上がり通風抵抗を下げることができ、また集塵フィルター６を設けることにより帯電した微粒子を効率よく捕集することができる。 （もっと読む）

本発明は筐体に内蔵された大気汚染センサシステムに関する。該筐体は空気ダクト内部に空気処理システムを有し、該空気ダクトは該筐体内部の空気と該筐体外部の空気とのやり取りを可能にする。空気ダクトは、空気を受け取る空気吸入口、及び前記筐体内部の処理された空気を放出する空気排出口を有する。大気汚染センサシステムは、前記筐体内部に存在する、約５ｎｍから２５００ｎｍ範囲、好適には約５ｎｍから１０００ｎｍ範囲で、より好適には約５ｎｍから５００ｎｍ範囲の直径を有する粒子を検出し、かつ前記粒子の検出に応じて汚染情報信号を供することが可能な粒子センサを少なくとも１つ有する。本発明はさらに、様々な種類の超微粒子センサ及び空気処理システムにも関する。
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静電集塵器が開示される。静電集塵器は、気流中の粒子を通過させるための導管と、気流に実質的に直交する静電界を発生させる手段と、前記粒子を帯電させることができるイオン供給源とを有し、発生手段は、点電極と二次元面電極とを有し、平面電極はイオン源を構成し、点電極は対向電極を構成し、対向電極は接地されることを特徴とする。
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ガスガイド溝に取り付けられる部材としての排ガス浄化装置の構成原理は、立設されたＵ字状の構成形を有する。一方の脚部内には、ガスに連行される粒子／エアロゾルをイオン化する領域としてのイオン化装置がある。一方の脚部から他方の脚部への移行部は接続領域であり、この接続領域はガス流から沈殿／析出される粒子のための収集鉢／収集容器であり、この移行部は少なくともその最下部に、粒子を含有する液体を外部に導くための接続パイプを有する。第２の脚部内には、少なくとも１つのコレクタ又は流れ方向に連続する複数のコレクタから成るコレクタ領域がある。浄化すべきガスは、上方からイオン化脚部内に流入して、重力方向に下方に向かって流れ、第２の脚部に下方から流入して、コレクタを上方に向かって貫流する。コレクタにおいて浄化すべきガスは浄化されて上方に流出する。
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【課題】 比較的少ないエネルギー消費で、エンジン始動時のように排気温度が比較的低いときから、ＰＭを良好に燃焼又は酸化除去する排気浄化装置を提供する。
【解決手段】 放電リアクター１１とこの放電リアクターの下流のパティキュレート捕集部１３を有し、パティキュレート捕集部１３における排気温度が所定温度範囲、例えば２５０℃〜４５０℃のときに、放電リアクター１１を作動させる、排気浄化装置１０とする。 （もっと読む）

【課題】 高電圧の作用により排ガスを浄化する排ガス浄化装置において、装置の耐久性・信頼性を長期間維持できるような構造を提供する。
【解決手段】 各放電管４ａが一対の支持ブロック１５，１６の間に設置されており、且つ放電管４ａの長手方向の端面が、通孔１５ａ，１６ａの口縁に形成された環状の取付用段部２５，２６と接合している。放電管４ａと支持ブロック１５，１６との間のシール性を向上でき、これによって装置の耐久性・信頼性を長期間維持できる。 （もっと読む）

【課題】 高電圧の作用により排ガスを浄化する排ガス浄化装置において、ＰＭの堆積に起因する漏電を抑制する。
【解決手段】 プラグ電極３１を被覆する絶縁碍子３２に、絶縁碍子３２と露出部３１ｂとの境界部を囲む凹部３２ａを設ける。露出部３１ｂの表面からの電流が境界部３１ａを経由せずに口縁部３２ｂあるいは凹部３２ａ上の他の点に向けて放電（空中放電）され、これによって、凹部３２ａの表面に付着したＰＭを焼却ないし酸化させるのに十分な熱量が生じ、ＰＭが除去され、絶縁碍子３２の表面へのＰＭの堆積に起因する漏電を抑制できる。 （もっと読む）

ガス浄化装置（４）を開示する。ガス浄化装置はガス流入口（６）と、ガス流出口（８）と、ガス流入口及びガス流出口間に形成される流体連通路（１０）と、流体連通路に設けられるフィルタ（１４）と、イオン化手段（１６）とを含む。イオン化手段は少なくとも部分的にフィルタ内にある。このようなガス浄化装置を排気管（２）の排気ガス流通路に組み込んだ車両（３）もまた開示する。
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【課題】 高電圧の作用により排ガスを浄化する排ガス浄化装置において、ＰＭの堆積に起因する電極間の漏電を抑制する。
【解決手段】 放電電極２０の全表面を絶縁体２２で被覆する。絶縁体２２の外周面とハニカム構造体１０の前端面とを結ぶ経路、あるいは絶縁体２２の外周面からハニカム構造体１０の前端面を経て外周電極１５に至る経路にＰＭが大量に蓄積した場合にも、電極本体２１とその外部との絶縁によって、これらの経路による漏電を効果的に抑制できる。 （もっと読む）

本発明は、液体粒子を含む及び／又は凝縮する湿気を含んだガスに対する排気ガス浄化装置におけるイオン化装置に関する。このイオン化装置は、同心の断面領域に規則的にこの断面領域に亘って一様に分配された円形状ノズルの装置を有するフローチャネルの断面に亘って取り付けられた基準電位にある導電性のノズルプレートを有する。フロー方向において高電圧電極グリッドが続いており、電極グリッドは断面に亘って同心にフローチャネルに存在し、チャネル壁に電気的に絶縁されて固定されている。各電極ピンはその自由端部においてスター形に構成されており、ガスフローに対向配置されている。ノズルプレート及び高電圧電極グリッド、それぞれ所属の電極尖端部を有する電極ピンから成るモジュールはプロセス周囲環境に対して不活性な導電性材料から成る。ガスフローがイオン化装置において地球の引力とは逆方向に経過する。
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ガス流から、帯電されたエアロゾルを分離するための管状コレクタが、ガス流を案内する通路の通路区分内に垂直方向に位置している。ガス流はこの区分内を下方から上方へ流れる。管状コレクタは、せいぜい内法の通路横断面に達する、少なくとも１つの形状安定性の管束から成る少なくとも１つの管束群から成っており、前記管束群の、少なくとも流れに向いた／下側が、電気的な基準電位にある格子／孔付き薄板に載置されている。管束群の少なくとも流れに向いていない／上側の端面が洗浄液により一様に噴霧される。管束群の管は、間隔保持体を介して互いに間隔をおいて保持されており、これにより、前記管は外側及び内側で流れ着かれる。管束群の管は等しく形成されており、種々異なった調整高さを有している。少なくとも管は、管内へガスが乱流状態で流入した場合にさらなる流れ過程で管内に層状のガス流が形成されるような長さに形成されている。
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