【課題】オイルストレーナのケースの幅方向の寸法を短くする場合に、フィルタエレメントの濾過面積を十分に確保して高い濾過性能を得ながら、ケースの構造をシンプルにして製造コストを低減する。
【解決手段】ケース３は、上下方向に延びる分割面で分割された第１ケース構成部材２０と第２ケース構成部材３０とを有している。第１ケース構成部材２０には、オイル流出口１１が設けられている。第２ケース構成部材３０には、オイル流入口１０が設けられている。フィルタエレメント２は、第１ケース構成部材２０の開放部分を覆うようにケース３内に配置されている。 （もっと読む）

【課題】比較的簡単かつ低コストで構成されながらも、所望のオイル品質を供給するオイル供給装置を提供する。
【解決手段】潤滑オイルが供給可能とされた潤滑箇所と油圧機器用オイルが供給可能とされた油圧ユニット１１，１２とを有し、潤滑オイルならびに油圧機器用オイルに共通のオイルタンク５が設けられ、該オイルタンクから出る供給導管６が分岐点１３で潤滑オイル分岐管６ａと油圧機器用オイル分岐管６ｂとに分岐されているとともに、供給導管６の途中に配置されていて、分岐点１３の上流に設けられたフィルタ装置２６だけを専ら有し、該フィルタ装置には、油圧機器用オイルに要求される品質に合わせられた異なるメッシュ幅を持つ複数のフィルタユニット２８，２９が設けられているオイル供給装置によって簡単でコンパクトな構成が実現される。 （もっと読む）

【課題】入口開口部の中心線がストレーナ本体の軸線に交差する場合でも、フィルタユニットをストレーナ本体内へ挿入配設することができるオイルストレーナを提供する。
【解決手段】中空状のストレーナ本体Ｂ１の内部にフィルタユニットＵ１が挿入して配設されるオイルストレーナＳ１であって、ストレーナ本体は、その一端側に設けられた出口開口部Ａ２と、他端側でストレーナ本体の長手軸に沿った中心線を有しフィルタを挿入させる挿入開口部Ａ３と、これら両開口部の間で前記長手軸に交差する中心線を有する入口開口部Ａ１とを備え、フィルタユニットは、フィルタＦを有するユニット本体１１と、該ユニット本体の端末側に形成され前記挿入開口部を閉塞する閉塞部１５とを備えており、ユニット本体が挿入開口部から前記長手軸に沿ってストレーナ本体内に挿入された状態で、挿入開口部の周縁部と閉塞部の外周部とが接合されている、ことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】有底筒状の樹脂製フィルタの周壁部に形成した網目部を画像処理により検査する際に、一度に広い範囲を正確に検査できるようにすることで、高精度な検査結果を短時間で得られるようにして、フィルタを低コスト化する。
【解決手段】フィルタ３の周壁部３１を、その中心線方向両端に亘って中心線に直交する方向の断面形状が多角形状となるように形成する。周壁部３１に、複数の平坦面部３６を形成するとともに、周方向に隣り合う平坦面部３６の境界部分に補強用のリブ３８を形成する。平坦面部３６におけるリブ３８、３８の間の領域に、濾過用の網目部４０を形成する。 （もっと読む）

【解決手段】特に油圧タンクの形式の、流体容器（３）と、その中に組み込み可能なフィルタ部材（１）を備え、前記フィルタ部材が、フィルタ媒体（２７）によって包囲される、流体を透過させる支持管（２３）を有し、前記支持管が内部の流体室（２１）を形成し、前記流体室が一方の端部において終端キャップ（３９）によって閉鎖されており、その場合に支持管（２３）がその、他方の開放した端部において、流体容器（３）の入口開口部（５）の端縁に固定可能である、流体用のフィルタシステムは、フィルタ部材（１）の終端キャップ（３９）に、センタリング部分（４１）が存在しており、かつ位置決め部分（１３）が流体容器（３）の壁と結合されており、前記位置決め部分が、終端キャップ（３９）のセンタリング部分（４１）と協働して、流体容器（３）内に組み込まれたフィルタ部材（１）をセンタリングすることを特徴としている。 （もっと読む）

【課題】舶用ディーゼル機関の重油燃料中に混入するアルミナ、シリカ、残留炭素等の球状固形不純物を確実に捕捉することができることは勿論、不純物を捕捉する濾過孔の開口率を増大させることができ、この結果、濾過装置を小型化することができ、さらに、濾過孔の内面に形成されるクレーターをなくし、平滑にすることによって、残留炭素等の粘着性不純物の付着による濾過効率の低下を防止することができ、しかも、逆洗により濾過孔に捕捉されたアルミナ、シリカは勿論、粘着性のある残留炭素も確実に除去することができる。
【解決手段】ニッケル薄膜２に間隔をあけて複数個の濾過孔２Ａが形成されたものからなるフィルターエレメント３と、フィルターエレメント３の両面に接着された格子状補強部材４と、格子状補強部材４の両面に固定された枠部材５とから構成され、濾過孔２Ａは、開口率向上のために長孔に形成され、かつ、重油燃料の流入側から流出側に向かってラッパ状に広がっている。 （もっと読む）

【課題】オイル中への超微粒子の金属粉の蓄積を防止するオイルフィルター装置を提供する。
【解決手段】有底円筒状の濾過機本体１中央にオイル流出用の長い円筒８を形成し、この長い円筒８の周囲に吸収性のある資材を幾重にも捲回した筒状の濾過体７を配設し、前記濾過機本体１に蓋２６を取り付けて構成したものであり、有底円筒状の濾過機本体１中央にオイル流出用の長い円筒８を形成し、この長い円筒８の周囲に濾過体容器４１を設けて前記濾過機本体１との間にオイル流通路４２を形成すると共に、前記濾過体容器４１内に吸収性のある資材を幾重にも捲回した筒状の濾過体７を収納し、前記濾過機本体１に蓋２６を取り付けて構成したもの。 （もっと読む）

【課題】 潤滑油或いは作動オイル中の汚濁物質及び浮遊物質等の浄化効果の向上並びに潤滑油或いは作動オイルの酸化抑制効果の向上を実現することができる劣化制御オイルフィルタを提供する。
【解決手段】大気と隔絶された筐体２９の底部中央に筐体２９内に潤滑油或いは作動オイルを吐出する入油管２４が接続され、筐体２９の底部に出油管２５が接続され、筐体２９内に上部に空間を存して鉱石粒３０が設けられ、潤滑油が筐体２９内の上下に循環するため、鉱石粒３０による濾過機能距離を長く確保することができる。 （もっと読む）

【解決手段】潤滑剤の性能を増すために、内燃機関内で使用可能な潤滑剤添加物の性能を置換または補完するよう調整されたオイルフィルターを有する潤滑システムについて説明する。前記潤滑剤の調製は、前記オイルフィルターに置かれる化学物質に従って変更される。例えば、前記オイルフィルターが強塩基を含む場合、前記潤滑剤の洗浄剤濃度は減少し、場合によってはゼロになるが、前記潤滑剤の分散剤濃度は増す。前記分散剤は、ピストンリング域で燃焼生成酸を中和するのに理想的な弱塩基であり、結果的に生成される弱塩基−燃焼生成酸複合体を前記オイルフィルター内の強塩基まで運び、前記強塩基とイオン交換をし、前記オイルフィルター内の酸を固定化し、前記分散剤を酸中和剤として再利用するために前記ピストンリング域に再び戻す。前記潤滑剤の洗浄剤の低減または除去は排ガスフィルターの汚染を削減し、ピストンのようなエンジン部品のデポジット生成を低減する。前記オイルフィルターは、前記潤滑剤に徐放される添加物も含む場合がある。たとえば、ＺｎＤＤＰ耐摩耗剤を前記オイルフィルターから徐放して前記潤滑剤に導入することができる。ＺｎＤＤＰは低分子量のアルキル基を有するので、前記潤滑剤における溶解性が限られている。その徐放速度は前記潤滑剤内の添加物の平衡濃度によって制限される。結果として、前記潤滑剤の添加物濃度を比較的一定に維持することができる。その結果得られる閉鎖されたシステムは、オイルドレン間隔を有意に延長することを可能にする。 （もっと読む）

特に内燃機関において液体をろ過するためのろ過装置を開示し、このろ過装置はフィルタハウジングに設置される放射状に流体が通過するフィルタエレメントを備える。フレキシブル壁部を備えたノズルバルブとして具体例に示したチェックバルブがフィルタハウジング内に挿入される。フレキシブル壁部の内壁により流体開口が規定され、その外面はろ過装置内の液体と接触する。
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【課題】現状技術の逆流防止膜体と逆流防止弁を組み合わせた構造の複雑さを緩和するように改良した流体フィルタを提供する。
【解決手段】流体フィルタ、特に内燃機関ようのオイルフィルタに関し流体の入口および出口を備えたコップ状のハウジングを有し、該入口と出口の間にフィルタエレメントが液密に配置された流体フィルタ、特に内燃機関用のオイルフィルタであって、前記コップ状ハウジングの開口部に一体型の逆流防止膜体が配置され、該逆流防止膜体により前記流体入口及び／或は流体出口が閉鎖可能とする。 （もっと読む）

内燃機関とともに使用するための油調整濾過器は、時間にわたって油添加剤を徐々に分与するために、濾過器要素および添加剤カートリッジを含む。添加剤カートリッジは、その内に含まれる有利な油調整剤を有する。カートリッジの配置は、添加剤カートリッジの添加剤と流体連通する前に、濾過器要素を通る流体濾過を可能にする。添加剤分散部材も記載される。
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