【課題】鋳造部品として特にガスタービンエンジンの部品を鋳造するための独創的な装置を提供する。
【解決手段】溶融金属から鋳造品を製造する装置である。該装置の１つの形態は、鋳造用金型８０内に溶融金属１０８を精密注入する装置を備えており、開始種が開口部内に配置され且つ内部キャビティ内に受け入れた溶融金属材料が接触可能である。精密注入装置は、溶融金属の供給装置１０６と金型８０との間の圧力差によって駆動され、キャビティ内で金属材料が指向性凝固する間、熱が前記開始種を通じて吸引される。 （もっと読む）

【課題】製造時間を短縮して製造コストの低減を図ることができる軸継手のハブを提供する。
【解決手段】駆動ハブ１のハブ本体４の外側面に第１及び第２半リング部５，６を一体に成形し、第１及び第２半リング部５，６の両端部に第１及び第２台座８，９を一体に成形する。前記第１及び第２半リング部５，６によって駆動軸を挿入する軸孔７を有する締結リング部Ｒを構成する。前記第１及び第２台座８，９に段付き孔１１，１２を成型装置により成形し、前記段付き孔１２から挿入された締付ボルト１４を、前記段付き孔１１のナット係合凹部１１ａに係合されたナット１３に螺合して、前記軸孔７に挿入された駆動軸を締結リング部Ｒによって締結する。前記第１及び第２台座８，９に前記段付き孔１１，１２を成型装置によって成形するので、後工程で、機械により前記締付ボルト１４を螺合するための段付きネジを穿孔する必要がない。 （もっと読む）

【課題】分離した研削くずや削りくずが、鋳物の入口および出口の開口を通って鋳物に入ることのない鋳物の機械加工方法を提供する。
【解決手段】容器の内面３１２は、離型剤３１４を使ってコーティングすることができる。例示的な離型剤としては、グリースがある。あるいは、容器に固体の入れ子を取り付けてもよい。容器は、栓塞材料３１６で満たされ、容器に鋳物を設置することができる。鋳物に液体エポキシ樹脂を吸引するために、真空補助装置を使用することができる。例示的なＢＯＡＳセグメントでは、エポキシ樹脂は、ＯＤ入口を介して上方および外方に向かって流れ、少なくとも部分的に溜め部７０を満たす。次に、容器およびＢＯＡＳセグメントを真空チャンバに移し、減圧／真空状態に晒すことができる。真空により、エポキシ樹脂から気泡が抜け易くなる。 （もっと読む）

中空のキャスティング物品を製造するためのキャスティング装置は、キャビティと、該キャビティ内に流動性のキャスティング材料を充填するための充填装置と、プロジェクティル（１０）を駆動して、前記キャビティ内に充填されたキャスティング材料内へ、有利には該キャスティング材料を通して運動させるために形成されている押しのけ装置とを備え、前記プロジェクティルはプロジェクティル長手方向軸線（１２）に沿って延在しており、前記プロジェクティル（１０）は、該プロジェクティル（１０）の長手方向延在長さの少なくとも軸方向の一輪郭区分（４８）において、非回転対称の横断面を有する。
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【課題】 スリーブの落下防止とともに、スリーブ内周面とボアピン外周面との間の間隔を一定に維持することができる鋳造金型装置を提供する。
【解決手段】 ボアピン３の軸方向を基準として先端近傍の外周部と基部寄りの外周部には、それぞれ周方向に等間隔でボールプランジャ５、６が設けられている。先端近傍の外周部に設けた３個のボールプランジャ５と基部寄りの外周部に設けた３個のボールプランジャ６は軸方向から見て６０°位相がずれている。また、ボールプランジャ６については、ピストン上死点近傍のピストンリングが位置する箇所にしている。 （もっと読む）

【課題】本発明の目的は、従来のターボ過給機よりも翼車の軸心方向の短縮化を図ることができるターボ過給機の提供にある。
【解決手段】タービン翼車及びコンプレッサ翼車を同軸に一体形成し、タービン翼車とコンプレッサ翼車との境界部の径がほぼ翼車径以上に設定された複合翼車１１と、複合翼車１１を収容するハウジング１６と、ハウジング１６に備えられ、複合翼車１１を回転自在に支持する翼車軸受３２とを有し、ハウジング１６の内部空間は複合翼車１１によりタービン室３５とコンプレッサ室３６に２分割され、翼車軸受３２は、複合翼車１１の外周部よりも外側に位置する部分のハウジング１６に配置され、複合翼車１１におけるタービン翼車及びコンプレッサ翼車との境界部を支持し、タービン室３５とコンプレッサ室３６間での流体の流通を遮断する。
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【課題】内部に高圧のガス燃料を保持するガス燃料用弁装置について、製造コストの過大な高騰を招くことなく、その本体ボディ内部空間で保持したガス燃料が他の空間にリークすることを回避できるようにする。
【解決手段】燃料タンク２からガスエンジン３にガス燃料を送出する燃料通路７に配設され、内部空間でガス燃料を保持するガス燃料用弁装置５ａにおいて、その内部空間の主要部を構成する本体ボディ５０が、半凝固状態の金属材料を用いて鋳造する半凝固鋳造法により成型して作成した。 （もっと読む）

【課題】耐熱性金属金属間複合材を鋳造するための鋳型のフェースコートおよび鋳造される物品に対する保護被覆形成剤及びその工程を提供する。
【解決手段】物品を鋳造するための鋳型構造体の１以上の表面に前駆材料を付け、こうして付けた前駆材料を硬化させる工程において、この前駆材料は、フェースコートに硬化可能に変換することができるフェースコート形成性成分及び鋳造される物品のための保護皮膜形成剤を含んでいる。次いで、溶融材料を鋳型構造体中に導入して、硬化した前駆材料から形成されたフェースコートと接触させ、溶融材料を冷却して物品を形成する。次に、鋳造物品の表面と接触させている硬化した前駆材料を物品と反応させて物品の表面上に保護皮膜を形成する。 （もっと読む）