多機能ポリマーであって、ポリオレフィン、２から約５０個の炭素原子を有する含窒素のエチレン不飽和の脂肪族又は芳香族モノマー及び該ポリオレフィンと反応することの可能な有機金属化合物のグラフトポリマーを含む多機能ポリマーが開示される。かかる多機能グラフトポリマーを製造する方法も開示される。潤滑油基油、該多機能ポリマー及び随意に他の分散剤を含む潤滑油も開示される。ポリオレフィン及び該ポリオレフィンと反応することの可能な有機金属化合物のグラフトポリマーを含む多機能ポリマー、並びにそれを製造する方法も開示される。 （もっと読む）

モノシクロパラフィン官能性を有する＞６重量％の分子及び芳香族官能性を有する０．０５重量％未満の分子を含む≦ＦＯ重量％のフィッシャー−トロプシュ誘導潤滑基油；１００℃で約３０ｃＳｔを超え１５０ｃＳｔ未満の動的粘度を有する少なくとも１つのポリαオレフィン潤滑基油を含むブレンド潤滑基油及びブレンド潤滑油製品が提供される。これらのブレンド潤滑基油及びブレンド潤滑油製品は、その他の高度に望ましい性質に加えて、優れた摩擦及び摩耗性を示す。又、これらのブレンド潤滑基油及びブレンド潤滑油製品の製造方法が提供される。 （もっと読む）

モノシクロパラフィン官能性を有する≧６重量％の分子及び芳香族官能性を有する０．０５重量％未満の分子を含む≦７０重量％のフィッシャー−トロプシュ誘導潤滑基油；１００℃で約３０ｃＳｔを超え１５０ｃＳｔ未満の動的粘度を有する少なくとも１つのポリαオレフィン潤滑基油を含むブレンド潤滑基油及びブレンド潤滑油製品が提供される。これらのブレンド潤滑基油及びブレンド潤滑油製品は、その他の高度に望ましい性質に加えて、優れた摩擦及び摩耗性を示す。又、これらのブレンド潤滑基油及びブレンド潤滑油製品の製造方法が提供される。 （もっと読む）

接触脱蝋工程により得られた流動点−１５〜−３１℃のフィッシャー・トロプシュ誘導基油と、流動点降下添加剤と、洗浄禁止（ＤＩ）添加剤包装１５重量％以上とを含む、ＡＳＴＭ Ｄ５２９３に従って測定した−３５℃での動力学粘度が６２００ｃＰ未満で、かつＡＳＴＭ Ｄ４６８４に従って測定した−４０℃での小型回転式粘度計試験値が６０，０００ｃＰ未満である潤滑油組成物。 （もっと読む）

【課題】 塩素系極圧剤を含まず、かつ極圧性に優れるとともに、安価で調整が容易な潤滑油剤を提供する。
【解決手段】 少なくとも（Ａ）潤滑油基油、（Ｂ）分散剤、および（Ｃ）メジアン径が０．５μｍ以下の微粒子状炭酸カルシウムからなる潤滑油に、（Ｄ）硫黄系極圧剤及び／または（Ｅ）リン系極圧剤を含有させたことを特徴とする非塩素系潤滑油剤とする。 （もっと読む）

本発明に従って、添加物ゲルが機能的流体に経時的に添加物を提供し得ることが発見された。本発明に従って、添加物ゲルが発見された。この添加物ゲルは、ｉ）清浄剤、分散剤、酸、塩基、過塩基性清浄剤、コハク酸化ポリオレフィンまたはそれらの混合物を含む群より選択される少なくとも２つの添加物（選択された添加物は、混合された場合にゲルを形成する）；ｉｉ）必要に応じて、粘度調整剤、摩擦調整剤、清浄剤、くもり点降下剤、流動点降下剤、デマルシファイアー、流動性向上剤、静電防止剤、分散剤、酸化防止剤、消泡剤、腐食防止剤／防錆剤、極圧剤／磨耗防止剤、シール膨潤剤、潤滑助剤、防曇剤、およびそれらの混合物を含む少なくとも１つの添加物；を含んで制御放出ゲルを生じ、この制御放出ゲルは、そのゲルが機能的流体と接触した場合にその機能的流体中に少なくとも１つの望ましい添加物を経時的に放出する。 （もっと読む）

【課題】潤滑油介在下で、硬質炭素薄膜を適用した摺動部材の摩擦係数を大幅に低減できる低摩擦摺動機構を提供すること。
【解決手段】互いに摺動する摺動部材とこれらの間に介在させる潤滑油とで構成され、摺動部材が、水素含有量２０原子％以下である硬質炭素薄膜が被覆され、潤滑油が、すべり速度４．４ｍ／ｓ、ヘルツ圧０．５３ＧＰａ及び油温１００℃の条件下で測定された油膜厚さが９５ｎｍ以下である基油を含む低摩擦摺動機構である。潤滑油にカルシウムサリシレート系清浄剤と無灰系摩擦調整剤を含める。無灰系摩擦調整剤にオレイル基を有する化合物を用いる。エステル基を有する化合物を含める。 （もっと読む）

【課題】高温下においても優れた導電性を示すとともに離油しにくく、また、転がり軸受等の転動装置に使用した場合に漏洩しにくい導電性グリース組成物を提供する。
【解決手段】この導電性グリース組成物Ｇの基油は、鉱油及び合成油の少なくとも一方を主成分とし、増ちょう剤はグラファイトを含有していることを特徴とする導電性グリース組成物である。 （もっと読む）

【課題】機械停止時に軸及び軸受のすべりに起因する異音を抑制することができるすべり軸受用グリスを提供する。
【解決手段】潤滑油３１を気孔３０に含浸させた多孔質焼結合金ブッシュからなるすべり軸受１６と、このすべり軸受１６に挿通されて周方向に回転摺動するように支持された軸２２との間に供給するすべり軸受用グリス２４であって、４０℃における動粘度が１０〜７０ｍｍ^２／ｓで、軸２２の荷重によって滲み出てすべり軸受１６と軸２２との間に油膜３５を形成する基油を用いていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】機械停止時に軸及び軸受のすべりに起因する異音を抑制し、かつ微小揺動時の潤滑性を十分に確保することができるすべり軸受用グリスを提供する。
【解決手段】潤滑油３１を気孔３０に含浸させた多孔質焼結合金ブッシュからなるすべり軸受１６と、このすべり軸受１６に挿通されて周方向に回転摺動するように支持された軸２２との間に供給するすべり軸受用グリス２４であって、４０℃における動粘度が１０〜７０ｍｍ^２／ｓで軸２２の荷重によって滲み出てすべり軸受１６と軸２２との間に油膜３５を形成する基油を用い、少なくとも固体潤滑剤を添加してなることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】改善された潤滑油添加剤。
【解決手段】（ｉ）任意的に置換されたヒドロキシ芳香族化合物、（ｉｉ）アルデヒド源、（ｉｉｉ）Ｎ−ヒドロキシエチル置換ジアミン及び（ｉｖ）モリブデン源の反応生成物からなる有機モリブデン錯体及び大量の潤滑粘性のオイルと該有機モリブデン錯体によって調製される潤滑剤組成物。 （もっと読む）

潤滑油基油に、（Ａ）３位及び５位に炭素数１〜４０の炭化水素基を有するアルカリ金属又はアルカリ土類金属サリシレート及びその（過）塩基性塩と（Ｂ）サリシレート系清浄剤以外の金属系清浄剤を配合してなる潤滑油添加剤および潤滑油組成物とすることで、サリシレート系清浄剤と他の金属系清浄剤を併用しても沈殿を発生せず、貯蔵安定性に優れる潤滑油添加剤および潤滑油組成物を提供する。 （もっと読む）

【課題】
金属シンクロナイザーを有するマニュアルトランスミッションまたはオートメーテッドマニュアルトランスミッション装置を潤滑させること。
【解決手段】
潤滑粘度の油を多量に含む潤滑組成物を前記トランスミッションに供給する工程を含み、該油は効果的な量の: 2種類のZDDP、チアゾール腐食防止剤、脂肪酸第一級アミド摩擦調整剤、少なくとも1つの補足の磨耗防止剤、少なくとも1つの分散剤、少なくとも1つの酸化防止剤、および少なくとも1つの金属清浄剤、を含むことを特徴とする方法。 （もっと読む）

【課題】
低レベルの硫黄、低レベルのリン酸及び低レベルの硫酸化灰分にかかわらず、優れた高温清浄性を示す潤滑油のための潤滑油組成物を提供すること。
【解決手段】
0.3 wt％以下の硫黄含有量、0.08 wt％以下のリン含有量、0.80 wt％以下の硫酸化灰分を有する潤滑油組成物であって、
(a)大量の潤滑粘度の油；と
(b)20〜25 wt％のサリチル酸セッケン含有量を有するアルキルサリチル酸アルカリ金属又はアルキルサリチル酸アルカリ土類金属の過塩基性潤滑油清浄剤；
との混合物を含み、油組成物1キログラムあたり5 ミリモル未満のサリチル酸セッケン清浄剤を含有する前記潤滑油組成物。 （もっと読む）

【課題】アルキルアミノアセトアミド潤滑油添加剤を提供する。
【解決手段】本発明は、潤滑粘度のベースオイル、並びにＮ−アルキル−ハロ−アセトアミドのアルキルアミン、アルキレンジ−、アルキレントリ−又はアルキレンテトラ−アミン誘導体を含む組成物に関するものである。これらの組成物は、潤滑油のための灰分の無い、燐を含まない、そして硫黄を含まない耐摩耗及び摩擦改善添加剤として有用である。本発明の組成物は、酸化防止剤、金属奪活剤、防錆剤、腐蝕防止剤、粘度指数改良剤、極圧剤、流動点降下剤、固体潤滑剤、分散剤、洗浄剤、消泡剤、色安定剤、更に高圧添加剤、乳化破壊剤、耐摩耗剤並びに、摩擦係数を低減する添加剤を更に含み得る。 （もっと読む）

本発明は、潤滑油に関し、そして特に、煤塵トラップを装備したディーゼルエンジンの煤塵排出物を削減するための、低硫黄燃料を併用した低硫黄含量潤滑油の使用に関する。従って、煤塵トラップを内蔵したディーゼルエンジン由来の核形成モード粒子の排出物を削減するための、低硫黄含量燃料を併用した低硫黄含量エンジン潤滑油の使用が提供される。また、煤塵トラップを内蔵するディーゼルエンジン由来の排出物中の核形成モード粒子の数を削減する方法が提供され、この方法は低硫黄含量燃料と併用して低硫黄含量エンジン潤滑油を使用することからなる。
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【課題】腐食性ガスによる金属材の腐食を抑制させ、さらに耐熱性をも有する潤滑グリース組成物を提供する。
【解決手段】RfO〔CF(CF₃)CF₂O〕_p(CF₂CF₂O)_qRf(Rfは炭素数1〜5のパーフルオロアルキル基であり、p+q=2〜200、q/p=0〜2でqは0である)で表わされるパーフルオロポリエーテル油(A)およびF(CF₂CF₂CF₂O)_sC₂F₅(s=2〜100である)で表わされるパーフルオロポリエーテル油(B)の少くとも一種100重量部に対して、RfO(CF₂CF₂O)_m(CF₂O)_nRf(m+n=3〜200、m:n=10〜90：90〜10である)で表わされるパーフルオロポリエーテル油(C)およびRfO〔CF(CF₃)CF₂O〕_a(CF₂CF₂O)_b(CF₂O)_cRf(a+b+c=3〜200、ｂは0または1以上の整数、cは1以上の整数である)で表わされるパーフルオロポリエーテル油(D)の少くとも一種を0〜100重量部を混合してなる基油から構成された潤滑グリース組成物。 （もっと読む）

【課題】 沈降物が少なく、曇り度が低い過塩基性金属ジチオリン酸塩組成物の製造方法を提供する。
【解決手段】 低沈降性の過塩基性金属ジチオリン酸塩組成物の製造方法を開示する。この方法は、第一級ジアルキルジチオリン酸の中和過程でＣ₁〜Ｃ₅モノカルボン酸促進剤の添加を遅れさせることを利用する。この方法は、結果として粗沈降物の生成を低減し、それにより得られた過塩基性金属ジアルキルジチオリン酸塩はその意図する使用に先立って更にろ過を行う必要がない。


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【課題】潤滑油組成物の堆積物生成傾向を決定するための高速大量処理審査方法を提供する。
【解決手段】複数の異なる組成物の液体試料の堆積物生成傾向を決定する方法を提供する。各試料は、一種以上の潤滑粘度の基油と一種以上の潤滑油添加剤とからなる一種以上の潤滑油組成物を含んでいる。その方法は有利にはコンビナトリアル・ケミストリを使用して最適化することができ、それにより潤滑油組成物の組合せのデータベースが生成する。市場の状況が変化したり、および／または製品要求条件または顧客仕様が変わっても、所望の製品を製造するのに適した条件を中断時間無しか又は僅かの中断時間で確定することができる。 （もっと読む）

本発明は、高度に応力の加わった伝動システムに使用される熱的に安定な摩擦、磨耗および分解軽減変速装置用流体に関する。本発明の変速装置用流体は、極限条件下で性能が改良され、自動変速装置の寿命を延長する。 （もっと読む）